液压件是怎么加工的

㈠ 生产液压件需要什么设备,开个生产液压件的厂子需要投资多少（各个机器的大概价钱）

你要看做什么了，液压件品种很多，但大部分需要数控车床和加工中心，普通数控车床每台4-8万，加工中心25-80万，根据你的需要了，看你要多大规模的厂。

㈡ 液压缸是怎么制造出来的

液压油缸加工工艺流程图
可以说是包含了整个油缸的加工工艺流程了，请看参考资料

㈢ 液压油缸都有哪些加工工艺路线

液压油缸是工程机械液压系统中重要的执行元件，用于执行往复运动，驱动工程机回械完成各种功能。活塞杆是答液压油缸中连接活塞和工作部件的技术要求较高的关键传力零件，工作过程中需承受较大拉应力，因此，活塞杆必须具有足够的强度、刚度、韧性，同时因使用中受磨粒冲刷，极易产生磨损，还须具有较高的耐磨性。
长缸活塞杆采用45钢制造，其加工工艺路线为：锻材（轧材）—下料—调质—校直—机械加工—表面淬火、回火—校直—杆头焊接—机加工—磨削—去应力退火-抛光—镀硬铬—抛光—清洗—装配。活塞杆热处理是保证活塞杆内在质量与力学性能的关键工序，热处理质量的好坏直接关系到整个液压系统的寿命和可靠性，如果热处理不当，造成活塞杆使用过程中早期断裂，轻则损毁其零件，严重时可能造成整个设备的毁坏与人员伤亡。

㈣ 液压工是做什么的

要看具体工作，液压工分成3种，1是装配工，2是调试工，3是维护修理工，通常1，2是算一个工种，请问你是从事什么工作的？

㈤ 液压机的生产工艺流程是怎样的

液压机的生产工艺来过程是机器复杂自的，为了使机械自动化的实现，需要在机电传动系统中完成一系列的转换电路的操作。这些操作需要按照一定的次序并且在需要的时间内完成。为了满足这些复杂的要求，仅仅依靠单连锁控制显然是不可能的。还必须利用电动机的启动、变速、反转和制动的过程中的各种变化因素和生产设备的工作状态来控制电动机。 因此，也就出现了各种各样的控制方法，常见的机电传动自动控制的基本方法主要是：利用电动机主电路的电流来通知；利用电动机的速度控制；依据一定的时间间隔控制和根据工作机械的运动来控制液压系统，按照液压回路的基本构成，可以把液压系统划分为开式系统和闭式系统。 开式系统的泵从邮箱抽油，系统回油返回到 油箱中，这种系统应用比较普遍的。闭式的系统是油马达排出的油液，返回到泵的进油口，多数用在车辆行走的驱动中。 按照液压系统的主要功能可以分为传动系统和控制系统两种。所有的液压回路原件可以分为能量输入：泵、控制元件：阀、能量输入元件：马达、轴件：冷却器，管子等。前三类直接参与回路的能量传递，附件虽然不直接参与，却在保证和改善回路功能正常运行中发挥重要作用。

㈥ 液压系统的原理是怎么样的

液压活塞泵或固体泵，由液压动力包驱动液压油缸，液压油缸推进输送缸，将输送缸内的物料输出至管道。一般分为单柱塞和双柱塞，典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵，分别是：EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。该泵属于容积泵，特别适用于高含固率，粘稠物料的长距离管道输送，其优点是运行非常稳定、可靠，但噪音较大，输送压力可高达130Bar，排量可达0.5~500立方/小时。广泛应用在污水处理，固体废物处理，矿山冶金，清淤，疏浚，石油化工，电厂，水泥工业等领域。
柱塞泵已经有好几十年的历史，它的流行取决于两个主要原因：
1、它们不需要外部的能源——流水的力为它们提供了所需的能量。
2、它们的装置极其简单，只有两个运动的部件。
柱塞泵的基本原理很简单。这种泵使用相对较大的运动水体的动量来将相对较小体积的水抽向高处。
要使用柱塞泵，必须有水源位于水泵的上方。例如，在山腰上要有一个池塘，这样就可以在池塘下面安装水泵。用水管将水从池塘引向水泵。水泵有一个阀门，这个阀门让水通过水管并将水流加速。
1、当水达到了最大速度时，阀门关闭。
2、阀门关闭后，流动的水由于惯性在泵内产生了巨大的压力。
3、压力打开了第二个阀门。
4、高压水流过第二个阀门，流向输水管道（这条管道通常有一个气室，以便在水冲进来时容纳尽可能多的高压水）。
5、这时泵内的压力下降。第一个阀门再次打开以允许水流动并再次积累动量。而第二个阀门关闭。
6、如此循环往复。
输水管能将水抬升至高于泵和水源的位置。例如，如果泵在池塘下3米处，那么输水管的出口可以在泵上30米。
可以看出，柱塞泵有一个很大的缺点，它浪费了大量的水。通常，在这类水泵消耗的水中，实际上只有大约10%顺着输水管流了上去。剩下的水都在积累动量时流出了水泵。
柱塞泵并没有什么神奇之处。我们可以用另一种设计方式来实现同样的功能：
1、从池塘流下的水驱动一个水车。
2、水车连接着一个普通的轴传动式水泵（或者往复泵、离心泵等等）。
3、由这台水泵将水抽上高处。
这种设计有更多运动部件，但是它能够实现同样的功能，并且能够很容易的放大或缩小到任意尺寸。可见人们从很久以前就有利用流水能量的想法了！

㈦ 液压缸缸筒是如何加工的

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。
采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
油缸是工程机械最主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。
油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。

㈧ 液压缸用什么方法加工

缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。
液压缸采用“139的号，中间四位4009，后面是5915”
采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
油缸是工程机械最主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。
油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。