车床加工大工件需要注意什么
⑴ 车床车削加工的安全注意事项有哪些
(1)工作前按规定穿戴好防护用品,扎好袖口,不准围围巾,女工应戴好工作帽。高速切削或切削铸铁、铝、铜工件时,必须戴防护眼镜。接触旋转关键及旋转部位时,不得带手套作业,在夹装工件过程中允许带手套作业。
(2)操作者应熟悉所操作机床的工作原理、结构和性能,并经考核取得资质证后,方可上岗操作。严禁无证者单独操作。
(3)检查机床的防护、保险、信号装置、机械传动部分。电器部分要有可靠的防护装置,是否齐全有效。严禁超规格、超负荷、超转速、超温度使用机床。
(4)工件、夹具和刀具必须装夹牢固。
(5)机床开动前,检查各手柄位置是否正确。按润滑表加注润滑油,并要观察周围动态。机床开动后,要站在安全位置上,以避开机床运动部位和铁屑飞溅。
(6)机床开动后,应低速运转3—5分钟,确认各部位正常后方可工作,在冬季操作车床时一定要跑温、检查管线是否冻裂,不得在运转部位传递或取拿物品。
(7)调整机床转速、行程、装夹工件和刀具以及测量工件、擦拭机床时,要等停稳后才能进行。
(8)机床导轨面上、工作台上禁止摆放工具或其它物品。
(9)不得用手直接清除铁屑,,要用专门工具清扫。如刷子或钩子。
(10)凡两人或两人以上在同一台机床工作时,必须指定1人为机长,统一指挥,防止事故发生。
(11)机床发生异常时,如异响、冒烟、震动、臭味等,应立即停车,请有关人员检查处理。
(12)不得在机床运转时离开岗位,确因需要离岗时,必须停车,切断电源。
(13)应正确使用量具、手工具,严格执行通用工具技术安全操作规程。
(14)卡盘扳手、刀架及螺丝配合应合适,不得在扳手口上加垫使用,在扳手上加套管使用后,应立即取下。
(15)使用的各种胎具、卡盘、量具不得随意乱放,用完后要放在工具箱内,经常使用的要放在专用的木盘上。
(16)划针盘使用后,应将划针竖直,头部朝下,放在适当位置。
(17)卡紧工件找正时,不得使劲敲击,以免震坏床头,或卡盘松动而使工件掉下造成事故。
(18)使用顶夹顶重型工件时,不得超过全长的二分之一。
(19)车刀必须牢固卡在刀架上,刀头不得伸出过长。刀垫要整齐,不得以锯条、破布、棉纱等作为垫用材料。
(20)进刀前,刀架顶尖、中心架、跟刀架等各部位的定位螺丝都要拧紧。
(21)使用纱布抛光时,不得将纱布缠在工件上用手握紧进行抛光,必须把纱布卡于适当木版或锉刀上方可抛光。
(22)车孔时,不得用锉刀到交。严禁工件转动时将手伸进孔内摸刀或工件。不得将头部靠近转动的卡盘或胎具,观察孔内的切削情况。
(23)机床在运转时,严禁用手拿着板牙、丝锥造扣,必须使用专用的夹具。
(24)机车转动时用锉刀进行打磨时,锉刀必须安装把柄。操作者两腿要前后站立,右手在前,左手在后,用力均匀。
(25)车床高速旋转时,严禁用倒车挡刹车,更不得用手制止卡盘旋转。
(26)加工偏心工件时,必须加平衡块,紧固牢靠,刹车不要过猛,转速不能过快。
(27)切大料时应留有足够余量,卸下后砸断。小料切断时不得用手去接。
(28)加工细长料时,要用顶针、跟刀架或中心架。工件从主轴内孔向后伸出的长度超过300mm的应有托架支撑,必要时设防护栏杆。
(29)停车时,应先退刀,后停车。
(30)工作结束后,停止机床运转,将使用的各种工具有序的放在工具箱内,将毛坯、半成品、成品分别堆放整齐。
(31)严禁用脚操作电源开关和手柄。
(32)下班时对未加工完的重、长、大型工件应加好支撑,以免引起工件和主轴变形。
(33)工作区附近的铁销、余料等要及时清理,以免堆积造成人员伤害。
⑵ 车床安装工件时,注意事项有哪些
装夹工件时的注意事项
在装夹工件前,必须先把碳在工件中的砂泥等杂质清除掉免杂质嵌进拖板滑动面,加剧导软磨损或“咬坏”导轨。
在装夹及校正一些尺寸校大、形状复杂而装夹面积又较小的工件时,应预先在工件下面的车床床面上安放一块木制的床盖板,同时用压板或活络顶针顶住工件,防止它掉下来砸坏车床,如发现工件的位置不正确或歪斜,切忌用力敲击,以免影响车床主轴的精度,必须先将夹爪、压板或顶针略微松开,再进行有步骤的校正。
选用机夹式可转位刀片,首先要了解可转位刀片型号表示规则。按国际尺度i,可转位刀片的代码表示方法是由10位字符串组成的,其排列如下在一般情况下,第8和9位的代码在有要求时才填写。可以另外掭加一些符号,用连接号将其与iso代码相连接(如一pf代表断屑槽型)。可转位刀片用于车、铣、钻、镗等不同的加工方式,其代码的详细内容也略有不同。
1、如果是未加工表面,那就要求不过,只要装夹平行就行了,一般装夹工件的1/3.
2、如果是加工表面就要注意了,力量要适中,否则容易夹伤工件。(针对小工件)
3、影响薄壁零件加工精度的因素
(1)易受力变形:因工件壁薄,在夹紧力的作用下
容易产生变形,从而影响工件的尺寸精度和形
状精度;
(2)易受热变形:因工件较薄,切削热会引起工件热变形,使工件尺寸难于控制;
(3)易振动变形:在切削力(特别是径向切削力)
的作用下,容易产生振动和变形,影响工件的
尺寸精度、形状、位置精度和表面粗糙度。
⑶ 车床装夹工件时的注意事项有哪些
装夹工件时的注意事项
在装夹工件前,必须先把碳在工件中的砂泥等杂质清除掉免杂质嵌进拖板滑动面,加剧导软磨损或“咬坏”导轨。
在装夹及校正一些尺寸校大、形状复杂而装夹面积又较小的工件时,应预先在工件下面的车床床面上安放一块木制的床盖板,同时用压板或活络顶针顶住工件,防止它掉下来砸坏车床,如发现工件的位置不正确或歪斜,切忌用力敲击,以免影响车床主轴的精度,必须先将夹爪、压板或顶针略微松开,再进行有步骤的校正。
选用机夹式可转位刀片,首先要了解可转位刀片型号表示规则。按国际尺度I,可转位刀片的代码表示方法是由10位字符串组成的,其排列如下在一般情况下,第8和9位的代码在有要求时才填写。可以另外掭加一些符号,用连接号将其与ISO代码相连接(如一PF代表断屑槽型)。可转位刀片用于车、铣、钻、镗等不同的加工方式,其代码的详细内容也略有不同。
1、如果是未加工表面,那就要求不过,只要装夹平行就行了,一般装夹工件的1/3.
2、如果是加工表面就要注意了,力量要适中,否则容易夹伤工件。(针对小工件)
3、影响薄壁零件加工精度的因素
(1)易受力变形:因工件壁薄,在夹紧力的作用下
容易产生变形,从而影响工件的尺寸精度和形
状精度;
(2)易受热变形:因工件较薄,切削热会引起工件热变形,使工件尺寸难于控制;
(3)易振动变形:在切削力(特别是径向切削力)
的作用下,容易产生振动和变形,影响工件的
尺寸精度、形状、位置精度和表面粗糙度。
⑷ 数控车床加工过程中应注意哪些
车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法,在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面,大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工,如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等,所用刀具主要是车刀。
数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。
1、合理选择切削用量:对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。
用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。
2、合理选择刀具:
(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3、合理选择夹具:
(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;
(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。
4、确定加工路线:加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
(1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;
(2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
5、加工路线与加工余量的联系:在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
6、夹具安装要点:液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是拉杆实现的,液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
⑸ 车削工艺有哪些需要注意的事项
车削工艺是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削的方法,车削适于回转表面,大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法,如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等,所用刀具主要是车刀。车削加工通常在数控车床或是普通车床上完成,数控车床的工艺与普通车床的工艺类似,区别是数控车床是一次装夹,连续自动完成所有车削工序。下面简单介绍下车削需要注意的几个问题:
一、合理选择切削用量对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削工艺是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量,经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削工艺,切削工艺的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。
(1)伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。
(2)进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生,但进给量大,切削温度上升,后面磨损大,比切削速度对刀具的影响小。
(3)切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。
(4)用户要根据被加工的材料硬度、切削状态、材料种类、切削油性能、进给量、切深等选择使用的切削速度,最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。
二、合理选择切削刀具根据工序及工艺的精度选用合理的刀具可以提高加工效率,减少刀具的使用成本:
(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
三、合理选择夹具夹具的选用决定了工艺的稳定性和误差精度,在选用时应注意以下问题:
(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;
(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。
四、确定合理的加工路线加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
(1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;
(2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
(3)在粗加工时应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
五、使用专用的切削油品切削油是金属切削工艺必须采用的一种介质,在加工过程中主要起到润滑、冷却、清洗等作用。
(1)专用的切削油含有硫化极压抗磨添加剂成分,可以有效的保护刀具,提高工艺精度。
(2)专用的切削油与菜籽油、机械油、再生油相比,具有良好的稳定性,不会对设备、人体、环境产生危害。
(3)专用的切削油在粘度、闪点、倾点、导热性能等方面均通过严格的测试,以满足各种切削工艺需求。
以上就是车削加工工艺需要注意的事项,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关,需要根据实际情况进行合理制定加工方案。
⑹ 车床加工规则有些什么
车床加工是机械加工的一部份,主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件;另一种是将工件固定,通过工件的高速旋转,车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。数控车床加工通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。车床加工是机械加工的一部份,主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过工件的高速旋转,车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜,易切削用钢含硫S及含磷P较高之材质,硫与锰在钢材中是以硫化锰的形态存在,而硫化锰在[3]现代车床加工常用的材料使用铝合金材料,铝合金材料的密度相对于铁与钢材料的密度大大的降低,而且车床加工难度低,可塑性强,产品重量大大的减轻,也大大缩短了车床加工零件的时间随之而来的是成本的降低使得铝合金成为了航空配件领域的宠儿。易于保证工件各个加工面的精度;加工时,工件绕某一固定轴线回转,各表面具有同一的回转轴线,故易于保证加工面间同轴度的要求;切削过程比较平稳;除了断续表面之外,一般情况下车床加工过程是连续进行的,不像铣削和刨削,在一次走刀过程中,刀齿有多次切入和切出,产生冲击。
⑺ 车床中加工零件,最重要的要考虑什么
最重要的是工艺。简单说就是用什么顺序去加工这个零件。
工艺的好坏直接影响专零件属的加工成败,加工质量和加工的效率。
规模比较大的企业一般都有工艺设计人员将零件的工艺安排好,操作工人只按工艺卡片去加工就行了。小的工厂都是操作工人自行决定自己加工范围内的加工顺序(加工工艺)。
⑻ 普通车床加工大工件工件振动怎么办
如果只有一件,把刀子磨快点,把刀架弄紧点,低速慢慢车!如果数量大,建议检查走刀箱与导轨间隙,检查主轴轴承!有时候尾座也会造成振动,检查下!
⑼ 日常生产中数控车床加工应该注意哪些事项
一、使用前,按照数控车床对安装使用环境的技术要求,应将机床放置于相对无尘、温度恒定、湿度恒定的场所。虽然目前很难做到,但要尽量的创造天剑,尽量的接近这样的使用环境。此外,在将机床安装完成后,进行正常使用的情况下,也要注意如下内容:
机床使用前,对数控车床进行检查,可以减少机床在使用过程中产生故障,影响生产。
(1)通电前,要检查数控机床的外观、电器管线及其一些外部的辅助设备,是否有异常情况。特别是外部辅助设备:带有液压系统泵站的,要观察液压油液的量是否充足;带有气压系统的,要进行定期的空气压缩机、储气压力容器的排水,防止存积积存过多的水分,在气流的带动下进入机床内部,引起零部件的锈蚀,甚至损坏。
(2)通电,按照正常的通电顺序:机床总电源-数控系统电源-伺服系统电源-松开急停按钮,减少对数控系统电器元件的冲击,延长使用寿命。
(3)通电后,润滑是任何运动部件保持正常运动轨迹、减小运动摩擦、提高使用寿命不可或缺的重要条件。这就是要求我们必须注意检查润滑装置中的润滑油液量是否充足,不足时及时补充,而且要定期检查液滤网是否堵塞,检查油路是否通畅,各出油点是否正常的有润滑油的流出。这类问题一旦发现,必须及时处理。机床导轨、丝杠等移动部件,如果在没有润滑油的状态下进行工作,一方面会增加摩擦阻力,增加机床的功率消耗,浪费电力能源,另一方面会加速移动部件的磨损,影响机床的精度,影响工件加工的质量。
二、使用中,数控车床加工过程中,应严格的控制在其使用参数范围内,否则可能会对机床造成损坏,比如:加工中心、数控车床在工作台上放置的工件及其夹具辅具等不得超过工作台的最大承重,否则会对运动导轨造成损伤;切削力尽量不要过载,否则会造成传动机构的损坏、失效,更严重的会由于电流过大烧掉主轴电机或进给轴电机等。同时,还要尽量避免机床的固有频率,以防产生谐振,影响加工精度,甚至引起切削刀具、机床部件的损坏。在机床使用中,我们可以充分调动我们的各种感官,进行听、摸、看、闻等,及时的发现问题、解决问题。
(1)听声响,机床在运转时,都会有一定的声音,但是我们也要注意是否有异常的声响,比如:气管爆裂漏气的声音、润滑系统“嗒嗒嗒"突然变化了的声音、刀具切削的“吱吱吱"等,出现这类异常声音,一定要及时停车,防止事态扩大。
(2)摸机床的温度,机床在运行时,有一定的温度升高是正常的,因为运转过程当中存在摩擦的作用,从而产生热量,一般情况下,当机床运转达到一定时间,就会达到热的平衡,也就是温度基本保持恒定,大体在50-60度,如果拿手放上去,不敢停留,说明这时温度就偏高了,应检查润滑是否充分。
(3)看机床的工作条件差的部位,由于数控机床在加工的时候,大部分时候要喷淋冷却液,一次来冲洗、冷却工件和刀具,这样有碎铁屑、切削液就使得部分部位工作条件很差,尤其是数控机床上刀架前后移动的行程开关,极有可能冲进去碎铁屑,使其触头的伸缩不够灵活,这时我们就要手勤,及时的清理。另外,在部分切削加工时,还可能会产生带状铁屑,容易缠绕在刀具、工件上,影响冷却的效果及产生挤压,对刀具造成破坏,也需要进行及时的清理。
(4)闻味道,闻是否有异味,主要是电器管线刺鼻的焦糊味。
三、使用后
(1)正确的关机,按照正确的关机顺序:急停按钮-伺服系统电源-数控系统电源-机床总电源。
(2)及时清扫卫生,进行日常保养,机床使用完成后,要及时的进行卫生清扫,然后在机床的运动导轨面及部分零件表面涂抹机油,进行防锈保养。
⑽ 大型数控车床加工的注意事项有哪些
大型数控车床加工过程中会出现许多不可预估的问题,因此大型数控车床加工操作内人员除了容要知道数控车床加工的4种常见分类以及提高数控车床加工效率的五个因素,还得要懂得大型数控车床加工的经验技巧,这样才能在大型数控车床加工是减少处理问题的时间。
一、大型数控车床加工的编程技巧
(1)先钻孔后平端(可防止钻孔时缩料)。
(2)先粗车,再精车(可保证零件精度)。
(3)先加工公差大的再加工公差小的(保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。
二、根据材料硬度选择合理的转速、进给量及切深:
(1)碳钢材料选择高转速,高进给量,大切深。
(2)硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。
(3)钛合金选择低转速、高进给量、小切深。
三;大型数控车床加工的加工技巧
1.先粗加工,把工件的多余材料去掉,然后精加工。
2.加工中应避免振动的发生。
3.避免工件加工时的热变性。
四;大型数控车床加工的防碰撞技巧
1.确认刀具的直径及长度输入正确。
2.确认工件的尺寸和其他相关的几何尺寸输入正确。
3.确认工件的初始位置定位正确。
4.确认数控车床的工件坐标系设置正确。
5.确认数控车床零点在加工过程中未被重置。
6.确认数控轴的退刀动作顺序正确。