车床加工什么样的工件时需要中心架

Ⅰ 磨床加工多长的工件时需要上中心架

轴类要分精度高的，和一般的，精度高的要用中心孔两头顶起加工，专这样可以保正轴的每档尺寸的属同心度。也有利下道工序磨床加工。长轴要用中心架，细轴要用根刀架。对于一般要求的可一头用三爪卡盘夹。一头项的加工方法。
盘类零件用三爪卡盘，或用工装夹具安装加工。
套类零件如同心度要求高的粗加工后。先精加工内孔后用芯轴套上在加工外圆。
异形要用专用夹具装夹来完成加工

Ⅱ 普通车床如何用中心架

把工件装夹，靠尾座的一头用顶尖顶住，然后把工件找正，开车，工件专转动，最后让中心架属三个接触点都与零件挨住。

中心架主要用于大直径工件轴端面车削，根据工件选择中心架位置后，将中心架固定在床身导轨上，慢速旋转调整中心，中心架爪柱与工件间适当加润滑脂。

在中心架支撑处把工件轻轻地光一刀，车圆为止，装上中心架，支撑工件，车其它轴段，支撑处要浇一点润滑油。要车支撑轴段时，把中心架支撑在旁边轴段或取下。

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普通车床中心架一般使用在批量比较大，分部加工的场合，由于工件多次装夹，中心架起到长工件一头在装夹过程中支撑定心的作用，手动中心架一般用在数控车床上。

自动化程度高，可以在加工程序中按照加工内容，加工顺序编入加工的步骤，达到程序化加工，数控中心架多使用在小批量复杂零件的生产上，可实现一次装夹中完成除夹持的部分外其余的全部加工，中心架多使用在车铣复合加工中心类机床。

Ⅲ 车床中心架怎么使用，应注意什么中心架怎么找中心高

将中心架支承在工件中部合适的支承面上，将中心架支承在辅助套筒上。一端夹住，一端用中版心架权支承，这种使用形式多用于车削端面和中心孔，以及车削长轴上的深孔，如车削或修复尾座套筒的圆锥孔等。

找中心高用磁力座百分表找正轴靠近中心架侧的轴心，缩小轴心范围后，再换千分表找正。找正后，再装紧工件。中心架一般有3个可调的顶销，表针顺手摆动，即为高点，调整相应侧的顶销。

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机床中心架的操作要领：

1、中心架的操作程序是，将中心架固定在床身后，在工件旋转状态下，先使下部两支承爪均匀触及工件支承面后锁紧，再紧扣上盖，调节上支承爪位置，合适后锁紧。机床配件支承爪应施力均匀，松紧适度，自然顺畅。

2、各支承爪应施力均衡，使支承面保持在原来的空间状态，即支承面与主轴旋转中心同轴，以防止各支承爪压力不均而偏离中心，产生过定位的现象。

过定位会使工件产生锥度，严重时，工件在旋转时产生频繁扭动，从而导致工件脱出而发生事故。

Ⅳ 车床的中心架是怎么使用的呢

你将中心架放在和尾座同一导轨面上，根据你所要加工的工件长短，用扳手紧固，再以尾座中心为准调整中心架，这就行了，你可以找机械加工手册学学，不会再问！

Ⅳ 车长工件怎么车中心架的使用 要注意哪些问题谢谢，死顶针和活顶针区别有多大

首先要给机床调一下锥度看看主轴跟尾坐有没有锥度 很重的话用活顶针因为他是轴承的不会受很大的力 轻的话建议采用死顶针 死顶针的加工精度要比活顶针的精度高

Ⅵ 车床中心架和跟刀架到底有什么区别

跟刀架可随刀架体同向移动通常情况下是正向车削,对于车细长轴最为有宜；而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置调节,只是用于加强被车件的刚性支承

Ⅶ 车床中心架怎么安装和使用

来安装方法：
先把工源件装夹,靠尾座的一头用顶尖顶住。然后把工件找正,开车,工件转动,最后让中心架三个接触点都与零件挨住。
在加工中径向支承旋转工件的辅助装置。加工时，与工件无相对轴向移动。
当车床工件可以分段切削时，可以将中心架架在某一个支承面上。车床这样，使L/d的比值按支承处的位置成比例降低，而工件的刚性则增加数倍。

支承面的车削
中心架的支承面，是车床车削工件的基准面，它直接影响工件的加工质量，所以支承面必须与主轴旋转轴线同轴，车床同时还应有较小的圆度误差和较低的表面粗糙度值。车床车削支承面常用的方法是：
(1)用梅花锥顶套当毛坯两端未打中心孔时，可用卡盘夹住一端后，将梅花锥顶套安装在活顶尖头部，梅花锥顶套内具有齿形的圆锥面与毛坯端角接翻tf.7F后顶紧，车削中心架的支承面0。
(2)用辅助套筒找正支最面将两端各有均匀分布4个螺钉的套筒套在毛坯外圆合适的位置上。首先应通过调整两端的螺钉，用百分表测，使套筒轴线与主轴旋转轴线重合。车床这时，将中心架9-3b在需要的位置上以后，车床将中心架支承爪均匀支承在辅助套筒外圆上。

Ⅷ 跟刀架和中心架的作用是什么，用于加工何种零件，安装时有何区别

1、加工对象不同。

跟刀架：加工对象是细长轴。

中心架：金属切削机床-金属。

2、加工作用不同。

跟刀架：径向支承旋转工件的辅助装置。加工时，与刀具一起沿工件轴向移动。

中心架：在加工中径向支承旋转工件的辅助装置。加工时，与工件无相对轴向移动。

加工时安装没有任何区别。

扩展资料：

跟刀架和中心架的应用：

金属切削加工是用刀具从工件上切除多余材料，从而获得形状、尺寸精度及表面质量等合乎要求的零件的加工过程。

实现这一切削过程必须具备三个条件：工件 与刀具之间要有相对运动，即切削运动；刀具材料必须具备一定的切削性能；刀具必须具有适当的几何参数，即切削角度等。

金属的切削加工过程是通过机床或手持工具来进行切削加工的，其主要方法有车、铣、刨、磨、钻、镗、齿轮加工、划线、锯、锉、刮、研、铰孔、攻螺纹、套螺纹等。其形式虽然多种多样，但它们有很方面都有着共同的现象和规律，这些现象和规律是学习各种切削加工方法的共同基础。

中心架的应用学科：

机械工程（一级学科），切削加工工艺与设备（二级学科），金属切削机床-金属机床零部件（三级学科）。

跟刀架的应用学科：

机械工程（一级学科），切削加工工艺与设备（二级学科），金属切削机床-金属机床零部件（三级学科）。

Ⅸ 加工细长轴时,为什么要用中心架和跟刀架

加工细长轴时,要用中心架和跟刀架原因如下：
一、使用中心架支承车细长轴版权
1、中心架直接支承在工件中间 当工件可以分段车削时，中心架支承在工件中间，这样支承，L/d值减少了一半，细长轴车削时的刚性可增加好几倍。在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽，表面粗糙度及圆柱度误差要小，否则会影响工件的精度。
二、使用跟刀架支承车细长轴
跟刀架固定在床鞍上，一般有两个支承爪，跟刀架可以跟随车刀移动，抵消径向切削时可以增加工件的刚度，减少变形。从而提高细长轴的形状精度和减小表面粗糙度。
从跟刀架的设计原理来看，只需两只支承爪就可以了，因车刀给工件的切削抗力F`r，使工件贴住在跟刀架的两个支承爪上。但是实际使用时，工件本身有一个向下重力，以及工件不可避免的弯曲，因此，当车削时，工件往往因离心力瞬时离开支承爪、接触支承爪而产生振动。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由车刀抵住，使工件上下、左右都不能移动，车削时稳定，不易产生振动。因此车细找轴时一个非常关键的问题是要应用三个爪跟刀架。

Ⅹ 车床多长的活需要中心架

当工件刚性不足时使用的，车刀接触工件的时候工件有明显上下跳动（或者有明显震动），这是可以采用中心架。