机械式节气门上两天线是什么

㈠ 汽车天线接头有两跟,都是干什么的

接收信号

㈡ 什么是两通道天线

天线其实就是一谐振器,每一天线有一固定的频率,如你是双通道收发的(频率不一样)那需两根天线.

㈢ 节气门位置传感器有几个线，每根线作用是什么啊

需要根据具体的节气门位置传感器是那种形式的。
直动式7脚8线：版1、2脚是怠速电机供权电、搭铁。3是怠速开关信号线。4是节气门电位计供电。5、8是电位计信号线。7是搭铁。6是空脚。
电子式6线：1、4是电位计信号线。5、3是电机供电搭铁。2、6电位计供电搭铁。

㈣ 汽车车顶上天线有什么作用

汽车顶上天线的作用有：

假如是车子自带的天线的话，有可能是FM的天线，用来接纳信号，普通车上都会有FM收音机运用天线来承受信号，有的车上将天线躲藏在了前挡风玻璃上，但效果是一样的。

还有后装置的天线，这种状况分为两类，一种只是简单地天线没有任何作用只是用来美化车型，使之更美观；还有一种就是无线电台的加强天线，有许多无线电的喜欢这喜欢装置这一类，普通都装置在尾箱和掀背门上。

还有用作特殊用处的天线，例如警车上的天线，还有高级汽车上的天线用处都不一样，宝马汽车上装置的天线具有空气扰流的空气动力学作用。

这种主要说的是汽车的外置天线，即收音机天线。假如你到了比拟偏僻的信号不太稳定的中央，承受效果就不那么明显了，此时外置天线就能起到增强信号的作用。

除了接纳信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，维护乘客平安以及车身电路。在一些高端车上，汽车天线还具有扰流的作用。有的还是车载电话的天线，可以很好的加强信号强度。

拓展资料：

鲨鱼鳍天线，前些年，我们在汽车上看到的大多是杆式的天线。宝马公司为了增强汽车通讯信号，专门研制了鲨鱼鳍天线，用于宝马系列车型。鲨鱼鳍天线外观大方，功能齐全，颜色多样，与整个车体融为一体，外型时尚、动感、炫动，目前已经广泛应用于三菱汽车、SUZUKI，马自达、等国际各大汽车品牌厂商。

鲨鱼鳍式汽车天线产品应用国际领先的电子技术，与传统的伸缩天线、鞭型天线及汽车玻璃天线相比较，鲨鱼鳍式汽车天线集成了FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能，并将"时尚性"与"功能性"有效融合，至臻完美。

天气干燥时，汽车容易产生静电，早先时通过在排气管处安装拖地条链方式释放静电。有了鲨鱼鳍天线后，这一问题得到了高效解决，鲨鱼鳍天线充分利用电子走尖端的特性，将静电电子导入到鲨鱼鳍天线的尾尖上释放，无论将鲨鱼鳍天线安装在车上的任何位置，都可以达到减少车表静电的作用。

鲨鱼鳍式汽车天线由专业设计师、工程师针对国内、国际最新流行、畅销车型进行精心设计，产品线条美观、别致多样、坚固耐用，经过换装后的汽车外型更流畅，极具运动感，同时也提升汽车的档次，动静间彰显你的独特品味与魅力。

目前，鲨鱼鳍式汽车天线已经广泛应用于三菱汽车、SUZUKI，马自达、等国际各大汽车品牌厂商，与美国通用(GM)、克莱斯勒公司合作的数位广播系统也正进入最后的紧张测试阶段。

㈤ 节气门位置传感器有几条线 分别是什么

有3条线：电源、信号、搭铁。

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。

它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上，外形及内部结构。电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。

当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷；根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。

拓展资料：

线性输出型节气门位置传感器的结构和电压输出特性如图1所示。它的两个触点（或称触头）与节气门轴联动，一个触点可在电阻上滑动，利用电阻的变化将节气门位置信号转换成电压值 VTA。这个电压呈线性变化，所以传感器叫做线性输出型节气门位置传感器。

根据这个线性电压值，ECU可感 知节气门的开度，使ECU进行喷油量修正，而另一个触点在节气门全关闭时与怠速触点IDL接触，IDL信号用 来断油和点火提前角的控制。线性输出型节气门位置传感器又叫做可变电阻式或滑动电阻式传感器。

开关量输出型节气门位置传感器又称为节气门开关。它有两副触点，分别为怠速触点(IDL)和全负荷触点(PSW)。由一个和节气门同轴的凸轮控制两开关触点的开启和闭合。当节气门处于全关闭的位置时，怠速触点IDL闭合，ECU根据怠速开关的闭合信号判定发动机处于怠速工况，从而按怠速工况的要求控制喷油量。

当节气门打开时，怠速触点打开，ECU根据这一信号进行从怠速到小负荷的过渡工况的喷油控制；全负荷触点在节气门由全闭位置到中小开度范围内一直处于开启状态，当节气门打开至一定角度(丰田1G-EU车为55°）的位置时，全负荷触点开始闭合，向ECU送出发动机处于全负荷运转工况的信号，ECU根据此信号进行全负荷加浓控制。丰田1G-EU发动机电子控制系统用的开关量输出型节气门位置传感器。

㈥ 车顶上面的天线是什么东西

那就是汽车天线
汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载内电话或无线电导航设备的接容收机，以对载波解调的装置。汽车天线会影响车子收音机及其他电子设备的使用。
汽车天线的特点：
1、考虑到汽车任意移动使用条件，除ETC等在特定的场所使用的装置外，一般的车载天线应为无指向天线。目前，正在积极推进收音机及电视机接收器的改进，而且有的车型收音机接收采用两根天线，TV接收采用3~4根天线。对使用环境来说，天线必须具有优异的耐水性、耐振性、耐腐蚀性等，同时还考虑到安全性、风噪声及对整车造型的影响。
2、成为车载天线基础的单轴天线应具有接收电波波长1/4的长度，但可安装在车上的天线长度仅在1m左右。
3、应在考虑确保天线的接收性能、防止各天线间干扰、设置的可行性及外观的商品性等的同时，在限定的部位安装多个天线。

㈦ 轿车上面的那个天线是做什么的

车上的天线分为两种：

1.收音机/车载电话/GPS定位天线；
要看这辆汽车的功能了一般回的汽车只是用答来做收音机的天线的高档汽车上的天线可以做车载电话/GPS定位天线

2.警车上的天线
那是接移动电台，接受命令和军方，警方特殊波段的信息，2个以上的天线是一个小的区域指挥中心，比如布什的车有6，7根天线而且每个的用处都不同 布什的车那叫移动指挥部。

㈧ 汽车上面这个天线是做什么的

汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置。
种类

（1）立柱天线安装在前立柱上，可分为立柱埋入式和安装在立柱外式，其结构简单、成本低，由于使用不便及不美观，使用量在逐渐减少，主要用于AM/FM收音机。
（2）车顶篷天线安装在顶篷上面，由于安装在车顶上，靠旋转铰链，拉杆的倾斜度可自由调整，作为收音机接收用天线，从立体停车场及造型发面考虑、全长200mm以下的天线使用较多，主要用于AM/FM收音机和电话。
（3）电动天线安装在前翼子板和后翼子板上，靠电机驱动，拉杆可自动伸缩，分为收音机关联动和手动两种，主要用于AM/FM收音机。

（4）风挡玻璃天线安装在后风挡、侧风挡、前风挡位置，在前风挡玻璃上印刷金属导线而成为天线；由于天线型式的面积不能取得充分利用，而引起的灵敏度不足时，多采用放大器或匹配电路；为缩短开发周期，将过去的试验方法改为现代的开发方法，引入理论设计化的方法；主要用于AM/FM收音机、VICS、FM多重、TV、电话、遥控。

（5）翼子板鞭状天线安装在前翼子板和后翼子板处，在前或后的翼子板固定1根天线，多在出口北美的车上装用，主要用于AM/FM收音机。
（6）接插天线安装在仪表板内和顶蓬上面，印刷在陶瓷底板上表面的插接模式及在背面的接地面间给电的天线，具有一定的指向性，在GHz频带以上的频率使用；GPS、VICS电波信标、ETC。
（7）螺旋天线安装在顶蓬上面，由线圈状的天线构成，有在与轴垂直面内产生直线偏波的方式和在轴向产生圆偏波的两种方式，主要用于AM/FM收音机、卫星收音机。
（8）喇叭形天线安装在前格栅，具有导波管的前端逐渐向外扩展的构造天线，有圆形和矩形两种；在与开口垂直的方向上具有较为敏锐的指向性；在GHz频带上的频率使用；主要用于微波雷达。

(9)薄片天线安装在前风挡、侧风挡和后风挡处，在透明的薄片上印刷金属导体的导线，贴在风挡玻璃上；主要用于微波雷达。
（10）分集天线安装在线杆+玻璃和玻璃+玻璃处，用于FM及TV时，为防止窜台的问题，使多跟天线工作；因设多根天线，成本相对较高；主要用于AM/FM收音机和TV。
(11)复合天线安装在仪表板内和顶蓬上面，将多种媒体用天线收藏在一个框体内，实现了小型化及提高了美观程度；以欧洲为中心，作为通信用天线，多用于电话及GPS的组合体；由于车载媒体使用数量增加，预计今后使用量将逐渐增多，主要用于AM/FM收音机、GPS、电话、卫星收音机、ETC。

㈨ 这两个像天线一样的是什么

这两个像天线一样的是公用移动通信基站收发台的一部分。
一个完整的基站收发台包括专无线发射/接收设属备、天线和所有无线接口特有的信号处理部分。基站收发台可看作一个无线调制解调器，负责移动信号的接收、发送处理。一般情况下在某个区域内，多个子基站和收发台相互组成一个蜂窝状的网络，通过控制收发台与收发台之间的信号相互传送和接收来达到移动通信信号的传送，这个范围内的地区也就是我们常说的网络覆盖面。如果没有了收发台，那就不可能完成手机信号的发送和接收。基站收发台不能覆盖的地区也就是手机信号的盲区。所以基站收发台发射和接收信号的范围直接关系到网络信号的好坏以及手机是否能在这个区域内正常使用。