什么是机械表夹板
『壹』 机械表配件有哪些
手表的组成部分：表壳、表镜、底盖、表把、防水胶圈、表带、表扣、表盘、指针、刻度、机芯（最最主要的部分，分石英机芯和机械机芯，根据功能的不能，机芯的结构也有很大不同，有不同的生产地）
『贰』 机械表的机械有什么材质的什么材质的手表机芯好
一、手表齿轮
手表的齿轮传动系，特别是主传动轮系，广泛采用一种所谓圆弧齿形。这种齿形是接线齿形演变而来的，因纯摆线齿形加工很难，故用圆弧来代替摆线，也叫做修正摆线齿形，能使齿轴的最少齿数为6，从而在轮片齿数不太多的条件下能取得大的传动比，这对减小机心直径、对高频手表中极为有利。传动效率比较高，一般能达到95%左右。由于手表机心尺寸小，条盒轮组件所储存的能量并不大，若能量损失太大，会直接影响手表的走时质量。对加工误差的敏感性较大。如齿形误差和中心距误差，都会引起啮合特性的改变。由于其齿形由相啮合的一对齿轮和模数所决定，因此齿数和模数不同，所使用的滚刀和铣刀也不相同。
二、 擒纵机构
擒纵机构的组成很简单，瑞士手表零件比较少，主要由擒纵轮，擒纵叉部件（包括擒纵叉、进瓦、出瓦、叉头钉、叉轴）、双圆盘部件（双圆盘，圆盘钉）及在主夹板上的限位钉等组成。但有些手表未用限位钉，而是直接在主夹板或叉夹板铣出两凸台来限位。也有的是用擒纵叉部件上伸出的一个钉，插入主夹板上的一个孔内，以孔两壁限位。这种擒纵机构叫叉瓦式擒机构，其又分为直叉式和侧叉式两种。前者是擒纵轮轴孔、擒纵叉轴孔、摆轴孔在一条线上；后者是这三孔的联线有一定夹角。尽管两种形式上不相同，但其组成和工作原理是相同的。主要用于中、高级手表中。
三、摆轮游丝
摆轮游丝系是产生稳定振动频率的部分。这两部分通过传动轮系、擒纵机构有机联系起来，组成了手表机心的主干。摆轮游丝组件的振动要消耗一定的能量，而这一能量的补充是由原动系供给的。供给多，摆轮游丝组件摆幅大；反之，供给能量小，摆轮游丝组件摆动角度小，即摆幅小。如果供给的能量始终保持一常量，那么摆轮游丝组件摆动角度也不变，即摆幅不变。实际上供给能量不变是不可能的。因为机械手表以上紧的发条供给原动力．随着发条的放松其力矩就会越来越小．当然供给的能量也相应变小。另外此能量又通过传动系和机械表擒纵机构，而传动系齿轮传动的啮合特性，擒纵机构的工作特性、传动效率、擒纵机构效率等部在不断地变化，因此栏轮游丝组件在不同时间内摆幅也不一样，若用摆幅仪或摆幅记录仪测量，所示数值是在不断波动的，一般取某段时间内最大值、最小值的平均值表示该段时间内的摆幅。
四、机械表的机芯一般采用的是铜类材质。属于精密计时仪器，对于制作材料的要求很高。最基本的要求就是易切削性、尺寸的稳定性、材料的均匀性，不同批次材料的一致性。与此同时，某一些部件还要满足一些特殊的要求。
『叁』 自动机械表和全自动机械表有啥区别
1、自动机械表和全自动机械表区别：内部结构原理不同
自动机械表，是手动机械表的一种改良，在表里加入了一个摆陀；当在配戴时，表内的摆陀可因手腕的活动而旋转，而达到上发条的效果。由于手腕的活动会为手表持续上发条，因此自动机械表都有防止发条过紧的功能，以避免发条损坏。
全自动机械表：全自动机械手表的内部机芯部件都是机械零件组成，是以发条为动力的摆轮游丝式手表。机械手表是由机芯和外观部件组成。机芯包括传动系、原动系、上条拨针系、擒纵调速系、指针系，机芯零件是由夹板以螺丝钉把它们组合在一起的。
2、自动机械表和全自动机械表区别：特点不同
自动机械表：仍保留手动上发条的功能，换言之仍可以转动表冠来上发条，只有一些较为便宜的自动机械机芯，例如精工的 7S26、7S36及ETA的 2842，才会省略此功能。而且由于手腕的活动会为手表持续上发条，因此自动机械表都有防止发条过紧的功能，以避免发条损坏。
全自动机械表:全自动机械表不用电池，有些是带手动上发条的，有些不带，但还是有手动上发条的最好。一般在发条上满的情况下可以连续运行30小时左右，看机芯而定。因自动机械表须靠手臂的摆动而自动上弦，所以每天必须配戴八小时以上，才能确保计时准确.
(3)什么是机械表夹板扩展阅读：
机械手表的维护原则：
1、自动手表在使用过程中，由于它的发条能够经常保持一定的上紧度，所以把它从手腕上取下来，放置不动，仍能保持二十四小时以上的走动时间。
2、自动表使用多年后，由于自动零件磨损，它的灵活度也会降低，故每晚临睡前还应把表摆动一定时间，以弥补动力不足
3、自动表的自动装置若失灵，也可用手上紧发条，但不会上满。手上发条感觉比较费劲，因为自动部分的齿轮和自动锤也会随着大钢轮的转动而旋转。
『肆』 机械表内部机芯结构是怎么样的图片欣赏
机械表内部结构大致由能源装置、轮系、指针机构、上条拨针机构、擒纵机构、振动系统6部分的零部件全装在主夹板上，然后用各种小夹板、压片、压簧分别加以支持和固定。小夹板和压片、压簧通过大小不一的螺钉与主夹板联接起来，最后安装上表盘、表针和表壳、表带，就成为一只完整的简单计时手表了。完整的机芯完整的机芯反面 主夹板 机械手表采用摆轮游丝做为振动系统。游丝一端固定在摆轮上、另一端被固定在夹板上；摆轴上下轴颈被套在轴承内，可旋转；游丝的弹性变形使摆轮的运动由运动变成往复运动。摆轮游丝系统在摆动时受到轴承的摩擦力、空气阻力及游丝的内摩擦等运动阻力的影响，摆动的幅度（振幅）将逐渐衰减、直至停止。为了使其不衰减地持续振动，就必须定期给摆轮游丝系统补充能量。 摆轮游丝震动系统 将能量周期性地补充给振动系统通过一个特殊的机构——擒纵机构来实现，擒纵机构还同时用来计算摆轮游丝系统的振动次数。 擒纵器 能源装置不能直接和擒纵机构相联系，这是因为结构条件的限制，即发条工作圈数不可能太多，因而在能源装置和擒纵机构之间需加一套传动轮系——主传动轮系，以延长手表一次上条的持续工作时间。机械表中，分轮通过跨轮片、跨齿轮来带动时轮。分轮与时轮之间的传动比是一定的。 去掉夹板的传动系和条盒轮 传动轮 机械表的上条拨针机构的作用有将柄轴的转动通过离合轮、小钢轮和大钢轮传递给条轴，使条轴旋转、上紧发条；另外通过拉出柄轴，将柄轴的转动通过离合轮、拨针轮、跨轮部件、时轮、日跨轮、日历轮、周历轮等轮子的转动，达到拨针对点、对日期、对星期的目的。指针机构和上条拨针机构所包含的轮系，也被称为辅助传动轮系。
『伍』 “陀飞轮”手表和一般的机械表有什么区别
“陀飞轮”手表和一般的机械表最大区别是摆轮原理。
一般机械表游丝摆轮是固定的，受一个方向的地心引力。
陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架(Carriage)之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转。这样，原本的擒纵机构是固定的，因而当表搁置位置变化的时候，擒纵机构不变，造成了擒纵零件受力不同而产生了误差;当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候，会将零件的方位误差综合起来，互相抵消，从而消灭误差。
事实上，陀飞轮注重它的设计，独特的设计，独一无二，更能突显出它的价值。打磨工艺也是最费时的工序，它不但令人感到美观，更是吸引人目光的焦点。理论上是陀飞轮的准确性要比一般表来的准，但现在工具母机的精密度提高，加上制造技术的提升，一般的名表都相当准，不比陀飞轮的差，所以陀飞轮的工艺价值、观赏把玩的乐趣，及品牌代表的身份地位远胜过它的实用性。
(5)什么是机械表夹板扩展阅读：
陀飞轮机械表的发展历程：
第一代陀飞轮机械表
是在1795年由瑞士制表大师 Abraham-Louis Breguet发明并制成的。其飞轮结构必须由“飞轮旋转框架”和“飞轮固定支架”不可或缺的两部分基本构件组成。在此组合中，“摆轮夹板”必须随飞轮一起旋转。
第二代陀飞轮机械表
是在1927年，德国制表大师Alferd Helwig制造成功没有“飞轮固定支架”的陀飞轮怀表，提高了此种表运转时的神秘感和动态艺术美。在此组合中“摆轮夹板”仍须随飞轮一起旋转，此第二代飞轮表同样有同轴式和偏心式两种类别。
第三代陀飞轮机械表
则由东方的钟表大师—中国人矫大羽(Kiu Tai Yu)在1993年于香港的“天仪轩”首创发明并且亲手制造成功。它不但和第二代飞行陀飞轮表一样都取消了“飞轮固定支架”，而且奇迹般地把“飞轮旋转框架”也一同取消了(在第一代和第二代飞轮表中，此构件都是必不可少的)。
『陆』 机械手表的摆夹板不动了
摆夹板本来就是固定在主甲板上滴压，这个都能活动那还得了啊。你说的是摆轮不动了吧。如果是的话，可能是因为如下情形：
摆轮轴尖损坏
摆轮防震轴承受撞击移位导致摆轮卡死
摆轮游丝损坏（这个除了自己拆坏外，基本不会自然损坏滴）
『柒』 石英表，机械表，全自动机械表，这三者之间有什么区别
1、机芯不同
石英表的机芯中采用集成电路，结构较机械表机芯简单许多，装配非常简便。
机械手表是由机芯和外观部件组成。机芯包括传动系、原动系、指针系，机芯零件是由夹板以螺丝钉把它们组合在一起的。
全自动机械手表的内部机芯部件都是机械零件组成，是以发条为动力的摆轮游丝式手表。
2、动力来源不同
石英表使用电池，一块电池一般可用2-3年。
机械表不用电池，靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表。
全自动机械表不用电池，也不用手动上发条，依靠机芯内的飞陀重量带动产生。
3、表针走动方式不同
石英表的走时秒针是一格一跳。
机械表（包括自动机械表）的走时秒针是连续不间断。
(7)什么是机械表夹板扩展阅读：
佩戴全自动机械表的注意事项：
1、正常佩戴，避免震动
有适当的活动量，才能使其持续上条，正常运行，手表虽防震，但在外界的冲击力较强时易使摆轴尖或轮系轴颈折断，亦可使快慢针震动影响走时。
2、防止磁化
手表虽然采用了不易磁化的非磁性材料制作，但走时受磁场影响大，如，电视机,收音机喇叭旁，背包或皮包上的磁扣。
3、 长期不用手表的放置
不放置在有樟脑丸，卫生球的衣箱里，会使表油变质，表机走时不准确，间隔每月上发条或佩戴，保证内部活动灵活。
4、手表防水
尽量不要带手表去游泳，同时由于表把头比较凸出，要尽量避免受到磕碰，要注意表头和表壳的间隙，过小了会影响操作，而过大会影响防水性能，同时也不美观。
『捌』 机械表结构图
机械表解构之概述
手表是用来指示时间的精密仪器，其原理是利用一个周期恒定的、持续振动的振动系统做为标准。如果知道了振动系统完成一次全振动所需要的时间（振动周期），并计算出振动次数，那么，振动这么多次之后所经历的时间就等于振动周期乘以振动次数。即“时间=振动周期×振动次数”。
机械手表采用摆轮游丝做为振动系统。游丝一端固定在摆轮上、另一端被固定在夹板上；摆轴上下轴颈被套在轴承内，可旋转；游丝的弹性变形使摆轮的运动由运动变成往复运动。
摆轮游丝系统在摆动时受到轴承的摩擦力、空气阻力及游丝的内摩擦等运动阻力的影响，摆动的幅度（振幅）将逐渐衰减、直至停止。为了使其不衰减地持续振动，就必须定期给摆轮游丝系统补充能量。
将能量周期性地补充给振动系统通过一个特殊的机构——擒纵机构来实现，擒纵机构还同时用来计算摆轮游丝系统的振动次数。所以，摆轮游丝系统和擒纵机构是机械手表的关键装置。
能源装置、轮系、指针机构、上条拨针机构、擒纵机构、振动系统6部分的零部件全装在主夹板上，然后用各种小夹板、压片、压簧分别加以支持和固定。小夹板和压片、压簧通过大小不一的螺钉与主夹板联接起来，最后安装上表盘、表针和表壳、表带，就成为一只完整的简单计时手表了。
机械表解构之能源装置
机械手表通常是用上紧了的发条所储备的弹性势能做为能源，在手表机构正常运转中，它又将弹性势能转变为机械能（条盒轮的转动）释放出来，从而带动轮系转动，并维持振动系统做不衰减的振动，以及带动指针机构或附加机构运动。
机械表解构之轮系
能源装置不能直接和擒纵机构相联系，这是因为结构条件的限制，即发条工作圈数不可能太多，因而在能源装置和擒纵机构之间需加一套传动轮系——主传动轮系，以延长手表一次上条的持续工作时间。轮系的作用还有以下两个方面，其一是把能源装置的能量传给摆轮游丝系统，再就是把计算振动系统振动次数的擒纵转角按一定的关系传给指针系统的时轮、分轮和秒轮。
机械表解构之指针机构
用来指示时间的机构。机械表中，分轮通过跨轮片、跨齿轮来带动时轮。分轮与时轮之间的传动比是一定的，即分轮转12圈时，时轮转过一圈。秒针、分针和时针分别安装在秒轴、分针管和时针管上，因此形成了时针每12小时转一圈，分针每小时转一圈，秒针每分钟转一圈。
机械表解构之上条拨针机构
其作用有二，一是将柄轴的转动通过离合轮、小钢轮和大钢轮传递给条轴，使条轴旋转、上紧发条；另外通过拉出柄轴，将柄轴的转动通过离合轮、拨针轮、跨轮部件、时轮、日跨轮、日历轮、周历轮等轮子的转动，达到拨针对点、对日期、对星期的目的。指针机构和上条拨针机构所包含的轮系，也被称为辅助传动轮系。
机械表解构之擒纵机构
其作用是将轮系传来的能量定期的、有规律的补充给振动系统，以维持其做不衰减的振动；另外，将振动系统的振动次数准确的加以计算，由擒纵轮通过秒轮等齿轮传递给指针机构，达到计量时间的目的。
以“海鸥表”振动周期为1/3秒（21600HZ）的机心而言，各齿轴、轮片的齿数为——擒纵轮片20齿、齿轴10齿，秒轮片90齿、齿轴8齿，三轮片80齿、齿轴11齿，分轮片66齿。
已知摆轮完成一次全振动需要1/3秒，摆轮振动一次，擒纵轮片就转过一齿，则擒纵轮转一圈需要20*1/3秒=20/3秒；则秒轮转一圈的时间90/10*20/3=60秒；由于分轮片与三齿轴啮合，通过秒齿轴对三轮片；三齿轴对分轮片的传动比计算，分针轮转一圈的时间为80/8*66/11*60秒=3600秒=60分=1小时。
机械表解构之振动系统
摆轮游丝系统具有相当稳定的振动周期，所以在机械手表中，将摆轮游丝系统做为振动系统，用它产生标准时段。不同型号的机心，摆轮游丝系统的振动周期是不同的。振动周期通常有——2/5秒（18000次/小时）、4/11秒（19800次/小时）、1/3秒（21600次/小时）、1/4秒（28800次/小时）、1/5秒（36000次/小时）。通常将擒纵机构和振动系统又合称为擒纵调速器。
机械机心的发条结构
在钟表结构中，提供动力的发条机构其核心地位完全不亚于擒纵系统，由于发条结构自古以来鲜少有过重大的改变，同时又牵涉到深奥的材料科学，因此重要性经常被人所忽略。
早期的人们发现当韧性强化的金属受到适当外力发生形变时，会同时产生一个反作用力来恢复原状的现象，于是将淬过火的钢簧加以卷曲，利用其恢复原状的力量带动其他机件的运转，这就是在电力还未发明之前，大多数小型机械所使用的动力来源，也就是我们所熟悉的“发条”。
最早期的钢质发条不仅容易生锈或因施力过大而断裂，同时也容易因为长期使用产生金属弹性疲乏，而造成弹力不足导致动力供输不均的问题。尤其当在人们愈来愈依赖腕表提供时间的讯息时，若是每天都会使用的腕表无法提供正确的时间，甚至是故障连连时，所造成的不便也由此可知了。
在充分享受过石英表所带来的精准与便利之后，人们开始怀念起由发条带动一件件细小零件的机械表。当机械表顶着“技艺结晶”的光环重现世人面前、尤其是各大表厂开始在各种复杂功能上大做文章时，影响机械性能甚巨的发条动力稳定与持久成为重要的课题。不过，随着材料科学的进步，不仅在断裂或是生锈等影响发条使用寿命的问题上获得改善，而且动力供输的时间与品质也有所提升，因此表厂也能够将更多心力摆在其他创新功能的研发上。
发条机制的运作原理
当上链时，主发条盒停止不动，而受上链机制驱动的大卷车转动轴心，带动固定在轴心的发条内端将发条沿逆时针方向向内卷紧；而当机芯在运转时，大卷车停止不动，而固定在发条盒内壁的发条外端在释放动力中的发条带动之下，将发条盒以及一番车沿顺时针方向转动，驱动走时轮系。
在上满链的情况之下，机芯轮系的减速力量会阻止发条从连接在发条盒内壁的外端松开，同时大卷车则从发条盒轴心阻止发条由内端松开。当大卷车沿逆时针方向为发条上链时，止逆子借由与大卷车啮合的动作阻止大卷车逆转（顺时针），使发条不至松开。
当大卷车受表冠带动向逆时针方向转动上链时，带动止逆子的齿脱离大卷车向顺时针移动，同时止逆弹簧会给予止逆子一个持续的回位反向力；当上链动作停止时，在止逆弹簧的反作用力作用下迫使止逆子自动回位，使止逆子的大小2齿与大卷车完全啮合，以防止发条逆转松开以维持发条满链的状态。(网上摘下来的)
结构图的地址http://www.bdrs.com.cn/bbs/attachments/otime00017a4_MVz85FvuA1sF.gif
『玖』 机械表的机芯是用什么材质做的
机械表的机芯采用的是铜类材质，铜（Cu）是人类最早认识和使用的金属之一，纯铜散发紫红色光泽，密度8.92克/立方厘米。熔点1083.4±0.2℃，沸点2567℃。有很好的延展性。导热和导电性能较好。
分类
1、红铜手表机芯，红铜即纯铜，又名紫铜。
2、黄铜手表机芯，是由铜和锌所组成的合金，是手表材料里面最普遍也是含量最高的一种金属，绝大部分的手表机芯的基板和夹板都是由黄铜加工。黄铜还能做机芯里面的齿轮。
3、铅黄铜手表机芯，是在黄铜里面会添加铅，为了增加黄铜的易切削性。这样的铅黄铜主要是制作手表机芯的基板和夹板。
4、白铜手表机芯，是以镍为主要添加元素的铜基合金，呈银白色，故名白铜。
5、锡青铜手表机芯，以锡为主要合金元素的青铜。含锡量一般在3～14%之间，主要用于制作弹性元件和耐磨零件。
(9)什么是机械表夹板扩展阅读
瑞士机械表机芯
1.顶级表：以制作复杂功能表见长，打磨考究，充份显示表厂的技术实力，品牌含金量极高，产量有限，价位多为十万元以上。代表品牌有：百达翡丽;爱彼;江诗丹顿;朗格;宝玑;罗杰杜彼;帕玛强尼;宝珀(复杂款，普通款为一类一);雅典(复杂款，普通款为一类一);法兰穆勒(复杂款，普通款为一类一);格拉苏蒂原创(GUB39自动机芯及女表为一类一);芝柏(复杂款，普通款为一类一)。
2.一类一等：这类品牌往往都使用高端的自产机芯，就复杂功能而言要低于顶级表。但制表工艺、手表设计等方面都是不低于顶级品牌的。这类手表价格也是非常的昂贵的，大多表款的售价从几万到几十万，合适有身份的、有地位的人!代表品牌：劳力士、万国、 萧邦等。
3.一类二等：这类表的情况与一等一类表相似，档次稍稍低了一些。价格基本也在几万到几十万的区间中，但同种类手表价格相比一等一类稍低，适合喜欢玩表的有钱人!代表品牌：欧米茄、瑞宝、沛纳海、昆仑等。
4.二类一等：相对来说稍微亲民一些，多数使用ETA高级机芯，并经过自身的精细打磨和相应改造。市场定位为中高档次，售价一般从几千到十几万。适合中产阶级的人群!代表品牌有：帝舵、泰格豪雅、名士、艾美等。
5.二类二等：与二类一等也比较接近，也以ETA机芯为主，不过是中档机芯。在打磨与改造方面并不是很多。价格稍低，在五千到两万元左右。代表品牌：浪琴、雷达、依波路等。
6.三类：使用ETA基础机芯的手表品牌，价格亲民，质量出众，是手表世界的中坚力量。价格通常在三千到一万元左右，能被大多数人所接受。代表品牌：天梭、美度、汉密尔顿等。