机械助力电子助力哪个好
1. 汽车电动助力和机械液压助力哪个好,两者优点请说明
机械式来液压助力转向优点:自
技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力,还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感清晰,手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求,所以必须使用液压助力。
机械式液压助力转向缺点:
由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本。

2. 液压助力和电子助力哪个好有什么区别
液压助力提供的助力由发动机提供,也就是不启动发动机,就没有助力。
它的优点回馈力比较好(就是转弯的时候,转完,你松个手,方向盘就自己转回来了),缺点是助力不会变化,有低速重,高速轻的问题,同时要消耗发动机的动力,虽然不多,但其实是要耗油的(理论上,实际可以忽略)。同时有一点,机械液压助力的方向盘不能长时间打死,要烧助力泵的,打到底稍回一点点即可,尤其掉头或倒车挪库的时候,不要长时间把方向盘打得死死的。
电动助力,实际上是电提供的助力,理论上是车通电就有助力(实际上多数车还是要发动才给助力),优点是方向盘很容易做得轻,而且可以调成高速重,低速轻,并且基本不耗油(电也是烧烧出来的,但是电动助力的能耗要小得多)。缺点是电动助力分很多种,有一部分电动助力的指向的回馈不好,某些电动助力的车,转弯的回馈很差,基本上要靠驾驶员自己转回来。电动助力还有一点就是没有助力油。
电子液压助力就是同时兼有以上两套系统,这种车现在比较少见了,最早的四眼老polo是,成本过高。
最后提醒,机械还是电动助力只是一个大范围,具体型号千差万别。很难说具体哪个好,同是机械助力有好有差,电动也一样,具体看助力系统要看实际的车来评价。机械助力的缺点是力度不可调,如果偏重,低速会比较吃力,但高速影响不大;偏轻则高速更轻,相对来说不利于高速行驶稳定性;电子助力的区别在于调教是什么风格,电子也可以做成很重的,但各厂家甚至同厂家不同车型的风格完全不同.
3. F0机械液压助力,电动助力,电子液压助力哪个好呢
各有优点,但是机械液压就不说了 太落后了 消耗机械能 而且助力是根据汽车速度决定的 而汽车需要的助力是车速越快越需要反助力 让方向沉一些 才安全 所以建议不要机械助力 电子助力结构简单 后期维护保养都有优势 是未来的发展趋势
4. 电动助力与机械液压助力对比哪个好
机械式液压助力转向优点:
技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去内助力,还能容依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感清晰,手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求,所以必须使用液压助力。
机械式液压助力转向缺点:
由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本。

5. 助力类型是机械液压助力好还是电动助力好
机械式液压助力抄转向优点:
技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力,还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感清晰,手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求,所以必须使用液压助力。
机械式液压助力转向缺点:
由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本。

6. 机械助力和电子助力有什么区别,哪个好
首先助力的问题,助力主要就是为了方便打方向盘,在驾驶者转动方向盘的内时候,给一容个辅助力,使转向更轻松。这2种助力方式,长话短说的话,机械液压助力比较浪费能源,尤其低速打大弯的时候,还比较损害液压系统;电子液压助力比机械的好些,它不再使用发动机的动力,而是用一个电动液压泵,这也是主流的助力方式;
7. 轿车电动助力和机械液压助力哪个好
机械式液抄压助力转向优点:
技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力,还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感清晰,手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求,所以必须使用液压助力。
机械式液压助力转向缺点:
由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本。

8. 请问 机械助力和电动助力的区别在哪 哪个更好些
机械液压助力是靠发动机为液压泵提供动力从而提供助力,缺点是当车辆在低速行驶回时需要更答多助力,而发动机却处于低转速运转,当高速行驶时,需要的转向很少,发动机提供的更多助力成为了浪费。
电动助力解决了这个问题,它是靠助力电机提供助力,因此,发动机转速对其影响不大,并且效率高,浪费少。
9. 电动助力和液压助力哪个好各有什么有缺点
液压助力优点:液压助力的方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接,操控精准,路感直接,信息反馈丰富;液压泵由发动机驱动,转向动力充沛,大小车辆都适用;技术成熟,可靠性高,平均制造成本低。
液压助力缺点:由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高,所以车辆的行驶动力无形中就被消耗了一部分;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,后期的保养维护需要成本;整套油路经常保持高压状态,使用寿命也会受到影响,这些都是机械液压助力转向系统的缺点所在。
电动助力系统由电动助力机直接提供转向助力,省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮,既节省能量,又保护了环境。另外,还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点,电动助力转向系统作为一种新的转向技术,将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统。其技术优势
1、节能环保
2、安装方便
3、效率高
液压动力转向系统效率一般在60%~70%,而EPS的效率较高,可高达90%以上。
4、路感好
传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数,工作驱动力大,但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。
5、回正性好。
