动车组机械师怎么升职
① 动车组司机和动车组机械师 哪个职业好
我就是一名抄机械师。我可以回答你,司机工资高点,但是累,四五个小时目视前方,机械师工资稍微低点,但是清闲的时候可以小眯一会。随车机械师都不脏,地勤机械师才脏,所谓随车就是跟随你所担当的动车组,确保你担当的动车组安全运行,地勤机械师就是动车组进库以后对动车组进行维护,维修。看你自己怎么看了。有要了解的可以问我,
② 动车组机械师要考什么证
动车组机械师主要负责动车组检查,维修的,具体的又有一二级检修在动车所回,三四五级检修在答高级修场分地勤机械师和随车机械师,地勤机械师主要负责动车组列车在不运行时,到了一个检修周期的地面检修,随车机械师是跟车的,主要负责动车组列车在运行过程中,监控相关运行技术状态,途中突发故障应急处理
③ 请问,动车组机械师的岗位工资是多少,月薪一个月能开多少
广州动车地勤机械师工资最低不会少于6000一月,工资没有最高,只有更高,直到退休为止。
④ 动车组机械师需要学啥专业
一、专业:需要考入国家示范性高等职业院校学习【高速动车组检修技术专业】。高速动车组检修技术专业在2008年被选定为国家示范性高等职业院校项目重点建设专业。
【高速动车组检修技术专业】以中国高速动车组检修工程的工作岗位(群)需要设置教学课程和内容,面向高速铁路动车组运用、配件生产企业,城际轨道交通企业,培养胜任高速动车组检修、运用、整备和日常维护等岗位工作的高技能人才。
二、当动车机械师需要完成职称认定和评审。
动车组机械师是一种职称,职称的取得可通过包括认定、评审、国家统一考试(以考代评)、职业资格对应等方式。

(4)动车组机械师怎么升职扩展阅读:
主要工作内容:
1、进行受电弓等动车组车顶设备检查、故障处理;
2、进行驾驶台、通讯设备及列车信息控制系统等动车组驾驶室内设备检查、故障处理;
3、进行排障器、车钩、制动装置、牵引装置等动车组车底设备检查,故障处理;
4、进行转向架构架、车轮、空气弹簧及减震装置等车体两侧设备检查,故障处理;
5、进行受电弓的维护保养、空心轴探伤、侧门开关试验;
6、担当车组乘务工作,监控运行技术状态、管理动车组客车内设备、应急处理途中突发故障,承担部分行车组织职能。
⑤ 动车组机械师是一个怎么样的职业
动车组机械师主要负责动车组检查,维修的,具体的又有一二级检修在动车所,三四五级检修专在高级修场
分地勤机械属师和随车机械师,地勤机械师主要负责动车组列车在不运行时,到了一个检修周期的地面检修,随车机械师是跟车的,主要负责动车组列车在运行过程中,监控相关运行技术状态,途中突发故障应急处理
⑥ 动车组机械师考什么工程师
动车组机械师是针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定,是单位组织职工各级各类岗位培训、技能鉴定。
动车组机械师职业技能鉴定分为:
①中级工
②高级工
③技师
④高级技师
⑦ 动车组机械师是一个怎么样的职业
在车辆运营过程中跟随车辆,随时排查并解决动车组机械故障的工作人员。
⑧ 我现在是大二,动车组机械师目前适合考吗
动车组机械师招生简章
添加时间:2013/02/21 浏览次数:[7956] [ 字体:大 中 小 ]
职业定义:
从事动车组运行检修、乘务及故障处理的人员。
职业概况:
主要工作内容: (1)进行受电弓等动车组车顶设备检查、故障处理;(2)进行驾驶台、通讯设备及列车信息控制系统等动车组驾驶室内设备检查、故障处理;(3)进行排障器、车钩、制动装置、牵引装置等动车组车底设备检查,故障处理;(4)进行转向架构架、车轮、空气弹簧及减震装置等车体两侧设备检查,故障处理;(5)进行受电弓的维护保养、空心轴探伤、侧门开关试验;(6)担当车组乘务工作,监控运行技术状态、管理动车组客车内设备、应急处理途中突发故障,承担部分行车组织职能。
职业资格:
该职业资格共分三级:助理动车组机械师、动车组机械师、高级动车组机械师。
申报条件:(具备下列条件之一)
一、助理动车组机械师:
1、本科以上或同等学历学生;
2、大专以上或同等学历应届毕业生并有相关实践经验者;
二、动车组机械师:
1、已通过助理动车组机械师资格认证者;
2、研究生以上或同等学历应届毕业生;
3、本科以上或同等学历并从事相关工作一年以上者;
4、大专以上或同等学历并从事相关工作两年以上者。
三、高级动车组机械师:
1、已通过动车组机械师资格认证者;
2、研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者;
3、本科以上或同等学历并从事相关工作两年以上者;
4、大专以上或同等学历并从事相关工作三年以上者。
发证机构:
经职业技能鉴定、认证考试合格者,颁发加盖职业技能鉴定专用章钢印的《注册职业资格证书》。权威证书,全国通用。政府认可,企业欢迎。网上查询,就业首选。
考试时间:
每年统考五次,时间为4月、6月、8月、10月和12月。具体考试日期、地点、方式,由考生所在地的考试机构或培训机构另行通知。
收费标准:
高级师级(相当于国家一级):报名费100元、认证费500元、考试费500元、论文指导与答辩费700元,培训费2100元。合计3900元。
师级(相当于国家二级):报名费100元、认证费300元、考试费300元、论文评审费300元,培训费1600元。合计2600元。
助理师级(相当于国家三级):报名费100元、认证费200元、考试费200元,培训费1300元。合计1800元。
前几项费用,各地不得擅自变更。培训费用,各地可做适当调整。
⑨ 作文 你如何看待动车组机械师的岗位
最想说的是请正确使用洗手间马桶,我们叫做真空集便器。
这东西甚至冲手纸都会堵回住,这算是车上最容易坏答的东西了,几乎每次运营完毕都会有几个马桶堵住,需要我们一个一个去疏通,这个过程比你想象的麻烦的多,也恶心的多,带两三层乳胶手套穿两层白色的防化服还是会弄得一身味,掏出来的东西也五花八门,从塑料袋卫生纸卫生巾到跳跳球钥匙安全套手表,真的是匪夷所思,似乎帕金森已经像感冒一样流行了。
别型号车的马桶不知道是不是也这么脆弱,我这里只有380A和380AL,这种马桶只能冲走排泄物,手纸或者其他的东西要放在纸篓里,不要随手扔进马桶。
作者:一个人de怀恋
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