机械停车位怎么停车

⑴ 关于机械停车位的问题

我是做立体停车设备的 地下两层升降横移5个车位1个交换车位吗？ 我们是销售设备不存在回车位使用费用（答如果你们是对外出租或是销售车位使用权的话这是你们自己决定的事）车位价格厂家不同价位也不同 我们做的是17000左右（两层升降横移）后期维护：第一年免费， 第二年每月小保是30元（日常维护 换件你在花钱） 大保每月70元（设备换件我们负责，不用再花钱）还有就是立体停车每年需要年检（需要技术监督局特种设备验收，验收费用因地区差异略有不同，大概在百分之一）后期就是产品质量不同，安装调试细节问题等各方面因素摔车造成的赔偿的问题 我就是说个大概，还有什么问的再联系

⑵ 立体停车位究竟是怎么使用的

拿两层的车库来举个例子吧源.每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达一层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在一层的车只作横移，不必升降，上层车位需通过一层横移出空位，将载车板降到一层，驾驶员便可进入车库内将汽车开进或开出车库。也就是说下层永远要空出一个位置,有点像华容道这个游戏,挪来挪去的.

⑶ 机械停车停车位如何计算

机械停车位的设置前需征求居民和交通部门的意见，一般都不用机械停车

⑷ 机械停车位的机械停车位定义

机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个内体车位使用容的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间，有具体的界线范围，包括建筑面积和建筑高度方面的要求，两者有较大程度上的区别。机械停车分为：升降横移类停车设备（PSH）、垂直循环类停车设备（PCX）、巷道堆垛类停车设备（PXD）、水平循环类停车设备（PSX）、多层循环类停车设备（PDX）、平面移动类停车设备（PPY）、汽车专用升降机、垂直升降类停车设备（PCS）、及简易升降类停车设备（PJS）等

⑸ 机械车位在设计时停车尺寸以及高度是多少啊啊

如果选择两层来升降横移类的话，地源下室的净高必须达到3.6米，
如果有通风和消防水管的话，可能净高还有所改变。D型车5000*1850*1500
T型车5300*1900*1550
K型车5000*1850*2050，这三种车型是目前运用最多的。
不同层高是不一样的，层数越高越大。车库的尺寸是根据停车的车辆型号来确定的，也就是客户的需求，不同类型的停车设备的尺寸也不同，具体的尺寸要根据客户要求以及实地情形来确定。

⑹ 立体车库怎么停车

立体车库停车时，应该讲车辆倒入车库内，不要直接开进去，因为倒进去专比较容易把握方向，属而且车库后面有轮胎档杆，倒入能停稳。

立体车库停车，应该完全按照标准停车，不要超出警戒线，避免车辆受损，要多停几次，不要嫌麻烦。在立体车库停车，注意最后要把车辆的外面后视镜收回，保证车辆的后视镜不受伤害才行。

停完车辆时，要记好自己的停车编号，找车是比较方便了，而且停好车后要立即离开车库。

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车库优势

与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。

机械车库从管理上可以做到 彻底的人车分流，在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。

机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成，这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可 以随机设立机械停车楼。

⑺ 机械停车位，如果停满了车，我车在上面，下面一层有车怎么办是不是机械停车位一般地下还有一层

不是，立体停车库是一种占地面积小，可停放车的数量较多的系统。它主要利用机内械提升等装置将轿车容从地面提升到相应的高度并送入指定的库位。由于它的高度较高，所以一般不使用在地下。
噪音很小，主要是机械装置运行时的声音。

⑻ 机械立体停车库怎么运行

1.相对于传统的来停车场，机械自式立体停车库可节省很多地面面积。一般机械式立体车库存车的过程是，先将车开到载车板上面，然后由载车器自动将车送到指定的位置
2.取车过程与存车相反，车主到指定位置操作按钮或打卡，与按钮或卡相对应的汽车泊位自动将车送到出口。

⑼ 机械停车位有哪些好处和坏处能够详细说明一下吗

一、机械停车位好处有：

1、缓解停车难。

在停车困难且有条件建设此类停车设施的小区推广，能够有效缓解百姓停车难问题。

2、停车更人性化。

机械式停车设施空间比较大，能够更方便地完成停车的步骤，而且如果停车的中途发现两车之间距离太近，只需轻轻一点，停车设施就能停下，待车子反光镜调整好之后，轻点“复位”按钮，就能继续刚才的操作，十分人性化。

3、更能节省停车空间。

机械式停车设施采用沉降式设计，停车的平面面积扩展成立体面积，节省了一定的空间。

二、机械停车位坏处有：

1、停车容易发生碰撞。

如果二层停车位下降到一定程度，电源就会自动关闭。在日常的维保中，发现机械停车位容易发生间距变形。有的车超重、超长，时间长了可能会造成一层停车位的移位。机械停车位调整位置通过按钮完成，如果两个车位之间的距离不标准，操作按钮就没有发挥到作用。

2、机械停车位增加保安工作量。

多层的机械停车位底下那层启用了，更会增加工作量。底下那层看不到车牌，要么业住主记停车位置，要么保安登记，遇到上下班高峰期用时较长。

3、日常维保缺乏具体细则。

对立体机械停车位，使用单位要每两年定期报检一次，并由特种设备检验机构进行检验，这也是强制性规定。“如果逾期未检，监管部门将会进行处理。对检验不合格的，要求整改，还不合格，就停止使用。”但针对日常维保，比如多久要维保一次等问题，目前国家还没有出台具体细则。

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在机械车位上发生事故，保险公司可以按车损险赔付的情况：

南京人保财险一位工作人员解释说，在机械车位停车因操作不当导致的车损，理应纳入保险理赔范畴。如果有明确的事故责任人，被保险人可以先向责任人索赔，责任人拒绝赔付，保险公司可先行垫付，并代位追偿；如果是双方责任，被保险人的责任由保险公司承担。

不过，在道路上发生交通事故，交管部门会对事故双方进行责任认定。而在机械车位上发生事故，由于不属公共道路，只能由派出所调解。可记者了解到，派出所往往不会对事故责任进行认定，最多只能提供出警记录作为证明。

“这样一来，如果双方当事人对事故责任无法达成一致，只有到法院起诉，保险公司再根据判决结果进行赔付。”这位工作人员说。