铁路大型养路机械师干什么的

『壹』 大型养路机械的主要工作是什么 作息方式是怎样的

大型养路机械主抄要从事铁路线袭路的线路清筛，线路捣固，道岔捣固，配砟整形，线路稳定等工作。是线路大修，中修的主要机械。承担着为铁路强基固本的重要使命，为中国铁路的几次提速起到了重要作用；作息方式：一般单位有宿营车，餐车等住宿一般在上面。休息一般采用轮休制。

『贰』 我是13年毕业生，签的北京铁路局大型养路机械运用检修段，我是学机械的，去哪里干嘛具体，工资待遇怎么样

是属于工务段的，机械专业的一般会分到工务段，主要是负责线路设备维护。是在工务段所属区域是要跑的。本科生职称为助理工程师，2000-2500的月工资，奖金主要参照你所在的铁路局或者站段的效益而定。

『叁』 我是明年毕业的大学生，被签到沈阳铁路局大型养路机械段，请问这个段都是干什么的啊，是不是需要到处跑啊

应该是到处跑的！我同学曾经在那里，后来调走了
1、大型机械维修版线路权，包括大型线路捣固车、道岔捣固车、钢轨打磨车、线路清筛车等；
2、线路大修，包括清筛道床、更换轨枕、更换钢轨、更换道岔等；
3、焊轨厂，钢轨整修、钢轨焊接等。
本科生去做什么关键要看所学的专业了，例如学机械的可能去做大机维护检修，学土木的去做线路大修。

『肆』 铁路施工和养路机械制造与维护这专业好吗出来是干啥的

说句实在话，请你不要丧失信心和颓废，不喜欢只当耳旁风就是了：
1、这个专业是培养养路机械维修工。
2、毕业后具体干什么工作，要看自己的表现：可能去当养路机械维修工，也可能找不着工作。

『伍』 在铁路一线生产岗位的人到底是做什么的

铁路一线生产岗位有很多，每个铁路单位分的很细：
1、比如工务段（桥工段）一线生产岗位：线路工、桥隧工、桥梁工（每个工种分为初级工、中级工、高级工、技师和高级技师五个等级，下同），铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。
2、电务段一线生产岗位：信号工，铁路电力信号设施维护维修管理单位。
3、客运段一线生产岗位：列车乘务员（列车员）、动车乘务员，铁路客运服务单位。
4、通信段一线生产岗位：通信工
5、供电段一线生产岗位：接触网工，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、
铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
(5)铁路大型养路机械师干什么的扩展阅读：
铁路工人：原指架设铁路的工人，英语：Platelayer
（
铺路者）后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员，即在铁路工作的人，铁路正式工人，央企员工等。
随着社会经济进步，修路的铁路工人也就是工务段的底层劳动者，基本上来自铁路世家的职工子女退役入路，现今铁路职工文化程度大幅提高，基本都是大专毕业的铁路相关专业者。大型的维修都有机械化代替。原有的正式工人基本老龄化，标准称谓铁路职工。
工作单位
车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。
机务段：是管理和维护火车机车和机车司机的。
工务段：铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。
电务段：铁路电力信号设施维护维修管理单位。
客运段：铁路客运服务单位。
车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。
房产段：即铁路房产建筑段，铁路单位、铁路居民区房屋建筑，供暖、管道维修单位。
供电段：主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、
铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
生活段：铁路后勤单位，管理铁路公寓及其他生活单位。
旅行服务段：铁路客运列车内部保洁，车厢外部清洗，卧铺卧具、硬座座套等洗涤整备工作单位。
铁路退伍兵，即军人退伍后根据自己的铁路单位安置卡分配的铁路单位，被铁路局接收后未正式分配到具体单位之前的退伍兵称呼。俗称“铁路大兵”。
参考资料：搜狗网络——铁路工人

『陆』 哪位高人能详细介绍一下铁路大型养路机械作业，工务段人工怎么带道，

按照大型养路机械维修作业标准，网上有相关资料可以学习参考。
大型养路机械线路维修作业的主要内容包括起道、拨道、捣固、碴肩夯拍、轨道稳定、道床配碴与整形与钢轨打磨。

『柒』 铁路局大型养路机械做什么的

铁轨下面不是铺有轨枕、石渣。线路过一段时间，石渣会下沉、积沙土，这都是不允许的。下沉就不说了，积沙土会导致铁轨缺少弹性、下雨后会积水。大型养路机械就是将石渣进行翻新填补。

『捌』 北京铁路局大型养路机械运用检修 这工作怎么样

可以吧。我的爸爸妈妈都是铁路上的，福利也不错啊。现在天气这么热，单位发了很多东西的。我爸以前是火车司机，一个月有七八千呢。运用车间不错的。试试吧