什么机械上要用液压阀
Ⅰ 液压控制阀是什么,都有哪些分类类型
液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通、断和流向的称为方向控制阀。液压控制阀(简称液压阀)在液压系统中的功用是通过控制调节液压系统中油液的流向、压力和流量,使执行器及其驱动的工作机构获得所需的运动方向、推力(转矩)及运动速度(转速)等。任何一个液压系统,不论其如何简单,都不能缺少液压阀;同一工艺目的的液压机械设备,通过液压阀的不同组合使用,可以组成油路结构截然不同的多种液压系统方案。因此,液压阀是液压技术中品种与规格最多、应用最广泛、最活跃的部分(元件);一个新设计或正在运转的液压系统,能否按照既定要求正常可靠地运行,在很大程度上取决于其中所采用的各种液压阀的性能优劣及参数匹配是否合理。
液压控制阀的分类:
1、压力控制阀
按用途分为溢流阀、减压阀和顺序阀。
①溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障,压力升高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。
②减压阀:能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)、定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。
③顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸、液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。
2、流量控制阀
利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节,从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。
①节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
②调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。
③分流阀:不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。
④集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。
⑤分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能。
3、方向控制阀
按用途分为单向阀和换向阀。
①单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。
②换向阀:改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。
60年代后期,在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同,相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。
Ⅱ 我是做销售的,主营进口的液压阀泵。新手,希望知道哪些机械设备上用阀和泵,请提供多的设备名称。谢谢!
我是做设计的,用你卖的产品,相固瑞克的类似产品,胶泵之类的。主要是涂胶机,加注机能用的
Ⅲ 工程机械液压阀哪些厂家做的比较好
我们多用北京华德和大连美德的
Ⅳ 阀门一般在什么机械上用到
阀门还分很多种,电磁阀主要用于控制系统中。大型工业阀门一般应用在石油、天然气、水利、化工等输送输管路中。每个制造型企业肯定会用到工业阀门的!
Ⅳ 都有什么设备上会用到电磁阀
所有数控设备都会用到电磁阀,所有液压设备,油压设备会用到版电磁阀。
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Ⅵ 哪些机器设备用液压阀块
像一些大型的机器设备,都是可以用液压钳进行液压的,或者是你可以使用一些像张力辊这样的东西。
Ⅶ 液压系统中各种阀的作用还有液压系统油路怎样绘制
蛋疼,各种阀。 - - 这个,你翻书吧。
液压阀包括三类:方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀。
方向控制阀控制油液的通断和流向的,主要是:普通单向阀,液控单向阀,滑阀式换向阀。普通单向阀只允许油液单方向通过,反向不通的。常见的是液压泵出口起保护泵作用的单向阀,普通单向阀应用很多,要看实际情况。液控单向阀其实就是普通单向阀上加了一个外控口K,通过外控口加的的压力油来控制阀芯移动,可以实现反向流通。滑阀式换向阀最常见了,这个要看你的阀是几位几通的,来确定中位机能,判断起什么作用啊,换向阀有很多,有手动换向阀(弹簧自动复位适用于操作时间短,往复次数多的,和弹簧钢球定位适用于操作时间较长,往复次数较少的),液动换向阀(也是用外控口的压力油来换向的),电磁换向阀(比较常见,用电磁铁通断电产生的磁力来换向),电液换向阀(是电磁和液动的综合 电磁阀部分控制用于控制液动阀部分的压力油的通断,液动阀部分控制主油路的油液的通断,这种阀适用于高压大流量),还有就是机动换向阀(是用机械碰撞控制油液通断)。主要的就是这些。
压力控制阀是控制系统油液压力的,有保压,稳压,恒压,调压作用的。主要有:溢流阀,用来限定系统的压力,稳压,过载保护,卸荷。可以做溢流阀,卸荷阀,背压阀。有直动型和先导型的。先导型就是多了个先导阀,由先导阀打开溢流和阻尼孔的作用使得主阀阀芯的上下压差不同来使得溢流阀动作。溢流阀的阀口是常闭的,控制进口压力。顺序阀,它使得系统中多个执行元件可以实现顺序动作的。比方在钻孔的时候,首先要夹紧工件,那么顺序阀先控制这个液压缸动作,顺序阀再控制另一个液压缸钻孔。也有直动和先导的。顺序阀还可以做背压阀用。减压阀,有定差,定比,定值,我们常说的是定值减压阀。定差用在调速阀里,定比用在汽车里比较多。减压阀是阀口常开的,控制出口压力的。用来控制系统某支路的油液压力,使压力低于主油路达到工作需要。也有直动和先导的。还有平衡阀和制动阀,这个我有段时间没看了,记不得了,你查下吧。还有就是压力继电器,就是把油液压力信号转换成电信号控制电路的。
流量控制阀是控制流量大小的,从而控制液压执行元件的速度,它是在节流口前后有一定压差的情况下改变节流口液阻来控制流量的,这个的话,对于节流口是薄壁小孔的话,流量Q和节流口开口面积A成正比,与压差的1/2次方成正比的,学了流体力学你就知道咯。主要是:节流阀和调速阀,调速阀是节流阀串联了一个定差减压阀的,定差减压阀是控制节流阀前后压差恒定从而使得流量恒定。
至于油路要看具体的了,你要知道判断一些基本回路,节流调速回路啊,容积调速回路啊节流容积调速回路,这个不是一下子说得完的,多看书吧。
Ⅷ 工程机械中液压控制阀是怎么安装的排版的,是做在液压站上好, 还是做在液压缸的附近。有什么区别!
工程机械?? 装载机上抄的液压控制阀主要为多路换向阀,安装在前车架里面,转向阀安装在后车架上。挖掘机主阀安装在车架平台上。
由于整机配置导致空间很有限,液压阀很少放在主泵旁边,因为主泵都在传动箱上,传动变速箱附近空间很小,不好走管路。一般靠近 两个主油缸中间的地方,以便软管对称布局。
Ⅸ 液压阀的应用及维护有什么要求
所有来自于细节的设计都要充分考虑到它能否满足这个装置或者设备的使用需求,我们在设计液压阀的时候,首先要考虑液压阀能不能满足整个液压阀组的要求,是否可以实现各个液压机械的每一项功能性的要求,最后还要判断这个设计有没有按照整个液压系统的原则来进行。液压阀组虽然是由一定数量的液压阀组合而成的,但是它的内部还是有很多元件的,这些元件的数量既不能特别多也不能减少。如果这些元件的数量太多就会增加液压阀组的负担,也就是设计不合理了,一旦元件的数量偏少,油路集成就会失去一部分作用,达不到预计的效果,而且会浪费材料。
一、液压阀的设计原理
液压阀的设计主要是为了液压阀组的设计,而液压阀组在设计之前必须先考虑油路,要提前确定油路的哪一些部分可以集成,在油路的设计上必须追求简单,要省去不必要的步骤。在确定油路以后,主要的就是斜孔以及工艺孔,在油路上的这些东西都要减少,做到只要够用就可以,不必要太多,在斜孔和工艺孔的设计当中要注意孔径和流量的搭配,方向和位置必须要合适,要考虑整体情况,保证满足要求。如果方向或者位置有一些不合适,需要调整元件,就一定要确保可以简单方便的操作以及维护。
关于液压阀的设计首先从液压阀的设计尺寸来讨论。液压阀组的长宽高尺寸一般参照组成液压阀组的零件的大小来确定,例如,液压阀组的高度,在不影响实际作用的前提下,尽量跟元件的高度保持一致。液压阀组的长度,在不影响布局和结构的前提下,由螺钉孔的孔径或者长度的尺寸来决定。液压阀组的宽度跟长度的决定因素大致一样。其次,我们介绍标注尺寸,这一步主要是在设计绘图时应用,要标注一些元件的端口,孔径,每组尺寸,大小等等。最后是通道的设计,在这个设计当中最重要的是布局,对这个系统进行全面的整体的安排,把油路分类,首先一定要使得主要油路导通,然后,对于小的油路或者其他油路再逐渐导通。这些液压阀的通道,在设计的时候一定要保证长度合适,转角比较少,油道的孔合适,这样才能有效的控制液压阀组的重量、大小以及体积,才能合理的利用。
二、液压阀组的应用
以现在的情况来看,根据不同的情况以及液压阀的不同用途,液压阀可以分成很多种类,这篇文章重点讲述其中的一种,这种液压阀组包括四个部分,它是由插装件,控制盖板,先导控制阀以及集成块组成的二通插装阀。
下面介绍这四部分的主要内容和功能用途。插装件的结构可以认为是一个滑阀或者锥阀,这部分组成元件的作用很重要,可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流动方向,流动的速度以及压力等等。控制盖板可以有效的控制插装阀实时的工作情况,主要是因为它的组成当中有很多的先导控制组件,这些组件能够调节或者控制插装阀的工作情况,这个控制盖板基本就算是一个桥梁,连接着控制阀和组件,而且,先导控制阀也要选择安装在它上面。二通插装阀就目前我国的情况来看,是比较普遍的,从经济方面考虑,因为它的组件和必要的一些管道连接比较少,很容易集成,所以很方便,适合大规模去批量生产,这样可以很大程度上的减少生产成本。从使用的角度来考虑,它的结构决定了它的体积会很小所以很方便,它的控制开关的速度很高所以决定了它在使用的时候效率很高很可靠。除此之外,它还可以用大的功率来控制,这样做的好处是对于压力的损失会减少,对热量的损失也会降低。最后,二通插装阀不会受到换向影响。二通插装阀的主要作用是对油液的路线进行连接或者控制它断开。
三、液压阀的维护
随着时间的增长,液压阀不可避免的会出现一些故障,这就涉及到液压阀的维护了。在实际生产当中,对于液压阀的维护主要是及时清洗,部分零件的组合选配,还有尺寸的修理。液压阀的通道中有油液,很容易就会发生油液的沉淀,这些沉淀会使液压阀产生一些不必要的故障,所以我们一定要及时的清理,将液压阀拆卸然后清洗,这样才能及时的使得液压阀的功能得到恢复。清洗的时候要注意安全,很多的沉淀物不容易清洗,需要一些清洗液,这些清洗液一般都会有腐蚀性或者毒性,甚至有的是易燃的,所以一定要谨慎小心。清洗完成后的零件一定要好好保管,不让它再出现被腐蚀的情况。清洗完成然后安装好的液压阀在经过测试后就可以继续运行了。如果液压阀的部分零件有破损,而且比较严重,这种情况下一般选择重新组合选配。液压阀如果是有专门的有经验的人员维护,会大大增加它的寿命,而且它的可靠性和工作性能都会维持在原有的水平,即便如此,我们在日常生产当中也要提高警惕,防止发生意外的事故。
液压阀的要求:
1)动作灵活,作用可靠,工作时冲击和振动小,噪声小,使用寿命长。
2)流体通过液压阀时,压力损失小;阀口关闭时,密封性能好,内泄漏小,无外泄漏。
3)所控制的参量(压力或流量)稳定,受外部干扰时变化量小。
4)结构紧凑,安装、调试、使用、维护方便,通用性好。
Ⅹ 机械设备的液压系统是什么
液压系统的组成及其作用
一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元回件、执行元件、控制元答件、无件和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵,它们的性能比较如1-1所示
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
