机械能损失有哪些情况

① 机械能损失等于什么 在不考虑能量损失的情况下，等不等于阻力做的功

机械能包括动能和重力势能,弹性势能.
只要以上三种能量的总和减少值就算机械能损专失,
具体情况比较复杂,依受力属情况而定,
能量无非是转化或转移,
比如在水平粗糙桌面上滑动,势能不变,动能装化为内能,等于滑动摩擦力做功

② 机械能什么时候会损失

在只有重力或者弹簧弹力做功时，系统内的动能守恒。
注：做题时要先证明只有重力和弹簧弹力做功.

③ 为什么会有机械能损失

在b和c接触瞬间，弹簧一直是松弛的，和弹簧没有关系，b和c接触后一起运动，产生了机械能损失，此时b的速度改变，导致了弹簧形变，才有了弹性势能的转变

④ 怎么判断机械能有没有损失（高中）

如果对一个物体来讲，除了重力之外的任意力对他做功，都会有机械能损失
对一个系统来讲,\\\如果没弹簧就和上面一样，如果有弹簧，就是除了重力和弹力之外的任意力对他做功，都会有机械能损失

⑤ 机械能损失问题

mv0=(M+m)v共

机械能损失E=1/2*mv0^2-1/2*(M+m)v共^2
E=6.4J

不能用摩擦力做功算，因为碰撞也有能量损失！

谢谢！
〓〓回答完毕〓拿分走人〓〓

⑥ 机械损失都有哪些组成

机械损失是指当叶轮旋转时，轴与轴封、轴与轴承及叶轮圆盘摩擦所损失的功率。
机械损失的组成：
一、摩擦损失
(1)活塞、活塞环和汽缸壁的摩擦损失。这部分损失占摩擦损失的主要部分，原因是滑动面积大、相对速度高、润滑不够充分。摩擦损失与活塞长度、活塞间隙以及活塞环数目和环的张力等结构因素有关。此外，在构造相同的情况下，还随汽缸压力、活塞速度以及润滑油粘度的升高而增大。
(2)轴承与气门机构的摩擦损失。包括所有主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承等的摩擦损失。这些轴承由于润滑充分，摩擦损失不大，但随着轴承直径的增大和转速的提高，轴颈圆周速度的增大，运动件惯性力增大，这部分损失将增大。
二、驱动附件损失
这里所指的附件，是指为保证发动机工作不可少的部件或总成，如水泵(风冷发动机中的风扇)、机油泵、喷油泵、分电器、调速器等；而一些不是每种发动机运转所必要的总成，如发电机、汽车制动用的空气压缩机、转向助力泵等，除非加以说明，一般不包括在内。有时规定空气滤清器、散热器、水冷发动机的冷却风扇也不包括在机械损失之内，要根据具体情况或相关规定而定。
在某些二行程发动机中，还要加上驱动扫气泵的损失；在机械增压发动机中，还要加上增压器的损失。
附件消耗的功率随发动机转速和润滑油粘度的增加而增大。附件功率损失占机械损失比例较小。
(三)泵气损失和风阻损失
泵气损失即进、排气过程所消耗的功。另外，还包括活塞、连杆、曲轴等零件在曲轴箱内高速运动时，为克服油雾、空气阻力及曲轴箱通风等而消耗的一部分功，其数值较小，也不能单独测定。
(四)机械损失各部分所占的份额
①各种情况下，机件摩擦(活塞、曲柄连杆机构与凸轮轴系统)损失都占有最大份额(50％～80％不等)，柴油机的损失比例大于汽油机。
②附件消耗一般不超过10％。柴油机因有高压喷油泵，损失比例大于汽油机。
③泵气损失比例变化很大，在5％～40％之间变动。高速及汽油机低负荷时明显加大；负荷对柴油机的影响较小。总体上汽油机低速、低负荷下的泵气损失要比柴油机高得多。

⑦ 机械损耗包括哪几个部分

机械能是动能抄与势能的总和袭，这里的势能分为重力势能和弹性势能。我们把动能、重力势能和弹性势能统称为机械能。决定动能的是质量与速度；决定重力势能的是质量和高度；决定弹性势能的是劲度系数与形变量。机械能只是动能与势能的和。机械能是表示物体运动状态与高度的物理量。物体的动能和势能之间是可以转化的。在只有动能和势能相互转化的过程中，机械能的总量保持不变，即机械能是守恒的。
机械能损耗主要包括克服摩擦阻力做功，机械传动做功，对作用物体做功损失能量三大部分。

⑧ 机械能损失等问题

这个题其实还是比较容易的。问题是基本概念要清晰。
1.
碰撞问题中一般都要使专用动量守恒定律属（它的使用条件是碰撞过程中系统不受外力作用）。本题中水平方向符合这个条件，题目中物块最初位于桌面边缘，实际上就是说系统不受摩擦力（外力）的作用（实际上可能有摩擦力，但作用时间非常短，可以忽略）。由此mv+M*0=1/2
mv+Mv1，其中m为子弹质量，v1为碰撞后物块速度。易得v1。
2.
系统机械能因何损失？可能的原因1系统受到除重力外的外力作用，最常见的是摩擦力。重力做功只能使系统的动能和重力势能发生相互转变，但总量即机械能不变。2
系统内力引起非弹性形变。这两种情况将使系统的机械能转变为内能。3
转变为其它形式的能量（中学问题中较少出现）。在本题中是第二种原因。系统是指子弹加物块。既然如此我们只需要考虑碰撞瞬间前后的机械能变化，至于碰撞后直到落地系统的机械能不变（不考虑空气摩擦），不必考虑。又碰撞瞬间前后重力势能不变，因此系统机械能的损失就是系统在碰撞瞬间前后的动能损失。该损失易求，不再列式。

⑨ 有关于机械能损失的问题

这一题是高考题，说一下方法，整体沿斜面向上作匀加速运动，由牛顿第二定律可求出专加速度好象是a=0.5，先属假设是弹性碰撞，在2S时求出此时的动能，因为S＝0.5at2(平方），所以k=0.25，则2S时，S＝1m F作用点位移为（S+L/2),则由动能定理有 F（S+L/2)-mgSsin30=0.5*2mvx2+0.5*2mvy2(xy为下标，前2表示2个球，后2为平方），x表示沿F方向的，y表示垂直于F方向的。其中vx=at 所以可以求出vy，最后vy=0则损失机械能即为0.5*2mvy2,代入数据计算即可，不知满意否。

⑩ 机械能损失等于什么

机械能包抄括动能和重力势能袭，弹性势能。
只要以上三种能量的总和减少值就算机械能损失，
具体情况比较复杂，依受力情况而定，
能量无非是转化或转移，
比如在水平粗糙桌面上滑动，势能不变，动能装化为内能，等于滑动摩擦力做功