东南是什么机器

Ⅰ 东南v5汽车机器是日本的吗

不是日本是东南自主的品牌
跟v3有点一样
传承v3的外观技术
里面的配置带有三菱的东西
最典型就是引擎
东南没这技术
只能设计点车的颜色

Ⅱ 东南汽车的发动机是什么牌子的

东南什么车型？复
得利卡制、富利卡使用4G63、4G64及4G94发动机
菱绅使用的是4G64发动机
菱帅、蓝瑟、菱悦使用4G18、4G15、4A91
菱致、菱仕使用的是4A91的发动机
戈蓝使用的是4G64和4G69发动机
翼神、风迪思使用的是4A92、4B10和4B11发动机
希旺、菱利使用的是4G18和4G13发动机

Ⅲ 东南汽车采用的是什么发动机啊

戈蓝是沈阳航天的抄 V3是哈尔滨东安的 翼神是日本进口的 不过都是三菱的发动机
说到品牌 比如东南三菱 东南资金=50%福建省汽+25%三菱+25%台湾中华
东南有自己的车型 比如得利卡是东南开山车型 也有三菱借鸡下蛋的车型 比如翼神
像菱帅 是以早期的三菱枪骑兵车型为蓝本的 所以不少人拿菱帅改装
但是东南只是购买了车型的 生产线和技术 所以东南能组装此车型 但是并没有知识产权 所以不能挂三菱的商标
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Ⅳ 东南汽车用的什么发动机啊

东南汽车使用的发动机除了翼神有进口发动机外，其他车型的发动机都是由沈阳航天和哈尔滨东安两家生产的三菱系列发动机。具体要看车主的车型

Ⅳ 东南汽车机器是哪国生产的

中国生产的

Ⅵ 东南汽车采用的什么发动机

东南汽车搭载的4A91 PLUS发动机，是一个新技术亮点。这款发动机是第一种在国内合作生产，真正达到国际先进水平的自然吸气发动机，为了尽快在国内解困，三菱拿出了货真价实的硬货。

4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作，于2004年开发，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四种排量的机型。

最初由戴姆勒设在德国图林根的MDCPowerGmbH工厂生产(三菱拥有50%的股权)，主要装备奔驰的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。

东南汽车的发动机大多数都是采用国内合资生产的三菱发动机居多，具体需要看东南汽车是东南品牌哪一款车型，车子的发动机排量大小，才可以准确判断该车型到底用的是哪一款型号的发动机。

涡轮增压器：4A91T使用三菱原厂技术的涡轮增压器，其核心零部件涡轮、高速轴承、泵轮总成日本原装进口，仅涡壳在国内生产组装。

其利用发动机尾气推动涡轮，带动泵轮对进气起到增压左右，从而提高发动机进气效率，达到性能提升的目的。

对比自然吸气，功率提升30%，扭矩提升40%，而油耗确相当，以分别搭载三菱4A91及4A91T发动机的DX3，DX7为例，百公里油耗分别为5.8L、5.9L。

发动机外特性是指每个转速下，发动机所能发挥出的最大扭矩，越高越好。

可以看出从发动机怠速开始，涡轮增压及开始作用，到1400转左右增压发动机的扭矩已大于自然吸气发动机最大扭矩，可以感受到明显的动力提升。而且区别于自然吸气发动机，增压发动机的最大扭矩转速域扩大至2000-4500rpm。

(6)东南是什么机器扩展阅读：

4A91系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。 2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。

为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求。

航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地，着眼三菱汽车中国事业未来的发展，于2007年初确定引进4A9发动机。目前4A9系列发动机已经在沈阳投产。

Ⅶ 东南新V3菱悦是什么发动机

采用5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，行驶更灵敏，加速更畅快；承袭版EVO冠军品质底盘，搭载特权有的五连杆独立后悬挂系统，转向精准，具备优异的操控性和行驶的舒适性，让前进更有魄力。

Ⅷ 东南Dx3用的是什么发动机

4A91和4A91T两款发动机。
一.发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
二.发展历史：回顾发动机产生和发展的历史，它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。
三.外燃机：外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
四.4A91系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC
可变气门正时系统的发动机。
2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求，航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地，着眼三菱汽车中国事业未来的发展，于2007年初确定引进4A9发动机。目前4A9系列发动机已经在沈阳投产。

Ⅸ 东南汽车发动机是日本三菱制造的吗

1、不是，是中国航天三菱公司制造的。东南汽车厂的股东之一是日本的三菱公司，东南汽车属于福建汽车工业的自主品牌汽车，而三菱汽车属于日本三菱公司的，是外资品牌。

2、东南三菱是东南汽车的一个品牌车型，标志为三菱车标，字序为东南汽车，俗称国产三菱或合资车。东南三菱主打东南汽车，与三菱汽车合资生产开发。东南汽车下面的汽车侧重自主品牌。

3、东南汽车搭载的4A91 PLUS发动机，是一个新技术亮点。这款发动机是第一种在国内合作生产，真正达到国际先进水平的自然吸气发动机，为了尽快在国内解困，三菱拿出了货真价实的硬货。

(9)东南是什么机器扩展阅读

另一方面，国内自主品牌汽车使用的发动机大部分由外企供应，仅有为数不多的几家自主车企掌握了发动机生产技术。

而在这些发动机供应商中，日本三菱汽车是供应量最大的，使用三菱发动机的自主车企超过了自主品牌总数的80%。其中，自主SUV中的长期销冠长城哈弗品牌的车型也大量使用三菱制造的发动机，东南汽车和猎豹这两家车企更是全部使用三菱制造的发动机。

广汽三菱发动机厂后期的规划极有可能对外输出自产发动机，随着自主品牌的发展，对具有极高燃油经济性，动力性能和可靠性都领先的三菱发动机的需求将会继续提升。