排量大的机器成本高多少

㈠ 为什么排量越大价格越贵

1.因为一般排量越大的汽车，发动机的功率也就越大，车的动力及其他性能就会好，所回以车答的价格就会高。 不过还是要看品牌，进口的和国产的还是有区别。
2.排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
3. 通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
4.对于排量和油一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。

㈡ 同样排量的发动机，为什么价格相差特别大

市面上的2.0T排量的车型着实很多，复从国产到进制口都有搭载2.0T的发动机，但这其中的差距可不是一星半点，以领克01和沃尔沃XC90为例子，前者售价是15.88-22.08万，而后者的售价达到了73.8-93.78万，接近百万的售价！而两辆车搭载的都是2.0T排量的发动机！为什么同样排量的车子价格差距会这么大呢？这个问题不知道大家有没有考虑过

三、技术研发

随着时代的发展，发动自的技术自然也是不断的往上提，而发动机会分为1、2、3代带等等，就导致了发动机的参数不一样！

㈢ 汽车为什么排量大价格贵

1、顶级大排量车型是形象抄标杆，主要目的不是为了卖，而是为了提升品牌形象，提高产品的溢价能力；像辉腾6.0是W12缸技术，还有其他的一些高级技术，主要是为了体现大众品牌的卓越技术，同时高昂的售价也是品质和价值的体现；就像奔驰S级和宝马7系，多数不还是S350和730、740，有几辆S600和760，就连S500和750都不多见。从营销角度讲，每个车型里面的不同排量都有各自的分工，有的走量，有的赚取高额利润，有的纯粹是立形象。
2、从生产角度讲，大排量车型的发动机以及顶级配置产量少，形不成规模优势，成本降不下来，所以价格高也是有一定道理的。
粗浅的见识，希望对你的疑问能有所帮助。

㈣ 排量大小与发动机的制造成本有什么关联

相对来说，一个车型，排量大的制造成本要高。不过有些新技术除外。

㈤ 排量不同的汽车发动机，成本会差很多吗

你好！排量不同的发动机成本会，不一样的，涡轮增压的成本肯定更高的。

㈥ 为什么一般的小轿车发动机排量大一点点价格就会贵几万甚至更多

发动机的排量和马力是有直接关系的。
排量越大，说明跑的越块，同样车架，排量大的出力就大，提速就块。
好车的最重要的标准就是提速。20秒到80公里 和1分钟到80公里的感觉不一样滴

㈦ 排量不同的汽车发动机成本会差很多吗

一般来说，大家都知道低功率是走量的。也就是赚钱的。去4s店一看，高低功率要差10万左右，绝大多数人就不会考虑高功率的了。要是真有高功率的预算，别着急，有更高一级的520或E200低配可以选。

㈧ 不同排量的发动机,成本差距能有多大

嘿嘿，这个问题很有意思，这么多天了回答得我头都疼了，今天这个最好玩。
象你说的情内况这个容是没法比的，就拿买衣服来说：在服装批发市场买一件假冒衬衣和到品牌专卖店买哪个的价格贵？（条件建立上同等布料、做工和尺寸上）
你自己分析一下其中的道理就会明白了，但是有区别的是，同一个厂家生产的同一型号类别，排量不一样的发动机，价格可就也不能一样了，发动机的研发、制作、调试、试装、批量可不象衣服一样仅仅就是大尺寸加大了就行了，这里面涉及到很多东西，三言两语是说不完的，这个是全心的设计！

㈨ 为什么排气量越大的车会越贵呢

排量是指发动机活塞来回运动一次所扫过的面积,排量越大发动机功率越大,耗油量也版就越大。大排量权的汽车不仅制造成本高,而且排量越大需要缴纳的税款也就越多,所以才造成了排量越大价格越高。
但必须说明一点的是，其实大排量和小排量的车在结构上没有区别，就是发动机汽缸直径等大一点，所以排量大，发动机的动力也就大了，从机械角度来讲，如果可以，把小排量汽车发动机的汽缸镗磨一下，使其缸径大一圈，车动力直接就大了，如果从技术角度，反而有些小排量发动机技术含量更高。因此并不等于排量和价格会有直接关系，所以如果有谁还打着发动机排量高因此价格高来卖车，那纯粹是心理以及忽悠战术。

㈩ 发动机排量加大0.5l为什么贵几万有那么高成本吗

马力大，动力好，贵几万很正常