机器震动有什么方法减震

Ⅰ 工程机械发动机的减振方法都有哪些

振动和燥声是工程机械工作时的两大公害。发动机是工程机械主要振动源。发动机振动的传播直接影响到工程机械的整机可靠性和使用寿命，同时也使司机的乘坐舒适性变差，降低工作效率，必须采取一些有效方法来减少振动。
一、振源控制
振源控制贯穿于设计、制造乃至使用的全过程，体现在诸如改善发动机平衡性能、动力学性能、零部件的加工与装配精度等。发动机在工作中产生振动的形式是多样的，主要原因有：发动机重心周期性移动，往复运动件沿气缸上下作用的惯性力，所有旋转运动件的离心惯性力，气体压力交替作用引起曲轴回转周期变化等。这些不平衡力和力矩通常可以通过改变发动机结果设计参数来调整系统的固有频率避免结构共振，改进系统共振特性，如通过对机体的模态分析和有限元计算来研究机体的固有频率的振型等。削弱机振源和避免共振首先应从设计阶段考虑，要在整体设计中贯穿系统工程思想，充分应用现代设计方法，如有限源设计、可靠性设计、稳健设计、优化设计、计算机辅助设计以及智能系统和专家系统设计。
二、振动的隔离
1、橡胶隔振
传统的发动机采用弹性支承降低振动，隔振装置结构简单，成本低，性能可靠。橡胶支承一般安装在车架上，根据受力情况分为压缩型、剪切型和压缩剪切复合型等。压缩型结构简单，制造容易，应用广泛且由于自振频率较高，一般限于垂直方向上使用。剪切型自振频率较低，但强度不高。压缩剪切复合型综合了前面两种结构的优点可以满足耐久性和可靠性要求，这是国内外目前最广泛采用的。为了使隔振橡胶支承系统具有较好的减振性能，参数表要求同一方向的弹簧常数，这样也可使几形尺寸减小。
2、螺旋钢丝绳隔振
钢丝绳作为减振元件，具有低频大阻尼的高频低刚度的变参数性能，因而能有效的降低机体振动。与传统的橡胶减振源相比，具有抗油、抗腐蚀、抗温差、抗高温、耐老化以及体积小等优点，隔振效果主要取决于它的非线性迟滞特性。
3、液压隔振
液压支承系统是传统橡胶支承与液压阻尼组成一体的结构，在低频率范围内能提供较大的阻尼，对发动机大幅值振动起到迅速衰减的作用，中高频时具有较低的动刚度、能有效得降低驾驶室内的振动与燥声。
三、工程机械发动机振动的控制
工程上有时无法避免共振，因此，常用增大系统阻尼或用动力吸振器来减少振动响应。动力吸振器属于榨频带控制，采用粘弹性阻尼材料具有很高的能量损耗，当振动传到阻尼材料时，在材料内部产生拉伸、弯曲、剪切等变形，从而消耗大量的振动能量，使振动衰减。采用阻尼技术减振的主要优点是不必改变原结构，不需增加辅助设备，不需要外部能源，占用有效空间少，是一种很有前途的减振降噪措施。
四、结论
随着人们对工程机械性能要求的提高，传统的减振动技术越来越不能满足要求，采用新的的减振技术势在必行。

Ⅱ 机械震动力太大 有什么办法消震

1，本身会来有震动，通过减震器、橡胶源垫等来吸收一部分震动，比如活塞压缩机等
2、普通的电机传动的设备，有调整过动平衡的，这类理论上震动很小的，有联轴器的要尽可能保证两轴要在同一直线上
3、转动设备间隙增大，磨损严重引起的震动，这类就必须进行维修保养了

Ⅲ 机器噪音太大，求降低噪音方法

车间内一般都有不少的生产设备，特别是一些工业车间内，如冲床车间、风机车间等等，这些设备的噪声比较多，就导致了车间内噪声问题比较严重，必须要采取措施对车间进行隔音降噪，保证车间的生产环境，在工业生产中，车间噪音污染也是一个恼人的问题。如果噪音超标，还面临着被环保部门下令停工整改，会严重影响正常生产进度。那么如何该如何有效的进行车间隔音降噪处理呢，下面就来了解下车间隔音降噪方法。

车间机器隔音降噪处理

车间隔音降噪

1、车间厂房隔音：

在车间厂房墙壁安装吸声层、隔音层，提高整个车间的隔音效果。采用隔音门窗来避免车间内部噪声通过门窗传出。同时对车间通风口使用特制的通风口消声器或者消声百叶窗。

2、浮筑地面处理

对于车间内的一些震动设备，需要对地面进行减震处理。使用减震垫浇筑浮筑地面，提高地面的减震效果。

3、设备隔声罩的使用

对车间内的主要噪声设备安装隔声罩，从源头降低噪声的传播，使用隔声罩后，其他的降噪措施效果更好。根据车间内设备的尺寸大小、噪声类型、物料进出、通风散热等因素来设计隔声罩，保证车间内设备的正常运行以及降噪效果。

4、消声器的使用

不管是隔声罩的设计还是车间的隔音处理，都需要使用消声设备，隔声罩需要内外通风散热，避免温度过高，所以隔声罩会留有通风口，该口会漏声，所以安装消声器来解决这个问题。处于同样的考虑，车间的通风口可以安装消声百叶窗等。或者是风机类设备，此类设备就更需要使用消声器进行进出风口的降噪。

5、减震器的使用

针对车间内的一些震动设备，除了做浮筑减震地面外，还可以在设备底座上面安装减震器，可以有效的降低震动的产生和传递，避免设备震动通过地面传播。

国家规定职业工人在噪音值大于75-80dB的环境中工作是不能超过8小时的，所以一旦超过这个标准，生产车间就必须进行隔音降噪处理。车间的噪声一般都是来自生产设备，最常见的就是冲床设备，常见的做法就是给设备加装一个隔音罩。解决了噪音源，那么整个车间的噪音也就没有那么大了，除了以上把机器设备用个隔音罩隔起来之外，一些生产设备和车间实际作业环境并不能采取以上隔音措施，就需要对整个车间进行隔音降噪处理。车间的噪音大都由地面和墙体传出，所以要想噪音变小，不仅需要隔音、消声、吸音、还要进行防振处理。需要用专门的隔音吸音材料进行装修处理，墙体地面以及天花板都要处理，除此之外还应该加装专业的隔音门窗，车间常用的一般是工业提升门，能有效隔音20-30dB。

车间噪音处理的方法就是通过对车间内的设备进行降噪，然后在对车间本身进行隔音处理。两方面解决车间内噪声超过标准的问题。具体的处理方法根据车间内的设备不同而不同，所以要选择合适的降噪方案。

Ⅳ 机械冲击减震怎么处理

设计机械设备时，应周密地考虑所设计的对象会出现何种振动:是线性振动还是非线性振动;振动的程度；把振动量控制在允许范围内的方法。这是决定设计方案时需要解决的问题。已有的机械设备出现超过允许范围的振动时，需要采取减振措施。为了减小机械设备本身的振动，可配置各类减振器。为减小机械设备振动对周围环境的影响，或减小周围环境的振动对机械设备的影响，可采取隔振措施。系统受到瞬态激励时，它的力、位移、速度、加速度发生突然变化的现象，称为冲击。一般机械设备经受得起微弱的冲击，但经受不起强烈的冲击。为了保护机械设备不致于受强烈冲击而破坏，可采取缓冲措施，以减轻冲击的影响。如飞机着落时，轮胎、起落架和缓冲支柱等分别承受和吸收一部分冲击能量，借以保护飞机安全着陆。减小机械噪声的根本途径主要在于控制噪声源的振动,在需要的场合,也可配置消声器。

附上网络一则。
http://ke..com/view/60653.htm#7

Ⅳ 发动机减震方法有那些

充注硅油的发动机支脚胶垫，发动机与副车架连接扭转减震器，发动机内置平衡轴，一些车型会在副车架，油门踏板或方向盘一些比较容易与发动机引起共振的部件上加装平衡块用来抵消共振！

Ⅵ 机器减震

能量在机械的薄弱地方释放，在机器上连上有弹性的薄弱弹片或弹丝，就像一棵树一样，树干是机器，弹丝像树枝

Ⅶ 想问一下，骑车过程中震动频繁，有什么办法有效减震嘛

换一只减震坐垫比较靠谱，目前觉得国内减震性能做得比较好的坐垫还是维乐的休闲系列，尤其是VL-3147，是我近年来最喜欢的减震坐垫

Ⅷ 建筑施工时，机器震动较大，有哪些减震工艺

机器放沙发上
😃😃😃😃

Ⅸ 单位里放了一台机器 但是噪音震动比较大 有怕影响到楼下的居民有什么方法把这噪音震动降到最低

要看是什么机器咯，在四脚加减震装置是可行的。装板子，弹簧，轮胎等都可以考虑，有条件的话在放置机器的位置地面处也加一层减震装置（板件之类的。），如果机器自己运作声音大你就要考虑其他隔音装置了。

Ⅹ 机器如何防震

是震动 还是地震

得以安装减震垫 减震弹簧 减震地基

地震 只有离开地面了

加固机器周边保护