機車壺如何雕刻

① 紫砂壺辨別：機車壺手拉坯壺不可能有刻繪是真是假

假的，抄但這壺也有年頭了，起碼十幾襲年了，成型工藝是注漿的，而且都沒有修過，身桶嘴把接頭都沒有處理，很粗糙，原來很多的，才幾塊錢一把，一天出來幾百把很輕松的，現在沒人做了，雖然還有注漿壺但現在做的很精細，不懂的人看不出來，反而機車壺手拉壺大行其道！

② 是不是所有的機車壺都不是紫砂的

不一定，紫砂的成分還是有的，好泥料一般還是會遵循古法，用來製作好壺。機車的壺量很大的，用的不會是很好的泥料哦。

③ 機車壺和半手工壺的區別

紫砂壺的種類其實有很多種，我們在市場上見到的大大小小，形態各異的紫砂壺，其實看似都是差不多的，但是裡面的文章還是很多的，而且我看看到的紫砂壺並不一定就是真的是紫砂壺。
作為一個紫砂壺愛好者，我對紫砂壺的研究已經有好幾年了，有些紫砂壺其實是假的，就是用一些陶土紙做成的，其價值是達不到真正紫砂壺的價值的，其成本也是非常的低，但是卻誆騙了不少不識貨的人。
除了材質之外，紫砂壺的製作過程也是有區別的，有些紫砂壺是機車壺，有些是半手工壺，其價值也是不同的。「機車壺」，一般指的是整個壺的製作過程，基本上都是用機車完成的，可以說是用機器製造了一把壺，既然是用模型旋轉壓成，那麼「機車壺」的壺身跟壺蓋有明顯的車痕，線條也不是那麼好看，凹凸不平的。而對於「半手工壺」來說，其製作過程有人工的參與，自然會留下人工的痕跡，在壺的壺底有明顯的接底線，在頭部有接頭線，這些紋路是可以清楚的看到的，還有一種很明顯的就是在壺的內壁，往往刻有工藝師的章印，這個是機器無法完成的。
其實一般看似一樣的壺，從細節去看的話還是可以發現很多的不一樣之處的，這也是為什麼看似差不多，但是價格卻相差甚遠的原因，一般機器完成的「機車壺」，價格相對比較便宜，而半手工跟全手工製作的，價格是比較貴的。

④ 麻煩各位大神幫我看看這把壺是手工還是機車壺

印文是國醫大師
有這名字的作者嗎
不信是手工壺

⑤ 手工壺與機械壺如何區分

一般情況下，辨別模具壺和手工壺最直觀的一點，就是看壺內壁。首先，看內壺內容壁是否平整、光滑：手工壺由於是匠人手工打造，所以壺內壁較為粗糙，也因此能納入更多的茶垢，時間久了，及時不放茶倒入清水，也能泡出茶香，而模具壺是由石膏模具所造，所以內壁平整；其次看內壁壺把處是否有印記，如果沒有，則是模具壺。
當然作為一個新手，除了手工壺還是模具壺的區別外，主要的還是辨別紫砂的泥料還有壺的做工，但是這需要很長時間的經驗積累的。

⑥ 大家幫看看是手拉坯還是機車壺還是半手工，是紫砂原礦嗎！

從壺的表面和整體看最多半手，至於泥料是否原礦還不能確定需多看照片便知。

⑦ 如何辨別全手工，半手工紫砂壺

泥門」是玩紫砂壺的朋友經常聽到的一個詞，那麼什麼是泥門呢?

簡單說就是用來表示紫砂壺燒成後壺身泥料顆粒分布的緻密度或者說松緊度的一個名詞，緻密度低的叫泥門松，緻密度高的叫泥門緊。具體來說與煉泥、明針及制壺手法都有關系。

對鑒別半全手壺來說看壺身內外泥門的松緊度是否一致，也是重要方法之一。

簡單來說，全手工壺是用竹拍子手工拍打成的身筒，所以壺身泥門的特徵是外(表)緊內(部)松，即壺外表泥料顆粒分布是緊密的再加上後期施明針後就更緊密了，但內壁由於沒有用手用力壓的動作只是輕靠，所以全手壺的內壁顆粒分布相對鬆散，即泥門呈鬆散狀。

半手工壺由於身筒是用手或工具套在模具中用力搪出來的，壺體的內外表受力是一樣的，所以半手壺的內外表泥料顆粒分布的松緊度相差不多，即泥門都是偏緊的。

下面附圖作輔助解說，相信對壺友們會有一定的幫助。

（這是全手工壺的內壁圖，可以看出泥門比較松且靠近壺底處呈現明顯的褶皺狀。

⑧ 什麼是機車紫砂壺 機車是滾壓嗎

機車紫砂壺，這兩年才出現的一種新型制壺工藝。半手工紫砂壺，是簡單的拍個泥片放在石膏模型里，用一隻手伸進去搪出來；機車壺是扔一塊泥巴到石膏模型里，然後把車刀伸進去，車出來。這就是兩者之間區別。

⑨ 石瓢紫砂壺能機車生產嗎

紫砂壺如果是用來喝茶的話只要是紫砂的就行，沒必要糾結製造工藝，手工製作的話最低也得幾千或者更高，批量生產都是磨具成型，更復雜的造型也能製作出來。