鐵匠機械桿如何雕刻

㈠ 科學迷上科學的故事

every real sicentistor have their own stories

㈡ 在人類還未發明機床時,第一台機床又是怎樣製造出來的呢

第一台鏜床問世

工場手工業雖然是相對落後的，但是它卻訓練和造就了許許多多的技工，他們盡管不是專門製造機器的行家裡手，但他們卻能製造各種各樣的手工器具，例如刀、鋸、針、鑽、錐、磨以及軸類、套類、齒輪類、床架類等等，其實機器就是由這些零部件組裝而成的。

說起鏜床，還先得說說達·芬奇。這位傳奇式的人物，可能就是最早用於金屬加工的鏜床的設計者。他設計的鏜床是以水力或腳踏板作為動力，鏜削的工具緊貼著工件旋轉，工件則固定在用起重機帶動的移動台上。1540年，另一位畫家畫了一幅《火工術》的畫，也有同樣的鏜床圖，那時的鏜床專門用來對中空鑄件進行精加工。

到了17世紀，由於軍事上的需要，大炮製造業的發展十分迅速，如何製造出大炮的炮筒成了人們亟需解決的一大難題。

世界上第一台真正的鏜床是1775年由威爾金森發明的。其實，確切地說，威爾金森的鏜床是一種能夠精密地加工大炮的鑽孔機，它是一種空心圓筒形鏜桿，兩端都安裝在軸承上。

1728年，威爾金森出生在美國，在他20歲時，遷到斯塔福德郡，建造了比爾斯頓的第一座煉鐵爐。因此，人稱威爾金森為「斯塔福德郡的鐵匠大師」。1775年，47歲的威爾金森在他父親的工廠里經過不斷努力，終於製造出了這種能以罕見的精度鑽大炮炮筒的新機器。有意思的是，1808年威爾金森去世以後，他就葬在自己設計的鑄鐵棺內。

但是，威爾金森的這項發明沒有申請專利保護，人們紛紛仿造它，安裝它。1802年，瓦特也在書中談到了威爾金森的這項發明，並在他的索霍鐵工廠里進行仿製。以後，瓦特在製造蒸汽機的汽缸和活塞時，也應用了威爾金森這架神奇的機器。原來，對活塞來說，可以在外面一邊量著尺寸，一邊進行切削，但對汽缸就不那麼簡單了，非用鏜床不可。當時，瓦特就是利用水輪使金屬圓筒旋轉，讓中心固定的刀具向前推進，用以切削圓筒內部，結果，直徑75英寸的汽缸，誤差還不到一個硬幣的厚度，這在當對是很先進的了。

在以後的幾十年間，人們對威爾金森的鏜床作了許多改進。1885年，英國的赫頓製造了工作台升降式鏜床，這已成為了現代鏜床的雛型。

車床誕生記

早在古埃及時代，人們已經發明了將木材繞著它的中心軸旋轉時用刀具進行車削的技術。起初，人們是用2根立木作為支架，架起要車削的木材，利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上，拉動繩子轉動木材，用刀具車削。

這種古老的方法逐漸演化，發展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來回推拉弓使加工物體旋轉從而進行車削，這便是「弓車床」。

到了中世紀，有人設計出了用腳踏板旋轉曲軸並帶動飛輪，再傳動到主軸使其旋轉的「腳踏車床」。16世紀中葉，法國有一個叫貝松的設計師設計了一種用螺絲杠使刀具滑動的車螺絲用的車床，可惜的是，這種車床並沒有推廣使用。

時間到了18世紀，又有人設計了一種用腳踏板和連桿旋轉曲軸，可以把轉動動能貯存在飛輪上的車床上，並從直接旋轉工件發展到了旋轉床頭箱，床頭箱是一個用於夾持工件的卡盤。

在發明車床的故事中，最引人注目的是一個名叫莫茲利的英國人，因為他於1797年發明了劃時代的刀架車床，這種車床帶有精密的導螺桿和可互換的齒輪。

莫茲利生於1771年，18歲的時候，他是發明家布拉默的得力助手。據說，布拉默原先一直是干農活的，16歲那年因一次事故致使右踝傷殘，才不得不改行從事機動性不強的木工活。他的第一項發明便是1778年的抽水馬桶，莫茲利開始一直幫助布拉默設計水壓機和其他機械，直到26歲才離開布拉默，因為布拉默粗暴地拒絕了莫利茲提出的把工資增加到每周30先令以上的請求。

就在莫茲利離開布拉默的那一年，他製成了第一台螺紋車床，這是一台全金屬的車床，能夠沿著2根平行導軌移動的刀具座和尾座。導軌的導向面是三角形的，在主軸旋轉時帶動絲杠使刀具架橫向移動。這是近代車床所具有的主要機構，用這種車床可以車制任意節距的精密金屬螺絲。

3年以後，莫茲利在他自己的車間里製造了一台更加完善的車床，上面的齒輪可以互相更換。不久，更大型的車床也問世了，為蒸汽機和其他機械的發明立下了汗馬功勞。

19世紀，由於高速工具鋼的發明和電動機的應用，車床不斷完善，終於達到了高速度和高精度的現代水平。

刨床和銑床

在發明過程中，許多事情往往是相輔相承、環環相扣的：為了製造蒸汽機，需要鏜床相助；蒸汽機發明發後，從工藝要求上又開始呼喚龍門刨床了。可以說，正是蒸汽機的發明，導致了「工作母機」從鏜床、車床向龍門刨床的設計發展。其實，刨床就是一種刨金屬的「刨子」。

由於蒸汽機閥座的平面加工需要，從19世紀初開始，很多技術人員開始了這方面的研究，其中有理查德·羅伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·福克斯以及約瑟夫·克萊門特等，他們從1814年開始，在25年的時間內各自獨立地製造出了龍門刨床。這種龍門刨床是把加工物件固定在往返平台上，刨刀切削加工物的一面。但是，這種刨床還沒有送刀裝置，正處在從「工具「向「機械」的轉化過程之中。到了1839年，英國一個名叫博德默的人終於設計出了具有送刀裝置的龍頭刨床。

另一位英國人內史密斯從1831年起的40年內發明製造了加工小平面的牛頭刨床，它可以把加工物體固定在床身上，而刀具作往返運動。

此後，由於工具的改進、電動機的出現，龍門刨床一方面朝高速切割、高精度方向發展，另一方面朝大型化方向發展。

19世紀，英國人為了蒸汽機等工業革命的需要發明了鏜床、刨床，而美國人為了生產大量的武器，則專心致志於銑床的發明。銑床是一種帶有形狀各異銑刀的機器，它可以切削出特殊形狀的工件，如螺旋槽、齒輪形等。

早在1664年，就有人依靠旋轉圓形刀具製造出了一種用於切削的機器，這可算是原始的銑床了。當然，真正確立銑床在機器製造中地位的，要算美國人惠特尼了。

1818年，惠特尼製造了世界上第一台普通銑床，但是，銑床的專利卻是英國的博德默於1839年捷足先「得」的。

1862年，美國的布朗製造出了世界上最早的萬能銑床，這種銑床在備有萬有分度盤和綜合銑刀方面是劃時代的創舉。萬能銑床的工作台能在水平方向旋轉一定的角度，並帶有立銑頭等附件。同時，布朗還設計了一種經過研磨也不會變形的成形銑刀，接著還製造了磨銑刀的研磨機，使銑床達到了現在這樣的水平。
磨床和鑽床

磨削是人類自古以來就知道的一種古老技術，舊石器時代，磨製石器用的就是這種技術。以後，隨著金屬器具的使用，促進了研磨技術的發展。但是，設計出名副其實的磨削機械還是近代的事情，即使在19世紀初期，人們依然是通過旋轉天然磨石，讓它接觸加工物體進行磨削加工的。

1864年，美國製成了世界上第一台磨床，這是在車床的溜板刀架上裝上砂輪，並且使它具有自動傳送的一種裝置。過了12年以後，美國的布朗發明了接近現代磨床的萬能磨床。

人造磨石的需求也隨之興起。如何研製出比天然磨石更耐磨的磨石呢？1892年，美國人艾奇遜試製成功了用焦炭和砂製成的碳化硅，這是一種現稱為C磨料的人造磨石；2年以後，以氧化鋁為主要成份的A磨料又試製成功，這樣，磨床便得到了更廣泛的應用。

以後，由於軸承、導軌部分的進一步改進，磨床的精度越來越高，並且向專業化方向發展，出現了內圓磨床、平面磨床、滾磨床、齒輪磨床、萬能磨床等等。

與磨削技術相似，鑽孔技術也有著久遠的歷史。考古學家現已發現，公元前4000年，人類就發明了打孔用的裝置。古人在兩根立柱上架個橫梁，再從橫樑上向下懸掛一個能夠旋轉的錐子，然後用弓弦纏繞帶動錐子旋轉，這樣就能在木頭石塊上打孔了。不久，人們還設計出了稱為「轆轤」的打孔用具，它也是利用有彈性的弓弦，使得錐子旋轉。

到了1850年前後，德國人馬蒂格諾尼最早製成了用於金屬打孔的麻花鑽；1862年在英國倫敦召開的國際博覽會上，英國人惠特沃斯展出了由動力驅動的鑄鐵櫃架的鑽床，這便成了近代鑽床的雛形。

以後，各種鑽床接連出現，有搖臂鑽床、備有自動進刀機構的鑽床、能一次同時打多個孔的多軸鑽床等。由於工具材料和鑽頭的改進，加上採用了電動機，大型的高性能的鑽床終於製造出來了。

不斷發展的車床

19世紀末到20世紀初，單一的車床已逐漸演化出了銑床、刨床、磨床、鑽床等等，這些主要機床已經基本定型，這樣就為20世紀前期的精密機床和生產機械化和半自動化創造了條件。

在20世紀的前20年內，人們主要是圍繞銑床、磨床和流水裝配線展開的。由於汽車、飛機及其發動機生產的要求，在大批加工形狀復雜、高精度及高光潔度的零件時，迫切需要精密的、自動的銑床和磨床。由於多螺旋線刀刃銑刀的問世，基本上解決了單刃銑刀所產生的振動和光潔度不高而使銑床得不到發展的困難，使銑床成為加工復雜零件的重要設備。

被世人譽為「汽車之父」的福特，提出：汽車應該是「輕巧的、結實的、可靠的和便宜的」。為了實現這一目標，必須研製高效率的磨床，為此，美國人諾頓於1900年用金剛砂和剛玉石製成直徑大而寬的砂輪，以及剛度大而牢固的重型磨床。磨床的發展，使機械製造技術進入了精密化的新階段。

在1920年以後的30年中，機械製造技術進入了半自動化時期，液壓和電器元件在機床和其他機械上逐漸得到了應用。1938年，液壓系統和電磁控制不但促進了新型銑床的發明，而且在龍門刨床等機床上也推廣使用。30年代以後，行程開關——電磁閥系統幾乎用到各種機床的自動控制上了。

第二次世界大戰以後，由於數控和群控機床和自動線的出現，機床的發展開始進入了自動化時期。數控機床是在電子計算機發明之後，運用數字控制原理，將加工程序、要求和更換刀具的操作數碼和文字碼作為信息進行存貯，並按其發出的指令控制機床，按既定的要求進行加工的新式機床。

數控機床的方案，是美國的帕森斯在研製檢查飛機螺旋槳葉剖面輪廓的板葉加工機時向美國空軍提出的，在麻省理工學院的參加和協助下，終於在1949年取得了成功。1951年，他們正式製成了第一台電子管數控機床樣機，成功地解決了多品種小批量的復雜零件加工的自動化問題。以後，一方面數控原理從銑床擴展到銑鏜床、鑽床和車床，另一方面，則從電子管向晶體管、集成電路方向過渡。

1970年至1974年，由於小型計算機廣泛應用於機床控制，出現了3次技術突破。第一次是直接數字控制器，使一台小型電子計算機同時控制多台機床，出現了「群控」；第二次是計算機輔助設計，用一支光筆進行設計和修改設計及計算程序；第三次是按加工的實際情況及意外變化反饋並自動改變加工用量和切削速度，出現了自適控制系統的機床。

1968年，英國的毛林斯機械公司研製成了第一條數控機床組成的自動線，不久，美國通用電氣公司提出了「工廠自動化的先決條件是零件加工過程的數控和生產過程的程式控制」，於是，到70年代中期，出現了自動化車間，自動化工廠也已開始建造。

經過100多年的風風雨雨，機床的家族已日漸成熟，真正成了機械領域的「工作母機」。

車床的發展史

車床的發展大致可區分成四個階段，雛型期，基本架構期、獨立動力期與數值控制期，底下將針對 其 發
展的過程加以介紹。
車床的誕生不是發明出來的，而是逐漸演進而成，早在四千年前就記載有人利用簡單的拉弓原理完成鑽孔 的工作，這是有記錄最早的工具機，即使到目前仍可發現 以人力做為驅動力的手工鑽床，之後車床衍生而出，並被 用於木材的車削與鑽孔，英文中車床的名稱 Lathe(Lath 是 木板的意思 ) 就是由此而來，經過數百年的演進，車床的 進展很慢，木質的床身，速度慢且扭力低，除了用在木工 外，並不適合做金屬切削，直到工業革命前。這段期間可 稱為車床的雛型期
18 世紀開始的工業革命，象徵著以工匠主導的農業社會結束，取而代之的是強調大量生產的工業社會， 由於 各種金屬製品被大量使用，為了滿足金屬另件的加工，車床成了關鍵性設備， 18 世紀初車床的床身已是 金屬制，結構強度變大更適合做金屬切削，但因結構簡單， 只能做車削與螺旋方面的加工，到了 19 世紀才有完全以鐵制 零件組合完成的車床，再加上諸如螺桿等傳動機構的導入， 一部具有基本功能的車床總算開發出來。但因動力只能靠人 力、獸力或水力帶動，仍無法滿足需求，只能算是剛完成基 本架構的建構。

瓦特發明了蒸氣機，使得車床可藉由蒸氣產生動力用來驅動車床運 轉，此時 車床的動力是集中一處，再藉由皮帶與齒輪的傳遞分散到工廠各處的車床， 20 世紀初擁有獨立動力源的動力車床 (Engine Lathe) 終於被開發 ( 見圖三 ) ，也將車床帶到新的領域。此期間拜福特公司大量生產汽車所賜，許多汽車零件必須以車床加工，為了確保零件供應充足，供貨商必須大量采購車床才能應付所需，即使到今天車床的發展仍受到汽車產業的榮枯所左右。
20 世紀中，計算機被發明，不久計算機即被應用在工具機上，數值控制車床逐漸取代傳統車床成為工廠 利器 ，生產效率倍增，零件加工精度更是大幅提升，且隨著計算機軟、硬體日趨進步與成熟，許多以往視為 無法加工的技術一一被克服， CNC 化工具機的比率成了國家現代化 的重要指標。
從歷史的角度來看促使車床發展除了 18 世紀工業革命與 20 世 紀汽車業興起是主因外，另一項主因是切削刀具的進步，早期使用 的切削刀具材質是碳鋼，切削速度只能限制在 20m/min 以下，而且 加工精度不佳，之後刀具材質採用合金鋼，仍至今日的陶瓷刀具， 切削速度更提升到 1000m/min 以上，於是車床轉速愈來愈高，進給 速度也愈來愈快，而且加工精度也從百年前的 1mm 大幅提0.001mm ，進步之快除了刀具的改良與技術的提升，當然有數值控制的配合也是最大的功臣。

㈢ 魯班的師傅是誰

魯班的師傅是一個精通木藝的神仙，沒有具體的名字。

相傳有一次他進深山砍樹木時，一不小心，腳下一滑，手被一種野草的葉子劃破了，滲出血來，他摘下葉片輕輕一摸，原來葉子兩邊長著鋒利的齒，他用這些密密的小齒在手背上輕輕一劃，居然割開了一道口子。

他的手就是被這些小齒劃破的，魯班就從這件事上得到了啟發。他想，要是這樣齒狀的工具，不是也能很快地鋸斷樹木了嗎！於是，他經過多次試驗，終於發明了鋒利的鋸子，大大提高了工效。

(3)鐵匠機械桿如何雕刻擴展閱讀：

2400多年來，人們把古代勞動人民的集體創造和發明也都集中到他的身上。因此，有關他的發明和創造的故事，實際上是中國古代勞動人民發明創造的故事。

木匠的祖師爺是魯班，手藝巧奪天工，非常高明。傳說他曾用木頭做成飛鳥，在天上飛三天三夜都不下來。可就是這樣一位高人，也有看走眼的時候。魯班招了很多徒弟，為了維護班門的聲譽，他定期會考察淘汰一些人，其中有個叫泰山的，看上去笨笨的，來了一段時間，手藝也沒有什麼長進，於是魯班將他掃地出門。

幾年以後，魯班在街上閑逛，忽然發現許多做工精良的傢具，做得惟妙惟肖，很受人們歡迎。魯班想這人是誰啊，這么厲害，有人在一旁告訴他：「就是你的徒弟泰山啊。」魯班不由感慨地說：「我真是有眼不識泰山啊！」

㈣ 求大量冷兵器的名字！當然是好聽的！

建議你去找特種部隊的資料，那些傢伙精通所有的冷兵器。

㈤ 雕刻刀具的種類

雕刻刀的種類有很多，最寬的鑿有4-6厘米，最窄的鑿只有針尖那麼點兒。初學雕刻者在選擇刀具時，首先要了解它們各自的用途，然後再到產地、廠家或鐵匠鋪里定製購買。雕刻刀以浙江東陽、溫州樂清和蘇州光福出產的為好，蘇州工藝之鄉光福舟山的橄欖核雕刀是全國一流的，有些地方的美術材料用品商店裡也能買到比較合適的雕刻工具。如果在不方便或買不到的情況下，可以學會自己做，自己做的好處還在於無論刀的種類、大小形狀，都可由自己選擇決定，可根據不同的用途和需要隨時添置得心應手的工具
下面逐個介紹橄欖核雕刻刀具的用法與功能~!
一；尖刀
刃口呈三角形，因其鋒面在左右二側，鋒利集點就在中角上。主要用於刻毛發刻裝飾線紋，也是版畫與水印木刻藝術製版時常用的一種工具，操作時刀尖在木板上推進，木屑從三角槽內吐出，刀尖推過的部位便刻畫出線條來。尖刀的功能基本上是為了突出作品的層次感,比如衣服與肉的區分!
還有就是開出人物的面部也需要用到尖刀~!
二：半圓刀
刃口呈圓弧形，多用於圓形和圓凹痕處，在雕刻傳統花卉上也有很大用處，如花葉、花瓣及花枝乾的圓面都需用圓刀適形處理。圓刀橫向運刀比較省力，對大的起伏、小的變化都能適應。而且圓刀的線條不肯定，使用起來靈活且便於探索。根據不同的用途，圓刀的型號應有所區別，大小范圍基本在0,5厘米-0.05厘米之間六種。做圓雕人物的刀口兩角要磨去，呈圓弧形，否則雕衣紋或其它凹痕時，不但推不動，還會破損凹痕道的兩旁。倘若做浮雕時，則應保留刀口兩角，並利用其角尖的功能雕刻地子角落處，因此要配備二種。圓刀還有正反之別，斜面在槽內、刀背呈挺直的為正口圓刀，它吃刀比較深，最適合做圓雕，尤其是在出坯和掘坯階段。斜面在刀背上，槽內呈挺直的為反口圓刀，吃木比較深活，能平緩的走刀或剔地，在浮雕中用途更大。圓刀的形狀還可根據需要做成鐵桿彎曲形，以便伸進較深的部位挖雕鏤洞。
半圓刀基本上是來突出作品的凹凸部位的表達,比如人物的面部的肌肉,與衣服的褶皺~!
這些工具的握法~!基本上是右手的食指與母指握刀在以中指來穩定刀具,左手持作品與穩定刀具(因個人喜好來定)
三：推刀
刃口呈平直，主要用於劈削鏟平料面的凹凸，使其平滑無痕。型號大的也能用來鑿大型，有塊面感，運用得法，如繪畫的筆觸效果，顯得剛勁有力，生動自然。平刀的銳角能刻線，二刀相交時能剔除刀腳或印刻圖案。瑞典和蘇聯的木雕人物就多用平刀，有強烈的木趣刀味
推刀基本上分為大號、中號、小號~!(大小也與個人的喜好來決定)
握法基本也與其它刀一致~!
推刀主要是用來修底的~!比如開絲.與刮刀難以進入的地方,薄藝上就經常用到推刀~!
具體操作因人而異，不盡相同。藝人們有時還會根椐個人愛好和使用習慣製作出各種不同的刀具。
在傳統的工藝雕刻中，雕刻工具往往多達百餘件，當然，經常使用的只是以上介紹的幾種，有的只是偶爾使用一下。
雕刻的輔助工具：主要是木銼，小型電動木工拋光機和電動鑽機。
光福橄欖核雕刻專用工具，10件套：尖刀一把、半圓刀六把、平推刀三把，價：300元到500元。其中有圓鋼做的、鋒鋼做的及白鋼做的多種，以郁艷軍做的為最好。

㈥ 桿秤簡易做法

做法我們先找一根竹筷子，然後在筷子粗的一端，1-2厘米的地方上，用小刀版刻上ab兩個槽。

02
把秤盤用細權線拴在a槽上，在b槽上也拴上一根細線，這一處的細線是用來當秤的提手的，在用一根細線拴上一把鎖，這樣秤砣也完成了。

03
一隻手提起提手，另一種手調節秤砣的位置，直到筷子保持平衡，在這個位置上就是秤的定盤星了，可以用o來表示。

04
放50g調節砝碼在秤盤上，然後調節秤砣，直到桿秤保持平衡，這就是50g物品的重量位置，標上記號。

05
利用同樣的方法，測出100g、150g、200g以及之後的重量位置，並標上記號。標完之後，整個秤就做完了。

㈦ ~_~做木工雕刻有什麼工具！

工具是雕刻家從事創作的最直接的助手和伴侶。在木雕的工藝製作過程中，雕刻刀及其輔助工具起到十分重要的作用。俗話說：「人巧莫如家什妙」、「三分手藝七分家什」。看一個人的手藝如何，只須觀察一下他的工具便能知曉，而工具的保養修飾，也能證明勞動者素質的高低。在木雕創作中，工具齊備，會磨會用，不僅能提高工作效率，而且在造型上能充分發揮自己的技巧，使行刀運鑿洗煉灑脫，清晰流暢，增加作品的藝術表現力。
雕刻刀
有很多，基本分為二大類。一類是「翁管形」的坯刀、俗稱「砍大荒」、「毛坯刀」，一類是「鑽條形」的修光刀，主要用於掘細坯和修光。最寬的鑿有4-6厘米，最窄的鑿只有針尖那麼點兒。初學木雕者在選擇刀具時，首先要了解它們各自的用途，然後再到產地、廠家或鐵匠鋪里定製購買。坯刀以浙江東陽、溫州樂清和蘇州光福出產的為好，有些地方的美術材料用品商店裡也能買到比較合適的木雕工具。如果在不方便或買不到的情況下，可以學會自己做，自己做的好處還在於無論刀的種類、大小形狀，都可由自己選擇決定，可根據不同的用途和需要隨時添置得心應手的工具。不過自製刀具只限於修光用的「鑽條形」。也有人試過用鋼板銼改製成坯刀。像福建用的坯刀和修光刀都是直接用鐵條或鋼條打制而成，因其鐵柄的上方呈四方形，不用裝木柄也好打坯。下面就將木雕刀的種類與用途及其製作方法逐一介紹。 圓刀：刃口呈圓弧形，多用於圓形和圓凹痕處，在雕刻傳統花卉上也有很大用處，如花葉、花瓣及花枝乾的圓面都需用圓刀適形處理。圓刀橫向運刀比較省力，對大的起伏、小的變化都能適應。而且圓刀的線條不肯定，使用起來靈活且便於探索。根據不同的用途，圓刀的型號應有所區別，大小范圍基本在5厘米-0.5厘米之間。做圓雕人物的刀口兩角要磨去，呈圓弧形，否則雕衣紋或其它凹痕時，不但推不動，還會破損凹痕道的兩旁。倘若做浮雕時，則應保留刀口兩角，並利用其角尖的功能雕刻地子角落處，因此要配備二種。圓刀還有正反之別，斜面在槽內、刀背呈挺直的為正口圓刀，它吃木比較深，最適合做圓雕，尤其是在出坯和掘坯階段。斜面在刀背上，槽內呈挺直的為反口圓刀，吃木比較深活，能平緩的走刀或剔地，在浮雕中用途更大。圓刀的形狀還可根據需要做成鐵桿彎曲形，以便伸進較深的部位挖雕鏤洞。 平刀：刃口呈平直，主要用於劈削鏟平木料表面的凹凸，使其平滑無痕。型號大的也能用來鑿大型，有塊面感，運用得法，如繪畫的筆觸效果，顯得剛勁有力，生動自然。平刀的銳角能刻線，二刀相交時能剔除刀腳或印刻圖案。瑞典和蘇聯的木雕人物就多用平刀，有強烈的木趣刀味。 斜刀：刀口呈45度左右的斜角，主要用於作品的關節角落和鏤空狹縫處作剔角修光。如果刻人物眼角處，斜刀更好用。料刀又分正手斜與反手斜，以適合各個方向。在上海的黃楊木雕中刻毛發絲縷通常使用斜刀，用扼、擰的方法運刀，刻出的毛發效果比用三角刀刻得更為生動自然。 玉婉刀：俗稱「和尚頭」、「蝴蝶鑿」，刃口呈圓弧形，是一種介乎圓刀與平刀之間的修光用刀，分圓弧和斜弧二種。在平刀與圓刀無法施展時它們可以代替完成。特點是比較緩和，既不像平刀那麼板直，又不像圓刀那麼深凹，適合在凹面起伏上使用。 中鋼刀：刃口平直兩面都有斜度。也稱「印刀」。傳統雕刻認為：中鋼刀鋒口正中，用它打坯可保持鋒正直往，使周圍保留部分不受震動。中鋼刀還用於印刻人物服飾及道具上的圖案花紋。 三角刀：刃口呈三角形，因其鋒面在左右二側，鋒利集點就在中角上。製作三角刀要選用適用的工具鋼(一般用4-6毫米的圓鋼)，銑出55度-60度的三角槽，將兩腰磨平，其口端磨成刃口。角度大，刻出的線條就粗，反之就細。三角刀主要用於刻毛發刻裝飾線紋，也是版畫與水印木刻藝術製版時常用的一種工具，操作時三角刀尖在木板上推進，木屑從三角槽內吐出，三角刀尖推過的部位便刻畫出線條來。 在選擇使用以上刀具時，要注意掌握刀頭厚薄在用途上的區別。所謂刀頭，就是實際使用的那段刀面。刀頭越薄越鋒利，但牢度也越差。根據這種情況，開毛坯的刀頭可適當厚些，以經受錘子的敲擊和用力掘撓；修光用的刀則薄些，所謂薄刀密片，方可將木料刻得光潔不隙。總之，工具選擇配置，一定要嚴格依照工藝性質，不能隨意替代，而且無論在數量和質量上都應有所保證，在傳統的工藝雕刻中，木雕工具往往多達百餘件，工藝一般的至少也要30件，當然，經常使用的只是一小部分，有的只是偶爾使用一下。 木雕的輔助工具：主要是指敲錘、木銼、斧子、鋸子。斧子的用途是配合出坯大量砍削木料，注意砍削時不宜用力過大，不可直上直下砍，斧刃應與垂直的木紋保持在45度左右，否則，木料會開裂。木銼的用途主要是在圓雕的細坯階段，可代替平刀將刀痕鑿跡銼磨平整以便修光；又可代替圓刀或斜刀作鏤空處理。木銼的作用還在於能大面積迅速地調整造型結構，並能與雕刻刀結合使用，將人物衣紋的輾轉翻折處理得生動流暢，虛實有致。木雕敲錘的形狀以扁、平、寬、方為好。錘面尺度可掌握在7×5.5×2.5厘米左右。太窄或太厚，都會影響錘子著落點的准確與力的均勻。敲錘分木製與鐵制二種，木製敲錘一般採用木質比重大的硬木，如紅木、黃楊、檀木、櫸木及果樹木料等，其規格可掌握在長27厘米，寬55厘米，厚45厘米左右；握柄部位呈圓形略扁一些，大小以握在手中適宜為准。 木雕的輔助工具還包括小型電動木工拋光機和電動手槍鑽。拋光機的用途僅在於作品完成後的表面處理，可以代替手工作大面積的磨光，比較省時省力，但只限於大中型的體積較為平展的作品使用，手槍鑽主要用手鏤空打洞，做大型雕刻時，可用它打點切輪廓。

㈧ 做木雕刻用些什麼工具

工具：刀（雕刻刀）、鑿子、圓鑿、錐子（圓錐）、扁斧和敲錘

相關介紹：

1.刀（雕刻刀）：

基本分為二大類。一類是「翁管形」的坯刀、俗稱「砍大荒」、「毛坯刀」，一類是「鑽條形」的修光刀，主要用於掘細坯和修光。

2.鑿子：

雕刻師用鑿子雕鑿石頭、木頭、金屬或其他材料，而版畫家用鑿子製作木刻印版。

3.圓鑿：

是指一種做成曲形的有鋒利刀刃的鑿子，用於木材雕刻。

4.錐子：

主要分為兩類，一是一個圓錐，是最常用的，二是一個類似圓錐但磨出了四條棱的，主要用來鑽孔，也可以在金屬上畫線用。

5.斧子：

斧子的用途是配合出坯大量砍削木料

6.敲錘：

木雕敲錘的形狀以扁、平、寬、方為好。敲錘分木製與鐵制二種，木製敲錘一般採用木質比重大的硬木，如紅木、黃楊、檀木、櫸木及果樹木料等。

(8)鐵匠機械桿如何雕刻擴展閱讀

傳統雕刻即以手工的方式運用刀、斧等工具在木材、石材等基料上進行藝術創作。現代雕刻根據工具和方法的不同可分為化學蝕刻、電蝕刻、手工雕刻、激光雕刻、標記雕刻、機械雕刻、輥模雕刻等。

工具是雕刻家從事創作的最直接的助手和伴侶。在木雕的工藝製作過程中，雕刻刀及其輔助工具起到十分重要的作用。看一個人的手藝如何，只須觀察一下他的工具便能知曉，而工具的保養修飾，也能證明勞動者素質的高低。

在木雕創作中，工具齊備，會磨會用，不僅能提高工作效率，而且在造型上能充分發揮自己的技巧，使行刀運鑿洗煉灑脫，清晰流暢，增加作品的藝術表現力。

㈨ 魯班的傳說誰知道要詳細的！

魯班是春秋末期魯國的一個工匠，
名叫公輸般。春秋戰國是中國從奴隸制向封建制過渡的
社會大變動的時代。手工工匠獲得一定程度的自由，新
的生產力的出現和生產工具的變革為工藝技術的提高創
造了條件。公輸般在這個時期對工藝製造作出了傑出的
貢獻。由於他技藝超群，又是魯國人，所以後來人們就
稱他為「魯班(般)」。最早記載魯班事跡的是《墨子》，
在《禮記·檀弓》、《風俗通義》、《水經注》、《述
異記》、《酉陽雜俎》以及一些筆記和方誌中也有著錄。
戰國時期本來是歷史人物的公輸般，在民間逐漸變成為
一個傳說式的人物。
魯班的傳說大致可以分為兩類：
一類是講他發明創造的故事。古代典籍中記載魯班
創造雲梯、戰舟、磨、碾、鑽、刨，還有他創造門戶鋪
首等的故事。近代民間仍有魯班發明鋸子，他的妻子發
明傘的傳說。
另一類魯班傳說，是關於他修建各地著名橋梁、殿
宇、寺廟等建築的故事。這類傳說早有流傳，近代民間
傳說還有：北京白塔寺白塔的裂縫是魯班給鋦好的；河
北保安附近的雞鳴驛石橋沒有完成，那是因為魯班造橋
時，姐姐（或妹妹）怕他過於勞累，提前學了雞叫，魯
班因而停工的緣故；山西永樂宮是魯班修建的；四川大
足山北山石像是魯班雕刻的；杭州西湖上「三潭映月」
的三座石塔，是魯班鑿來鎮壓黑魚精的石香爐的三隻腳
等，其中以魯班修趙州橋的傳說最為著名，元初編集的
《湖海新聞夷堅續志》（後集卷二）有收錄。
魯班 清代民間年畫
趙州橋名「安濟橋」，本是隋代工匠李春設計修建
的，所謂魯班修趙州橋，純屬民間傳說，並非史實。上
述魯班在各地的修建，以及列在他名下的某些發明創造
（如造鋸），也都是人民群眾在不同歷史時期所創作的
傳說，並非春秋時期公輸般的勞績。
歷代工匠希望提高自己征服自然、改進工藝的能力，
把魯班想像成具有神奇技藝和無窮智慧的匠師。民間很
早就稱贊魯班的「巧」，說他造的木頭鳥能飛，木頭人
能夠勞動，他造的燈台點燃後可以分開海水，他的墨斗
拉出線來就可以彈開木頭，他可以用唾液把碎木粘合成
精美的樑柱，他可以在一夜之間建起三座橋，等等。
舊時代工匠對魯班的敬仰還表現在他們的民俗活動
中。在過去，木工、瓦工、石匠等都奉魯班為「祖師」，
為他建廟奉祀。明代初年匯編的關於土木工匠營造法式
的書命名為《魯班經》，書中還專門講了「魯班仙師源
流」。魯班傳說在團結教育工匠方面，起了很大的作用。
魯班傳說除在漢族人民中傳播外，在一些少數民族
(如白、壯、苗、瑤、□、水、土家、仡佬、布依等族)
中也有流傳。

魯班是春秋戰國時代的一位能工巧匠 ，也是傳說中的「木匠之父」。他在 周遊南北的旅途中路經四川某地，見 一條河上正在建造一座石橋。負責造 橋的趙掌墨師驕傲自滿，又粗心大意 ，因設計失誤，橋身無法合攏。魯班 找到了症結所在，鑿了一塊石頭，送 給快要出嫁但還沒有嫁妝的窮姑娘翠 兒。在石橋無法合攏的緊急關頭，翠 兒將石頭獻出，橋造成了，翠兒也因 此有了嫁妝。江南某地造宗廟時，規 定要用黃荊樹做正梁，硃砂石做亭蓋 。但現有的黃荊樹干太短，不夠標准 ；而硃砂石又太重，抬不上去。負責 造廟的張掌墨師為此犯愁。魯班發明 了「魚抬梁」和「土堆亭」的好辦法 ，使廟亭終於建成。魯班又到了京城 ，得知皇帝要在城裡造四座角樓，每 個角樓必須有九根梁，十八根柱和七 十二條脊。許多掌墨師因無能為力而 遭殺身之禍。當年輕的李掌墨師毫無 辦法時，魯班經過幾晝夜的冥思苦索 ，終於完成了角樓的設計。他請一個 名叫巧兒的姑娘，按設計尺寸，用麥 秸編成一個蟈蟈籠子，送給李掌墨師 ，其構造正好是九梁、十八柱、七十 二條脊。李掌墨師由此得到啟發，才 將角樓建成。

㈩ 魯班發明了什麼

攻城用的雲梯復。制
雲梯在古代屬於戰爭器械，用於攀越城牆攻城的用具。古代的雲梯，有的種類其下帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱為「雲梯車」，配備有防盾，絞車，抓鉤等器具，有的帶有用滑輪升降設備。 雲梯的發明者一般認為是春秋時期魯國能工巧匠公輸盤（魯班），其時楚惠王為了達到稱雄目的，命令公輸盤製造了歷史上的第一架雲梯。現代指攀援登高工具的一種，主要做消防和搶險等用途。
雲梯在園林建築中屬於山石布置的一種。即以山石掇成的室外樓梯。
魯班（公元前507年——公元前444年），姬姓，公輸氏，名班，人稱公輸盤、公輸般、班輸，尊稱公輸子。又稱魯盤或者魯般，慣稱「魯班」。魯國人，今山東滕州人。生於周敬王十三年(公元前507年)，卒於周貞定王二十五年(公元前444年) 是我國古代的一位出色的發明家，兩千多年以來，他的名字和有關他的故事，一直在廣大人民群眾中流傳。我國的土木工匠們都尊稱他為祖師。