哪裡有熱墩加工

A. 請問怎麼看一個零件的各個表面是加工表面還是鑄造表面

首先，要陳述清楚的是：是什麼類型的模具，什麼樣的加工對象，才會有什麼樣的作答結果。一、是注塑模具（塑壓模具），還是鑄造模具；是注塑模具中的：注塑模具，還是注膠模具，等；是鑄造模具中的：金屬鑄造成形模具，還是非金屬鑄造模具，等；被注塑加工零件的材質是什麼？被鑄造加工零件的材質是什麼？二、是冷沖冷壓模具，還是熱墩熱壓模具；是冷沖冷壓中的：刀口沖裁模具，還是拉延拉伸型模具，還是彎曲工藝模具，還是成形模具，還是冷墩冷擠壓模具；是熱墩熱壓中的：熱墩壓模具，還是熱壓中的拉伸成形模具，還是熱壓中的橡皮模具，等等；被冷沖加工零件的材質是什麼？被熱墩壓加工零件的材質是什麼？三、以上所有這些模具，由於種類、形式、被加工件零件的材質的不同，都可能會產生不同的結果： 1.模具材料硬度越高，可帶來被加工零件表面光潔度越高，或不能帶來光潔度越高；不同類型的模具的硬度，可以與表面光潔度有關，或與光潔度無關；2.被加工零件的材質不同，可帶來不同的零件表面光潔度提高；或與材料有關或無關；3.什麼樣的模具種類、什麼樣模具形式、什麼樣的被加工件零件的材質，什麼樣的加工工藝，都可獲得或產生不同的零件表面光潔度，並不一定模具材料越硬越好；

B. 緊固件生產的流程細節仔細點的

流程： 線材酸洗——退火（根據所打緊固件的不同也有線材直抽的）——酸洗（洗去氧化皮等）---抽線——在冷鐓機上成型---在輾牙機上輾牙---熱處理（6.8級及螺帽8級以下一般不熱處理）---電鍍（根據客戶需要）——包裝——出貨
冷鐓：就是利用金屬的塑性，採用冷態力學進行施壓或冷拔，達到金屬固態變形的目的。（基本定義）

在室溫下把棒材或線材的頂部加粗的鍛造成形方法。冷鐓主要用於製造螺栓、螺母、鐵釘、鉚釘和鋼球等零件。鍛坯材料可以是銅、鋁、碳鋼、合金鋼、不銹鋼和鈦合金等，材料利用率可達80～90％。冷鐓多在專用的冷鐓機上進行，便於實現連續、多工位、自動化生產。在冷鐓機上能順序完成切料、鐓頭、聚積、成形、倒角、搓絲、縮徑和切邊等工序。生產效率高，可達300件/分以上，最大冷鐓工件的直徑為48毫米。冷鐓螺栓工序示意圖為冷鐓螺栓的典型工序。多工位螺母自動冷鐓機為多工位螺母自動冷鐓機。棒料由送料機構自動送進一定長度，切斷機構將其切斷成坯料，然後由夾鉗傳送機構依次送至聚積壓形和沖孔工位進行成形。

冷鐓是指原材料在常溫下進行沖壓，熱鐓是指原材料在經過加溫後進行沖壓，具體的用途沒有特別的要求，一般情況下都要求用冷鐓，因為這樣的表面光潔度，材料的組織成份會比較緊密些，還有就是較大的工件常採用熱鐓加工。

鍛造頭部，也叫熱墩，把頭部加熱燒紅，擠壓成型；

絕大多數是墩出來的，因為這樣可以節省材料。根據墩鍛機噸位大小和螺栓直徑，可以採用冷墩或熱墩工藝。
小批量的專用或特殊螺栓的六角頭是車削後銑成的。
單件小批量可以用板牙套絲、車床挑絲、旋風銑銑制等方法。
大批量生產中常採用搓絲機搓絲、滾絲機滾絲的方法，效率很高。因為螺栓桿成形方法有冷拔和縮徑，所以這種螺栓的沒有螺紋的部分直徑不一定略小。採用冷拔時，略小；採用縮徑時，可以與螺紋等徑或稍大。
螺栓材料為鋁合金、鋅合金、銅合金等低熔點的合金或金屬，也可以採用壓鑄成型的方法。鋼制的不採用壓鑄製造。
螺栓的六角頭的成形:有冷墩的、有熱墩的、有鐓後直接出成品的，也有鐓後再機加工的，也有全部機加工的。
鐓制的螺栓頭部是有加工痕跡的，在根部有模具的夾具痕跡。
螺栓的螺紋有機械套絲的，和手工板牙類似。有機床車制的，直徑大的螺栓車制才行。也有「搓絲」的，是用「搓絲機」用「搓絲板」擠壓出螺紋，這種螺栓的沒有螺紋的部分直徑略小一點。

光螺栓（冷鐓）和毛螺栓（熱打）。

冷鐓主要是盤元抽線後就自己打頭 搓死 · ·冷度顧名思義就是常溫下打螺絲 ··
還有熱打也叫紅打 ，這個都是大個的螺栓才用紅打的，就是把材料加熱了再打。
冷鐓的螺栓表面都比較漂亮，紅打的螺栓表面有氧化皮不好看。
螺絲檢驗主要檢驗其 外形尺寸，還有螺紋精度，有沒有裂痕啊 這個都是需要用探傷機還有鏡像來看的

普通螺絲的製作分為兩道工序，第一是沖頭，就是現在線材上沖出螺絲的頭部，並且切斷線材。第二是搓絲，就是在前一道工序的基礎上，適用兩把銼刀挫出螺紋部分。
用的設備，和他們的工序名稱是一致的就是：沖頭機和搓絲機。目前國內大部分公司使用的都是台灣機器。
至於技術上面，主要就是沖頭部分模具的選擇要符合使用標准，比如T10等等，切斷的時候，要考慮螺紋部分的長度。還有搓絲用的搓刀要考慮螺紋的螺距，螺紋的外徑是通過兩把銼刀之間的距離來進行調整的。這些基本上就包含了螺絲的幾何尺寸上的要求了
大部分螺絲在完成之後都要進行表面處理和熱處理等等。最後就是使用全檢機對產品頭部的外徑進行全檢了
T10, M3. 工藝流程：沖頭--搓絲--熱處理--電鍍。沖頭是為了成型頭部，也就是擰螺絲的時候用的那個小小的十字形或一字形凹槽。搓絲是成型螺紋部分。熱處理是為增加產品硬度並去除應力。電鍍是為了防止產品生銹。
至於其他的一些工藝。銑尾：一般比較小，或者要求很高的螺絲可能會有這個工序，因為在搓絲的工序中是通過擠壓讓金屬材料材料產生塑性變形的原理完成的，這個時候螺紋的最後一圈可能會由於後續沒有支撐力而產生毛邊等影響螺絲界面平整度的一些變形，這個時候需要加上這道工序，使產品的界面平整。像表面處理這方面，除了電鍍還有氧化、發黑等等，目的都是為了防止產品生銹，一般這道工序的選擇是通過鹽霧試驗進行的，在規定的實驗環境和要求下，能通過測試，並且成本最低的方案就是最佳選擇了

盤元-退火-酸洗-抽線-打頭-輾牙-熱處理-電鍍-包裝
這個是一個螺栓的完整的過程。
盤元：指你買回來的線材
退火：指增加線材本身的硬度。（這道工序也比較重要，現在用的都是高溫球化退火爐）
酸洗：就是洗去線材表面的銹、雜質之類的
抽線：指把線材拔到你生產螺栓所需要的直徑
打頭：就是冷鐓成型的擠壓出螺栓的頭部。（如果是M20以上的螺栓就需要紅打，就是需要加熱了再打頭部，但那樣的螺栓表面不是很漂亮，因為有氧化皮）
輾牙：指所需要的牙距和牙型
熱處理：這道工序比較重要，確定螺栓的性能等級
電鍍：把表面處理成所需要的表面顏色

冷打線（螺絲線，釘線，鋼球線）
材質：200CU,201CU,204CU,D667,D668,304ES,304HC,304HCM,305J1,302HQ
316C,410,420,430
用途：不銹鋼冷打線，主要應用於各種緊固件，基礎件製造。如：用作冷墩各類精密螺絲，螺栓或其他非標件，也可製作排釘，卷釘，機械零部件及電子應用零部件等。

C. 河北精誠硬質合金鋼球廠、主要生產什麼產品、質量如何專業生產冷鐓熱墩鋼球模具嗎

好像專業生產冷鐓熱墩鋼球模具、聽說質量要求相當嚴格、打造一流品質、並且生產硬質合金金剛石深加工模具、希望對你有幫助

D. 目前而言我國對鈦合金標准件加工，有沒有什麼冷鐓的辦法。

早就有了 六方頭有冷鐓，有熱墩的，螺紋採用滾壓的方式製作

E. 請問冷鐓螺母和熱鐓螺母有什麼不同啊

冷鐓產品看上去比熱鐓產品漂亮，光潔度好，在使用方面熱鐓螺母一般硬度要回高於冷鐓產品，強度要答高點。
冷墩指的是製作冷葷的，也就是做涼拌、熏醬的工作，也稱白案。熱墩是製作煎炒烹炸的工作，也稱紅案。
這里是詳細介紹：http://www.foxfix.cn/news/19377484.html

F. 冷鐓和熱墩有什麼區別

冷鐓：就抄是利用金屬的塑性，採用冷襲態力學進行施壓或冷拔，達到金屬固態變形的目的。在室溫下把棒材或線材的頂部加粗的鍛造成形方法。溫州冷鐓機主要用於製造螺栓、螺母、鐵釘、鉚釘和鋼球等零件。鍛坯材料可以是銅、鋁、碳鋼、合金鋼、不銹鋼和鈦合金等，材料利用率可達80～90％。冷鐓多在專用的冷鐓機上進行，便於實現連續、多工位、自動化生產。在冷鐓機上能順序完成切料、鐓頭、聚積、成形、倒角、搓絲、縮徑和切邊等工序。生產效率高，可達300件/分以上，最大冷鐓工件的直徑為48毫米。冷鐓機螺栓工序示意圖 為冷鐓螺栓的典型工序。多工位螺母自動冷鐓機 為多工位螺母自動冷鐓機。棒料由送料機構自動送進一定長度，切斷機構將其切斷成坯料，然後由夾鉗傳送機構依次送至聚積壓形和沖孔工位進行成形。多工位冷鐓機是指原材料在常溫下進行沖壓。
熱鐓：是指原材料在經過加溫後進行沖壓，具體的用途沒有特別的要求，一般情況下都要求用冷鐓，因為這樣的表面光潔度，材料的組織成份會比較緊密些，還有就是較大的工件常採用熱鐓加工。

G. 熱墩機 上的高溫合金是什麼材料

高溫合金知識
高溫合金是在高溫嚴酷的機械應力和氧化、腐蝕環境下應用的一類合金。隨著科技事業的發展，高溫合金逐漸形成六個較為完整的部分。
一、變形高溫合金
變形高溫合金是指可以進行熱、冷變形加工，工作溫度范圍-253～1320℃，具有良好的力學性能和綜合的強、韌性指標，具有較高的抗氧化、抗腐蝕性能的一類合金。按其熱處理工藝可分為固溶強化型合金和時效強化型合金。
1、固溶強化型合金
使用溫度范圍為900～1300℃，最高抗氧化溫度達1320℃。例如GH128合金，室溫拉伸強度為850MPa、屈服強度為350MPa；1000℃拉伸強度為140MPa、延伸率為85%,1000℃、30MPa應力的持久壽命為200小時、延伸率40%。固溶合金一般用於製作航空、航天發動機燃燒室、機匣等部件。
2、時效強化型合金
使用溫度為-253～950℃，一般用於製作航空、航天發動機的渦輪盤與葉片等結構件。製作渦輪盤的合金工作溫度為-253～700℃,要求具有良好的高低溫強度和抗疲勞性能。 例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服強度達1000MPa；製作葉片的合金溫度可達950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸強度為490MPa，940℃、200MPa的持久壽命大於40小時。
變形高溫合金主要為航天、航空、核能、石油民用工業提供結構鍛件、餅材、環件、棒材、板材、管材、帶材和絲材。
二、鑄造高溫合金
鑄造高溫合金是指可以或只能用鑄造方法成型零件的一類高溫合金。其主要特點是：
1. 具有更寬的成分范圍 由於可不必兼顧其變形加工性能，合金的設計可以集中考慮優化其使用性能。如對於鎳基高溫合金，可通過調整成分使γ』含量達60%或更高，從而在高達合金熔點85%的溫度下，合金仍能保持優良性能。
2. 具有更廣闊的應用領域 由於鑄造方法具有的特殊優點，可根據零件的使用需要，設計、製造出近終形或無餘量的具有任意復雜結構和形狀的高溫合金鑄件。
根據鑄造合金的使用溫度，可以分為以下三類：
第一類：在-253～650℃使用的等軸晶鑄造高溫合金 這類合金在很大的范圍溫度內具有良好的綜合性能，特別是在低溫下能保持強度和塑性均不下降。如在航空、航天發動機上用量較大的K4169合金，其650℃拉伸強度為1000MPa、屈服強度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa應力下的持久壽命為200小時。已用於製作航空發動機中的擴壓器機匣及航天發動機中各種泵用復雜結構件等。
第二類：在650～950 ℃使用的等軸晶鑄造高溫合金 這類合金在高溫下有較高的力學性能及抗熱腐蝕性能。例如K419合金，950℃時，拉伸強度大於700MPa、拉伸塑性大於6%；950℃，200小時的持久強度極限大於230MPa。這類合金適於用做航空發動機渦輪葉片、導向葉片及整鑄渦輪。
第三類： 在950～1100℃ 使用的定向凝固柱晶和單晶高溫合金 這類合金在此溫度范圍內具有優良的綜合性能和抗氧化、抗熱腐蝕性能。例如DD402單晶合金，1100℃、130MPa的應力下持久壽命大於100小時。這是國內使用溫度最高的渦輪葉片材料，適用於製作新型高性能發動機的一級渦輪葉片。
隨著精密鑄造工藝技術的不斷提高，新的特殊工藝也不斷出現。細晶鑄造技術、定向凝固技術、復雜薄壁結構件的CA技術等都使鑄造高溫合金水平大大提高，應用范圍不斷提高。
三、粉末冶金高溫合金
採用霧化高溫合金粉末，經熱等靜壓成型或熱等靜壓後再經鍛造成型的生產工藝製造出高溫合金粉末的產品。採用粉末冶金工藝，由於粉末顆粒細小，冷卻速度快，從而成分均勻，無宏觀偏析，而且晶粒細小，熱加工性能好，金屬利用率高，成本低，尤其是合金的屈服強度和疲勞性能有較大的提高。
FGH95粉末冶金高溫合金，650℃拉伸強度1500MPa；1034MPa應力下持久壽命大於50小時，是當前在650℃工作條件下強度水平最高的一種盤件粉末冶金高溫合金。粉末冶金高溫合金可以滿足應力水平較高的發動機的使用要求,是高推重比發動機渦輪盤、壓氣機盤和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。
四、氧化物彌散強化（ODS）合金
是採用獨特的機械合金化(MA)工藝，超細的(小於50nm)在高溫下具有超穩定的氧化物彌散強化相均勻地分散於合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優良的高溫蠕變性能、優越的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。
目前已實現商業化生產的主要有三種ODS合金：
MA956合金 在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位。可用於航空發動機燃燒室內襯。
MA754合金 在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃並保持相當高的高溫強度、耐中鹼玻璃腐蝕。現已用於製作航空發動機導向器蓖齒環和導向葉片。
MA6000合金 在1100℃拉伸強度為222MPa、屈服強度為192MPa；1100℃，1000小時持久強度為127MPa，居高溫合金之首位，可用於航空發動機葉片。
五、金屬間化合物高溫材料
金屬間化合物高溫材料是近期研究開發的一類有重要應用前景的、輕比重高溫材料。十幾年來，對金屬間化合物的基礎性研究、合金設計、工藝流程的開發以及應用研究已經成熟，尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制備加工技術、韌化和強化、力學性能以及應用研究方面取得了令人矚目的成就。
Ti3Al基合金（TAC-1），TiAl基合金（TAC-2）以及Ti2AlNb基合金具有低密度（3.8～5.8g/cm3）、高溫高強度、高鋼度以及優異的抗氧化、抗蠕變等優點，可以使結構件減重35～50%。 Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蝕、耐磨損和耐氣蝕性能，展示出極好的應用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蝕性能，在中溫（小於600℃）有較高強度，成本低，是一種可以部分取代不銹鋼的新材料。
六、環境高溫合金
在民用工業的很多領域，服役的構件材料都處於高溫的腐蝕環境中。為滿足市場需要，根據材料的使用環境，歸類出系列高溫合金。
1、 高溫合金母合金系列
2、 抗腐蝕高溫合金板、棒、絲、帶、管及鍛件
3、 高強度、耐腐蝕高溫合金棒材、彈簧絲、焊絲、板、帶材、鍛件
4、 耐玻璃腐蝕系列產品
5、 環境耐蝕、硬表面耐磨高溫合金系列
6、 特種精密鑄造零件（葉片、增壓渦輪、渦輪轉子、導向器、儀表接頭）
7、 玻棉生產用離心器、高溫軸及輔件 8、 鋼坯加熱爐用鈷基合金耐熱墊塊和滑軌
9、 閥門座圈
10、 鑄造「U」形電阻帶
11、 離心鑄管系列
12、 納米材料系列產品
13、 輕比重高溫結構材料
14、 功能材料（膨脹合金、高溫高彈性合金、恆彈性合金系列）
15、 生物醫學材料系列產品
16、 電子工程用靶材系列產品
17、 動力裝置噴嘴系列產品
18、 司太立合金耐磨片
19、 超高溫抗氧化腐蝕爐輥、輻射管。

H. 求熱墩件加工，量大 有的可以聯系我。浙江、江蘇一帶

我可以不？》

I. 螺絲的製造工藝

螺栓的六角頭的成形不能一概而論，有冷墩的、有熱墩的、有鐓後直接出成內品的，也有鐓後再機加工的，也容有全部機加工的。

鐓制的螺栓頭部是有加工痕跡的，在根部有模具的夾具痕跡。

螺栓的螺紋有機械套絲的，和手工板牙類似。 有機床車制的，直徑大的螺栓車制才行。 也有「搓絲」的，是用「搓絲機」用「搓絲板」擠壓出螺紋，這種螺栓的沒有螺紋的部分直徑略小一點。

J. 哪裡能冷墩（必須是冷敷，熱墩的不要）100大外圓的螺母

應該沒有地方能冷墩100大外圓的螺母，就是有這樣的大功率鍛壓機，也沒有這么好的模具可以承受這么大的力來冷鐓，你可以聯系大型船廠看看，也許他們有地方可以冷鐓。