內齒輪用什麼加工
❶ 齒輪的加工工藝流程是什麼
齒輪加工工藝流程
1.鍛造制坯
熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、後序加工餘量小， 而且生產效率高。
2.正火
這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織准備，以有效減少 熱處理變形。 所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由於受人員、 設備和環境的影響比較大， 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切 削加工和最終熱處理，使得熱變形大而無規律，零件質量無法控制。為此，採用等溫正火工藝。實 踐證明，採用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產品質量穩定可靠。
3.車削加工
為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部採用數控車床，使用機械夾緊不重磨車 刀，實現了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內孔與端面的垂直度要求，又 保證了大批量齒坯生產的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了後序齒輪的加工質量。另外， 數控車床加工的高效率還大大減少了設備數量，經濟性好。
4.滾、插齒
加工齒部所用設備仍大量採用普通滾齒機和插齒機，雖然調整維護方便，但生產效率較低，若 完成較大產能需要多機同時生產。隨著塗層技術的發展，滾刀、插刀刃磨後的再次塗鍍非常方便地 進行，經過塗鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數和刃 磨時間，效益顯著。
5.剃齒 徑向剃齒技術以其效率高，設計齒形、齒向的修形要求易於實現等優勢被廣泛應用於大批量汽 車齒輪生產中。
6.熱處理
汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學性能。對於熱後不再進行磨齒加工的產品，穩定 可靠的熱處理設備是必不可少的。
7.磨削加工
主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小 形位公差。
❷ 做齒輪 用什麼機械
1.早期是在萬能銑床上,用分度頭分度，用切削刃形狀與齒輪齒槽形狀相同的成型盤銑刀專或立銑刀銑削加工製造。用這種方法製造的齒輪精度低。現代是用范成法，直齒或斜齒齒輪在滾齒機上用屬齒輪滾刀加工或在鍤齒機上用鍤齒刀加工，為提高齒輪精度，
2.還有珩磨機和齒輪磨床。傘形齒輪在格立生傘齒刨床上刨制。螺旋傘齒輪用成型立銑刀加工。
❸ 齒輪常用加工方法有哪些
銅鋁鑄造齒輪的加工方法
銅鋁鑄造齒輪加工行業企業在河南大回山有色金屬高端技術上有多答突破，齒輪被應用在各個而行業中，下面介紹一下齒輪的加工方法。
漸開線齒輪加工方法有2大類，一個是仿形法，用成型銑刀銑出齒輪的齒槽，是「模仿形狀」的。
另一個是范成法(展成法)。
(1)滾齒機滾齒：可以加工8模數以下的斜齒
(2)銑床銑齒：可以河南大山有色金屬加工直齒條
❹ 齒輪加工有哪幾種方式
齒輪加工有6種方式：
銑齒
成形磨齒
滾齒
剃齒
插齒
展成法磨齒
❺ 齒輪怎樣加工，齒輪用什麼設備，齒輪加工的區別插齒
齒輪一般用滾齒機加工，傘齒輪一般用刨齒機加工，螺旋齒輪一般用螺旋銑床加工。齒輪加工有時候可用線切割或插齒機加工，這種情況很少，一般是在沒有齒輪專用設備的情況下使用。
❻ 齒輪用什麼材料製造
製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用於尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用於輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪；塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，並力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。
❼ 行星齒輪減速機內小齒輪軸用什麼材質加工好些啊，45#行么
減速機高速端小齒輪嚙合次數多，但受的力不大。力矩較小的可以用45鋼調質。力矩較大的可以用20cr，40cr等合金鋼來做。
❽ 加工內齒用什麼刀
數控車加工齒輪來的毛坯，自粗加工一般是20CRMNTI鍛件，用東芝T9025牌號的刀片做粗加工，調質之後硬度增加，韌性也足，半精車和精車的時候刀具容易磨損，建議採用東芝T9005或三菱UE6005牌號的刀片。
❾ 加工齒輪需要哪些參數
標準直齒圓柱齒輪的基本參數：齒數、模數、壓力角、齒頂高系數；頂隙系數。
斜齒輪中的標准參數有：法面模數；法面壓力角；法面齒頂高系數，法面齒根高系數，法面頂隙系數。