大中型工件上的孔用什麼加工

Ⅰ 兩端小中間大的孔一般怎樣加工（工件是方的）

有相關的標准，查機械設計手冊。
中心孔的大小，與工件的重量、軸端直徑大小有關。
幫你查了下，10的中心孔60°的，工件最大重量3噸。

Ⅱ 加工工件要求兩面大深孔.還在大孔上個較小的孔.用什麼數控機床加工

大孔和小孔的直徑？

Ⅲ 24. 在實體零件上加工孔時應採用的方法為（ ）。 a.擴孔 b.鑽孔 c.鉸孔 d.鏜孔

這顯然是只有在考試卷紙上才能出現的問題。因為擴孔、鉸孔、鏜孔這三種孔加工方法都是在零件的已有孔上的繼續加工，所以在實體零件上加工孔時應採用的方法為：鑽孔。

Ⅳ 普通車床上加工工件內孔的方法是什麼

普通車床上加工工件內孔的方法有：鑽孔、擴孔、鉸孔、鏜孔。

加工裝置版由支架、刀座、鎖緊螺釘權、定位銷、安裝螺釘、快換刀頭和吊環螺釘等部分組成。支架安裝在刀架前端，刀座安裝在支架中心通孔處。

刀座安裝孔採用一側開口，通過螺釘進行鎖緊，這樣便於刀座的安裝和更換，鎖緊效果較好。刀座前端可安裝快換刀頭，可根據加工需要配置多種刀頭。

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鑽孔有以下工藝特點：

1、鑽頭容易偏斜。由於橫刃的影響定心不準，切人時鑽頭容易引偏；且鑽頭的剛性和導向作用較差，切削時鑽頭容易彎曲。在車床上鑽孔時，容易引起孔徑的變化，但孔的軸線仍然是直的。

因此，在鑽孔前應先加工端面，並用鑽頭或中心鑽預鑽—個錐坑，以便鑽頭定心。鑽小孔和深孔時，為了避免孔的軸線偏移和不直，應盡可能採用工件回轉方式進行鑽孔。

2、孔徑容易擴大。鑽削時鑽頭兩切削刃徑向力不等將引起孔徑擴大；卧式車床鑽孔時的切人引偏也是孔徑擴大的重要原因；此外鑽頭的徑向跳動等也是造成孔徑擴大的原因。

3、孔的表面質量較差。鑽削切屑較寬，在孔內被迫卷為螺旋狀，流出時與孔壁發生摩擦而刮傷已加工表面。

Ⅳ 深60mm，孔徑1.1mm的孔怎麼加工用什麼設備數量按200件計。

用高速鑽床，鑽孔徑Φ1.1mm的孔得用5500-6000轉/每分鍾。
1、鑽床的轉速要夠，低了絕對不行。
2、要勤退鑽頭用毛刷清理鐵屑。
3、要有足夠的冷卻。
4、鑽頭要勤磨。
用一般高速鋼鑽頭。

Ⅵ 9、加工大中型工件的多個孔時，應選用的機床是（ ）

加工大中型工件的多個孔時，應選用的機床是（ 搖臂鑽床）

Ⅶ 請教各位大神:在7mm的孔上沉孔直徑20mm2mm深的工件怎麼好加工

用鑽頭加工就可以 可以用ø20鑽頭一次成型 為了保證工件精度最好先用ø16 再用ø20鑽頭

Ⅷ 某工件上φ80mm孔表面淬火後需進一步加工,應選擇的加工方法是

應該是需要打磨和拋光了吧

Ⅸ 加工中心怎麼加工這個工件（5個孔.5個槽)

該零抄件用三爪裝夾個人襲不太認同，夾上下兩層都有可能幹涉加工，要是不幹涉倒可以這么用。
要是批量大的話，個人比較推薦使用夾具裝夾，做個芯棒和配套的大螺母，相應位置上都鑽孔，這樣鑽孔和銑槽都不會有干涉，現在的問題是，那槽窄而深，5mm的銑刀伸這么長，切削用量你該好好考慮了~~~以上個人愚見。