我要是機械加工廠廠長應該怎麼做

❶ 作為一家新的小型加工廠的廠長應該怎樣去管理好工廠的運作和員工的工作生活

如果貴廠長是廠里抄的一把手襲，我建議你尋找一個你認為合適的人力資源經理或主管。結合貴單位實際情況出方案，不要想世界五百強的方案就是好的。每個單位情況不一樣的。要看什麼對目前單位情況最符合的。如果不是一把手。那就有待商確了。。。不要亂改的。。

❷ 搞個小型機械部件加工廠要注意些什麼問題呢

：幾十年累積的機械加工小竅門

昨日有業內同鄉來訪,閑聊中扯到今日機加行業經營之艱辛:原材料漲價;員工難招聘且待遇要逐步提高;客戶為能接訂單人為壓低單價.竟爭對手也似乎越來越多也越來越強.我沒有回答,只是說…來…喝酒…吃菜.後來他很狐疑地看著我問道」你也是做這個行當,難道你沒碰到類似問題?」.我指著滿桌的碗碟杯對他說」飯桌好比東莞機加市場,以你現在之實力你在哪個容器內生存?」他想了想指著一個小茶杯說」我應該是這個吧!」.他反問我,我指著碗碟杯之間的空隙說道」我在此處生存」.他大惑不解,我細細道來.

對於中小型機加廠來說,最忌無自身特色.具體表現就是:同類型大廠加一晚上班,中小廠就一月不用上班了.此類工廠,早倒閉比晚倒閉好.

以生產燈飾及傢具車件的我廠為例:

對我廠而言,鋅鋁合金壓鑄\\翻砂成形\\自動車床\\電腦車床\\冷墩成形\\紅沖就是飯桌市場上的碗碟杯.如大批量的空心車件(無焊接需要的產品)可採取鋅鋁合金壓鑄.如表面有沙眼也可用的產品可翻砂成形.如精度相當高的產品可採用自動和電腦車床.如數量大而結構外形簡單的產品可冷墩(或紅沖)成形.

那我廠是如何在夾縫中生存的.首先是產品的定位,主要優勢體現在以下方面.

.一 、自動車床(電腦車床)不能加工或加工成本太高的大型成異形車件。

二 、實心圓狀較大型鋅鋁合金件，用傳統車件加工方式加工難度較大或產品數量太少開鋅鋁合金模不劃算的。

三 、大型銅車件因成異形加工難度大但客戶可接受（電鍍或烤漆表面處理）改為鐵車件的。

四 翻砂和紅沖產品表面光潔效果達不到電鍍處理要求的.

我廠車件產品胚件全為擠壓件,開模簡單且費用低.技術為自廠開發.我們把最有技術含量的加工工序放在廠內.其餘諸如普通的鑽孔,攻牙,平面等工序可發外加工.如此下來,對於同時到達的大批量的定單,可與同行協作也不會損失該獲得的高額利潤.再重述一下,自動車床及電腦車床和我廠在燈飾車件成異形領域無對抗實力.大型實心圓鋅鋁合金與我廠產品優勢更不太好比.而冷墩行業需一定數量才具有竟爭力況且暫時成不了象葫蘆形的車件.翻砂和紅沖表面對電鍍來講有一定影響.我的產品價格有時只是(或不如)某些加工行業的材料費.這樣,我廠就有了生存與發展的基礎.請諒解我不能談得更細.

由此看出,企業發展是否需要戰略.我廠前些年的對擠壓成車件外形研究就是經營戰略.此戰略將我廠與傳統類似機加工廠區分開來.戰略選擇使我廠獲得了一塊在高手如林中的靜土.而今天的收獲就是戰略的成功.每種規模的工廠,每種不同的設備都有與自身相匹配的客戶.我們不應只抱怨設備太差和規模太小.我個人認為小型企業要將自身資源集中在一個點上,也就是做自己最拿手的---專業人做專業事嘛.國內外的優秀工廠的管理,效率,服務,品牌化是我們應該要逐步拉近距離的.誰先接近得越早將越早日成功.

我樂觀其成!

❸ 將來要做一個合格的生產廠長，我現在應該怎樣努力（機械加工）

1、通過跟老闆溝通，了解公司預訂的經營目標（銷售額），設備產能，確定組內織機構設置，容崗位設置，人員配備。
2、制定比較全面的管理制度（考勤，人事，薪資，銷售，財務，生產......），職務說明書，工作流程。
3、制定新員工的招聘方案，培訓方案。
4、新員工的食宿安排妥當。
5、實施招聘、培訓。
6、盡快建立一支穩定的隊伍，建立好的企業文化，營造好的工作氛圍。

1、根據工廠人力需求，制定工廠人力資源戰略；
2、確立人事相宜的人員配備體系，建立科學的機構、崗位、編制和職能劃分；
3、員工的招募與選拔；
4、培訓與開發；
5、績效管理
6、薪酬管理；
7、員工流動管理
8、員工關系管理
9、員工安全與健康管理等。

❹ 本人准備應聘一家機械加工生產廠長一職，請問這個廠長位置由我來做，怎麼才能把他做好詳細點最好！

你必須從事或是機械專業的，必須對所生產的產品，有一定的認知．對產品的加工工藝的認知，你機械設備的認知和操作能力．最最最重要的是你的氣場能否領導你手下這些人，使他們能認可你．

❺ 機械分廠廠長崗位職責

廠長崗位職責為貫徹落實權責制度，進一步健全公司生產經營機制，充分調版動經營者的積極性及主觀權能動性，在確保安全生產的前提下，特製定本職責。 1、公司廠長對公司總經理負責，負責指揮、協調公司的整體運作。 2、在總經理的領導下，組織召開公司中層領導幹部會議，研討公司經營現狀，確定公司的經營思想、經營目標和經營策略。

❻ 機械工廠需要哪些職務

部門架構如下：
1.廠長
2.1 車間主任 2.2 總務主管 2.3 財務主管
剛剛建廠，這些夠了。以後可以再發展幾個部門
銷售，技術，采購，人事等

❼ 如何更好的做好機械加工型生產管理工作

拉長？還是什麼來？源
基層的就是管理好流水線操作，別出事故，讓大家認真幹活，別出次品，要不大家一起難受。
中層的就是車間主管之類的了，這個就是管好拉長，處理好大家關系，和氣生財，幫助大家承上啟下面對廠長的抽插。
日常差不多就這些，更具體的就更多了，我學了一本書。建議你去看看《企業生產管理》很多需要數學功底計算...如果你不想深究，就去和別的同職業的人喝喝酒了解你們現狀和他的方法，總結下就是你的

❽ 機械加工類分廠的生產廠長如何干好

首先你要對生產工藝，流程，加工過程要詳細了解！根據本單位生產特性做出相應調整！這是先期要做好的！了解人員屬性！組織有用之才建立記調系統！最後進行組織生產，協調生產，監控生產！

❾ 要想當好廠長如何做

要想當好一個廠長，做到以下這些就可以實現：
一、具有大局觀念，戰略眼光，要有廣闊的胸懷
我們正處在不確定的時代，未來是什麼樣子，沒有人知道答案。中國正經歷世界上最復雜的組織變革和國家轉型，在此中間展現出來的種種復雜特徵無法用世界上任何一個理論可以完全解釋，只能「摸著石頭過河」，在過程中找尋適合自身發展的模式與道路。中國經濟與世界經濟緊密地聯系在一起，同樣的，知識經濟，全球一體化和信息社會的到來，也讓中國企業和企業家們感覺到巨大的力量，並懷有深深地危機感。
當廠長的要有所為，有所不為，要努力學習，綜觀世界企業風雲，要用戰略眼光去想問題，看問題，處理問題。新的競爭秩序使我們不能再醉心於財務報表，而必須著眼於遠景規劃、價值觀念、商界網路、企業文化等軟技能。
中國有句古語：「有容乃大，無欲則剛」，「宰相肚裡能撐船」，有多大的胸懷就能辦多大的事。因此每個領導者要胸懷寬廣，立足公司，放眼未來。要學會寬容。寬容是一種美德，寬容不會失去什麼，相反會真正得到，得到的不只是一個人，更會是得到人的心。
二、要勇於承擔責任。
一個人有多重要，通常與他願意擔負的責任多少成正比。當你說：「這是屬下的錯」的時候，你根本不願意為員工負責任，相對的，當上司犯錯誤，員工如果以事不關己高高掛起的態度來對待，那麼他就無法對這件事情產生影響力；如果員工認為這屬於自己的責任，那麼他的心態就會完全不同，就會採取積極迅速的行為。因此，身為領導者的第一心態就是負責任。一個公司的使命是什麼？負責任！對社會負責，對行業負責，對員工負責，對合作者負責，對消費者負責。可以說，一個企業願意擔負的責任越大，它的成就也越大。
三、信任下屬
信任是現代企業關系的基石。作為廠長首要任務是要創造一種互相信任的關系，沒有信任就沒有領導。這種信任關系不是自然存在的，是靠領導去創造的。信任是一種互動關系，需要領導者首先具備信任的能力和心態，相信對方是真誠的，相信對方能夠做到。因為信任是一種最大的激勵，信任是一種力量。
信任也是領導者對自身能力的高度自信，正式基於這種自信，你才將自己的信任支持給自己的員工。這種信任將使員工樂於付出，相信企業的願景並為之付出自己的責任和激情。
四、要做執行制度的帶頭人
每個企業都需要規章制度來指導其運營，這些規章制度的制定和執行是管理者的責任，自然公司和領導也希望員工遵守這些規章制度，這些規章制度應當有助於企業取得成果，有助於員工完成工作。要確保規章制度有效性，要能使規章制度有效地執行。
制度是戰略的保證。俗話說：沒有規矩，不成方圓。紀律是執行路線的保證，路線確定下來，領導是第一重要的。領導要帶頭遵守執行好公司和你自己制定的制度，「己所不欲，勿施於人」。做領導的要兩手抓，兩手都要硬。一手抓戰略，一手抓管理，管理要細化。管理是對細微末節的管理，它是個苦差事，因為要深入到舉手投足、細微末節當中去。有人總覺的領導者要管大事、要管全局，從組織分工的原則來講，這是對的，可從管理的手段與藝術上，你一定要深入到具體的細節，抓住細微的小事，這樣你才能不會與真實隔絕，才能管好大事，管好全局。隨著IT技術的發展，扁平化組織的結構是趨勢、領導者應該、也能夠管好細微末節。在抓管理時，切記不能隨心所欲，隨意表態。
五、公司的利益永遠是第一位
我們一切的經營活動都是為了公司的發展，企業以獲得最大利潤為宗旨，這是我們創業發展壯大的最終目的，公司發展到今天，公司在壯大，難免產生宗派和無原則的糾紛。一把手的核心問題就是能否將企業的利益擺在第一位的問題，如果你主動自律，嚴格要求自己，就可以非常光明磊落地把一切問題放在桌面上來談，就可以對可能產生宗派的苗頭、有可能產生無原則糾紛的苗頭大膽批評。

❿ 當好車間主任需要具備什麼樣的素質

車間主任是安排車間生產的主要領導，如果自己技術不過硬，那是沒有辦法去安排生產的，在生產過程中還會出現很多樣那樣的問題，都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環節比較重要，哪一環節比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。所以，技術是第一位的。第二，要有良好的組織能力生產的流程安排需要有一定的經驗，沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完，而有的人卻沒事情做；該生產的出不來，不是很急的卻生產好了！很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。所以，車間主任必須是懂得生產流程，能夠組織好車間的人員，安排好生產秩序。第三，要有高超的溝通能力在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道，沒有員工，管理也就失去了意義。而如何同員工相處，如何調動員工工作的積極性，是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分，還要和老闆或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做，哪些可以緩做，才可以讓上級及時掌握車間的生產情況，以便於安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行，不把任何人放在眼裡，到最後工作做的一灘糊塗。有了良好的溝通，車間主任才好做，才不會感覺到自己很孤立。在企業中沒有孤立的人或事，只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行，企業才會壯大。第四，要科學計劃生產生產有計劃，這是車間工作的前提。計劃不到，或者不科學，就會出紕漏。所以，必須認真調度好各工序的人員，設定機械動力配置，挖掘能量，減少浪費。車間工作，應以計劃目標為主，根據公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產任務，層層分解，落實到人。通過指標分解將班組當月的生產任務，質量要求、工藝標准以及員工的操作規程、紀律要求、定額標准逐一列出，並在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班後總結考核。從而讓班組上下人人做到心中有數、胸有成竹，知道做什麼，怎麼做，工作有奔頭，有目標。對經常生產的產品可以制定生產程序，進行程序化管理，使分工更明確，責任更清楚，並在工作中加以分析和改進。以便於員工操作，節省時間。第五，要實施數據管理數據管理工作是車間的一項基礎性工作，是生產運行質態好壞的主要依據。車間主任數據管理要抓好三性： （一）講求可操作性。針對工序設置，崗位設置，流程設置，設定科學的表式，要一環套一環，上道工序數據流轉下道工序有章可循，有據可依。 （二）講求真實性。車間主任應挑選有文化、懂技術、會管理、作風正派、做事踏實的同志擔任班組長或數據員，當日生產，當日跟蹤檢查，當日數據匯總。務必做到真實、准確。應給員工的勞動所得，一分不少；想搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪，一分不給。必要時，樹立正反典型，獎真罰假，促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量，減少浪費，工藝創新，達到增收的目的。 （三）講求連續性。考勤數據、定額數據、交接數據、首檢數據構成了車間的正常生產活動。而主任每月三次的盤點數據和運行分析數據，是建立在前者基礎之上的分析匯總，前者工作抓好抓實抓習慣了，對後者工作就會了如指掌、應對自如。反之，數據管理有布置無檢查，有今天無明天，有交待無跟蹤，有發覺無措施，只會造成思路不清，數據不實，情況不明，陷入工作的被動之中。第六，要懂得生產成本管理一個車間，就是一個大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的「柴、米、油、鹽」等成本性支出，又要增加「家庭成員」的勞動收入。這是一個家長既要會過日子，又要會過好日子應有的能力與素質。在不損害員工利益，不偷工減料的情況下，提高成本意識，減少浪費是每個老闆都希望看到的。所以，做為車間主任在節約開支等方面是首當其沖。象一些企業做的不必要的樣品，用料時沒有計劃，或是核算不到位。對於車間主任來說，哪些該用哪些不該用心裡是有譜的。把節約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中，老闆和員工都開心，而車間主任做為主要的帶頭人，誰能不喜歡呢？第七，要講究工作的方式方法 常見到這樣的情況，生產過程中我們的主任一旦發現了問題，便立即召集本車間職工開現場會，可謂是雷厲風行。主任們講得是聲嘶力竭，叫、吼、甚至於罵，說如果以後再出現這樣的問題將如何如何……，但屁股一轉，他說不定已經把剛才的話忘了一半；或許是事務太多，或許是收不起功，不去驗證，不去跟蹤；或許還有老好人的思想；或許……難怪員工們把你的話當成了耳邊風，一、二天還有改變，三天一過又恢復以前，於是乎，問題還是老問題，會議還是老會議，話還是那幾句老生常談。 其實，這還是一個工作方法的問題，方法用對，事半功倍。一個合格的車間主任，工作中應善於掌握方式方法，講求實效。主要有：(一) 遇事要帶頭。有句話很現實「火車跑得快，全靠車頭帶」，我們主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學習和效仿的榜樣，以人格魅力，示範感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動車間各項工作，做事要有超前意識。技術創新搶在前，工藝改造學在前，發生機械故障維修在前，發現質量問題分析總結在前。 (二) 作風講民主。經常性召集車間會議，生產任務布置會、質量問題分析會、車間合理化建議會，對車間的工作實行民主管理，形成「以人為本，人人參與管理，個個肩上有責任，風險共擔，責任共負，榮譽共享的好氣息。(三) 批評講方法。人與人之間肯定不平衡，十個指頭伸出也會有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會有先進、後進之分；聰明、笨拙之分，車間主任在批評員工時，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。以此注重以理服人，就事論事，切忌以權壓人「命令式」口吻。(四) 為人講公平。在車間各項工作中，職工請假，任務分配工資定額是一個極為敏感的話題，主任要當好這個家長「一碗水」要端平，要恪守「制度面前人人平等」的原則，盡可能獎罰分明，以公平、公正、公開辦事。(五)選好班組長。班組長應從勞動能手，先進分子中選出，要民主選舉產生。切不可以人情、義氣用事，直接提拔。好的班組長，既要是主任的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會出色。第八，要穩定隊伍培養新人穩定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作，可以互換工種。一是怕員工的工作太單一，容易產生煩躁和感覺工作乏味，缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做，但是不可能每天都很忙，在比較閑暇時培訓人。一個優秀的車間主任，同時應是一個優秀老師，熱情地培養新人，把自己的技能、技術毫無保留地傳授給下屬，只有這樣，在生產緊張時才有人可用。任務完成的好，公司自然對你倍加賞識，加快提拔重用。相反，作為車間主任，如果技術非常保守，耍小聰明，生怕教會別人，自己丟了飯碗，豈不知，當某些工種的人走了，而生產時間又緊張，卻沒有人會做，只有車間主任一人會做，而一個人的能量畢竟有限，到頭來完不成任務，肯定吃不完兜著走。總而言之，做好車間工作，當好車間主任，是一門學問，需要用心去做。正如有句話說的「認真，只能把事情做對；用心，才能將工作干好」。作為車間主任，用力去做，只能勉強完成任務，用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負眾望，打造車間工作的一片新天地。