機床加工鐵屑為什麼是藍色的
A. 42CrMo4材料的零件,切屑出來的鐵屑為什麼呈藍色
那叫烤藍,鐵在高溫烘烤時就會產生,能防銹,應該是在切削鐵塊時摩擦產生高溫,導致鐵屑產生烤藍
B. 機床加工出來的鐵屑為什麼會變藍紫色
溫度太高氧化了~~~~~~~~
過程很簡單啊
就是鐵和空氣 中的氧氣在高溫下發生化學反應,生成四氧化三鐵,就是紫色的
C. 切屑是藍色的材料是什麼
額
其實,就算是23鋼,也能切出來藍色鐵屑的,呈現藍色的主要應該是磁性氧化鐵內
只要切屑速度夠高容,車刀和工件表面夠熱,那麼切出來的鐵屑都是藍色的----相當於表面淬火了
與此類似的還有焊接和熱處理,鋼材焊接的時候,焊縫邊緣往往也會出現藍色,對鋼材進行熱處理特別是表面處理的時候,其表面也經常會出現藍色
舉幾個例子:
現在我生產上負責的那部分,接觸到的有車削42CrMo,40CrMo(這兩種是合金鋼),有時候也有調質45鋼甚至23鋼(這就是普通鋼了),只要把車床或者銑床速度提起來,都能把鐵屑變成表面是藍色的。
比如說CrMo系列的合金鋼,本身機械性能比較優良,強度硬度也比較大,多用於一些重要部件,比如說發動機,重要高強度連接件等(雖然性能好,這價錢也高啊,能少用就少用了)
45鋼和23鋼就很常見了,在工業加工中頻繁的使用到。任何一本手冊上都能查到它們的性能,甚至你在網路上打個45鋼都能找到很多詳細資料。
D. 車床上飛出的鐵屑為什麼是藍的
磨削鋼件時工件表面產生氧化膜的回火顏色現象叫做回火燒傷。
原因:磨削時磨削熱使磨削表面局部溫度達到一個臨界值即奧氏體溫度Ac1時,工件即發生燒傷了!
不過磨削時的局部溫度不需要達到奧氏體溫度Ac1這么高的溫度就會燒傷了.樓上可能沒看過熱處理里的回火後的工件,在回火溫度在四五網路之上的顏色都很深了.回火色顏色越深,工件磨削時達到的溫度越高.在磨削後的工件的表面的顏色就是代表那局部的溫度.為什麼磨削容易呢,有原因的,一,因為磨削的線速度很高,外圓磨有35m/s以上,現在連最高速125m/s的砂輪都看過.,內圓磨要低些,但也起碼有15-20m/s以上.二,磨削是一中大負前角切削,說是切削,還不如說是刮.所以磨削時有較大的摩擦狀態.這也是表面粗糙度能較高的一個較小的原因.三,磨削和車削不同,車削的大部分熱量是被切削帶走了,所以你能在車床切屑上看到很深的 顏色,因為切屑的溫度很高.這也是燒傷的結果,而磨削時,別看鐵屑都變紅了,但切削的熱量被切屑帶走的不多,切屑那麼小,那麼少.想帶走多少也不現實.你要是在砂輪機上磨過刀就知道,那火花濺到裸露的手上一點事都沒,這也是能量太小了.而較大的能量被工件吸收了.切削液在車削還是磨削都只是帶走較小的一部分熱量.
E. 鐵屑的顏色分別代表的切削溫度是什麼
如果是抄正常的乾式切削,幾乎所有的鋼材切出來的屑都是要燒了呈現紫色才合理的。在這里拋開刀片材料、轉速、走刀量、切削深度、段屑槽的形狀、刀尖大小等不談,單談乾式切削時鐵屑顏色的變化:銀白色-淡黃色-暗黃色-絳紅色-暗藍色-藍色-藍灰色-灰白色-紫黑色,溫度也由200攝氏度左右上升到500攝氏度以上,這個顏色變化過程也就是切削過程中所消耗的功的絕大部分轉換成切削熱的過程,同時也可以看作是刀具損耗(鋒利-鈍化-劇烈鈍化-報廢)過程(無積屑瘤時)注意我們通常所說的切削溫度是指平均溫度。
?切削顏色為藍或藍紫色時較為合理,如果銀白或黃色,則未充分發揮效率,如果藍灰則切削用量太大。使用高速鋼刀具,則削為銀白和微黃為宜,如果削藍則要減小轉速或進給。
切屑顏色與切削溫度關系:
銀白色——約<200℃以下
淡黃色——約220℃
深藍色——約300℃
淡灰色——約400℃
深紫黑色——約>500℃
靠顏色的變化來確定合理參數只是方法或者手段之一。
F. 為什麼銑床加工產生的鐵屑是藍色的,是發藍嗎
切削受熱後,與氧氣發生反應,不同的材料,不同切削條件產生的切削熱不一樣回,溫度不一樣,答氧化後的顏色也不一樣,一般切削熱較低時切削條件好,此時鐵屑是白色,或者微微發黃的,切削力較大,切削熱較高時容易產生較硬的鐵屑同時顏色發藍
G. 機床加工工件時,剛切削下來的鐵屑,為什麼
機床加工工件時,剛剛從工件上切削下來的鐵屑,為什麼不能馬上用手去拿?
因為,回當工件剛剛加工完畢答,操縱手柄還未停穩時,就用手拿切削下來的鐵屑,結果車床反
轉,使細長捲曲的鐵屑順著夾盤工件旋轉而涌了出來,把作業者的手指割破.顯然,即使車床停穩,也不可用手拿鐵屑,因為剛切削下來的鐵屑溫度很高,可燙傷人的皮膚.應當是專用的鉤子鉤鐵屑.
H. 鐵屑顏色和切削液有關嗎用了切削液的就產生不了藍色的鐵屑了嗎
鐵屑顏色主要決定於切削溫度,高溫時45鋼會變成藍色
故 和切削液有關 切削液降低溫度回
切削溫度主要和切削速答度有關 隨切削速度提高而升高 故切削速度高 45鋼會變成藍色
與刀具角度有關 前角大 溫度低 切屑不變色
切削液不僅有冷卻效果 還可以潤滑
不同切削液顏色氣味不同 象乳化液 由乳化油加水配置而成 乳化油為褐色油狀的 加水後變為乳白色 有點向牛奶 時間久了有臭味
數控機床不一定都要用切削液 主要看切削溫度 要由加工不同材料 所選刀具 及刀具角度 切削用量決定
這是較復雜的工藝問題 建議看切削原理 及切削工藝手冊 或咨詢專業人事
I. 車床車下來的鐵銷為是么是藍色的
低速時鐵屑也發藍 比如進給量大或吃刀量過大也會出現鐵屑變藍甚至冒火星,主要原因也就是高溫.一個是刀磨的不夠刃或刀的角度不對造成散熱量差!高溫也加劇了車刀的磨損.最直觀的方法是加冷卻液呀
J. 機床車出來的鐵屑為什麼有的是寶藍色
刀不快了