機床加工如何檢驗平行度
除去機床本身的因素
就剩下裝夾和切削的原因了
一定要正確裝夾
貼實壓穩 夾緊力適當
原則就是你認為松開壓板後工件不會回彈
虎鉗裝夾就不再累述了
銑工應該會的
切削餘量 轉速和進給要配合好
尤其是最後精銑的那一刀
如果用面銑刀的話
只上一個刀頭效果會更好
2. 數控車床怎麼控制平行度
數控車床控制平行度的方法：
如果加工工件的直徑如果不是很大，小批量的活，可以用專刀具來屬切割實現平行度，如果粗糙度達不到要求，再用砂紙磨磨。
平行度指兩平面或者兩直線平行的程度，指一平面（邊）相對於另一平面（邊）平行的誤差最大允許值。平行度評價直線之間、平面之間或直線與平面之間的平行狀態。其中一個直線或平面是評價基準，而直線可以是被測樣品的直線部分或直線運動軌跡，平面可以是被測樣品的平面部分或運動軌跡形成的平面。
3. 普通車床主軸中心線與導軌平行度的檢驗
你說的這來個平行度主要是源在加工長軸類零件時才能體現，你可以找一根長軸（加工時都是要尾座頂尖頂上的），先試車一刀，然後測量兩端的直徑尺寸偏差（可以多測量幾處，可以看出尺寸是不是由大到小很規律的變化），如果有偏差，一般都是調整尾座左右兩邊的螺絲來把偏差排除就可以了。
4. 大型工件平行度如何測量(在機床上和下機床)
錐形凹面和上表面平行？！那還是錐形凹面嗎？
暫且理解為一段錐版面後中間是和上表權面平行的平面。這么大的面，是用立式車床加工的吧？如果是的話，可以這樣檢測：
在機床上：在刀架上吸磁力表座，裝百分表就好，最好是杠桿百分表。表針接觸凹面中心，移動刀架直到凹面邊緣，記錄百分表讀數的變化量和刀架總的移動量。工件不動，刀架向上移動50mm讓百分表表針離開凹面再向外移動刀架讓表針接觸上表面，繼續向外移動刀架直到表針離開工件，記錄讀數變化和移動量。
讀數變化除以移動量就是單位長度上的高度變化量，凹面和上表面單位長度的高度變化量相減，再折算到整個直徑上就是在這個方向上的平行度。至少要檢測兩個垂直方向上的平行度。
下了床子就比較麻煩一點，需要有一個足夠大的檢測平台才可以。還需要橫臂加長的高度尺和磁力表座、百分表。方法和上面講的類似，只不過移動要靠人工
5. 怎樣檢測機床導軌直線度、平行度平板的平面度
測導軌是要用准用的平台和儀器的，還有就是測導軌一定是在用螺栓固定好測的才是准確的。
向左轉|向右轉
6. 車床怎樣加工才能保證平行度
用百分表固定在大拖板上，觸點接觸到工件從頭到尾的拖動大拖板百分表不跳動或者微小跳動就能測量得到工件的平行，首先要工件夾裝平行，再就是刀具進刀運行的平行，反復測量加工
7. 在沒有百分表和其他測量儀器時，在機床上加工時怎樣保證工件的平行度和垂直度
在機床精度能保證的前提下,一次裝卡完成的兩個面就能保證形位公差要求.就是俗話說的一刀活.
8. 車床加工這個件怎麼保證平行度
找正-車A面以及內孔C面（一刀下）-以C面套芯軸A面為基準面，重新裝夾車B面。
如果專你機床精度沒問題屬的話，C6140是可以車0.02的（當然這需跟操作人員找正，進刀的水平也有關系）。
如果實在保證不了，可以和內孔C一刀下的基準A面為准上平面磨，磨下B面
9. 平行度如何簡單快速測量
簡單快速的測量平行度，可以考慮使用機床測頭，加工後卸下刀具，安裝上測頭，通過調用測量宏程序，控制機床測頭來採集工件某些點的空間坐標值，與理論值對比即可，機床測頭具有高測量效率，簡單快速，精度可達1um。
10. 機械加工 數控車床什麼情況下平行度合格同軸度超差，如平行度要求0.03同軸度0.03，
車床主軸的抄跳動超差可能會引起這襲個情況，另一個情況若是工件二次裝夾也可能出現這種情況。加工45鋼一般用高速鋼材料的車刀既可，其硬度要高出材料硬度很多，一般45鋼調質硬度在HRC20-30左右，而車刀的硬度要大於HRC70.