風電行星支架哪裡加工

A. 風電里為什麼要用行星齒輪有什麼好處

行星齒輪承載能力強，體積小，重量輕。

B. 行星減速機支架的選用原則是什麼

C. 風電偏航，行星架銷子運行脫落，造成齒輪箱破裂，請問銷子為什麼回脫落

你是說行星輪與行星架連接的銷軸嗎？如果銷軸脫落，必將造成行星輪與齒圈內損傷，造成箱體破容裂應該不至於吧？

至於脫落原因，一般銷軸都是冷裝，最大的可能原因就是行星架加工精度不夠，造成銷軸脫落。應該還是齒輪箱本身製造缺陷！

D. 哪個品牌的行星減速機做的最好

行星減速機世界上市德國FLENDER做的最好，設計最合理，性能最優異，世界上承載也最高的行星減速版機，不過價權格也最高，貨期最長，德國原裝的。
德國SEW是世界第二大的減速機廠家，不過以小型減速電機為主，目前生產行星減速機，基本為仿照FLENDER，質量過硬，不過技術上差了一些，而且缺少大型行星的使用業績。
歐洲還有一些減速機廠家，也是世界排名靠前的，比如戴維布朗、邦菲力，羅西等，不過水平都不如FLENDER。
日本的住友也做行星減速機，不過日本開始是做擺線減速機的，是到行星的一種過渡產品。
國內南高齒做行星的最好，目前風電用的行星減速機已經非常成熟。
另外說一些我們公司，呵呵，寧波東力傳動設備股份公司，我們公司起步較晚，但現在為國內唯一在A股上市的公司，加工設備領先，但目前行星產品也是仿照FLENDER。

E. 星球基地怎麼建造巨型風力發電機

需要從來訪的商人那裡購買科技以後才能建造

F. 行星齒輪傳動設計中，行星輪安裝在支架軸上需要有軸承嗎

需要有軸承，而且質量必須要好，不然檢修更換安裝後容易損壞。

G. 江陰雲亭吉鑫科技

江蘇吉鑫風能科技股份有限公司環保核查企業概況企業名稱所在地工程名稱主要生產工藝、產品、生產規模投產時間與母公司關系備注江蘇吉鑫風能科技股份有限公司江陰市雲亭鎮工業集中區機械加工製造項目金加工件2.5萬t/a2005年5月母公司正常生產年產1萬噸鑄件擴建項目生產規模為鑄件1萬t/a2007年9月鑄件半成品精加工2.5萬t/a大型風力發電機鑄件加工項目鑄件加工能力1.26萬t/a2008年4月年產3萬噸風力發電專用鑄件擴建項目大功率風力發電機輪轂1.2萬t/a大功率風力發電機底座1.2萬t/a大功率風力發電機輪軸0.5萬t/a工程機械零件0.1萬t/a年產5萬噸大功率風電機組關鍵零部件鑄件擴建項目大功率風電機組關鍵零部件鑄件5萬t/a2009年8月大型風力發電機組零部件擴能改造項目風力發電專用鑄件8.5萬t/a尚未建成 金加工能力3.1萬t/a年產8萬噸2.5MW以上風電大型鑄件擴建項目風力發電專用鑄件金加工60000 t/a未動工募投項目大功率風力發電機輪32000大功率風力發電機底座32000大功率風力發電機輪軸12000工程機械零件4000大功率風電機組關鍵零部件工程技術研發建設項目大功率風電機組關鍵零部件3000 t/a年產2000套風電主齒輪箱部件擴能項目齒輪箱箱體400隻/年扭力臂800隻/年行星架800隻/年江陰市恆華機械有限公司江陰市雲亭鎮工業集中區通用機械零部件及風力發電專用鑄件精加工項目風力發電專用鑄件金加工2.4萬t/a2009年5月全資子公司 大型風力發電機組零部件擴能改造項目部分已於2009年12月底投產 江陰嘉鑫風電軸承有限公司江陰市錫澄路282號（即南閘鎮工業集中區內）大型風力發電機組零部件擴能改造項目軸承1000套/年江陰綺星科技有限公司江陰市雲亭鎮花山村，非工業集中區大型風力發電機組零部件擴能改造項目風力發電專用鑄件金加工3萬t/a控股子公司

H. 風電齒輪材料 加工工藝

行星輪用40鉻，或45鋼，表面淬火，
40鉻，斜齒輪，表面淬火，一般主軸都是齒輪軸，
內部韌性較好，表面強度大，

美國的有40鉻鉬 42鉻鉬

I. 風電齒輪箱的製造技術是什麼樣的

風電齒輪箱的外齒輪一般採用滲碳淬火磨齒工藝。高效高精度數控成專型磨齒機的大量引進，屬使我國外齒輪精加工水平與國外沒有太大的差距，達到19073標准和6006標准規定的5級精度技術上沒有困難。但我國在熱處理變形控制、有效層深控制、齒面磨削回火控制、輪齒修形工藝等方面與國外先進技術仍有差距。
由於風電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高，我國的內齒圈製造技術與國際先進水平相比差距較大，主要體現在斜齒內齒輪的制齒加工、熱處理變形控制等方面。
箱體、行星架、輸入軸等結構件的加工精度對齒輪傳動的嚙合質量和軸承壽命等都有十分重要的影響，裝配質量的好壞也決定了風電齒輪箱壽命的長短和可靠性的高低。我國在結構件的加工和裝配精度等方面從重要性認識到裝備水平都與國外先進水平有一定差距。高品質、高可靠性風電齒輪箱的獲得，除了先進的設計技術和必要的製造裝備支撐外，離不開製造過程每一個環節的嚴格質量控制。6006標准對齒輪箱的質量保證進行了嚴格詳細的規定。

J. OB行星支架上有什麼

步驟：1.找行星輪支架；2.將行星齒輪機構「轉換」為定軸輪系（假想行星輪支架內不動）。要想使容一個運動的物體相對不動，就是在原系統中「加入」一個大小、相等、方向相反的速度，這樣就能「使」原運動的物體「不動」了。此步驟的意義是：用解定軸輪系傳動比的方法，間接地去解行星輪系的傳動比；3.計算「定軸輪系」傳動比。注意：「轉換」是相對原系統而言，就是在原系統中加入一個「-nH」（行星輪支架的轉速），這樣就可以假想行星輪支架不動了。原輪系中的轉速中要加「-nH」－－等式的左側，等式的右側不加，等式的右側一般是「定軸輪系」的齒數比。例如：n1/n2=Z2/Z1；轉換後為：(n1-nH)/(n2-nH)=Z2/Z1行星輪傳動比比較難，不容易理解。不知道我是否表達清楚了，但願能對你有幫助。