加工螺紋亂牙是什麼問題
㈠ 車床加工螺紋亂牙有哪些原因
1,所加工得牙距與絲桿螺距不成整備數時,在沒車完成時提了哈夫手柄(掛絲桿手柄)繼續車又重掛上手柄,但沒對刀.2哈夫手柄沒掛到位.3加工過成中哈夫手柄自動松脫了.
㈡ 數控車床加工螺紋時出現亂牙現象是怎麼回事(程序、編碼器都沒問題）
在挑牙過程中不可以換速的只可以用一個速度，比如你用500轉挑牙，那你必須中間不專可以變換速度屬，要用500轉這個工件的牙挑完，中間出現換刀片需注意還有就是工件刀片刀必須夾持緊，如果以上都不是的話，那就是機台的問題修理。
㈢ 車削螺紋時出現亂牙是什麼原因造成的,如何去排除
看來老師還真難為復你們學制生啦！告訴你吧：
車削螺紋是用走刀箱的絲桿，將大拖板箱上的【開合螺母】合上來帶動大拖板箱的，短的螺紋在車完第一刀後，一般都開反車將拖板箱退回再進第二刀。這樣是不會亂牙的。
但是，若在螺桿很長時，需將開合螺母提起，手動快速退回拖板箱時，有岀現亂牙情況。但不是全都會出現。在車床絲桿牙距與你所車工件牙距成整數倍時不會出現這種情況。例如：絲桿牙距為12mm時，你所車工件牙距為0,5 ， 1 ，1,5， 2， 3， 4， 6mm時，
若工件牙距與車床絲桿牙距不成整數倍時，不能動開合螺母，必須開反車退回拖板箱再走笫二刀。否則亂牙
㈣ 普通車床螺紋亂牙有哪幾種情況
車床車螺紋亂扣一般是用開合螺母車螺紋時容易出現亂扣，不知你用正反車車削螺紋會不會亂扣，如果不亂的話那就是你開合螺母這一塊出問題了。
㈤ 為什麼數控車床車螺紋時出現亂牙現象
主軸上有個主軸編碼器,它檢測到的數據經CNC計算處理後再將計算好的走刀數據傳送至伺服電機執行走刀,所以亂牙就是主軸旋轉一圈，進刀沒有隨時跟進走動一個螺距。根據公式: F=S*P 式中:P螺距，編碼器是檢測位置和速度，隨時根據進刀位置來調整主軸的轉速。
在程序沒有問題的情況下:
有可能是編碼器的問題。
可能是絲杠與螺母有間隙。
有可能是編碼器皮帶松動。也有可能是絲杠間隙補償不對。
㈥ 數控車床問題：切削螺紋螺距不對 亂牙是什麼情況
在螺紋切抄削開始及結束部分，一襲般由於升降速的原因，會出現導程不正確的部分，考慮此因素影響，指令螺紋長度要比必須的螺紋長度要長；（可參考系統說明書）②
調整系統參數，在螺紋尾部，由於指數加減速控制，會造成一定距離的螺紋不均勻，且主軸轉速越高，螺距不均勻的長度越長。一般減少指數加減速時間常數的設置。但配置步進電機時，又會造成電機堵轉。為了解決這個問題，可以選擇在G92螺紋切削循環時，X、Z軸按直線加減速升降速控制。（具體設置可參考系統說明書）。
㈦ 攻螺紋或套螺紋發生亂牙的主要原因
一、螺紋亂牙：
產生原因：1、底孔直徑太小，絲錐不易切入，孔口亂牙；
2、攻二錐時沒旋入切出的螺紋；
3、螺紋歪斜過多，而用絲錐強行錯正;
4、韌紋材料未加冷卻潤滑液或切屑未斷碎強行攻削，把已切削出的螺紋拉壞;
5、絲錐刃口已鈍。
防止方法：1、根據工件材料，選擇合理的底孔直徑;
2、先用手將二錐旋入螺孔，再用絞手攻入;
3、開始攻時，兩手用力要均衡，並多檢查絲維與工件表面的垂直性;
4、韌性材料加冷卻潤滑液，多倒轉絲錐使切屑斷碎;
5、用油石或砂輪修磨絲錐前刀。
二、螺孔偏斜
產生原因：1、絲錐與工件平面不垂直;
2、攻削時兩手用力不均衡。
防止方法：1、開始切入時絲錐要與工件平面垂直，以後要多檢查校正;
2、要始終保持兩手用力均衡。
三、螺紋高度不夠
產生原因：底孔直徑過大。
防止方法：根據材料正確選擇孔直徑。
套螺紋時產生廢品的原因及防止方法
一、螺紋亂牙：
產生原因：1、塑性材料沒有用冷卻潤滑液，螺紋被破壞;
2、套絲時沒有反轉割斷切屑堵塞，咬壞螺紋;
3、圓桿直徑太大;
4、板牙歪斜太多而強行借正。
防止方法：1、根據材料選用冷卻潤滑液;
2、應經常反轉，使切屑斷碎，及時排屑;
3、根據材料性質正確選擇圓桿直徑;
4、要多檢查和校正。
二、螺孔偏斜
產生原因：1、圓桿倒角歪斜，開始起削時就歪斜，使螺桿一邊淺一邊深;
2、兩手用力不均勻，使牙歪斜。
防止方法：1、倒角要四周均勻;
2、起削要正，兩手用力要均衡。
三、螺紋太瘦
產生原因：1、扳手擺動太大，或由於偏斜多次借正，切削邊多使螺紋中徑小了;
2、起削後仍使用壓力扳動。
防止方法：1、要擺穩板牙，用力均衡;
2、起削後去除壓力，只用旋轉力。
四、螺紋太淺：
產生原因：圓桿直徑過小。
防止方法：根據材料正確選擇或計算直徑。
我個人建議在加工螺紋時，應該使用螺紋塞規和螺紋環規，確保通規通、止規止，這是保證螺紋質量最有效的方法。追問：答案非常詳盡！非常感謝！但我做的是簡單的手工操作，沒有使用螺紋塞規和螺紋環規等工具只使用鉸杠和扳牙架而已！而且我只想要最簡潔的答案，因為我是要寫實訓報告的，太長無法安排篇幅！不過還是非常感謝你的答案，獲益良多！回答：最簡潔的答案：1首先保證螺孔的底徑和螺桿的外徑符合公差要求。2選擇正確的質量好的絲錐和扳牙。3正確裝夾工件，開始起削時確保絲錐與螺孔、扳牙與螺桿的垂直。4切削過程始終保持兩手用力均衡。5切削過程中經常反轉，使切屑斷碎，及時排屑。6根據材料的不同，選用不同的冷卻潤滑液，確保切削螺紋的光潔度。
㈧ 數控車螺紋有時候亂牙有時候不亂牙
如果你的螺紋程序是以前正常使用的程序（包括主軸轉速也和以前一樣。主軸轉速太快內、螺紋螺距大的話，容會導致走刀速度超出機床允許范圍，從而產生亂牙現象）那麼問題可能出在如下幾點上：
1、你的螺紋刀是機夾的還是整體的，如果是機夾的最好換把刀排試下（可能刀排易損了）。
2、你把程序里的螺紋起點讓刀（如果是內/外螺紋的話就是Z向）調大點（也就是把螺紋起點設置的離工件遠點，這樣能消除絲杠間隙引起的誤差）。
3、看看編碼器松不松，編碼器和主軸連接的三角帶松不松，三角帶本身有沒磨損（如果是齒輪連接的話，就看看齒輪孔的鍵槽和鍵有沒磨損）。
4、工件本身有沒問題（比如工件單邊太薄、工件外圓夾持處不平或者橢圓）。
5、聯軸器本身有沒打滑現象（如果有這現象的話，除螺紋外，工件Z向尺寸應該也有輕微變化）。
㈨ 車床螺紋加工為什麼會產生亂牙
1、車床絲杠螺距不是工件螺距的整數倍，加工時沒有採用倒順車進行車削，而內是採用提閉開合螺母容進行車削。在這種情況下，基本上不能保證後次走刀在前次走刀車出的螺旋槽內，必然造成亂牙。
2、車床螺距是工件螺距的整數倍，可以採用提閉開合螺母進行車削。若在後次走刀中沒有將開合螺母全部閉合上，這樣會造成工件和車刀錯位，產生亂牙。
3、合螺母間隙過大、松動，車削過程中開合螺母自動上抬，也會造成工件和車刀錯位，產生亂牙。
4、絲杠軸向間隙太大，車削過程中產生軸向竄動。
5、加工過程中，磨刀、換刀沒有重新校對車刀。
6、工件沒有夾緊，加工過程中工件在卡盤內轉動或軸向移動；車刀沒能緊固，加工中車刀在軸向方向上發生移動。這些都會改變車刀和工件原來的相對位置，造成亂牙。
㈩ 數控車床挑螺紋有哪些原因會亂牙
這是現有的一些資料 數控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面：
1、螺紋加工前工件直徑
考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/d－0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
2、螺紋加工進刀量
螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進刀位置。
螺紋小徑為：大徑－２倍牙高；牙高=0.54P（P為螺距）
螺紋加工的進刀量應不斷減少，具體進刀量根據刀具及工作材料進行選擇。
車刀安裝得過高或過低過高，則吃刀到一定深度時，車刀的後刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現象；過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，出現啃刀。此時，應及時調整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可利用尾座頂尖對刀）。在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直徑）。
工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出現啃刀，此時應把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。
普通螺紋的對刀方法有試切法對刀和對刀儀自動對刀，可以直接用刀具試切對刀，也可以用G50設置工件零點，用工件移設置工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高，特別是Z向對刀沒有嚴格的限制，可以根據編程加工要求而定。