工件加工時間怎麼算
Ⅰ 車床加工時間怎麼計算，要公式 謝謝！！
車床加工時間的計算公式為：
外徑 內孔 T=60L/FS L:長度 F進給 S轉速
端面 T=(D1-D2)乘以1.24/FS
普通車床20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。第一次世界大戰後，由於軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數控技術於60年代開始用於車床，70年代後得到迅速發展。
Ⅱ 車床加工時間如何計算
數控車床車端面走刀時間的計算，可以分成二種情況：中空的環形端面版和要車權到中心的盤形端面。
環形端面:
1）取最大直徑和最小直徑的中間值作為計算直徑D，
2）走刀長度L按直徑差（直徑編程）進行預計算、編寫工藝方案草稿。
3）實際加工時，現場實測准確時長，修正工藝文件，定稿。
3. 盤形端面，分成二段計算：
1）由於採用恆線速控制編程時，要設定主軸最高轉速。你可以通過
D=（主軸最大轉速設定值）n X π / 1000 X（限定線速度）V
計算出這個直徑值D。
2）大於D的部分用上面的環形端面計算，小於D的部分用恆轉速計算。
4. 圓錐體加工時:
1）小錐角時按車外圓計，
2）大錐角時按車端面計，
3）走刀長度L，按圓錐體部分母線斜線實際長度計。
4）因為走雙向插補時，走刀進給量X、Z復合長度計算的。
5. 有條件的，可以用計算機輔助製造（CAM）軟體模擬。
Ⅲ 怎麼樣計算數控加工零件的時間
用加工軟體模擬。詳細的，與零件的復雜程度、表面要求有關。簡單的零件，可以選用大直徑刀具，加工速度就快；表面要求高，走刀速度就慢。當然，還與零件材質有關。
Ⅳ 機械加工時間計算
單一工件的加工時間：下料時間+搬運時間+間隔時間+粗加工時間+失效時間+搬運時間+精加工時間+檢驗時間+搬運時間+熱處理時間+冷卻時間+搬運時間+失效時間+精加工時間+檢驗時間+出場時間。
Ⅳ 你有車床加工零件時間的計算方法嗎
那些方法不會復太正確，
理論的東制西不符合實際，
應該實際工作中去核實，
因為不同的直徑，
不同的硬度和材料性能，
都會對切削量及走刀速度影響較大，
不同的工件壁厚長短，
裝夾方法都會影響加工時間計算，
差之毫釐，失之千里，
所以要現場調研核實為准。
Ⅵ 車床加工時間怎麼算
車床加工時間:L/轉速*走刀=T(min)。車床：車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工，在我國香港等地也有人叫旋床。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。外徑內孔T=60L/FSL:長度F進給S轉速。端面T=(D1-D2)乘1.24/FS。T=（車削長度*工序餘量）除以（轉速*進給量*車削深度）=（車削長度*2）除以（轉速*進給量）機床加工時間可以這樣計算，軸上各個階梯的長度除以進給量，再除以主軸轉速，注意單位，長度單位毫米，進給量單位毫米/轉，主軸轉速單位rpm，就是每分種多少轉，不過主軸轉速和進給量的確定需要一定的經驗，要根據零件材料，刀具情況及所要求的表面粗糙度和尺寸精度等綜合確定，輔助加工時間要考慮換刀時間，磨刀時間，變換速度的時間，以及工人的生理需要時間等，一般和機床加工時間的關系不太大，這些東西在機加工工藝方面的書籍上都有較詳細的介紹，你可以參考。但工時定額的確定在大批量加工時較有意義，單件小批量時往往很難准確。
Ⅶ 機械加工的工時怎麼計算啊
要確定加工工時復，首先要：
1 ）制制定加工工藝，先做什麼。後做什麼。
2）確定加工設備，在那些設備上做，設備和操作人員的要求。
3）選擇工、刀、量、刃具的規格型號。
4）確定工序、工位、工步、切削參數。
5）根據每一次走刀切削時間，估算每一個工位的走到時間。
6）計算每一台機床加工時間（單機工時定額）。
7）計算每一個工件機械加工所需總的加工時間。
8）整形、清洗、終檢等所需時間。
還要估算輔助時間，如：
1）加工前後的准備時間，
2）機床、夾具、刀具、量具等的清理。
3）工件周轉時間。
4）每個工件的裝卸時間。
5）刀具刃磨、更換時間。
6）鐵屑清除時間。
8）工件檢測時間。
9）生理必須時間，如工間操、喝水、上廁所等。
往往會出現整個加工過程中，輔助時間大於切削走刀時間的現象，因此，會採用：
1）數控機床取代普通機床。
2）機夾式不重磨硬質合金刀具取代焊接式刀具、高速鋼刀具。
3）採用機械手、自動裝卸機器人。
4）配備專職周轉工、刀具修磨人員、刀具工程師、夾具調整工、檢驗員現場工藝員。
Ⅷ 車床加工時間怎麼計算
車床加工時間:L/轉速*走刀=T(min)。車床：車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工，在我國香港等地也有人叫旋床。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。外徑內孔T=60L/FSL:長度F進給S轉速。端面T=(D1-D2)乘1.24/FS。T=（車削長度*工序餘量）除以（轉速*進給量*車削深度）=（車削長度*2）除以（轉速*進給量）機床加工時間可以這樣計算，軸上各個階梯的長度除以進給量，再除以主軸轉速，注意單位，長度單位毫米，進給量單位毫米/轉，主軸轉速單位rpm，就是每分種多少轉，不過主軸轉速和進給量的確定需要一定的經驗，要根據零件材料，刀具情況及所要求的表面粗糙度和尺寸精度等綜合確定，輔助加工時間要考慮換刀時間，磨刀時間，變換速度的時間，以及工人的生理需要時間等，一般和機床加工時間的關系不太大，這些東西在機加工工藝方面的書籍上都有較詳細的介紹，你可以參考。但工時定額的確定在大批量加工時較有意義，單件小批量時往往很難准確。
Ⅸ 機械加工工時計算公式
機械加工工時計算是直接累計工時的，沒有計算公式。計算規則如下：
1、一般以月、季、年為周期綜合計算工作時間；
2、其平均日工作時間和平均周工作時間應當與法定標准工作時間基本相同，也就是說，在綜合計算周期內，某一具體日（或周）的實際工作時間可以超過8小時（或40小時），但綜合計算周期內的總實際工作時間應當不能超過總法定標准工作時間。
3、實行綜合計算工時制的，無論勞動者平時工作時間數為多少，只要在一個綜合工時計算周期內的總工作時間數不超過以標准工時制計算的應當工作的總時間數，即不視為加班。若超過，則超過部分視為延長工作時間，並按規定支付報酬，且延長時間的小時數，平均每月不得超過36小時。
(9)工件加工時間怎麼算擴展閱讀：
機械加工工時的相關介紹：
1、經批准實行不定時工作制的職工，不受《勞動法》第四十一條規定的日延長工作時間標准和月延長工作時間標準的限制。
2、實行不定時工作制的職工，用人單位應採取適當的休息方式，確保職工的休息休假權利和生產。工作任務的完成。
3、實行不定時工作制，除法定節假日工作外，其他時間工作不算加班。根據勞動部《關於企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》（勞部發[1994]503號）的第四條規定，企業對符合下列條件之一的職工，可以實行不定時工作制。
（1）企業中的高級管理人員、外勤人員、推銷人員、部分值班人員和其他因工作無法按標准工作時間衡量的職工。
（2）企業中的長途運輸人員、出租汽車司機和鐵路、港口、倉庫的部分裝卸人員以及因工作性質特殊，需機動作業的職工。
（3）其他因生產特點、工作特殊需要或職責范圍的關系，適合實行不定時工作制的職工。
Ⅹ 數控車床的工件加工時間的運算怎麼算
使用帶有計算功能的後處理來生成刀路，就知道能加工多長時間。