如何把輪胎廢料加工成橡膠製品

㈠ 廢舊輪胎生產膠粉這個項目可行嗎市場如何，需要多少資金國內設備可以嗎

本人投資過這個行業，所以我想勸你一句：如果不是本地政府支持的投資項目，千萬不要參與這個項目的投資。為什麼呢？我從以下幾個方面給你講解一下：
第一：國內的廢舊輪胎現在在南方己經被炒到1800元/噸。內地有些地方也被炒到1000--1500元每噸，你想，現在國內有些橡膠粉市場價是2000---5000元每噸。5000元最高價是120目的膠粉，2000元左右的是15--40目的膠粉。如果按一台廢舊輪胎處理設備每處理一噸廢舊輪胎大概可得到60%的橡膠粉來計算的話，那麼你有沒有想過，1800元+正常損耗+人工+水電+稅金+其它支出，這中間有沒有利潤呢？只要是從事過這個行業的人，他都知道：該行業是無利可圖的。那麼為什麼國外的投資商願意購買廢舊輪胎處理設備回國去進行橡膠粉處理呢，這是因為，國外的廢舊輪胎是免費的，也就是說，國外投資商每處理一噸輪胎，國外政府按每噸廢舊輪胎，每條1--3美元的補貼對企業進行資助，我們先不說每噸廢舊輪胎處理所得到的利潤，光說這個廢舊輪胎處理所得到的補助，己經是天文數字了。所以，國內投資商先打消投資該行業的念頭。
第二：國內的廢舊輪胎處理設備技術發展情況怎麼樣？我國的廢舊輪胎處理設備是從90年代後期開始研發的，最先介入這個行業的是上海紅磊（音譯）環保公司，其後跟進的有四川亞聯亞細等單機生產廠家，這些企業在該行業的技術研發情況都不是太成熟，曾經發生過一件事，就是上海紅磊環保公司的產品銷售到天津之後，當時的設備價格是1200萬/套。結果設備安裝完畢後出現了很多問題，就是額定產量達不到，刀具磨損情況太嚴重，無法規模化流水化生產，讓投資商大為頭痛，以至於發生了對簿公堂的事件。而四川亞連亞細生產單機設備的廠家在單機生產方面稍為先進，但成套設備該公司無法保證技術的成熟。後來進入這個行業的廠家有很多，譬如：廣東，江蘇，浙江等幾家企業相繼開始生產這種設備，但都以技術的不成熟，市場的不規范化，難以生存發展，處於半倒閉狀態。
第三：國內鮮有投資商投資該行業，既使有數的幾個投資商進入這個行業，也是想以該項目換取政府扶持和銀行貸款而去的，一旦拿到了政府扶持資金或銀行貸款，大都棄之不用，所以你在國內市場上見到的橡膠原料，大部分不是廢舊輪胎加工後所得到的橡膠粉，而是其它工業廢料回收後加工而成的膠粉，這種膠粉加工工藝簡單，技術性要求不高，所以終端產品大都價格便宜。因為它的原料成本低，加工方法要求也不高，所以競爭力也稍強。造成這種狀況與政府對廢舊輪胎原料收購不界定責任是分不開的。所以投資該行業，屬非盈利行業，投資前最後謹慎從事而後行，一旦大量的資金投入，是很難收回成本的

㈡ 廢輪胎怎麼利用

a一、概述

隨著我國工農業生產和交通運輸的發展，廢舊輪胎及各種廢舊橡膠製品的存量越來越多，據不完全統

計，我國每年僅廢舊輪胎退役量約140萬噸以上。並且以每年15%左右的速度在遞增，西方發達國家早在四十

年代已大量回收使用。而我國起步較晚利用率與發達國家相比不足30%，況且大部分被廢棄，既浪費資源，

又污染環境，因此廢舊輪胎是一種不可替代的資源。回收利用再生資源已引起我國政府的高度重視。早在七

十年代我國政府強調指示：經貿委、物資部、財政部、環保局、稅務總局聯合下達有關文件，對廢舊物資再

生回收給予很多免稅優惠政策。

我廠工程技術人員經多方面調查，根據我國國情吸收國內外生產膠粉的新近技術，改進了大型設備，投

資大，耗能高的缺點，設計了適合中小城市型規模生產膠粉的磨粉機組。XMJ-5型磨粉機適合個體戶及下崗

職工，投資辦廠：操作簡單，人工上料，循環加工。適合加工10-40目膠粉，研磨時間短， 效率高。切、研

磨相結合的原理。該機自動上料循環加工。節約人力、降低勞動強度。可連續生產。該機使用壽命長，適合

生產高細度膠粉(5-60目均可生產)產品質量好，適應性強，對處理含纖維橡膠有特殊功能，該機是今後橡

膠制粉的理想機械。

二、生產工藝與流程

1、先將輪胎用刀具將橡膠圈割掉，然後利用割膠機(或人工刀割)將輪胎割成塊狀，再喂入破碎機，粉

碎成10-15毫米左右的顆粒，由輸送機送入橡膠磨粉機，通過磨粉落入振動篩，經篩選後部分半成品繼續進

行循環加工，即可得到成品膠粉。該項目簡單易學，沒有任何特殊工藝及配方一看即會。

三、原理與性能

XMJ-5型廢舊橡膠磨粉機組是目前市場上各類小型橡膠磨粉機組的改進產品，它由破碎機、磨粉機、振

動篩、全自動上料帶風選四部分組成，一條龍生產，克服了產量低、勞動強度大，不能處理輪胎膠和不能連

續生產等弊端，可一條龍加工粉碎各類橡膠(如自行車、摩托車、拖拉機、汽車的內胎、外胎、鞋底、墊

片、橡膠廠下角料、密封片、輸送帶等)。並採用高壓作用下研磨與剪切相結合的原理，能有效地控制粉

碎溫度，確保了膠粉的質量，粉碎細度可達5-60目，每套機組可日產膠粉2噸。

四、橡膠粉的用途

1、一般再生膠廠都直接大量收購膠粉，全國每年再生膠的產量在100萬噸以上，各省均有大小不等規模

的再生膠廠，橡膠粉是再生膠的主要原料。

2、防水建材行業：當今防水材料如橡膠瀝青卷材、防水油膏等。

3、高速公路：過去單純用瀝青，現在國家高等級路面均需摻入膠粉，既降低了成本，又提高了使用壽

命。

4、體育場跑道、飛機跑道、高爾夫球場，均使用廢舊膠粉製成。

5、粉化膠粉：將廢舊膠粉加工成60目-80目，直接做活化膠粉，還可直接做橡膠製品，使再生膠工藝一

下就減少了很多工序，並且活化膠粉需求量大，前景廣闊。

6、彩色復合橡膠地板磚：防靜電地板磚，利用顆粒度的廢橡膠粉，採用獨特工藝製成彩色復合地板磚

和防靜電地板，適合游泳廠館、廚房、衛生間和電腦控制中心室，防水或防靜電場合使用，前景好，利潤可

觀。

7、在其它製品中摻入膠粉：如機動車剎車片、阻燃材料、隔音材料、橡塑膠底，窗用密封膠條等。

8、復合塗料：化工密封膠，將膠粉製成復合塗料用於橡膠復合瓦塗料，外牆塗料，防腐塗料等行業。

隨著新膠粉在全世界范圍內的大幅漲價，再生膠粉前途更為廣闊，廢舊橡膠的應用正向著供不應求的方

向發展

㈢ 再生橡膠的廢品危害

廢橡膠的處理是當今人們面臨的嚴重問題之一。為了滿足不斷提高的材料性能要求，橡回膠朝著答高強度、耐磨、穩定和耐老化的方向發展，但是同時造成了廢棄後的橡膠長時期不能自然降解的問題，大量的廢舊橡膠造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染。另一方面浪費了寶貴的橡膠資源。
全世界每年有數百萬噸廢橡膠產生，數量如此巨大，如何對其進行有效處理已成為全社會普遍關注的問題。為此，除將堆積如山的廢棄橡膠製品當燃料焚燒外，自1910年開始，各國科學家紛紛研究更為有效的廢橡膠再生處理技術。再生膠是指廢舊硫化橡膠經過粉碎、加熱、機械處理等物理化學過程，使其從彈性狀態變成具有塑性和粘性的、能夠再硫化的橡膠。再生過程的實質是在熱、氧、機械作用和再生劑的化學與物理作用等的綜合作用下，使硫化膠網路破壞降解，斷裂位置既有交聯鍵，也有交聯鍵之間的大分子鍵。

㈣ 大家好 我現在想問問廢舊輪胎加工成膠粉 銷路怎麼樣啊 我青島的 請大家賜教

當今社會廢棄固體物日益污染著整個地球，為保護生態環境，維護人類生存條件，世界各國把消除黑白兩大污染源作為科技攻關重點項目，武漢綠寰宇科技有限公司針對現代社會工業橡膠製品廢料帶來的黑色污染及國際社會對環境治理的迫切要求，採取本公司獨有的橡膠粉處理技術、生產工藝和設備，發揮生產、經營、開發、管理、咨詢、金融、貿易等優勢，開展技術合作、技術服務及「交鑰匙」工程等業務服務社會，造福人類。

經過多年的前期不斷攻關，武漢綠寰宇科技有限公司自主研發出在常溫下把廢舊輪胎（橡膠）粉碎成80-200目的生產線（該技術為公司獨有的技術，利用該技術能使橡膠粉平均粒度達到250目，絕對細度200目佔70%），以及利用40-200目橡膠粉生產熱塑性彈性粒及片材生產線。該生產線博採眾長，集國內外常溫方法把廢舊輪胎處理成橡膠粉設備之所長，以先進設計理念和雄厚的技術力量，成功設計並為國內外多家企業得到應用，產生了良好的經濟效益；該生產線具有性能穩定、生產工藝簡單、造價低廉，無任何污染（無廢氣，無粉塵，無廢水）等優點。此外公司常年對外銷售LHYE-100，40-200目輪胎橡膠粉，為廣大橡膠製品企業為降低產品成本不斷努力。

我們歡迎與注重環保事業的企業家，共同發展，共創凈化環境，再生資源的美好明天！

㈤ 從生膠加工成橡膠製品要經過怎樣的工序

從生膠加工成橡膠製品，要經過配料、塑煉、混煉、壓延、壓出、硫化等12道工序。如果加版工成輪胎，在成型和權硫化兩個工序上，同其他的橡膠製品生產工藝又有較大的不同。

另外，在配料時，除了要加硫黃外，還需要氧化鎂、硫化促進劑、防老劑、補強劑、軟化劑和著色劑等，這就像蓋樓房，不僅需要磚瓦沙石，還需要鋼筋、水泥一樣。加了這許多化學葯品，再經過加熱，橡膠的彈性、強度、耐磨性都有了顯著地提高，做成了膠鞋、暖水袋、膠布、雨衣、輪胎等橡膠製品，才富有光澤，經久耐用。

㈥ 廢輪胎的加工方法

火補：來用機器將可以火補的輪胎進行高源溫硫化，添加鋼絲和橡膠等成分，將輪胎變成可以再次使用的輪胎
翻新：用機器將可以翻新的輪胎進行套頂或者全面翻新等，將輪胎變成可以再次使用的輪胎
分割：用機器或者用刀具手工對廢輪胎進行分解
簾子布：用手工或者機器將輪胎的表層橡膠進行剝離，從而獲得簾子布
輪胎製品:用機器或者刀具手工將廢輪胎進行分割並且組合成自己需要的輪胎製品
破碎：用機器將輪胎進行各種規格的破碎
磨粉：用機器將輪胎做成顆粒或者粉末，此方法可以將帶鋼絲的輪胎的鋼絲和橡膠進行分離
煉油：將輪胎放在密封的環境內通過高溫將橡膠變成油狀，並且和鋼絲分離

㈦ 輪胎下腳料怎麼加工成半成品

一：海關帳即海關六套帳
二：海關帳針對經營加工貿易，進料加工和來料加工的企業。
三：海關帳的基本原則：是在不脫離工廠實際的前提下，如實記錄貨物的流動(保稅、非保稅)，而不是脫離貨物的實際流動情況而使用備案合同和報關單進行公式計算、邏輯推理進行記賬。
四：海關帳的記賬內容和記賬方法：
（1）、對象：對海關保稅貨物實際流動情況進行系統的記錄。
（2）、內容：企業應按貨物的實際收發的品名、規格、數量、時間、價格、來源、流向等進行登記帳簿。
（3）、區分貨物性質：保稅貨物與非保稅貨物、減免稅貨物與非減免稅貨物應區分記錄或核算。
（4）、統一單位：企業內部計量單位與報關單位不一致的，應同時記錄與核算。
五：海關帳的貨物名稱登記：很多人以為，只要按照合同或報關單上的品名抄寫在海關帳就可以了，其實不然。
假設：你工廠的材料或產品非常單一，不需區分任何規格型號，那麼，按照合同或報關單上的品名做海關帳確實可以。
假設：你工廠的材料或產品規格型號大於等於2種，那麼，就應該按照貨物的實際收發的品名、規格、型號進行記賬。而不是抄寫報關單上的品名，你真的這樣做，內行人一看就知道你是做假賬做糊塗帳來糊弄人，因為沒有任何一家工廠可以把不同規格型號的材料或產品挪用在一起。
所以，再次強調：「報關單貨名 + 實際收發的品名、規格、型號」作為海關帳的標准貨物名稱是最好的。這樣做，既可以方便工廠內部的管理，也可滿足海關年終報表的需要。
六：海關帳的作用：
(1)、滿足工廠內部管理和生產的需要：海關帳首先就是真實的工廠進出存帳，任何工廠，都需要一本真實、及時、准確、完整的進出存帳，才能滿足生產的實際需要。
(2)、能夠實時監控企業保稅貨物庫存的盈虧狀態，降低企業海關風險：由於實際單損耗與備案單損耗客觀差異的存在，導致企業在執行加工貿易合同過程中普遍存在保稅貨物實際庫存與合同理論庫存不相吻合的情形。通過實時監控有利於企業隨時進行自我對比檢查，及時調整備案單耗損耗數據，即：「實時監控，反向調整」。
(3)、有利於企業加強倉存控制：特別對於多種貿易方式並存的工廠，海關要求進口、內購分開，內銷、出口分開，保稅、非保稅分開，這些做法，能夠滿足工廠和海關雙重管理的需要。
(4)、實時監控企業的轉廠狀態，降低企業轉廠帶來的海關風險：海關帳要求存在轉廠業務的企業必須登記相應的「收/送貨與轉廠對照賬」，有利於企業實施監控轉廠進度，降低因轉廠問題而帶來的承經濟上或刑事上的風險。
(5)、提高企業管理水平：真實、及時、准確、完整的海關帳，對合同管理、進出口管理、倉庫管理、采購管理、銷售管理、成本核算、財務管理等等各方面帶來的方便是無窮的，對整體上提高公司的管理水平起著舉足輕重的作用。實際上，一本好的成功的海關帳，完全可體現一家工廠的管理使方式方法和水平，他不以海關是否要求為前提，而完全是工廠管理的真正需要。但是，到目前為止，很多人以為海關帳是海關給企業添麻煩，根本不做或不願意做，或應付性的做，這是最可怕的，這些錯誤認識最終將給公司帶來不同程度的風險。
七：海關要求企業建帳的法律依據：
1、根據《中華人民共和國海關稽查條例》〉第二十九條、三十條的規定，企業隱匿、毀棄、拒絕、拖延提供資料、隱瞞真實情況。提供虛假情況。拒絕按有關規定設置或編制、報送賬簿、單證、報表等有關資料的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，情節嚴重的，取消其報關資格。
2、《中華人民共和國海關對企業實施分類管理辦法》〉規定，企業賬冊設置及管理不符合海關要求的，不得評為A類企業管理；其中實施行政處罰的，直接降為C類企業管理。
八：海關帳帳冊種類：
1、 原材料進出存帳（內購／進口／保稅／非保稅）；
2、 產成品進出存帳（內銷／出口／加工貿易／一般貿易）；
3、半成品進出存帳（內銷／出口／加工貿易／一般貿易）；
4、邊角廢料進出存帳；（如果有發生的話）
5、殘次品進出存帳；（如果有發生的話）
6、原料收/送貨與轉廠對照賬」； （如果有發生的話）
7、成品收/送貨與轉廠對照賬」； （如果有發生的話）
8、生產設備帳（保稅／非保稅／投資／不作價）；
9、委託加工業務進出存帳（如果有發生的話）；
10、 受託加工業務進出存帳（如果有發生的話）；
九：海關帳的原始憑證：
序號 賬冊名稱 輔助資料 入 庫 出 庫
1 原材料進出存帳 進口報關單 進口材料包裝明細 國內供應商送貨單 工廠驗收入庫單 車間領料單
2 產成品進出存帳 出口報關單 成品入庫單 成品出庫單 工廠送貨單
3 半成品進出存帳 半成品入庫單 半成品出庫單
4 邊角廢料進出存帳 廢料報關單 邊角料入庫單 邊角料出庫單
5 殘次品進出存帳 殘次品報關單 殘次品入庫單 殘次品出庫單
6 原料收/送貨與轉廠對照賬 轉廠進口報關單 供應商送貨單 工廠驗收入庫單
7 成品收/送貨與轉廠對照賬 轉廠出口報關單 工廠送貨單 客戶驗收入庫單
8 生產設備帳 設備進口報關單 設備進口報關單 內購設備的發票 設備銷售憑證 設備報廢憑證
9 委託加工業務進出存帳 加工協議 對方加工返回送貨單 工廠驗收入庫單 委外加工送貨單
10 受託加工業務進出存帳 加工協議 對方加工送貨單 工廠驗收入庫單 加工返回對方送貨單
十：「殘次品」與「邊角廢料」的區別與記帳方法：
1、殘次品：加工貿易企業生產過程中產生的有嚴重缺陷或者達不到出口合同標准，無法復出口的製品，包括完成品和未完成品。
（其實，「無法復出口的製品」這個說法不準確，應該說可以復出口，但是客人可能要扣款或完全不接受，最嚴重是廢棄貨物，所以說，殘次品出口或者不出口，不是法律界定的，而是工廠自己決定的，如果工廠根本不想所謂的國內補稅內銷，殘次品出口廢棄是完全正常的）
2、邊角料：是加工貿易企業在海關核定的單位耗料量內，加工過程中產生的、無法再用於加工該合同項下出口製成品的數量合理的廢、碎料及下腳料。
（請注意：「在海關核定的單位耗料量內」是專門指合同備案的「料件單損耗表」上核定的「損耗率」的范圍內，特別特別特別要注意和記得的是：海關只認可正常的工藝損耗，如果不是正常的工藝損耗，即使你在申請合同時，有把殘次品的損耗考慮在內，也絕對不要說出來，否則，很容易吃虧。實際操作中，基本上的工廠都把殘次品考慮到了，但，做歸做，仍然是不能說，海關的官員也理解，但是，理解不能代替法律，因海關不予認可的工藝損耗范圍如下（總暑令2006/155號）：
*因突發停電、停水、停氣或者其他人為原因造成保稅料件、半成品、成品的損耗；
*因丟失、破損等原因造成的保稅料件、半成品、成品的損耗；
*因不可抗力造成保稅料件、半成品、成品滅失、損毀或者短少的損耗；
*因進口保稅料件和出口成品的品質、規格不符合合同要求，造成用料量增加的損耗；
*因工藝性配料所用的非保稅料件所產生的損耗；
*加工過程中消耗性材料的損耗。
實際上，我們身邊還有很多人還是把殘次品和邊角料混淆在一起，分不清兩者有什麼不同，應該怎樣去分辨界定，再次強調，認真看一看上面的海關不予認可的損耗范圍，不要犯一些常識性的低級錯誤。）
3、記賬方法：很簡單，從以上兩條可以看出，兩者的定義完全不一樣，殘次品和邊角料應該分別設立科目、分別記帳。
4、記賬混亂的危害：大家都知道, 邊角廢料的單價不是很高, 稅款也不是很多,而殘次品則要還原為原材料補稅，價格高，稅負重，如果你把殘次品和邊角料混淆在一起登記帳冊，海關一旦追究，從高不從低，從重不從清，那麼，後果就嚴重了。
十一：海關帳」之庫存與手冊理論之餘料的關系：
1、 海關帳 = 實物進出存帳 = 倉庫帳 = 滿足生產實際需要
2、 合同帳 = 虛擬理論推算帳 = 作為進出口與核銷參考需要
3、「海關帳」之庫存與手冊理論之餘料不一致是否要調帳，從上可看出，「海關帳」庫存與合同手冊的理論庫存「相等是相對的，不相等是絕對的「。「海關帳」之庫存與當時的合同手冊的理論庫存不相等時不需要調帳。
加工貿易企業保稅貨物的實際庫存與合同應有庫存之間經常存在差異，是每家企業都存在的客觀事實，企業不必過於忌諱，重要的是「通過利用「海關帳」之庫存與合同手冊的理論庫的對比，實時監控這種差異，並適時做出應對措施」.（比如反向調整料件單耗）
十二：、海關帳之庫存與倉庫實際盤點庫存不一致時需要調帳：
海關帳 = 實物進出存帳 = 倉庫帳 = 滿足生產實際需要
所以，如果海關帳（實物進出存帳=倉庫帳）與倉庫實際盤點庫存不一致，就一定要「以倉庫實際盤點庫」為標准，馬上調帳，這樣，才能體現做帳的作用，即：真正滿足生產實際需要。
本來，從理論上看：
期初庫存 + 本期入庫 - 本期出庫 = 期末庫存
但是，當多種原因導致實際庫存不等於賬面庫存時，當然以實際為准，只要你手上有一本這樣高質量的賬冊，對合同、對生產、對采購、對倉庫、對海關、對稅務都是有幫助的。這樣做，很大程度上可體現公司管理水平。

㈧ 可以把廢舊輪胎加工成橡膠顆粒的技術及設備是什麼

成套的橡膠顆粒機，不需要什麼技術，用廢舊輪胎。