大工件是怎麼加工軸承孔的視頻

1. 車床鋁加工件孔做大了，怎麼能縮小

這個有點難，要看你加工孔的深度了，工件的具體尺寸大小，如果孔比較專淺，可以用先補焊屬，然後再加工（如果是小工件可能會變形），還有一種方法就繼續把孔加工到更大，然後讓車工車一個同樣材質的鋁銷錘到孔裡面去，然後銑平重新加工，通常情況下都採用這兩種方法，總的原則是先補後加工。但這兩種方法一般情況適用工件比較大的情況下。如果是小鋁件，建議你不要費周折了，因為不管你怎麼做，表面處理氧化的時候可能會看到一個印子在上面（特別是染黑的情況下），如果是小工件，不是太復雜，我還是建議直接報費，重新加工一個！

以上純手工打字，依據個人工作經驗回復，望採納

2. 兩端小中間大的孔一般怎樣加工（工件是方的）

有相關的標准，查機械設計手冊。
中心孔的大小，與工件的重量、軸端直徑大小有關。
幫你查了下，10的中心孔60°的，工件最大重量3噸。

3. 數控加工大孔是你怎麼加工的啊比如加工一個直徑為120的圓，要用多大的鑽頭，加工程序又應該怎麼編寫呢

加工孔的傳來統方法為：鑽——自擴——鉸——磨……
根據具體情況選擇！
還有就是主軸回原點問題，這是不必要的！
只要在加工過程中，保證刀具不幹涉（即加工一把刀後，換刀的時候保證刀架和刀架上的刀不與主軸或工件發生碰撞等）即可！

4. 大型結構件內孔里怎麼加工鍵槽

如果精度不高可用用插床加工;精度要求稍微高些可用大型線切割加工。

5. 工件的內孔大了,軸承怎麼單配嗎

軸承是一個標准件，要根據標准來修工件的內孔。內孔的修理要根據現場的實際情況確定修理方案。

6. 大直徑內孔都可以怎麼加工

【工件長度兩三米，直徑最大1000 立車估計不行吧。】
還肯定不行？
你這個1000，單位不會是米吧。我們這兒有12米立車。

7. 箱體軸承孔的加工方法請教！！拜託了各位 謝謝

我們這邊復工業基礎特別差制，外協都不好找！這個工件以前我們都是在車床上加工的，是普通車床，精度都可以達到要求的，現在改到數控上加工精度就無法保證了，因為在普通車床上加工，工件的軟硬或斷續切削都是工人微調刻度加工出來的，精度都可以達到要求的，現在數控遇到工件軟硬不一樣的或著是斷續切削的工件精度就無法保證，因為暫時還不想上鏜床，所以請大家幫忙怎麼能在數控車床上加工這個工件達到要求呢！！！
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8. 機械加工孔做大了怎麼辦呀

鋁的熱脹系數是抄比較大的，不知襲道你是怎麼的樣的孔距，但這樣的情況很少，只會讓孔變大，如果你能確定是熱脹造成的，那就慢點加工，冷卻好，如果批量大，那你就要做一下統計了，情況應該都會一樣的，你就偏0.05來加工吧。

9. 箱體類零件上直徑較大的軸承座孔一般採用什麼加工方法

箱體內零件直徑較大的軸承孔，一般是採用深加工的方式進行加工。

10. 軸承座加工視頻

軸承（Bearing）是當代機復械設備中一種重製要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。