齒輪是怎麼加工的
⑴ 齒輪的加工工藝流程是什麼
齒輪加工工藝流程
1.鍛造制坯
熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來,楔橫軋技術在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯,它不僅精度較高、後序加工餘量小, 而且生產效率高。
2.正火
這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織准備,以有效減少 熱處理變形。 所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由於受人員、 設備和環境的影響比較大, 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制,造成硬度散差大,金相組織不均勻,直接影響金屬切 削加工和最終熱處理,使得熱變形大而無規律,零件質量無法控制。為此,採用等溫正火工藝。實 踐證明,採用等溫正火有效改變了一般正火的弊端,產品質量穩定可靠。
3.車削加工
為了滿足高精度齒輪加工的定位要求,齒坯的加工全部採用數控車床,使用機械夾緊不重磨車 刀,實現了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成,既保證了內孔與端面的垂直度要求,又 保證了大批量齒坯生產的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度,確保了後序齒輪的加工質量。另外, 數控車床加工的高效率還大大減少了設備數量,經濟性好。
4.滾、插齒
加工齒部所用設備仍大量採用普通滾齒機和插齒機,雖然調整維護方便,但生產效率較低,若 完成較大產能需要多機同時生產。隨著塗層技術的發展,滾刀、插刀刃磨後的再次塗鍍非常方便地 進行,經過塗鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命,一般能提高90%以上,有效地減少了換刀次數和刃 磨時間,效益顯著。
5.剃齒 徑向剃齒技術以其效率高,設計齒形、齒向的修形要求易於實現等優勢被廣泛應用於大批量汽 車齒輪生產中。
6.熱處理
汽車齒輪要求滲碳淬火,以保證其良好的力學性能。對於熱後不再進行磨齒加工的產品,穩定 可靠的熱處理設備是必不可少的。
7.磨削加工
主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工,以提高尺寸精度和減小 形位公差。
⑵ 齒輪常用加工方法有哪些
齒輪加工的方法一種是成形法,就是利用與被切齒槽形狀完全相符的成形銑刀切出齒形的方法,如銑齒;另一種是展成法,它是利用刀具與被動齒輪的相互嚙合運動而切出齒形的加工方法,如滾齒和插齒(用滾刀和插刀進行示範).下面介紹用銑床加工齒輪的方法.圓柱直齒輪可以在卧式銑床上用盤狀銑刀或立式銑床上用指狀銑刀進行切削加工.現以在卧式銑床上加一隻z=16(即齒數為16),m=2(即模數為2)的圓柱直齒輪為例,介紹齒輪的銑削加工過程.
1.檢查齒坯尺寸
主要檢查齒頂圓直徑,便於在調整切削深度時,根據實際齒頂圓直徑予以增減,保證分度圓齒厚的正確.
2.齒壞裝夾和校正
正齒輪有軸類齒壞和盤類坯.如果是軸類齒坯,一端可以直接由分度頭的三爪卡盤夾住,另一端由尾座頂尖頂緊即可;如果是盤類齒坯,首先把齒坯套在心軸上,心軸一端夾在分度頭三爪卡盤上,另一端由尾頂尖頂緊即可.校正齒坯很重要.首先校正圓度,如果圓度不好,會影響分度圓齒厚尺寸;再校正直線度,即分度頭三爪卡盤的中心與尾座頂尖中心的連線一定要與工作台縱向走刀方向平行,否則銑出來的齒是斜的;最後校正高低,即分度頭三爪卡盤的中心至工作檯面距離與尾座頂尖中心至工作檯面距離應一致,如果高低尺寸超差,銑出來的齒就有深淺.
齒加工精度分析:軸齒精度主要和運動精度、平穩性精度、接觸精度有關.滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度;用控制齒形誤差和基節偏差來保證工作平穩性精度,用控制齒向誤差來保證接觸精度.下面對滾齒加工中易出現的幾種誤差原因進行分析:齒圈徑向跳齒圈徑向跳齒圈徑向跳齒圈徑向跳動誤差動誤差動誤差動誤差(即幾何偏心即幾何偏心即幾何偏心即幾何偏心)齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉范圍內,測頭在齒槽內或輪齒上,與齒高中部雙面接觸,測頭相對於輪齒軸線的最大變動量.也是輪齒齒圈相對於軸中心線的偏心,這種偏心是由於在安裝零件時,零件的兩中心孔與工作台的回轉中心安裝不重合或偏差太大而引起.或因頂尖和頂尖孔製造不良,使定位面接觸不好造成偏心,所以齒圈徑跳主要應從以上原因分析解決.
滾齒是用展成法原理加工齒輪的,從刀具到齒坯間的分齒傳動鏈要按一定的傳動比關系保持運動的精確性.但是這些傳動鏈是由一系列傳動元件組成的.它們的製造和裝配誤差在傳遞運動過程中必然要集中反映到傳動鏈的末端零件上,產生相對運動的不均勻性,影響輪齒的加工精度.公法線長度變動是反映齒輪牙齒分布不均勻的最大誤差,這個誤差主要是滾齒機工作台蝸輪副回轉精度不均勻造成的,還有滾齒機工作台圓形導軌磨損、分度蝸輪與工作台圓形導軌不同軸造成,再者分齒掛輪齒面有嚴重磕碰或掛輪時咬合太松或太緊也會影響公法線變動超差.
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⑶ 齒輪的加工原理是什麼求詳細回答!
齒輪的加工原理,常見的有兩種,仿形加工和范成(展成)加工。
1.仿形加工。齒輪加回工刀具切出齒輪的答齒槽,刀具的「截面形狀」是齒輪齒槽的形狀。加工齒輪時,沒有齒輪嚙合運動,加工出來的齒輪精度低,一般精度在11級以下。
2.范成加工。齒輪加工刀具本身就是「齒輪或齒條」,齒輪滾刀可以「認為」是齒條,屬於齒條類型刀具。加工時,齒輪刀具與被加工齒輪之間有「齒輪嚙合」運動。齒輪刀具齒廓刀刃,運動包絡出被加工齒輪的齒廓(齒面),是理想的漸開線,加工精度較高,常見的有,滾齒、插齒、剃齒(屬於精加工)。
⑷ 求滾齒機怎麼加工變位齒輪的
1 確定滾刀安裝角
滾切變位齒輪時,滾刀安裝角的調整是不可忽視的,尤其是用標准滾刀加工模數和變位系數較大的齒輪時,安裝角調整不當,就會影響齒形精度,從圖2可以看出,在滾切標准齒輪時,滾刀的分度圓與齒輪的分度圓相切,兩者的分度圓成為切削節圓,分度圓與節圓重合。對於標準直齒輪,此時滾刀的安裝角等於滾刀螺旋角。當滾切變位齒輪時,情況就不同了,滾刀相對於齒坯移動一個x·m的距離,x為變位系數。滾刀的節圓與齒輪的分度圓就不重合了,滾刀節圓直徑增大或減小了2x·m,加工這類齒輪,滾刀安裝角就不等於滾刀螺旋角,當變位系數越大,安裝角相差越大。要通過計算比較來確定安裝角。
2 變位齒輪滾刀長度的計算
採用滾齒機加工變位齒輪時,如果模數較大,齒數較多,而且變位系數也比較大的時候,則會出現標准滾刀切削刃長度不足,而出現打刀、燒刀、邊牙刮齒等現象。滾刀磨損急劇,壽命低,滾切後齒面粗糙度差,齒形誤差嚴重等問題。為什麼會出現上述現象?通過分析滾切過程就可以看出主要原因是滾刀長度不足。用滾刀在滾齒機上加工齒輪,是一個螺旋齒輪與工件(被加工齒輪)相嚙合,在滾刀軸剖面上就如同齒條與齒輪嚙合見圖3。漸開線齒形是滾刀切削刃沿著AB和A′B′嚙合線包絡成形,在B′B范圍刀具齒廓和齒輪齒廓並未嚙合、刀齒只是展切輪齒齒根的過渡曲線部分。當滾刀長度不夠時,A點就會移至頂圓內部E點,那麼加工時滾刀刀齒在EA這一段就無法在嚙合線上包絡成形,因此加工齒數多、變位大的齒輪必須算出滾刀的長度
3 影響滾刀長度變化的主要因素
從上述分析和計算不難看出,影響滾刀長度變化的因素有模數、齒數、壓力角、齒頂高系數、齒頂高變動系數和變位系數。但影響最大的是變位系數。由於齒輪變位系數取得很大,根圓直徑通常大於分度圓直徑(正超變位),其齒頂圓半徑較相同模數、相同齒數得標准齒輪的齒頂圓半徑超出數個模數之多。從圖3可以看出嚙合線EA段是正變位後向外延長,隨著變位系數的增大而向外延長越多,滾刀長度也就隨著成倍加長。
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⑸ 齒輪怎麼加工
常規的齒輪加工有滾齒機、插齒機、刨齒機等,由於這些設備購買費用比較高、刀具費用也較高,對於單件小批量的齒輪也可以用線切割來代替,高效齒輪製造也可以採用精密鍛造加磨齒 來實現。
⑹ 請問齒輪軸怎麼加工 怎麼加工軸上的齒
齒輪加工工藝基礎知識點
齒輪
承接齒輪磨齒·全套齒輪加工
一. 齒輪機構的特點
優點:1)傳遞的功率和圓周速度范圍較大(功率100000kw,速度300m/s)
2)傳動比恆定,壽命長,工作可靠性高。
3)實現平行軸和不平行軸之間的傳動。
缺點:1)製造成本高
2)不適用於遠距離的傳動。
3)低精度齒輪會產生有害的沖擊,噪音和振動。
二.齒輪的分類
三.齒輪嚙合基本定律
齒輪傳動要滿足瞬時傳動比保持不變,則兩輪的齒廓不論在何處接觸,過接觸點的公法線必須與兩輪的連心線交於固定的一點P。
四.共軛齒廓的重要一種----漸開線齒廓齒輪
1)發生線沿基圓滾過的長度,等於基圓上被滾動過的圓弧長。
2)漸開線上任意一點的法線必與基圓相切
3)漸開線上各點的曲率半徑不相等
4)漸開線的形狀決定基圓的大小
5)基圓內無漸開線。
五,壓力角(ak)及展角(invak)的計算
cos (ak)=(rb)/(rk) inv(ak)=tg(ak)-(ak)
六.漸開線齒廓嚙合的特點
1)漸開線齒輪中心距的可分性
2)嚙合角為恆定值
七.標準直齒圓柱齒輪外嚙合幾何尺寸計算
名稱 符號 計算公式
基本參數 模數 m 根據強度計算選標准值
齒數 z
壓力角 a 20度
齒頂高系數 Ha* 1.0
頂隙系數 C* 0.25
幾何尺寸 分度原直徑 d mz
齒頂高 ha Ha*m
齒根高 hf (ha*+c*)m
齒高 h (2ha*+c*)m
齒頂圓直徑 da (z+2ha*)m
齒根圓直徑 df (z-2ha*-2c*)m
基圓直徑 db mzcos20
齒距 p 3.14m
齒厚 s 3.14m/2
齒槽寬 e 3.14m/2
八.漸開線齒輪嚙合傳動
正確嚙合條件:兩齒輪的壓力角和模數分別相等。
標準直齒圓柱齒輪出動的標准中心距:m/2(z1+z2)。
單個齒輪有固定的分度圓和分度圓壓力角而無嚙合角和節圓。
兩齒輪嚙合時才有節圓合嚙合角。
連續傳動的嚙合條件:實際嚙合長度/基圓齒距=重合度,一般取1.1~1.4。
基圓齒距=2.9516m 實際嚙合線長度=(1.1~1.4)*2.9516m。
九.齒輪的加工方法
仿形法\范成法
十.范成法加工齒輪產生根切現象的最小齒數當ha*=1時為17當ha*=0.8時為14。
十一。變位系數:刀具中線相對於加工標准齒輪時移動的距離,稱為變位系數
十三。變位齒輪可分為高變位齒輪和角變位齒輪。變位系數和為零時為高變位齒輪不等於0時為角變位齒輪。
外嚙合齒輪的分類用途在需要時再仔細分析。
⑺ 齒輪是怎麼加工生產的
目前齒輪的加工方法很多,如鑄造、模鍛、冷軋、熱軋、切削加工等,最常回用的還是切削加工。在切答削加工中主要分為兩種方法,即仿形法和范成法。仿形法中最常用的是用盤狀或指狀銑刀在萬能銑床上加工齒形。范成法中齒輪的加工主要有:滾齒、插齒、磨齒、剃齒等。其中磨齒和剃齒是精加工方法。
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⑻ 齒輪的機械加工工藝過程是怎麼樣的
一般大致過程如下來:
1、制齒坯--可根據要源求不同採用鑄、鍛方法制齒坯,也可用圓棒直接下料製作。
2、熱處理--去除毛坯內應力。
3、齒坯車加工,可分為粗、精等加工。。
4、滾齒或插齒加工。
5、剃齒加工
6、齒面熱處理,一般是表面淬火。
7、磨齒或研齒。
以上是大致的工藝過程,用詞不是太嚴謹,供參考。實際工作中,要根據工件圖紙的具體要求,確定不同的工藝過程。
⑼ 齒輪是怎麼製造的原理是什麼
加工方式
漸開線齒輪加工方法有2大類,一個是仿形法,用成型銑刀銑出齒輪的齒槽,是「模仿形狀」的。另一個是范成法(展成法)。
(1)滾齒機滾齒:可以加工8模數以下的斜齒
(2)銑床銑齒:可以加工直齒條
(3)插床插齒:可以加工內齒
(4)冷打機打齒:可以無屑加工
(5)刨齒機刨齒:可以加工16模數大齒輪
(6)精密鑄齒:可以大批量加工廉價小齒輪
(7)磨齒機磨齒:可以加工精密母機上的齒輪
(8)壓鑄機鑄齒:多數加工有色金屬齒輪
(9)剃齒機:是一種齒輪精加工用的金屬切削機床
失效形式
1、齒面磨損
對於開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動,由於嚙合齒面間的相對滑動,使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面,從而使齒廓改變,側隙加大,以至於齒輪過度減薄導致齒斷。一般情況下,只有在潤滑油中夾雜磨粒時,才會在運行中引起齒面磨粒磨損。
2、齒面膠合
對於高速重載的齒輪傳動中,因齒面間的摩擦力較大,相對速度大,致使嚙合區溫度過高,一旦潤滑條件不良,齒面間的油膜便會消失,使得兩輪齒的金屬表面直接接觸,從而發生相互粘結。當兩齒面繼續相對運動時,較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。
3、疲勞點蝕
相互嚙合的兩輪齒接觸時,齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產生接觸應力,由於嚙合點的位置是變化的,且齒輪做的是周期性的運動,所以接觸應力是按脈動循環變化的。齒面長時間在這種交變接觸應力作用下,在齒面的刀痕處會出現小的裂紋,隨著時間的推移,這種裂紋逐漸在表層橫向擴展,裂紋形成環狀後,使輪齒的表面產生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。
4、輪齒折斷
在運行工程中承受載荷的齒輪,如同懸臂梁,其根部受到脈沖的周期性應力超過齒輪材料的疲勞極限時,會在根部產生裂紋,並逐步擴展,當剩餘部分無法承受傳動載荷時就會發生斷齒現象。齒輪由於工作中嚴重的沖擊、偏載以及材質不均勻也可能引起斷齒。
5、齒麵塑性變形
在沖擊載荷或重載下,齒面易產生局部的塑性變形,從而使漸開線齒廓的曲面發生變形。