車床加工什麼

Ⅰ 車床是干什麼的

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行
車削加工
的機床。
一.
基本概念
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、
擴孔鑽
、
鉸刀
、
絲錐
、
板牙
和
滾花
工具等進行相應的加工。
二.
組成部分
1.主要組成部件有:
主軸箱
、交換
齒輪箱
、進給箱、溜板箱、
刀架
、
尾架
、光杠、
絲杠
、
床身
、床腳和
冷卻裝置
。
2.主軸箱:又稱床頭箱，它的主要任務是將
主電機
傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。
3.進給箱:又稱
走刀
箱，進給箱中裝有
進給運動
的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的
進給量
或
螺距
，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
4.絲杠與光杠:用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向
直線運動
。
三.
拖動特點
從
車床加工
工藝出發，對中小車床的拖動及控制有如下要求:
1.為保證經濟、可靠，主拖動電動機一般選用籠型
非同步電動機
。為滿足
調速范圍
的要求，一般採用
機械變速
。
2.
主軸電動機
的啟動、停止應能實現自動控制。一般中
小型車床
均採用
直接啟動
，當電動機容量較大時，常用YY-三角形
降壓啟動
，為實現快速停車，一般採用機械或
電氣制動
。
3.為車削螺紋，要求主軸能正、反轉。小型車床主軸正、反轉悠主拖動電動機正、反轉來實現，當主拖動電動機容量較大時，主軸正、反轉常用電磁
摩擦離合器
來實現。
4.為冷卻車削加工時的刀具與工件，應設有一台冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉，且與主軸電動機有著
連鎖關系
。
5.控制電路應設有必要的安全保護及安全可靠的
局部照明
。

Ⅱ 車床能加工什麼

車床加復工是機械加制工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

Ⅲ 車削加工的基本內容是什麼

車削加工的基本內容：車床主要是用來加工帶有旋轉表面的零件，其加工范圍很專廣。就基木加屬工內容來說，可以車外圓、端面、切槽和切斷、鑽中心孔、鑽孔、車孔、鉸孔、車各種螺紋、車圓惟、車成形面、滾花及盤繞彈簧等，如果在車床上裝上其他附件和夾具，還可以進行鑽削、磨削、研磨、拋光以及加工各種復雜形狀零件的外圓、內孔等。在普通精度的卧式車床上，加工外圓表面的精度可達IT7一IT6，表面粗糙度Ra值可達1.6~1.8μm。因此，車削加工在機器製造業中佔有十分重要的地位。如下圖所示：

Ⅳ 車床主要是做什麼的

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由於各運動副間存在間隙，加上手工專操作不準確，屬因此重復精度較低。普通車床測量時需停車後手工測量，測量誤差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度要求不高，零活類零件。它投資較數控低，但對工人的操作技能要求較高，因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產率會讓你頭疼。
數控車床靠步進電機帶動滾珠絲杠傳動，由於滾珠絲杠可以有過盈量，傳動無間隙，精度主要靠機床本身和程序保證。在加工過程中可以自動測量，並能自動補償刀具磨損及其他原因產生的誤差。所以加工質量好，精度穩定。還可以用編程的方法車出形狀復雜，普通車床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復雜的零件。但小批量生產也很好用。它的維修費用較普通車床高。
立車主要用於大件，它的主軸是垂直的。立車也有數控的。
由於高技術水平的人才越來越缺，現在新上的企業多採用數控，以提高生產率和產品質量，降低廢品率和成本。

Ⅳ 車床可以加工什麼零件

軸類，筒類。一般是圓形的。方形也可以加工部分

Ⅵ 數控加工，車床一般都是加工些什麼

對於車床來說主要是加工回轉類零件，比如軸。

Ⅶ 數控車床用於加工什麼東西

可加工各種類型的材質，有316、304不銹鋼、碳鋼、合金鋼、合金鋁、鋅合金、鈦合金、銅、鐵、塑膠、亞克力、POM、UHWM等原材料，可加工成方、圓組合的復雜結構的零件。

數控車床加工是一種精密五金零件的高科技加工方式。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。

(7)車床加工什麼擴展閱讀：

我國可供市場的1500種數控機床，覆蓋超重型機床、高精度機床、特種加工機床、鍛壓設備、前沿高技術機床等領域，領域之廣，可與日、德、意、美並駕齊驅。五軸(坐標)聯動數控機床是數控機床技術制高點標志之一。

當前我國數控機床行業自主開發能力薄弱，專業化配套體系尚未形成，功能部件發展滯後，產品自動化水平低，可靠性、精度保持性差等問題。

重大專項提出了預期目標：到2020年，形成高檔數控機床與基礎製造裝備主要產品的自主開發能力，總體技術水平進入國際先進行列，部分產品國際領先；建立起完整的功能部件研發和配套能力；形成以企業為主體、產學研相結合的技術創新體系；培養和建立一支高素質的研究開發隊伍。

Ⅷ 普通車床加工范圍有哪些

普通車床加工范圍有對加工工件的內外回轉表面、端面、內外螺紋，採用相應的刀具和附件，還可以進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等操作。

資料拓展

普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為卧式車床。

普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。

進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。

尾座：安裝作定位支撐用的後頂尖、也可以安裝鑽頭、鉸刀等孔加工刀具來進行孔加工。

床身：在床身上安裝著車床各個主要部件，使他們在工作時保持准確的相對位置。

Ⅸ 車床是干什麼的

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。

Ⅹ 車床加工主要哪些業務

數控車床加工的產品涉及到許多行業許多產品，太多了。你如果跑業務最好到機械廠，汽車專零件加工廠他們用屬到數控加工的多一些。數控車床適合加工同心工件，如車外圓、成型面、切槽、圓錐、內孔、螺紋等，你可以按參考一下。