齒輪加工應注意什麼
A. 齒輪加工的工藝過程是什麼
齒輪加工工藝過程：
1、鍛造制坯
熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、後序加工餘量小，而且生產效率高。
2、正火
這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織准備，以有效減少熱處理變形。所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由於受人員、設備和環境的影響比較大，使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切削加工和最終熱處理，使得熱變形大而無規律，零件質量無法控制。為此，採用等溫正火工藝。實踐證明，採用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產品質量穩定可靠。
3、車削加工
為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部採用數控車床，使用機械夾緊不重磨車刀，實現了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了後序齒輪的加工質量。另外，數控車床加工的高效率還大大減少了設備數量，經濟性好。
4、滾、插齒
加工齒部所用設備仍大量採用普通滾齒機和插齒機，雖然調整維護方便，但生產效率較低，若完成較大產能需要多機同時生產。隨著塗層技術的發展，滾刀、插刀刃磨後的再次塗鍍非常方便地進行，經過塗鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數和刃磨時間，效益顯著。
5、剃齒
徑向剃齒技術以其效率高，設計齒形、齒向的修形要求易於實現等優勢被廣泛應用於大批量汽車齒輪生產中。
6、熱處理
汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學性能。對於熱後不再進行磨齒加工的產品，穩定可靠的熱處理設備是必不可少的。
7、磨削加工
主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和製造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易製造，因此現代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此僅用於特殊情況。而齒輪的齒高已標准化，一般均採用標准齒高。變位齒輪的優點較多，已遍及各類機械設備中。另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪；按製造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。
B. 齒輪常用加工方法有哪些
銅鋁鑄造齒輪的加工方法
銅鋁鑄造齒輪加工行業企業在河南大回山有色金屬高端技術上有多答突破，齒輪被應用在各個而行業中，下面介紹一下齒輪的加工方法。
漸開線齒輪加工方法有2大類，一個是仿形法，用成型銑刀銑出齒輪的齒槽，是「模仿形狀」的。
另一個是范成法(展成法)。
(1)滾齒機滾齒：可以加工8模數以下的斜齒
(2)銑床銑齒：可以河南大山有色金屬加工直齒條
C. 汽車齒輪配件加工的方法和注意事項有哪些
齒輪是汽車運動中的核心傳動部件，其加工質量的優劣對汽車總成乃至整車的振動雜訊以及可靠性等會帶來直接影響，有時會成為制約產品水平提高的關鍵因素。齒輪生產是利用機械的方法獲得齒輪特定結構和精度的工藝過程，加工順序的安排根據基面先行、先粗後精、先主後次的原則進行。下面簡單介紹下齒輪加工的方法和注意事項：
一、齒輪加工的工藝步驟
（1）對齒輪軸一般零件是准備好中心孔後，先加工外圓，再加工其他部分，並注意粗、精加工分開進行。在齒輪軸加工工藝中，以熱處理為標志，調質處理前為粗加工，淬火處理前為半精加工，淬火後為精加工。這樣把各階段分開後，保證了主要表面的精加工最後進行，不致因其他表面加工時的應力影響主要表面精度。
（2）齒輪軸的齒形粗加工應安排在齒輪軸各外圓完成半精加工之後，因為齒形加工在整個工藝環節中工作量比較大、加工難度也比較大，其加工位置適當放後一些，可提高定位基準的定位高度，而齒形精加工應安排在該零件各外圓等表面全部加工好後進行，從而消除齒形局部淬火產生的熱處理變形。
（3）外圓表面的加工順序應先加工大直徑外圓，然後加工小直徑外圓，這樣可以保證工件的精度，還能避免一開始就降低工件的剛度。
（4）齒輪軸上的鍵槽等次要表面的加工一般應安排在外圓精車或粗磨之後、精磨外圓前進行。如果在精車前就銑車鍵槽，一方面，在精車前，由於斷續切削而產生振動，既影響加工質量又容易損壞刀具；另一方面，鍵槽的尺寸要求也難以保證。這些表面加工也不宜安排在主要表面精磨後進行，以免破壞主要表面精度。
二、提升齒輪工藝的方法：
（1）使用符合工藝要求的原料，減少工件誤差。齒輪加工對於工藝精度要求非常高，極小的誤差就有可以導致工件報廢。所以在選用原料時應當嚴格按照生產要求進行選擇，詳細了解原料的各項性能參數指標。
（2）採用專用的齒輪切削油，降低切削工具的磨損。專用齒輪切削油採用硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主劑配製而成，具有優異的極壓抗磨性能。在加工過程中通過硫劑的平穩釋放形成強力的保護油膜，從而降低設備的磨損，保證工件加工的精度。
（3）縮短產品製造工藝鏈，提高生產效率。優化減少工藝工序環節，盡量一次裝夾後即可完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產品製造工藝鏈。這樣一方面減少了由於裝夾改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝夾具製造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率。
（4）減少裝夾次數，提高加工精度。裝夾次數的減少避免了由於定位基準轉化而導致的誤差積累。同時利用齒輪加工設備的在線檢測功能，實現製造過程關鍵數據的在位檢測和精度控制，從而提高產品的加工精度。
（5）減少佔地面積，降低生產成本。齒輪加工設備由於工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以及工裝夾具數量、車間佔地面積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本。
以上就是提高齒輪加工工藝的方法，合理安排工藝可以提高產品的市場競爭力。
D. 齒輪加工有哪幾種方式
齒輪加工有6種方式：
銑齒
成形磨齒
滾齒
剃齒
插齒
展成法磨齒
E. 進行齒輪加工的方法有哪些各有什麼特點
(1)滾齒機復滾齒：可以加制工8模數以下的斜齒
（2）銑床銑齒：可以加工直齒條
（3）插床插齒：可以加工內齒
（4）冷打機打齒：可以無屑加工
（5）刨齒機刨齒：可以加工16模數大齒輪
（6）精密鑄齒：可以大批量加工廉價小齒輪
（7）磨齒機磨齒：可以加工精密母機上的齒輪
（8）壓鑄機鑄齒：多數加工有色金屬齒輪
（9）剃齒機：是一種齒輪精加工用的金屬切削
機床
(10)沖床沖齒：薄材料多用沖床沖齒如鍾表、鏈輪等
F. 滾齒加工注意事項
滾齒加工方法是屬於展成法加工齒形。滾齒是利用齒輪齒條嚙合原理來加工的，所內以每一種齒輪需要一種滾容刀。
成型法就是用形狀與齒輪齒槽相同或相近的成型銑刀加工出齒輪齒形的方法。這種方法中每一把成形銑刀可以銑削一定齒數范圍內的齒輪。
展成法是利用齒輪刀具與齒坯之間保持強制嚙合運動關系而切削出齒輪齒形的方法。常用的有滾齒和插齒兩類。滾齒加工的齒形精度高、分齒精度高，表面光潔，且生產率高。你用滾齒加工的話真要做四把刀，如果用銑齒成型法加工則只用一把刀就可以了！
G. 齒輪常用加工方法有哪些
齒輪加工的方法一種是成形法,就是利用與被切齒槽形狀完全相符的成形銑刀切出齒形的方法,如銑齒；另一種是展成法,它是利用刀具與被動齒輪的相互嚙合運動而切出齒形的加工方法,如滾齒和插齒（用滾刀和插刀進行示範）.下面介紹用銑床加工齒輪的方法.圓柱直齒輪可以在卧式銑床上用盤狀銑刀或立式銑床上用指狀銑刀進行切削加工.現以在卧式銑床上加一隻z=16(即齒數為16),m=2(即模數為2)的圓柱直齒輪為例,介紹齒輪的銑削加工過程.
1.檢查齒坯尺寸
主要檢查齒頂圓直徑,便於在調整切削深度時,根據實際齒頂圓直徑予以增減,保證分度圓齒厚的正確.
2.齒壞裝夾和校正
正齒輪有軸類齒壞和盤類坯.如果是軸類齒坯,一端可以直接由分度頭的三爪卡盤夾住,另一端由尾座頂尖頂緊即可；如果是盤類齒坯,首先把齒坯套在心軸上,心軸一端夾在分度頭三爪卡盤上,另一端由尾頂尖頂緊即可.校正齒坯很重要.首先校正圓度,如果圓度不好,會影響分度圓齒厚尺寸；再校正直線度,即分度頭三爪卡盤的中心與尾座頂尖中心的連線一定要與工作台縱向走刀方向平行,否則銑出來的齒是斜的；最後校正高低,即分度頭三爪卡盤的中心至工作檯面距離與尾座頂尖中心至工作檯面距離應一致,如果高低尺寸超差,銑出來的齒就有深淺.
齒加工精度分析：軸齒精度主要和運動精度、平穩性精度、接觸精度有關.滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度；用控制齒形誤差和基節偏差來保證工作平穩性精度,用控制齒向誤差來保證接觸精度.下面對滾齒加工中易出現的幾種誤差原因進行分析：齒圈徑向跳齒圈徑向跳齒圈徑向跳齒圈徑向跳動誤差動誤差動誤差動誤差(即幾何偏心即幾何偏心即幾何偏心即幾何偏心)齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉范圍內,測頭在齒槽內或輪齒上,與齒高中部雙面接觸,測頭相對於輪齒軸線的最大變動量.也是輪齒齒圈相對於軸中心線的偏心,這種偏心是由於在安裝零件時,零件的兩中心孔與工作台的回轉中心安裝不重合或偏差太大而引起.或因頂尖和頂尖孔製造不良,使定位面接觸不好造成偏心,所以齒圈徑跳主要應從以上原因分析解決.
滾齒是用展成法原理加工齒輪的,從刀具到齒坯間的分齒傳動鏈要按一定的傳動比關系保持運動的精確性.但是這些傳動鏈是由一系列傳動元件組成的.它們的製造和裝配誤差在傳遞運動過程中必然要集中反映到傳動鏈的末端零件上,產生相對運動的不均勻性,影響輪齒的加工精度.公法線長度變動是反映齒輪牙齒分布不均勻的最大誤差,這個誤差主要是滾齒機工作台蝸輪副回轉精度不均勻造成的,還有滾齒機工作台圓形導軌磨損、分度蝸輪與工作台圓形導軌不同軸造成,再者分齒掛輪齒面有嚴重磕碰或掛輪時咬合太松或太緊也會影響公法線變動超差.
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H. 為了保護齒輪的加工精度,在齒輪加工工藝中,應注意哪些工藝問題・_・
齒輪的輪齒一般在滾齒機上加工，內齒輪要在插齒機上加工。精度要求有四種，最主要是分齒精度要准確，這些都是由機床精度來保證的。加工時注意毛坯安裝定位正確。
I. 齒輪的加工工藝流程是什麼
齒輪加工工藝流程
1.鍛造制坯
熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、後序加工餘量小， 而且生產效率高。
2.正火
這一工藝的目的是獲得適合後序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織准備，以有效減少 熱處理變形。 所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由於受人員、 設備和環境的影響比較大， 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切 削加工和最終熱處理，使得熱變形大而無規律，零件質量無法控制。為此，採用等溫正火工藝。實 踐證明，採用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產品質量穩定可靠。
3.車削加工
為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部採用數控車床，使用機械夾緊不重磨車 刀，實現了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內孔與端面的垂直度要求，又 保證了大批量齒坯生產的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了後序齒輪的加工質量。另外， 數控車床加工的高效率還大大減少了設備數量，經濟性好。
4.滾、插齒
加工齒部所用設備仍大量採用普通滾齒機和插齒機，雖然調整維護方便，但生產效率較低，若 完成較大產能需要多機同時生產。隨著塗層技術的發展，滾刀、插刀刃磨後的再次塗鍍非常方便地 進行，經過塗鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數和刃 磨時間，效益顯著。
5.剃齒 徑向剃齒技術以其效率高，設計齒形、齒向的修形要求易於實現等優勢被廣泛應用於大批量汽 車齒輪生產中。
6.熱處理
汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學性能。對於熱後不再進行磨齒加工的產品，穩定 可靠的熱處理設備是必不可少的。
7.磨削加工
主要是對經過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精加工，以提高尺寸精度和減小 形位公差。