加工梯形螺紋用什麼刀
自己用手磨吧，先用合金刀，再用鋒鋼刀。
B. 車床加工梯形螺紋選用什麼材質的刀具最好
YT15，硬度和復耐磨性雖好但制是韌性較差極易崩刀，其實比較合適的刀具有YW1、YW2、YG8、YG6。道具你選的應該沒問題只是刃磨存在問題
1.因為螺距較大所以磨刀時後角不要磨得太大，不妨礙車削即可，保證刀基的強度
2.刀尖不能太窄容易崩刀，刀尖的寬度依據0.366×螺距(英制梯形螺紋刀尖寬度0.3707×螺距）磨即可，這樣基本上車到底徑時螺紋規檢測剛好合適，也不用左右趕刀，估計太大的螺距這樣加工有些玄乎，我加工過8mm以內的梯形螺紋都是這樣加工的，一把刀可以加工50件左右拿下來修一下可以繼續加工，不能等刀崩的時候再換刀，費時費力
上述方法可以參考一下，本人干車床10年有餘
C. 梯形螺紋的加工方法
梯形螺紋有定心度，螺紋牙大。所以要使用精度高的進給裝置。機床的絲杠等機床中進給用的螺紋，幾乎都是梯形螺紋。
梯形螺紋有30度梯形螺紋和29度梯形螺紋，可依次加工成規定角度。30度梯形螺紋用的螺距表示，29度梯形螺紋按照1in多少牙數來表示。
梯形螺紋一般比三角形螺紋的螺紋牙大，所以切削量也多，和三角形螺紋的進給方法不同。根據梯形螺紋的基本牙型，用牙底寬的矩形螺紋的車刀開始加工牙寬的矩表螺紋。與一般的矩形螺紋相比牙底的寬度大得多，所以必須取好後角。
其次，用與梯形螺紋的基本牙型相符的車刀精加工兩側的牙側。為了加工牙側，梯形螺紋的牙會增大，一個車刀加工兩邊時受力太大，所以要一面一面地加工。
要加工梯形螺紋，先加工矩形時，要盡量做到只加工到8分的尺寸。矩形螺紋一次的進給量只能在0.05～0.1mm左右。但是溝槽較深，所以會花費很多的時間。而加工牙側時，進給量為0.05mm，就會有30度的角度。
讀出的刻度=0.05mm*cot15度=0.05mm*3.732≈0.2mm
會產生原來的4倍的切屑量。也就是說，同樣的切屑，由於螺紋升角，運動中的切削刃長度會變長，切屑就會變薄。
梯形螺紋主要用於進給裝置，內螺紋基本上用於較軟的非鐵金屬。特別是黃銅、青銅等，切屑可以很好地排出，從一開始用成形車刀直線進給即可。
梯形螺紋大多是精密螺紋，用車刀加工時要多加註意。梯形螺紋用的對刀樣板，有對應各種螺距的牙型，這個對刀樣板在最後確認切削刃寬時使用。
首先，把刀柄當成基準平面，以左側面為基準，把角度規等設成正確的15度，以斜面為基準，精加工成30度。最後用對刀樣板測量前端刃寬。
把指示表裝到此成形的車刀的刀柄上，按照正確的端面安裝，就是正確的角度了。
D. 數控做45﹟鋼內梯形螺紋用什麼型號的刀最耐用
yw2
E. 車梯形螺紋用什麼刀好
梯形螺紋刀：
（1）刀片材料為YT15硬質合金
（2）車梯形螺紋的刀尖寬度尺寸（專牙形角=30°）屬
刀尖寬度=0.366乘以螺距 -0.536乘以間隙
(3)標記示例：直徑32毫米，螺距6毫米，2級精度的梯形螺紋：T32*6-2，
刀尖寬度：1.928
梯形螺紋刀磨刀時一定要靠牙規磨。
F. 梯形螺紋車削都有哪些加工要求
梯形螺紋車削方法：
車削梯形螺紋與三角螺紋相比，螺距大、牙型角大、切削餘量大、切削抗力大，而且精度要求高，加之工件一般都比較長，所以加工難度較大。一般車削梯形螺紋我們常用以下幾種方法。
1、直進法：螺距小於4mm和精度要求不高的工件，可用一把梯形螺紋車刀，即每一刀都在X向進給，直至牙底處。採用此方法加工梯形螺紋時，螺紋車刀的三個切削刃都要參與切削，導致加工排屑艱苦，切削力和切削熱增長，刀頭磨損嚴重，容易產生「扎刀」和「崩刃」現象，因此這種方法不合適大螺距螺紋的加工。
2、斜進法：螺紋車刀沿牙型一側平行的方向斜向進刀，直至牙底處，用此方法加工梯形螺紋時，車刀始終只有一個側刃參與切削，從而使排屑較順利，刀尖的受熱和受力情形有所改良，不易產生「扎刀」等現象。
3、左右切削法：用梯形螺紋車刀採用左右車削法車削梯形螺紋兩側面，每邊留0、1~0、2mm的精車餘量，並車准螺紋小徑尺寸，螺紋車刀分辨沿左、右牙型一側的方向交叉進刀，直至牙底。這種方法與斜進法較類似，利用此方法螺紋車刀的兩刃都參與切削。
梯形螺紋車削車刀的選擇：
車削螺紋時，因徑向切削力較大，為保證螺紋精度，可分別採用粗車刀和精車刀對工件進行粗、精加工。
1、高速鋼梯形螺紋車刀。高速鋼梯形螺紋車刀，切削刃鋒利，韌性較好，刀尖不易崩裂，能車削出精度較高和表面粗糙度較小的螺紋，常用於加工塑性材料、大螺距螺紋和精密絲杠等工件，但生產效率較低。
2、高速鋼梯形螺紋粗車刀。高速鋼梯形螺紋粗車刀，其刀具特點：具有較大的背前角，便於排屑；刀具兩側後角小，有一定的剛性，適用於粗車絲杠及螺距不大的梯形螺紋。為了便於左右切削並留有精車餘量，刀頭寬度應小於槽底寬W，兩刃夾角應小於牙型角。
3、高速鋼梯形螺紋精車刀。高速鋼梯形螺紋精車刀車刀幾何形狀及刀具特點：車刀前面沿兩側切削刃磨有R2～R3mm的分屑槽，並磨有較大的前角、使切屑排出順利。車刀縱向前角γp=0°,兩側切削刃之間的夾角等於牙型角。為了保證兩測切削刃切削順利，都磨有較大前角（γo=10°~20°）的卷屑槽。但在使用時必須注意，車刀前端切削刃不能參加切削。
4、硬質合金螺紋車刀。硬質合金螺紋車刀的硬度高、耐磨性好、耐高溫、熱穩定性好，但抗沖擊能力差，適用於高速車削。
梯形螺紋車削車刀的裝夾：
1、車刀主切削刃必須與工件軸線等高（用彈性刀桿應高於軸線約0、2mm）同時應和工件軸線平行。
2、刀頭的角平分線要垂直與工件的軸線。用樣板找正裝夾，以免產生螺紋半形誤差。
3、車刀伸出不要太長，壓緊力要適當。
梯形螺紋車削工件的裝夾：
一般採用兩頂尖或一夾一頂裝夾。粗車較大螺距時，夾板可採用四爪卡盤一夾一頂，以保證裝夾牢固，同時使工件的一個台階靠住卡盤平面，固定工件的軸向位置，以防止因切削力過大，使工件移位而車壞螺紋。
梯形螺紋車削車床的選擇和調整：
1、挑選精度較高，磨損較少的機床。
2、正確調整機床各處間隙，對床鞍、中小滑板的配合部分進行檢查和調整、注意控制機床主軸的軸向竄動、徑向圓跳動以及絲杠軸向竄動。
3、選用磨損較少的交換齒輪。
梯形螺紋車削車削方法的選擇：
低速車削梯形螺紋：
1、螺距小於4mm（P<4mm）或精度要求不高的工件，可用一把梯形螺紋車刀，進行粗車和精車。粗車時可採用左右切削法，精車時採用直進法。
2、螺距大於4mm（P>4mm）或精度要求較高的梯形螺紋，一般採用分刀車削法，其具體方法：（1）粗車及精車螺紋大徑至尺寸，並倒角至槽底與端面成150；（2）選用刀頭寬度稍小於槽底寬的切槽刀，採用直進法粗車螺紋，每邊留0、25-0、35mm左右的餘量，其小徑車至尺寸。（3）用粗車刀採用斜進法或左右進刀法車削螺紋，每邊留0、1-0、2mm的精車餘量。（4）選擇兩側切削刃磨有卷屑槽的精車刀，採用左右進刀法進行車削。
3、螺距大於8mm（P>8mm）的梯形螺紋，可採用車階梯槽的方法。先用刀頭寬度小於P/2的車槽刀，用車直槽的方法車至近中徑處，再用刀頭寬度略小於牙槽底寬的車刀車至近螺紋小徑處，這樣就在工件表面上車出了螺旋狀的階梯槽，然後用梯形螺紋車刀粗精車兩側面。車階梯槽方法最大的優點是粗車螺紋成形時餘量小、車削效率高。
高速車削梯形螺紋：
高速車削梯形螺紋時，採用硬質合金梯形螺紋車刀，為防止切屑拉毛牙型側面，不能採用左右切削法，只能採用直進法。
G. 車削梯形螺紋的刀具有哪幾種
這個問題從一下幾個方面考慮：
1.刀頭結構（指刀具切削部分與夾持部分的結構內）：1）一體式，即切削部容分與夾持部分一體，切削角度不可調；2）可調式，即切削部分與夾持部分可調。
2.夾持部分：1）彈性導桿，2）剛性導桿；
3.切削部分幾何角度：1）手工刃磨，2）成型刀具。
4.刀具材料：取決於被加工材料和工藝路線。忌諱：加工不銹鋼材料時，不要用YT類硬質合金，粗精加工時，如果要採用硬質合金，最好採用通用性比較好的YW類。
最後建議，採用手工刃磨、角度可調、彈性刀桿、高速鋼類刀具，並且粗、精車削刀具分開，採用趕刀法車削方法、充分澆注冷卻液。
希望對你有幫助。
H. 車加工梯形螺紋目前效率最高的刀具及最佳的工藝路線是什麼
車螺紋一般使用的都是高速鋼刀具，但你想要達到能一次車20根梯形螺紋的數量，版高權速鋼的刀具恐怕就不能達到你的要求了。採用硬質合金刀具，固然比高速鋼的刀具耐用，但其缺點就是容易蹦刃。你可以換成yt類的刀具，比如yt15試一試。
I. 數控車床上加工端面梯形螺紋用什麼程序，什麼刀具，進給量多少合適
著要看你的螺距多大，選用螺紋刀片，外螺紋可以選用TNMG系列刀片（只對公制螺紋60度的）精橋硬質合金 ，一般選用TNMG160404/02 或者是TNGG160404/02
J. 用什麼型號的刀具加工304不銹鋼梯形螺紋最好
螺距這么寬吶，如果是批量加工50件的話我第一步：採用YW2粗加工留2MM餘量吹風日曬。第回二步：採用答YW2半精加工留0.5mm。第三步：用高速鋼精加工這時候前角可以大一點，還要用1:20乳化液輔助。做好的表面粗糙度不要太好哦，亮的可以照臉，嘿嘿。
注意，第一步粗加工要快速完成，不要怕杠刀，膽子要大多杠幾次就習慣了。