什麼是冷沖壓加工

㈠ 冷沖壓都有什麼工序

沖壓加工因製件的形狀、尺寸和精度的不同，所採用的工序也不同。根據材料的變專形特點可將屬冷沖壓工序分為分離工序和成形工序兩類。
分離工序——是指坯料在沖壓力作用下，變形部分的應力達到強度極限σb以後，使坯料發生斷裂而產生分離。分離工序主要有剪裁和沖裁等。
成形工序——是指坯料在沖壓力作用下，變形部分的應力達到屈服極限σs，但未達到強度極限σb，使坯料產生塑性變形，成為具有一定形狀、尺寸與精度製件的加工工序。成形工序主要有彎曲、拉深、翻邊、旋壓等。

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參考資料：http://www.cavtc.net/jpkc/site-mo/www/dian/1.1.htm

㈡ 沖壓分為冷沖壓和什麼

按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。
前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；後者則在室溫下進行，是薄板常用的沖壓方法。

㈢ 什麼叫冷沖壓

在常溫下進行的沖壓加工稱為冷沖壓。

㈣ 什麼是冷沖壓模具

多為安裝在壓力機上的，對放置在內的板料在室溫下施加變形力，使其產生變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的特殊專用工具。
20年代開始，金屬製品、玩具和小五金等行業就使用沖床、壓機等簡易機械設備及相應的模具加工產品的毛坯或某些零部件，其中有用於落料、沖孔的「刀口模子」，用於金屬拉伸的「塢工模子」。當時各廠使用的沖壓設備功率不大，大多還是手扳腳踏。模具加工除使用少量簡陋的通用設備外，以手工為主，故而模具的精度不高，損壞率大。直到40年代初，才出現水壓機冷沖模具。50年代公私合營後，由於增添了磨床、銑床和鋸床等設備，又配上硬度計、外徑內徑測定器和塊規等，使冷沖模具的精度得以提高。隨著產品生產大量使用沖壓機床，1960～1970年，冷沖模具已從原來單沖落料、單沖孔模具發展為落料、沖孔復合模。又由於冷沖模架標准件的出現，使模具設計結構形式多種，精度也由此提高。同時，隨著熱處理技術的進步和檢測手段的完善，冷沖模具使用壽命提高5～7倍。這一時期，還由於成型磨削、電脈沖和線切割機等機床相繼使用，又採用硬質合金為模具材料，冷沖模具的製作工藝有了新的發展。硬質合金冷沖模具的使用壽命從原來3.5萬次躍增到150萬次以上。由於設計人員改進制模工藝，具有自動送料、自動理片和接料裝置的復合模具大量問世。靠模銑床引進後，用石膏、木模或實物即可翻制出相同形狀的模芯，給製作復合拉深模具提供了方便，確保了精度。70年代以後，使用斜度線切割機加工冷沖模具，其凸模（沖頭）和凹模可先淬火處理再切割裝配，取代了原來冷沖模具製作：熱處理－裝配－變形修正的繁瑣工藝。模具的光潔度也相應提高一個等級，精度可達到0.01毫米。後來各專業模具廠、模具車間小組已廣泛使用線切割機加工製作冷沖模具。

㈤ 冷沖壓工藝的特點

冷沖壓工藝的特點
冷沖壓生產靠壓力機和模具完成加工過程，與其他加工方法相比，在技術與經版濟方面權具有下列特點：
（1）冷沖壓是少、無切屑加工方法之一，所獲得的沖壓件一般無需再加工。
（2）普通壓力機每分鍾可生產幾十件，高速壓力機每分鍾可生產千件以上，是一種高效率的加工方法。
（3）沖壓件的尺寸精度由模具保證，所以質量穩定，互換性好。
（4）冷沖壓可以加工壁薄、重量輕、剛性好、形狀復雜的零件，為其他加工方法所不能替代。
另外，冷沖壓加工不需加熱、無氧化皮，表面質量好，操作方便，費用較低。
由於具有上述突出特點，冷沖壓在生產中得到了廣泛的應用。全世界的鋼材中，有60％～70％是板材，其中大部分是經過沖壓製成。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公器械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。冷沖壓可加工各種類型的產品，尺寸從小到鍾表的秒針，大到汽車的縱梁、覆蓋件；沖切厚度已達20 mm以上，加工尺寸幅度大，適應性強。

㈥ 什麼是冷沖壓加工冷沖壓成型加工和其他加工方法相比有何特點

冷沖壓是塑性加工的基本方法之一，它是利用安裝在壓力機上的摸具，在室溫下對板料施加壓力使其變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和精度的零件的一種壓力加工方法。那本周，咱們就一起來對「冷沖壓成型工藝」進行深度解析，梳理應用步驟。

1、冷沖壓加工特點

(1) 能沖壓出其他加工工藝難以加工或無法加工的形狀復雜零件。例如，從儀器儀表小型零件到汽車覆蓋件、縱梁等大型零件，均由沖壓加工完成。

(2)沖壓件質量穩定，尺寸精度高。由於沖壓加工是靠模具成型，模具製造精度高、使用壽命長，故沖壓件質量穩定，製件互換性好。尺寸精度一般可達到IT10~IT14級，最高可達到IT16級，有的製件不需機械再加工，便可滿足裝配和使用要求。

(3)沖壓件具有重量輕、強度高、剛性好和表面粗糙度小等特點。

(4)生產率高。例如，汽車覆蓋件這樣的大型沖壓件的生產效率，可達到每分鍾數件；高速沖壓小型製件，每分鍾可達到上千件。

(5)材料利用率高。一遍為70%~85%，因此沖壓加工能實現少廢料，甚至無廢料生產。再某種情況下，邊角余料耶可充分利用。

(6) 操作簡單，便於組織生產。

(7)易於實現機械化與自動化生產。由於沖壓加工所用毛坯多為條料或帶料，又是冷態加工，大批量生產時易於實現機械化和自動化。

(8)冷沖壓的特點是摸具製造周期長、製造成本高，故不適於單件小批量生產。

2、冷沖壓工序的分類

由於沖壓件的形狀、尺寸和精度要求不同，因此，冷沖壓加工的方法是多種多樣的。根據材料的變形特點及企業現行的習慣，冷沖壓的基本工序可分為分離工序與塑性變形工序兩大類。

分離工序是使沖壓件於板料沿要求的輪廓相互分離，並獲得一定斷面質量的沖壓加工方法。

塑性變形工序是使沖壓毛坯在不破裂的條件下發生塑性變形，以獲得所要求的形狀、尺寸的零件的沖壓加工方法。為了提高勞動生產率，常將兩個以上的基本工序合並成一個工序，稱為復合工序。主要沖壓工序的分類見下表。

3、常用冷沖壓材料

冷沖壓用材料大部分是各種規格的板料、帶料和塊料。板料的尺寸較大，一般用於大型零件的沖壓。對於中小型零件，多數是將板料剪裁成條料後使用。帶料(又稱卷料)有時各種規格的寬度，展開長度可達幾十米。

適用於大批量生產的自動送料，材料厚度很小時也可做成帶料供應。塊料只用於少數鋼號和價錢昂貴的有色金屬的沖壓。

常用材料有：

① 黑色金屬：普通碳素結構、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼等。對冷軋鋼板，根據國家標准GB 708——1988規定，按軋制精度（鋼板厚度精度）可分為A、B級：

A——較高精度

B——普通精度

對厚度4mm以下的優質碳素結構鋼冷軋薄鋼板，根據GB13237——1991規定， 按鋼板表面質量可分為I II III三種,按拉深級別又可分為Z、S、P三級。

I——高級的精整表面；

II——較高級的精整表面；

III——普通的精整表面。

Z——最深拉深級；

S——深拉深級

P——普通拉深級。

① 有色金屬：純銅、黃銅、青銅、鋁等。

② 非金屬材料：紙板、膠木板、橡膠板、塑料板、纖維板和雲母等。

㈦ 冷沖壓是什麼意思

五金沖壓其實是個來籠統的叫法。
沖壓自分冷沖壓和熱沖壓的。
常溫下沖壓即叫冷沖壓，是相對於熱沖壓而言的。
像鎂鋁合金的材料，譬如說高端筆記本電腦的外殼，就是在加熱後再沖壓的。這叫熱沖壓。其加熱多在模具內實現。熱沖壓比較少見。
我們常見的沖壓都是冷沖壓。

㈧ 冷沖壓的應用是什麼

冷沖壓可用於加工金屬材料，也可用於加工非金屬材料。它同切削、鑄造、電加工等加工方法一樣，廣泛地用於工業生產中。由於冷沖壓是一種生產效率很高、少無切削的加工方法，它在航空、汽車、拖拉機、電機電器、精密儀器儀表等工業佔有十分重要的加工地位。據初步統計，僅汽車製造業差不多有60%~75%的零件是採用冷沖壓加工工藝製成的。其中，冷沖壓生產所佔的勞動量為整個汽車工業總勞動量的25%~30%。在電機及儀器儀表生產中，也有60~70~的零件是採用冷沖壓工藝來完成的。此外，如電子工業、飛機、導彈和各種槍、炮等的零件加工中，冷沖壓加工量也佔有相當大的比例。

㈨ 冷沖壓工藝的特點是什麼

冷沖壓工藝的特點
冷沖壓生產靠壓力機和模具完成加工過程，與其他加工方法相內比，在技術與經濟方容面具有下列特點：
（1）冷沖壓是少、無切屑加工方法之一，所獲得的沖壓件一般無需再加工。
（2）普通壓力機每分鍾可生產幾十件，高速壓力機每分鍾可生產千件以上，是一種高效率的加工方法。
（3）沖壓件的尺寸精度由模具保證，所以質量穩定，互換性好。
（4）冷沖壓可以加工壁薄、重量輕、剛性好、形狀復雜的零件，為其他加工方法所不能替代。
另外，冷沖壓加工不需加熱、無氧化皮，表面質量好，操作方便，費用較低。
由於具有上述突出特點，冷沖壓在生產中得到了廣泛的應用。全世界的鋼材中，有60％～70％是板材，其中大部分是經過沖壓製成。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公器械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。冷沖壓可加工各種類型的產品，尺寸從小到鍾表的秒針，大到汽車的縱梁、覆蓋件；沖切厚度已達20 mm以上，加工尺寸幅度大，適應性強。