車加工什麼意思

㈠ 車床加工的是什麼

主要抄用於內圓、外圓和螺紋襲等成型面加工的金屬切削機器。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。具體就是車絲的，像螺絲那樣的

㈡ 車加工，是什麼意思

車加工即車工，車工是用車床加工的一種方法。車床主要用於加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。

車床在一般機器製造廠的金屬切削機床中所佔的比重最大，約占機床總台數的30％。車 床的種類很多，按其結構及用途可分為：卧式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等，另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機床，它的傳動和構造也很典型，所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析，學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床，都有其相應的數控機床存在，兩類機床的要求有所不同。數控車床是目前使用較廣泛的數控機床。

㈢ 數控車床加工線速度具體什麼意思

線速度的計算公式是 3.14(圓周率)*d(工件的外圓或者銑刀的直徑)*N(工件的轉速或者銑刀的轉速)/1000=? (單位多少米每分鍾)

這個公式就是計算線速度G96的!

看到樓上忘記除1000了!

㈣ 數控車床加工圖紙上的R是什麼意思

R在圖紙中表示半徑的意思。

標注圓弧半徑時，應在尺寸數字前加註符號「r」。尺寸線應通過圓心，終端為箭頭。一般用來表示倒圓角或根部留個圓孤，用來增加零件強度。

當圓弧的半徑過大，圖紙范圍內無法注出圓心位置時，可將尺寸線只畫一部分。標注球面的直徑或半徑時，應在符號「Φ」或「r」前加註「s」。

小尺寸的注法，對於小尺寸，在沒有足夠的位置畫箭頭或注寫數字時，箭頭可畫在外面，或用小圓點代替兩個箭頭，尺寸數字也可採用旁註或引出標注。

弦長和弧長的標注弦長和弧長的尺寸界線應垂直於弦的垂直平分線。標注弧長尺寸時，尺寸線用圓弧，並應在尺寸數字上方加註符號「⌒」。

(4)車加工什麼意思擴展閱讀

《技術制圖 圖線》中規定了15種基本線型，每種基本線型的變形有四種。圖線的寬度(用d表示)分為粗線、中粗線、細線三種，其比例關系是4:2:1。機械圖樣上多採用兩種線寬。

建築圖樣上可以採用三種線寬。所有線型的圖線寬度應按圖樣的類型和尺寸大小在下列數系中選擇：0.18，0.25，0.35，0.5，0.7，1，1.4，2mm。寬度為0.18mm的圖線在圖樣復制中往往不清晰，盡量不採用。

在機械圖樣中仍採用GB4457.4-84中規定的8種線型：粗實線、細實線、波浪線、雙折線、虛線、粗點劃線、細點劃線、雙點劃線。

同一圖樣中同類圖線的寬度應基本一致，虛線、點畫線、雙點畫線的線段長度和間隔應各自大致相等，在圖樣中要顯得勻稱協調。

繪制點劃線時，首末兩端及相交處應是線段而不是短劃，超出圖形輪廓2～5mm。在較小的圖形上繪制點劃線和雙點劃線有困難時，可用細實線代替。

虛線與虛線相交，或與其他圖線相交時，應以線段相交，當虛線為實線的延長線時，應留有間隙，以示兩種不同線型的分界線。

㈤ cnc車床加工件是什麼意思，具體是做什麼的

就是用計算機數控來車加工出來的自東西，優點是加工精密度比較高，不用模具費。缺點是速度慢，比較費料成本較高。現在連續模冷擠壓加工工藝能取代部分CNC數控車加工工藝，這種加工工藝精密度能達到±0.02mm，加工速度達每分鍾100個以上，其缺點就是模具費比較高，如果CNC車床加工件達到幾十萬的量時就可考慮採用此種工藝生產，其加工價格只相當於CNC加工價格的三分之一左右。

㈥ 車線加工是什麼意思

縫紉機 加工

㈦ 什麼是數控車床加工

1.理論上來說槽刀割環、車內孔的工藝加工時間較短。
2.整個工件外圓加工、回二端面加工、孔答的精加工耗時都是一樣的，所以只考慮孔的粗加工。
3.為計算方便起見主軸轉速都取500轉/分鍾（V=65米/分鍾）。
4.鑽孔、粗車孔進給量取0.2毫米/轉，每分鍾進給量100毫米/分鍾。
5.端面割槽最大徑65毫米，進給量取0.05毫米/轉，每分鍾進給量25毫米/分鍾。
6.鑽孔走刀長度50毫米（包括鑽尖頂錐長），共需切削時間0.5分鍾。
鑽孔後餘量35毫米，分六次粗車共240毫米長，共需切削時間2.4分鍾。
共用時2.9分鍾。
7.端面割槽走刀長度40毫米，共需切削時間1.6分鍾。
端面割槽後餘量10毫米，分二次粗車共80毫米長，共需切削時間0.8分鍾。
共用時2.4分鍾。
8.實際切削中，查到的線速度還可以提高，所以端面割環槽工藝時間還可以縮短。
9.具體實施時，還必須看工件批量、刀具成本及內圓塊的處理等多方面的因素。

㈧ 車加工尺寸後面帶j5是什麼意思

J是基本偏差代號，不同的字母代表加工時，不同的加工公差帶偏離0線的位置，大寫為孔、小寫為軸。5是公差等級，數字越大、公差值越大、精度越低。
如有了尺寸，從國標中可以查出j5的具體加工公差值。

㈨ 什麼樣的加工分別是車、銑、鏜

1、車削：車削加工精度一般為IT8~IT7，表面粗糙度為1.6~0.8μm。

(9)車加工什麼意思擴展閱讀：

注意事項：

1、車削台階軸時，為了保證車削時的剛性，一般應先車直徑較大的部分，後車直徑較小的部分。

2、在軸得工件上切槽時，應在精車之前進行，以防止工件變形。

3、精車帶螺紋的軸時，一般應在螺紋加工之後再精車無螺紋部分。

4、鑽孔前，應將工件端面車平。必要時應先打中心孔。

5、車削（Φ10—Φ20）㎜的孔時，刀桿的直徑應為被加工孔徑0.6—0.7倍；加工直徑大於Φ20㎜的孔時，一般應採用裝夾刀頭的刀桿。

6、車削多頭螺紋或多頭蝸桿時，調整好交換齒輪後要進行試切。

7、使用自動車床時，要按機床調整卡片進行刀具與工件相對位置的調整，調好後要進行試車削，首件合格後方可加工，加工過程中隨時注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度。