普通車床怎麼加工深孔

A. 怎麼改深孔機床

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普通機床改造為深孔加工機床。具有成本低、製造周期短、加工效率高以及一床多用（車削、深孔鑽削）等優點
用現有的機床，根據用戶產品的加工要求，改造為深孔加工機床。如：車床、銑床、鏜床等。
普通車床改造為深孔加工機床（工件旋轉，刀具作進給運動）：
車床改造為深孔加工機床主要有機床和油路兩大部分，機床部分主要有中心架、排屑箱和聯接器三大部分，油路部分主要有進給油路、
回油路以及集屑箱、油箱等。
改造對車床的要求不高，可以用舊機床進行改造。改裝時，不改變原機床的性能，只需要將車床上的刀架拆除換上深孔鑽夾頭，授油器和中心架分別安裝在車床內導軌上，原機床主運動機構不變，不用原車床油路系統，另行配置油箱和集屑箱，並在排屑箱和鑽夾頭上接冷卻潤滑排屑等。改裝後的鑽床拆除深孔鑽削裝置後，仍可作為車床使用。
油路部分主要有油箱、集屑箱、油泵、電機、過濾裝置和液壓元件等組成。油箱的高度和寬度可以按照最大加工長度和孔徑來確定。

B. 怎樣在普通車床上加工深孔加工

改造吧！價格不貴，用來加工精度不太高的東西挺好的，當然，要批量才劃算。

C. 深孔加工方法求助

這個要看你內孔的圓度，直線度及表面光潔度還有你的批量到底有多大才好定內。

一般來說，

首先用容漲套或者心軸定位內孔，配合跟刀架加工外圓和端面，

其次再用加工後的端面和外圓作精基準來加工內孔，這里的刀具很討厭，因為長徑比太大（300/20=15倍），至於選擇什麼刀具，就要看你的產品要求了，精度高的話，就選擇非標的防震鏜刀或者選擇有導條的刀具（需要預鏜導向孔）。夾具的夾緊力必須要小，或者夾緊力方向盡量沿軸向，因為壁太薄（6mm），如果你精度要求很高，可以先在軸的一端車出連接螺紋，然後用連接盤連接在機床主軸上，這樣傳遞的力量就是徑向的。

D. 車床上怎樣鑽打細深孔

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E. 深孔機床加工工藝有什麼方法

深孔抄機床主要有卧式深孔鑽鏜床，立式襲深孔鑽鏜床，深孔槍鑽，深孔桁磨機。
深孔加工機床根據工件的長短選用兩種加工工件藝：短工件採用授油器授油並液壓頂緊；長工件採用由鏜桿尾部授油，四爪卡盤夾緊。授油器採用創新的主軸式結構形式，承重性能有很大提高，旋轉精度更高。床身導軌採用適宜深孔加工機床的雙矩形導軌，承載能力大，導向精度好；導軌經過了淬火處理，耐磨性較高。
適用於機床製造、機車、船舶、煤機、液壓、動力機械、風動機械等行業的鏜削、滾壓加工，使工件粗糙度達0.4-0.8μm。本系列深孔鏜床根據工件情況，可選擇下列幾種工作形式：1、工件旋轉、刀具旋轉和往復進給運動；2、工件旋轉、刀具不旋轉只作往復進給運動；3、工件不旋轉、刀具旋轉和往復進給運動。
用普通車床改裝為深孔加工機床，由於其成本低、製造周期短以及一機多用(車削、深孔鑽削、深孔鏜削和深孔珩磨)等優點，已為許多生產廠家所接受。車床改裝為深孔加工機床主要有機床和油路兩大部分，機床部分主要有中心架、授油器和尾架3大部件；油路部分組成。

F. 數控深孔鑽機床正確進行深孔加工的方法求助啊

數控深孔鑽加工在固態鑽頭深孔加工的場合，專門設計的深專孔用長屬鑽頭使用。但是，深孔用長鑽頭是溝長，全長一起長工具剛性下降，所以跳動的發生地需要注意。深孔用長鑽頭的數控深孔鑽加工，通常的孔加工不同，高精度的前加工切削條件的調整等加工的要點。

1）導游孔加工：導孔的加工，加工孔徑同徑或0.05毫米的那樣大直徑的鑽頭選定。高精度的數控深孔鑽加工，導游孔的精度也重要，所以導游孔的鉸孔加工等也有效果。

2）低轉速的插入：導孔的底部將近為止，在切削旋轉倉庫，或不停止低轉速插入。

3）切削旋轉切削加工旋轉上升到，開始和落實。

4）加工後：加工結束就孔的底部開始鑽頭放開、低轉速的狀態為止旋轉下降後拔出。

G. c6140車床如何進行深孔加工要注意哪些東西

兄弟，你加工多深的孔？還有孔徑是多大啊。普通床子上加工不了多深的，而且出來的質量也不好。
注意什麼：那就是把刀桿做粗點吧，要不表面質量很差，加工深孔用鏜床吧

H. 普通車床怎樣加工大徑深孔孔的直徑是140mm，長度是600mm！

信息不全面；
做模具的估計有好設備，裝內冷後用飛、大直徑鑽頭 可轉位的，可以一次做出來；
夾具就要用中心架了。

I. 數控車床加工小直徑深孔如何避免震刀現象

選用盡可能粗壯、長度與孔長相符的鏜孔刀，選用與加工材料相適應的刀具材料、在保證足夠的刀尖強度下盡可能增加刀具的鋒利程度，減小吃刀深度、降低切削速度與進給速度，調整車床傳動部份的間隙，使之不松曠。

J. 怎樣在車床上加工深孔

深孔多大直徑，多深，不同直徑的深孔加工難度不一樣，能不能加工，尺寸要求都決定能車不內能車，你沒圖問的容太籠統，別人也無法回答你，1米的深孔孔徑200以上，無特別要求，加工過在61125以上大機床上加工，刀架上刀槽寬，鏜刀刀桿粗，能鏜能切屑，小車床不行。