什麼是線束加工

① 線束加工

請問是哪個地方的？

② 線束加工是什麼行業

樓主好助焊劑錫條DXT-398A認為，電線電纜行業呀。製造行業。

③ 請問線束加工的流程是什麼樣的

線束主要是用於在電路裡面連接各個電器設備的一種接線部件，是由接線端子、絕緣包紮材料、絕緣護套和導線組成的。線束在生活中基本上都是隨處可見的，例如電腦主機裡面都會有線束。那麼線束在使用之前，其一般的加工流程是什麼呢？
首先就是來料的驗收，這個可以通過相關的儀器來進行環保的測試，在測試之後看一下是不是符合ROHS的標准，在來料裡面不能含有鉛以及汞等有害物質。然後是送線設備，主要是把需要加工的線束放在中轉送線架上面，要注意不能刮花電線的表面。其次是送線，把線材放到送線器上面進行固定。之後就是裁線了，是利用裁線機器把線剪裁到合適的長度，在做這個工作的時候，要特別注意，不能切傷電線的表面，也不能把銅絲切斷，剝皮的長短誤差最好不要超過1毫米。再者就是電線的剝皮，根據標準的要求把接頭處電線所對應長度的絕緣外皮剝除。其誤差同樣不能超過1毫米。另外就是扭線了，在接頭的地方進行整理以及扭線，不能刮花電線的表面，一定要把銅絲給扭緊，不可用出現散絲的情況。最後就是連接端子，把接頭處的導體和插頭端子進行連接，要注意寬度以及高度的要求。
當上述這些流程完成之後，線束加工基本上就完成了，只剩下最後的裝配流程了。比如有產品的裝配，組裝塑膠插頭的外殼，必須要達到產品要求的扭力。再者就是導通的測試，利用儀器進行線束的導通測試，不要出現斷路、接觸不良和絕緣等現象。最後是包裝燈封箱，利用膠帶將線束成品裝入紙箱，封口要平整，打包帶的時候要緊包紙箱，不能出現脫落的情況。

④ 汽車線束加工工藝

汽車線束生產的第一個工位是開線工藝。開線工藝的准確性直接關繫到整個生產進度,一 隨時調整裝配工藝。 線束生產主要分為端壓(壓接)和成型兩種方式進行加工

⑤ 什麼是汽車線束

汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。

線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束製造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

功能介紹

在現代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統與線束有著密切關系。有人曾經打了一個形象的比喻：如果把微機、感測器與執行元件的功能用人體來比喻，可以說微機相當於人腦，感測器相當於感覺器官，執行元件相當於運動器官，那麼線束就是神經和血管了。

汽車線束是汽車電路的網路主體，連接汽車的電氣電子部件並使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，並要排除電器短路。

汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞感測器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信)；例如信號電路用的導線截面積為0.3、0.5mm2。

在電機、執行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。導線截面積越大，電流容量也越大。

電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。例如，出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構成。在溫度高的部位使用的導線，一般採用絕緣性和耐熱性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆的導線。近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發揮更大的功能，已成為汽車製造業面臨的問題。

⑥ 電子線束加工流程詳解

在如今的世界是科技的世界，各種各樣的電子產品已經進入我們的日常生活中，這些產品方便了我們日常的生活，改變了我們以往舊的生活方式，帶來了許多便利。但是我們要知道的是大部分的電子產品中都會有電子線束，假如沒有，也是用了一些東西替代的。它所起到的功能必不可少。別的不再過多的贅述，下面由小編為大家詳細介紹電子線束是什麼和加工流程詳解的相關信息

電子線束是什麼?

電子線束用最通俗的話來說就是用電子控制輸入與輸出的導線。

電子線束加工製作流程：

1.裁線:查看電線的標准類型是不是正確;尺度是不是符合需求

2.剝外皮:查看剝皮口是不是平齊,不能剝傷芯線、編組絲等,剝皮尺度是不是正確.

3.編組處置:修剪尺度是不是正確,修剪是不是平齊,修剪編組時不能傷到芯線.

4.剝內皮:查看剝皮口是不是平齊;剝皮尺度是不是正確;有無剝傷芯線,斷銅絲;半剝時絕緣體不能掉落.

5.套縮短管:查看縮短管尺度、類型是不是正確.

6.准備焊錫:查看錫爐的溫度是不是正確;准備焊錫前是不是將芯線銅絲整理好,是不是有分叉、曲折、打折等表象;准備焊錫後是不是有銅絲分叉、大頭、銅絲不齊及燙壞絕緣皮等表象.

7.焊錫:查看電烙鐵的溫度是不是正確;不能燙壞絕緣皮,錫點應潤滑、無錫尖,不行假焊、虛焊.

8.端子壓著:承認端子、電線的標準是不是正確;端子壓著有無喇叭口、歪斜、絕緣皮和芯線顯露是不是過長或過短.

9.端子刺進:查看連接器、端子類型是不是正確;端子有無損傷、變形等表象;端子有無漏插、錯插、刺進不到位等表象.

10.排線壓接:查看連接器的類型是不是正確;排線的方向是不是正確;芯線是不是破損、露銅、燙壞;壓接是不是到位.

11.吹縮短管:縮短管縮短是不是傑出,不能燙壞絕緣皮.

12.拼裝外殼:外殼是不是裝錯、有無劃傷、毛邊等不良,有無漏裝部件,螺絲有無擰毛、氧化、變色、松動等不良,拼裝後無符合不良;如外殼是有方向的,那麼一定要依照需求拼裝。

13.貼標簽:查看標簽的內容是不是正確、明晰、無斷字表象;標簽的尺度是不是正確;標簽是不是臟污、破損;標簽張貼的方位是不是正確.

14.打扎帶:查看扎帶的標准、色彩、方位是不是正確;無開裂、松動表象.

15.注塑成型:查看模具上是不是有臟污,成型部位是不是有缺料、氣泡、粘接不良、硬化不良等.

16插頭成型:查看插頭成型有無損傷、高低不平、缺料、毛邊、雜物、流紋等不良,承認金屬端子無變形、損傷、露銅等不良.

17.電氣查看:依照相應商品的查看指導票需求進行查看.

18.外觀查看:要注意只要是可以看見的一切項目都要查看.

上文中我們對電子線束是什麼和加工流程詳解的相關信息，進行了比較全面的介紹。通過上文我們大致可以了解到電子線束是什麼和加工流程步驟。電子線束在如今的社會必不可少，雖然大部分人不知道這個名詞，但幾乎所有人都是見過它的。像我們常用的家用電器和電腦中都是含有它的，而電子線束在這些電子產品中也起到了非常重要的作用。我們也有必要稍微了解一下它。

⑦ 線束加工的流程是什麼樣的

1.裁線
用自動裁線設備將電線按工藝要求的尺寸裁剪完成，將裁好的線材整理整齊(50條/扎)放到指定位置，並貼上標識。
2.脫外皮
根據線材規格安裝好對應的刀片，按工藝指標調節好脫皮、夾線、切線的行程，按脫皮長度調節好尺寸調節板，將線材放置到刀片中間，線頭頂住尺寸調節板，踩下腳踏進行脫皮。
3.刷線
接通電源，電動銅刷轉向為順時鍾轉向，按SOP圖示方法將兩端外露的斜包層與芯線分開，並將分開的斜包層(即地線)捻緊捻直。
4.扭線
扭線夾完整，轉動力均勻，將刷開的銅絲全部夾入扭線夾中進行扭線(夾銅絲時應夾在中下方)。
5.沾錫
按SOP上給定的溫度調節錫爐(300±20℃)，將電線整理整好，各芯線導體要分開、對齊，將芯線導體沾上助焊劑，沾錫時芯線須垂直的送往錫爐中(尺寸按SOP要求)，芯線到位時須立即的取出線材。
6.端子壓接
將裁剪完成的電線用小壓接機壓接上端子，有時候可以一個端子壓接多根電線。
7.分裝
將壓接好的電線根據分裝工藝要求分裝，就是將端子插入護套內。
8.組裝
將分裝完成的小總成在圖板上按迴路走向組裝完成(膠帶或拉帶捆紮成束，就是線束)。
9.電性檢測
用標准線材測試機檢測電線的耐壓、阻抗、短斷路等性能。
10.外觀檢測
用肉眼檢測一些外觀件是否達標，是否缺少附件等。
11.包裝
將電線整理整齊，按圖示方法包裝(500PCS/箱)50PCS/扎，5扎/袋，2袋/箱;箱裝滿時，用封箱機將箱口封好並貼上標簽。

⑧ 什麼是線束誰知道什麼是線束

線束是生產加工後的電子引線、端子線的統稱

⑨ 汽車線束是什麼工作

在汽車廠線束操作工工作職責：線束三維布線設計以及線束圖紙設計。研發樣品線回束制答作，整車線束轉生產文件編寫。

要確定車型，對車型的各個部件連接進行布局，包括長度，用電或是用信號的電線要求進行定義規格。電線的選擇，連接器的選擇，輔助材料的選擇等等，都要先進行定義。每種汽車線束加工的方法都是大同小異。

(9)什麼是線束加工擴展閱讀：

質量檢驗員了解汽車維修質量管理制度和相關法律法規；熟悉質檢員的工作職責和職業道德；掌握汽車維修質量檢驗的基本原理、技術標准、規范和方法；獨立完成車輛出廠質量檢驗、維修流程及竣工交付全過程。

在汽車維修行業的技術領域，質量檢驗中最重要的部分是整個汽車維修過程中，貫穿從汽車到工廠去接車，診斷、檢測維修工人拆卸後的部分最終的工廠檢驗。可以說，汽車檢驗人員是整個汽車維修企業維修質量的技術保障。提高企業汽車維修質量，為企業創造良好的效益提供保障。

⑩ 線束操作工是做什麼的

根據設計員設計好的圖紙工藝完成 , 下料、壓接端子、組裝等。