端面環形燕尾槽如何車加工

Ⅰ 燕尾O型槽怎麼加工!

1.不知這條燕尾槽在軸上、孔內、還是端面。
2.燕尾槽小端寬度和大端寬度分別為多少。
3.都可以車內削的方法加工容，也可以銑削的方法加工。
4.以車端面槽為例，假設槽小端寬2毫米，底部大端寬3.5毫米，可按下列部署加工：
（1）用2毫米寬的端面割槽刀，在燕尾槽中間位置割一條1.9+0.05毫米的端面槽。
（2）用一把最大處寬2毫米，左面帶20°斜角的槽刀，加工燕尾槽的左面。
（3）用一把最大處寬2毫米，右面帶20°斜角的槽刀，加工燕尾槽的右面。
5.如一把刀加工阻力較大，可把帶斜角的槽刀在分成二把加工。
6.外圓或者內孔燕尾槽加工思路類似。
7.端面或者外圓燕尾槽用銑削的話，換用立銑刀和燕尾槽銑刀即可。
8.內孔燕尾槽一般只能車削。

Ⅱ 機械加工，端面環形槽怎麼加工刀具如何選擇

先用尖刀畫個環形槽的中心線，然後再畫出大外圓、小外圓邊緣線，作為基本尺寸。選擇切刀根據已經畫好的線加工，進刀量不要太大，還要看環形槽的深度，注意切刀不要與環形槽邊緣摩擦（刀具選擇合金刀就行）

Ⅲ mastercamx9數控車怎麼加工燕尾槽

AST1分鍾是有90空抽長的話，如果要加工，又每朝都要首先，你要懂得那怎麼調？

Ⅳ 數控車，車端面圓弧槽除了成型刀以外，還能用什麼加工

SVVCN2525M16不是很好的選擇...... 可選S12M-SDJCR或S12M-SVJCR型的內圓刀架。 你可以挑柄徑內大一點的，或容是公司現有的刀片選搭刀架。 以上的規格，可以加工大部分的端面圓凹槽，不用重買。 但是還是有限制切角與直徑范圍啦 !!!! 這兩支做平底槽也可以 ...... 最好引鑽中心孔...... 不鑽孔，會有5次車到軸中心 ..... 刀片擠壓過多。

Ⅳ 我需要使用卧室車床做一個工件端面環形燕尾槽，我該使用什麼刀（焊接的）求大神解答

用割刀，內孔偏刀和內孔成形偏刀。

Ⅵ 燕尾槽怎麼加工，

1.不知這條燕尾槽在軸上、孔內、還是端面。
2.燕尾槽小端寬度和大端寬度分別為多少版。
3.都可以車削的權方法加工，也可以銑削的方法加工。
4.以車端面槽為例，假設槽小端寬2毫米，底部大端寬3.5毫米，可按下列部署加工：
（1）用2毫米寬的端面割槽刀，在燕尾槽中間位置割一條1.9+0.05毫米的端面槽。
（2）用一把最大處寬2毫米，左面帶20°斜角的槽刀，加工燕尾槽的左面。
（3）用一把最大處寬2毫米，右面帶20°斜角的槽刀，加工燕尾槽的右面。
5.如一把刀加工阻力較大，可把帶斜角的槽刀在分成二把加工。
6.外圓或者內孔燕尾槽加工思路類似。
7.端面或者外圓燕尾槽用銑削的話，換用立銑刀和燕尾槽銑刀即可。
8.內孔燕尾槽一般只能車削。

Ⅶ 用數控車床車端面環形槽怎麼車

數控 車床 加工 端面環形槽 是不行的....只有 加工中心和數控 銑床才能 做的出來的....

Ⅷ 機械加工工件端面環形燕尾槽

第一步 ，先以環形槽中心鑽孔，孔直徑與燕尾直徑相同，或稍大。第二部，棒銑刀銑槽，第三部，成型刀銑燕尾。

Ⅸ 數控車床怎麼加工燕尾槽

燕尾槽數控車沒法搞，外面窄裡面寬，如果自己做刀子還不如普車做的理想。

Ⅹ 端面凹槽如何加工

端面環槽用車或鏜，其他異型槽可用銑或
。電火花加工工作原理 電火花加工機床進行電火花加工時，工具電極和工件分別接脈沖的兩極，並浸入工作液中，或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動控制系統控制工具電極向工件進給，當兩電極間的間隙達到一定距離時，兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿，產生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能，溫度可高達萬攝氏度以上，壓力也有急劇變化，從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化，並爆炸式地飛濺到工作液中，迅速冷凝，形成固體的金屬微粒，被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡，放電短暫停歇，兩電極間工作液恢復絕緣狀態。緊接著，下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿，產生火花放電，重復上述過程。這樣，雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少，但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用，就能蝕除較多的金屬，具有一定的生產率。在保持工具電極與工件之間恆定放電間隙的條件下，一邊蝕除工件金屬，一邊使工具電極不斷地向工件進給，最後便加工出與工具電極形狀相對應的形狀來。因此，只要改變工具電極的形狀和工具電極與工件之間的相對運動方式，就能加工出各種復雜的型面。工具電極常用導電性良好、熔點較高、易加工的耐電蝕材料，如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中，工具電極也有損耗，但小於工件金屬的蝕除量，甚至接近於無損耗。工作液作為放電介質，在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點較高、性能穩定的介質，如煤油、去離子水和乳化液等。