孔類零件加工關鍵技術問題是什麼

『壹』 箱體類零件加工的主要要素是什麼

箱體 主要加工時表面為平面和孔，關鍵是
1.如何保證支撐軸承孔的尺寸和形狀回精度
2.孔和孔答間、孔與平面的位置精度
3.合理選擇孔和孔系的加工方法
4.箱體的結構工藝性
基本孔；
同軸線上的孔；
箱體的內端面；
箱體外壁上的凸台；
箱體上的裝配基準面；

『貳』 數控車床 加工孔類零件應該要注意哪些事項

孔加工一般有鏜和鑽。一般是先鑽再鏜。加工的孔太小，切削太大就會事鏜刀崩掉（很貴的），如果要做螺紋孔有退到槽最好不要在數控上做很傷刀。我個人覺得數控上鑽孔最好，鏜只能精加工下。

『叄』 軸類與孔類零件車削有什麼工藝特點

車軸和孔的時候有時要求精度很高！軸的光潔度和孔的光潔度這都車工幹活最考技術的地方！特別是客戶要求精密達到多少忽米！很精細！考技術！考手勁！考眼力！考體力！

『肆』 車孔的關鍵技術是什麼

車孔的關鍵技術:
指解決內孔車刀的剛性和排屑問題。增加內孔車刀的剛性主要專採取以下兩項措施屬。
1、盡量增加刀桿的截面積:一般的內孔車刀有一個缺點,刀桿的截面積小於孔截面積的1/4。如果讓內孔車刀的刀尖位於刀桿的中心線上,這樣刀桿的截面積就可達到最大程度。
2、刀桿的深出長度盡可能縮短:如果刀桿伸出太長,就會降低刀桿剛性,容易引起振動。因此,為了增加刀桿剛性,刀桿伸出長度只要略大於孔深即可。

『伍』 常用的內孔加工方法有哪幾種各有什麼加工特點

常用的內孔加工方法有螺旋插補銑削、圓周插補銑削、插銑或Z軸銑削。其內特點為：容

螺旋插補銑削：用銑刀斜向銑入工件毛坯或已加工出的預孔。然後在X/Y向圓周運動的同時沿Z軸螺旋向下銑削，以實現擴孔加工。

圓周插補銑削：銑刀圍繞已加工預孔的外徑或內徑以全齒深進行走刀銑削，以實現擴孔加工。

插銑或Z軸銑削：通過沿著工件的肩壁逐次進行插切，在粗銑出凹腔的同時加工(鑽削)出一個新的孔。

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在機械零件中，帶孔零件一般要佔零件總數的50%~80%。孔的種類也是多種多樣的，有圓柱形孔圓錐形孔、螺紋形孔和成形孔等。

內孔加工的技術要求

在孔加工過程中，應避免出現孔徑擴大孔直線度過大、工件表面粗糙度差及鑽頭過快磨損等問題，以防影響鑽孔質量和增大加工成本。應保證以下的技術要求：

（1）尺寸精度：孔的直徑和深度尺寸的精度；

（2 ）形狀精度：孔的圓度、圓柱度及軸線的直線度；

（3）位置精度：孔與孔軸線或孔與外圓軸線的同軸度；孔與孔或孔與其他表面之間的平行度垂直度等。

『陸』 軸類零件加工都有哪些工藝難點

1、零件的定位與其夾裝
在零件加工的工藝過程中，工件的裝夾方法影響工件的加工精度和效率，，合理選擇工件的定位基準有著十分重要的意義。定位基準選擇的好壞不僅對零件加工質量有很大的影響，還能提高生產效率。工件的定位與基準應與設計基準一致，防止過定位。所選擇的定位基準應能保證定位準確可靠。
2、選擇刀具及切削用量
數控刀具的選擇和切削用量的確定不僅影響數控機床的加工效率，而且直接影響加工質量。數控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類，編程人員必須確定每道工序的切削用量，合理安排刀具的排列順序。
3、確定走刀順序和路線
在數控加工前還需合理選擇對刀點，並確定走刀路線。對刀點可設在被加工零件上，但必須是基準位或已精加工過的部位。走刀路線包括切削加工軌跡，刀具運動到切削起始點，刀具切入切出並返回切削起始點或對刀點等非切削空行程軌跡。確定走刀路線主要在於規劃好粗加工及空行程的走刀路線。用作精基準的表面要首先加工出來；對於連桿、箱體、支架、底座等零件，應先加工用作定位的平面和孔的端面，然後再加工孔。
4、數控加工程序的編制
數控機床採用右手笛卡兒直角坐標系，編程原點應選在容易找正，並在加工過程中便於檢查的位置，一般軸類零件的編程零點選在其加工面的回轉軸線與端面交點處。數控編程一般分為兩種，一種是手工編程，另一種是自動編程。手工編程是由分析零件圖，確定工藝過程，數值計算，編寫零件加工程序單，程序的輸入和檢驗都是由工人完成的；自動編程是用計算機編制數控加工程序的過程。
總而言之，對數控加工工藝的推廣和應用是國機械製造業的一次巨大的變革，有效地促進了當前機械製造水平的發展，為國工業發展提供了高質量、高保障、高生產效率的機械產品，為社會經濟發展帶來了很好的促進作用。在軸類零件的數控車削加工中，應該掌握每一個細節，分析並解決好每一個難點，這樣才能更有效的保證工件質量，要充分運用和發揮數控技術的特點，才能帶來更多的效益。

『柒』 加工孔類零件都有哪些方法

在機械加工中，根據孔的結構和技術要求的不同，可採用不同的加工方法，這版些方法歸納起來權可以分為兩類：一類是對實體工件進行孔加工，即從實體上加工出孔；另一類是對已有的孔進行半精加工和精加工。
非配合孔一般是採用鑽削加工在實體工件上直接把孔鑽出來；對於配合孔則需要在鑽孔的墓礎上，根據被加工孔的精度和表面質量要求，採用鉸削、鏜削、磨削等精加工的方法作進一步的加工。
鉸削、鏜削是對已有孔進行精加工的典型切削加工方法。要實現對孔的精密加工，主要的加工方法就是磨削。當孔的表面質量要求很高時，還需要採用精細鏜、研磨、珩磨、滾壓等表面光整加工方法；對非圓孔的加工則需要採用插削、拉削以及特種加工等方法。
內孔表面也是零件上的主要表面之一，根據零件在機械產品十的作用不同，不同結構的內孔有不同的精度和表面質量要求。按照孔與其他零件相對連接關系的不同，可分為配合孔與非配合孔；按其幾何特徵的不同，可分為通孔、盲孔、階梯孔、錐孔等；按其幾何形狀不同，可分為圓孔、非圓孔等。

『捌』 中心孔在軸類零件加工中起什麼作用有哪些技術要求在什麼情況下俢研中心孔

提的問題很專業的樣子…………
中心孔可以理解成加工基準，保證軸類的各內個台階容面同心，在多次裝夾的時候基準不變。都是用車床中心鑽轉出來的，有一定的光潔度要求，如果軸曾受外力，中心孔不圓或者油污堵塞，有毛刺，則需要修整。
中心孔是軸類零件加工時常用的工藝基準，以它定位來加工軸類零件的各外表面。在加工中，中心孔表面與頂尖不僅接觸，而且還存在相對運動。為此，中心孔的幾何形狀將直接影響軸的形狀和位置情度。軸在粗加工過程中，由於切削量大，餘量不均勻等因素，將引起中心孔的變形。因此，工件在精車或磨削加工以前，為了保證工件質量，必須對中心孔進行一次修整。
常用的中心孔修整工藝是將工件安裝在車床上，用高速鋼車刀進行修刮。因為對數控刀具的刃磨和安裝角度要求較高，而不能滿足中心孔的要求。
首先用一支硬質合金頂尖，安裝在鑽床主軸孔內，在鑽床工作台放一個三爪卡盤，使其兩中心在一條軸線上，並把三爪卡盤固定好。把工件一端夾在三爪卡盤上，另一端使中心孔對准頂尖，在中心孔內加少量機油，然後根據中心孔的軟、硬情況，選擇合理的轉速，用力進行擠壓，使中心孔達到要求。

『玖』 軸類零件的特點是什麼 加工需要注意什麼

軸類零件是旋轉體零件，其長度大於直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內內孔和螺紋及相應的端面容所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
加工時須注意：
1， 表面粗糙度，2，位置精度；3， 幾何形狀精度，4， 尺寸精度

『拾』 在加工套類零件時，出現內孔不光可能的原因有哪些

孔本來就比軸要難加工，出現內孔不光的原因有1刀具問題 2切削液 3材料原因， 4切削速度和進刀量不匹配。