大型齒輪加工是怎麼倒角的

A. 齒輪基礎的齒頂倒角加工

★在加工輪齒的同時進行齒頂倒角加工。
其優點為:
1.防止切齒加工時產生的毛刺等。
2.防止使用及搬運時容易發生的撞痕。
【注】齒頂=齒面與齒頂面的交線。

B. 齒輪倒角問題

一般地說，大多來數機械零件源完工前的最後一道手續是倒角，那麼為什麼要倒角呢？
倒角的主要原因有以下幾個：
1、防止凸起，沒有倒角過的棱邊一旦遭到碰撞就會「腫起」，不要小看一點「腫起」，如果是平面，一點凸起就會使工件放不平，安裝不到位，我們知道機械零件的許多尺寸公差是以百分之幾毫米計的，一點凸出就會使工件的尺寸公差、形位公差超差造成次品，嚴重的造成機械故障甚至人生事故。

2、防止鋒口傷人，沒有倒過角的棱邊都是很鋒利的，工人在搬動零件時難免會碰到，一不小心就會傷人，這是很危險的。所以除了刀具和模具外，機械零件都是需要倒角的。

3、為了連接時順暢，齒輪時機械零件它具有一般機械零件的共性，同時它又有它的特性，齒輪在許多時候是需要改變連接的，比如：汽車上的換擋，就是改變變速箱里的齒輪的連接位置，還有車床要改變主軸的轉速，就要改變主軸箱里的相關齒輪的對搭，倒過角的齒輪改變對搭時會很順暢，如果沒有倒過角就會出現撘不進去的情況。
在機械廠，對機械零件的倒角重不重視，有時候是區別高手和低手的重要標志，不信你可以注意一下，一個水平高超的高手肯定很重視倒角的，反過來不重視零件倒角的往往是低手。

C. 怎麼加工倒角和圓角啊

原帖由 發表 磨好倒角的刀具在儀表車床上加工，有專門的測量角度的尺子。還有專門的仿版削車床，權可以加工模具一樣的工件 請問：你所說的「有專門的測量角度的尺子」是什麼尺子呢？我們測量倒角一般用的是角度尺，請指教，謝謝。 倒圓角我們一般用成形刀，尺寸要求嚴格的話用數控車加工。

D. 齒輪倒角有什麼方法

都有專用的設備了！如磨棱機、倒角機、擠棱機等等，根據零件結構和要求來選擇 查看原帖>>

E. 齒輪怎麼倒角才能不起毛刺啊

去除毛刺的機器有很多，現在用的最多的有電化學去毛刺，瞬間爆炸發去毛刺，磨版粒流等方法，還權有專用的去毛刺機，但是需要的投資比較大，還要專門的機器，不過有一種很好的方法，含有碳化硅磨料的尼龍刷子，效果相當好，表面光潔度可達到0.3以上。操作也比較方便的。
看看這個希望對你有幫助
http://blog.tianya.cn/blogger/view_blog.asp?BlogName=sgsheng1201&idWriter=12625029&Key=852117373

F. 加工好的齒輪，是如何倒角打磨的

一、模數乘系數，一般0.5左右。二、倒角大小需要考慮以下兩個因素:1、齒輪設計考版慮到重合度要權大,但也不要靠近1.5,2.5,3.5。2、齒頂厚不能太小。三、當齒寬 b > 10m , hA= m ;1 J9 X/ P+ D# `5 D5 v' t) P b 10m , hA = 1+ 0.1m 2> 當直徑 d> 700(mm) hA=0.1m ............% N, t% A1 d: u) @5 Y 3>。

G. 如何對齒輪兩側進行倒角 一個一個選太耗時了 能用陣列之類滴么 求解

繞著齒輪軸線做一個旋轉切除啊

H. 為什麼齒輪需要倒角

一般地說，大多數機械零件完工前的最後一道手續是倒角，那麼為什麼要倒角呢？
倒角的主要原因有以下幾個：
1、防止凸起，沒有倒角過的棱邊一旦遭到碰撞就會「腫起」，不要小看一點「腫起」，如果是平面，一點凸起就會使工件放不平，安裝不到位，我們知道機械零件的許多尺寸公差是以百分之幾毫米計的，一點凸出就會使工件的尺寸公差、形位公差超差造成次品，嚴重的造成機械故障甚至人生事故。
2、防止鋒口傷人，沒有倒過角的棱邊都是很鋒利的，工人在搬動零件時難免會碰到，一不小心就會傷人，這是很危險的。所以除了刀具和模具外，機械零件都是需要倒角的。
3、為了連接時順暢，齒輪是機械零件它具有一般機械零件的共性，同時它又有它的特性，齒輪在許多時候是需要改變連接的，比如：汽車上的換擋，就是改變變速箱里的齒輪的連接位置，還有車床要改變主軸的轉速，就要改變主軸箱里的相關齒輪的對搭，倒過角的齒輪改變對搭時會很順暢，如果沒有倒過角就會出現撘不進去的情況。
在機械廠，對機械零件的倒角重不重視，有時候是區別高手和低手的重要標志，不信你可以注意一下，一個水平高超的高手肯定很重視倒角的，反過來不重視零件倒角的往往是低手。
其他原因你都知道我就不說了，以上僅供參考，祝你早日成為一個名副其實的機械高手！

I. 齒輪的倒角大小如何確定

倒角：一般根據軸抄徑大小來確定倒襲角的大小。軸徑小取小值，反之取大值，一般為0.5～16mm。有時還需根據設計需求來取。如軸徑也不小，但軸頭設計有軸用檔圈，這時若倒角太大會影響擋圈槽，所以此處就採用小點的倒角。

有時為了便於裝配，採用較大倒角。總之除常規外，根據需要來確定倒角。

軸肩過渡圓角：一般為R0.5～16mm，但要注意裝配件的倒角或圓角不能發生沖突。如軸肩角的圓角半徑必須小於軸承的圓弧半徑。

對於齒輪，帶輪等的倒角與軸肩角要通過計算確定。所以以上倒角和過渡圓角的尺寸大小是由裝配需要或設計需要來確定。

(9)大型齒輪加工是怎麼倒角的擴展閱讀

齒輪倒角作用：

1、軸承鋼在進行熱處理前粗加工時必須有倒角，這樣對於材料的熱處理時，應力的釋放，內部組織結構重新分布，不易出現裂紋，減小變形都是有非常重要的作用。倒角可以解決應力集中的問題。

2、倒角去毛刺，使產品不鋒利，不會割傷使用者。

3、裝配時起導向定位作用。

J. 為什麼齒輪需要倒角

:端面齒廓倒角,是防止齒輪嚙合時,端面尖角「崩掉」,尤其是斜齒輪。 齒端(大)倒角,直齒輪換擋時,容易進入工作位置(滑移齒輪)。