加工車間的物料如何管控

⑴ 如何做好車間現場管理以及物料管控

全面質量管理的指導方針
質量管理始於公司總裁、首席經營執行官與其他位高級經理，無論總經理還是普通員工都要積極參與服務質量的改進。高層管理者要確保每一個員工都投身於這一過程，要把服務質量放在飯店經營的第一位。高層管理人員組成了公司的指導委員會和高級質量管理小組。他們每周會晤一次，審核產品和服務的質量措施、賓客滿意情況、市場增長率和發展、組織指示、利潤和競爭情況等，要將其四分之一的時間用於與質量管理有關的事務，並制定兩項策略來保證其市場上的質量領先者的地位，其第一項質量策略就是「新成員飯店質量保證項目」，高層管理者確保每一個新成員飯店的產品和服務都必須滿足集團的顧客的期望。這一項目始於一個叫「7天倒計時」的活動，高層經理親自教授新員工，所有的新員工都必須參加這項活動，公司總裁向員工們解釋公司的宗旨與原則，並強調100%滿足顧客的需求。100%滿足顧客是里茲卡爾頓高層管理人員對質量的承諾。具體來說，公司遵循下列五條指導方針。
1． 對質量承擔責任
2． 關注顧客的滿意
3． 評估組織的文化
4． 授權給員工和小組
5． 衡量質量管理的成就

全面質量管理的黃金標准
1． 信條 對里茲---卡爾頓飯店的全體員工來說，使賓客得到真實的關懷和舒適是其最高的使命。

2． 格言 「我們是為女士和紳士提供服務的女士和紳士」。這一座右銘表達了兩種含義：一是員工與顧客是平等的，不是主人和僕人，或上帝與凡人的關系，而是主人與客人的關系。二是飯店提供的是人對人的服務，不是機器對人的服務，強調服務的個性化與人情味。

3． 里茲---卡爾頓飯店將其服務程序概括為直觀的三步曲，它們是：
（1） 熱情和真誠地問候賓客，如果可能的話，做到使用賓客的名字問候
（2） 對客人的需求作出預期和積極滿足賓客的需要。
（3） 親切地送別，熱情地說再見，如果可能的話，做到使用賓客的名字向賓客道別。

4． 基本准則

具有里茲特色的服務戰略------注重經歷，創造價值

全面質量管理使里茲---卡爾頓在競爭中處於有利位置，同時它在營銷方面也不甘落後，採取一些有效的營銷戰略，使其經營管理更加面向顧客，它強調顧客的特殊活動，並通過其富有創造性的營銷活動為顧客創造價值。

里茲---卡爾頓公司通過對質量的嚴格管理取得了成功，它那枚由凱撒。里茲先生親手設計的徽章走向了世界，由象徵著財源的獅子頭與英國皇家標記皇冠組合而成的圖案代表著里茲---卡爾頓的勝利越來越多地出現在我們的生活之中。

全面質量管理使里茲-卡爾頓在競爭中處於有利位置，同時它在營銷方面也不不甘落後，採取一些有效的營銷戰略，使其經營管理更加面向顧客，它強調顧客的特殊活動，並通過其富有創造性營銷活動為顧客創造價值。

⑵ 機加工車間怎麼管理

轉載以下資料供參考

車間管理職能

(一)、制訂計劃
計劃是任何經濟管理工作的首要職能；是一切現代化大生產的共同特點；是各項工作的指南；是動員和組織企業職工完成用戶需要的產品的重要工具。
車間管理的計劃職能首先是制訂整個車間的活動目標和各項技術經濟指標，它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來，使人、財、物各要素緊密結合，形成完整的生產系統。
有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。
車間不參與對廠外的經營活動。車間制訂計劃的依據是企業下達的計劃和本車間的實際資源情況。車間除每年制訂生產經營和目標方針外，主要是按季、月、日、時制定生產作業計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。
(二)、組織指揮
組織指揮，是執行其他管理職能不可缺少的前提，是完成車間計劃，保證生產，使之發展平衡，並進行調整的重要一環。
車間組織指揮的職能：一是根據車間的目標，建立、完善管理組織和作業組織，如管理機構的設置，管理人員的選擇和配備，勞動力的組織和分配等。二是通過組織和制度，運用領導藝術，對工段、班組和職工進行布置、調度、指導、督促，使其活動朝著既定的目標前進，使相互之間保持行動上的協調。
(三)、監督控制
監督就是對各種管理制度的執行，計劃的實施，上級指令的貫徹過程進行檢查、督促，使之付諸實現的管理活動。控制就是在執行計劃和進行各項生產經營活動過程中，把實際執行情況同既定的目標、計劃、標准進行對比，找出差距，查明原因，採取措施的管理活動。
(四)、生產服務
由於車間是直接組織生產的單位，因此生產服務作為車間管理的一項職能是十分必要的。
生產服務的內容：一是技術指導，在生產過程中，要經常幫助職工解決技術上的難題，包括改進工藝過程、設備的改造和革新等；二是車間設備的使用服務和維修服務；三是材料和動力服務等；四是幫助工段、班組對車間以外單位進行協調和聯系；五是生活服務。
(五)、激勵士氣
企業經營效果的好壞，其基礎在於車間生產現場職工的士氣。因為，在一定條件下，人是起決定性作用的因素，而車間負有直接激勵職工士氣的職責。激勵士氣，就是通過各種方法，調動職工的積極性和創造性，廣泛地吸收職工參加管理活動，充分發揮他們的經驗和知識，使人的潛力得到充分發揮，提高工作效率，保證車間任務的完成。
車間管理的全部職能都是相互聯系相互促進的。履行這些職能的有車間主任、副主任、工段長、班組長及車間職能人員。

如何管理車間
一、作為一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推行者。一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業，其精神支柱、其靈魂就是「企業文化」。縱觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理，作為一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化，讓員工了解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘於奉獻；通過推行企業文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。
二、作為一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰鬥力可言。作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
三、作為一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對「人、機、料、境、法」五大要素的管理和規范。
①「人」，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。
在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
②「機」，即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每台設備定製 「設備責任牌」，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，並建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。
③「料」，即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素，由於化學物料的特殊性， 物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。
④「境」，即環境的管理。環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合「整理、整頓、清掃、清潔、素養」 的5S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，並成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加「合理化建議」活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，並對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
⑤「法」，即操作法，指導書。操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
總之，作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標准辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防範措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。
四、作為一名優秀的生產車間管理者，應注意避免各種不必要的浪費，節約成本和資源。一般的生產工序中，在日常工作中都會產生諸多的「浪費」，其實，在生產管理中，通常也會出現「七種」浪費。這「七種浪費」不僅發生在生產現場，如果僅僅關注現場存在的問題，而不解決被現象所掩蓋的本質問題，無疑是捨本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實際效果也很有限。所以，作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要了解這「七種浪費」產生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費因素，節約成本和資源，提高生產效率。那麼，這「七種浪費」是指什麼呢？我們來看一看：一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——「等待的浪費」；二是工作進程的協調不利、 領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利—— 「協調不利的浪費」；三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——「閑置的浪費」；四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——「無序的浪費」；五是「失職的浪費」，這是管理中的最大浪費；六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負效率——「低效的浪費」；七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入（收益）不配比——「管理成本的浪費」。
管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多，但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化，然而管理工作大多為軟性指標，具有較大的彈性，要想進行量化和細化相對較困難。作為一名生產車間管理者，如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識，齊抓共管，是很難持續有效地長期開展下去的，這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理准備，鼓足勇氣，從消除點滴的管理做起，向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。
五、作為一名優秀的生產車間管理者，要學會向上管理和向下負責。在與管理者討論時，我發現了一個很普遍的現象：幾乎所有的管理者都會認為管理是向下，而負責是向上的。如果你問大家，你向誰負責？你得到的答復一定是：我們向領導負責；你問大家，你管理誰？那麼結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。
向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權力在你的上司手上，這也是由於管理的特性決定的。因此，當你需要進行管理的時候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理：「為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程」。所以，向上管理的內容就包括：第一，適合彼此的需要和風格；第二，分享彼此的期望；第三，相互依賴、誠實和信任。向上管理，簡單的說，就是發現上司的長處，盡量避免上司的短處；
向下負責，為下屬提供機會：負責是一種能力的表現，也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候，實際上已經把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負責：「為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程」。所以，向下負責就包含：第一，提供平台給下屬；第二，對下屬的工作結果負有責任；第三，對下屬的成長負有責任。 向下負責，簡單的說，就是發揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。
六、作為優秀的生產車間管理者，要善於做好生產現場管理。現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，並能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。
現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者，要管理好現場工作，必須要了解現場的管理內容，企業的管理模式，了解企業內部的各項幹部制度才能把管理工作做好。
①現場管理者要有良好的協調能力。「管」，是管理人和事，把現場管理好，而「理」，是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模範帶頭作用；對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、准確無誤的給予處理和解答；當員工遇到挫折，情緒發生變化時，管理者要給予關心，並做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致；當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。
②現場管理者要有良好的配合意識。現場管理者要敢於承擔責任，對上級安排的工作要積極有效的配合，並要全力以赴，保質保量的完成工作任務。對於上級安排的生產任務，現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標准、嚴要求，按時、按質、按量去完成；當生產過程中出現異常情況時，現場管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領導，對出現問題的原因作出解釋，並能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執行；對於日常事務性工作，現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成；部門之間涉及工作關系時，則要給予有效的支持，這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。
③現場管理者要經常關心員工。生產車間管理者進行現場管理，與員工最親近。在日常的生產過程中，管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通，要經常關心他們的工作、生活，關心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對每個員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時，還要多鼓勵員工，調動他們工作的積極性，使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。
七、作為一名優秀的生產車間管理者，應是使用現代管理工具的多面手。管理，是一門藝術，也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現代管理工具。
①5S：當前許多企業正在推行ISO9001質量管理體系，在這個過程中如何進行有效的管理，卻是企業管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導入和實行「5S」。開展「5S」活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高 企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉「5S」、了解「5S」，更要推行「5S」，使「5S」象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。
②六西格瑪：前面我們提過，生產車間是公司經營的主體，那麼，一個企業存活的基礎是什麼？回答肯定是「客戶」，只有贏得了客戶，才能保存企業長久不衰。那麼，客戶真正關注的是什麼？是質量！是產品的質量！由此可見，對於一名生產車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產品質量，贏得客戶，佔領市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者，要熟練掌握六西格瑪精髓，把它運用到日常生產工作，提高競爭力和運營效率。
③量化管理：量化管理是管理中的一門學科，將員工每日工作細化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產成本，提高工作效率。作為一名生產車間管理者，要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結合起來，並將量化管理具體內容及成績張榜公布，讓員工有所比，認識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽感，增強其工作的積極性。
④HR考評：一個好的生產車間管理者，也應是一個合格的人事管理者，因為，管理，其主體就是人。作為一名生產車間管理，應熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起，合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度；管理者要善於激勵員工，培養員工的進取心、積極性，在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。
總而言之，作為一名優秀的生產車間管理者，不但要有良好的素質、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發，站在公司立場處理問題、進行管理，以公司發展願景為中心目標，帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。

車間管理制度
早會制度

1．員工每天上班必須提前5分鍾到達車間開早會，不得遲到、早退。
2．員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話，不得做一些與早會無關的事項。
3．各條線的組長每天上班必須提前10分鍾到達車間組織員工准時開早會.
4．各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時間應控制在15分鍾。
5．組長開早會時講話應宏亮有力,多以激勵為主,不得隨意批評和責罵員工。
請假制度

1．如特殊事情必須親自處理,應在2小時前用書面的形式請假,經主管與相關領導簽字後,才屬請假生效,不可代請假或事後請假(如生病無法親自請假,事後必須交醫生證明方可),否則按曠工處理。
2．杜絕非上班時間私下請假或批假。
3．員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。
4．員工請假核准許可權：（同廠規一致） （1） 一天以內由拉長批准; 三天以內由車間主管批准; (3) 超過三天必須由生產部經理批准; (4) 連續請假按照累計天數依上述規定辦理。
清潔衛生制度

1.員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規定位置放置整齊，不得到處亂放,組長要保持辦公台的整齊干凈。
2.每天下班後值日生打掃衛生，周末須進行大掃除（公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設備保養、風扇、飲水機等都須清潔）。
3.衛生工具用完後須清洗干凈放在指定的區域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
4.不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂塗劃；衛生間須每天用水清洗。
車間生產秩序管理制度

1. .員工上班應著裝整潔，不準穿奇裝異服，進入公司需換拖鞋，鞋子按劃分區域整齊擺放。必須正確佩帶廠牌,穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品，如手機.MP3.手袋.食品等。
2.上班時,物料員須及時把物料備到生產線,並嚴格按照規定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
3.員工在作業過程中,必須保持50-80CM以上的距離,不得擠坐在一起，作業時須按要求帶好手套或指套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發現問題並及時向品檢與組長反應,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質要求作業。
4.每道工序必須接受車間品管檢查、監督，不得矇混過關，虛報數量，並配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
5.小零配件必須用蘭色膠盒盛放,一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發現的不良品必須用紅色膠盒盛放,所有的物料盒排成一行放於工作檯面的左手邊。
6.所有員工必須按照操作規程（作業指導書，檢驗規范等）操作，如有違規者，視情節輕重予以處罰。
7.員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者按原價賠償。
8.工作時間離崗時，需經班組長同意並領取離崗證方可離開，限時十分鍾內。
9.上班注意節約用水用電，停工隨時關水關電。
10.下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作檯面，凳子放入工作台下面。
11.員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰.
12.任何會議和培訓，不得出現遲到、早退和曠會。
13.本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經採用根據實用價值予發獎勵。
註：本制度與廠規發生沖突時，以廠規為准。

⑶ 生產線上物料怎麼管控最好

1、首先實現來單單清，不管定單大小自，做到每單清尾；
2、嚴格管控物料的收發，做到責任到人,比如實發數多少,由誰簽收;
3、控制物料損耗，如A類料千分之一、B類料千分之三、C類料千分之五，超過損耗由責任人自己買單。

⑷ 3.生產車間的物料是如何控制生產線呆滯產品如何處理

1、領料控制，包括限額領料等，這個的關鍵是BOM，其中的定額，耗損決定了領版料的准確性
2、對不合權格品的控制
3、對邊角料的管理和利用。
生產線不存在呆滯品，呆滯品是對銷售和倉庫環節來說的。如果是物料，則必須由車間料場退回倉庫。

⑸ 請問如何去管控好企業生產一線的物料運作正常不會影響生產線正常生產運作

料員五項基本職責:
1.保持手上生產計劃的更新版 盯住PC提供
4.熟悉產品物料清單 俗稱BOM
2.與材版料倉保持密切連權系 確保物料到位
5.熟知物料需求計劃 通稱MRP
3;以上為物料員必備工作，MC的基礎.保證生產線物料適時適量適當質量的供應

⑹ 在生產現場怎樣控制物料

PMC代表Proct Material Control的縮寫形式，意思為生產及物料控制。通常它分為兩個部分----PC&MC
PC：生產控制或生產管制（台、日資公司俗稱生管）。主要職能是生產的計劃與生產的進度控制。
MC：物料控制（俗稱物控），主要職能是物料計劃、請購、物料調度、物料的控制（壞料控制和正常進出用料控制）等。

所以對一個PMC的要求就是：該人協調能力如何及是否懂得合理有效利用—規劃時間...

個人認為PMC的職位沒什麼專業知識的限制，只要該人性格外向點，善於與人溝通，基本上沒什麼難的。

但是要做的好可就得花一定的時間了...

基本要求辦公軟體得熟練，起碼是Excel的運用，然後是初進入公司對公司產品的研究，產品生產周期，機器設備生產能力，物料采購周期（最重要的是關鍵零件的L/T），做到最後是有能力輔助（提醒）工程在發ECN/ECR將會對公司現有材料及成品出貨造成多大影響，這已經是參與公司的運作及協助決策了，這就算是該PMC到了一定高度了.

PMC的流程從大的來看就是公司的運作流程：從銷售得到訂單開始，PMC就該接手並參與到後面所有的工作中，新產品的關務的合同備案（如無外銷則無需海關備案），然後是根據需求得到MRP（物料需求計劃），指導采購下單並根據料況及時調整生產，因為料況的變化是比較大的，所以工作的重點肯定是根據料況來調整生產。
成品OK後還得關注是否及時入庫，然後出貨扣賬，再就是關務出貨是否會有問題...直到物品到達客戶手中你還得考慮到中途是否產生損壞（RMA），當然了，做到後面就是細節問題了.

PMC—生產與物料控制
PMC為Proct Material Control的縮寫形式，意思為生產及物料控制。

通常它分為兩個部分：
PC：生產控制或生產管制（台、日資公司俗稱生管）。主要職能是生產的計劃與生產的進度控制。

MC：物料控制（俗稱物控），主要職能是物料計劃、請購、物料調度、物料的控制（壞料控制和正常進出用料控制）等。

● 產能分析主要針對哪幾個方面？

產能的分析主要針對以下幾個方面：
1、 做何種機型以及此機型的製造流程。
2、 製程中使用的機器設備（設備負荷能力）。
3、 產品的總標准時間，每個製程的標准時間（人力負荷能力）。
4、 材料的准備前置時間。
5、 生產線及倉庫所需要的場所大小（場地負荷能力）。

● 生產排期應注意什麼原則？

生產計劃排程的安排應注意以下原則：
1、 交貨期先後原則：交期越短，交貨時間越緊急，越應安排在最早時間生產。
2、 客戶分類原則：客戶有重點客戶，一般客戶之分，越重點的客戶，其排程應越受到重視。如有 的公司根據銷售額按ABC法對客戶進行分類，A類客戶應受到最優先的待遇，B類次之。C類更次。
3、 產能平衡原則：各生產線生產應順暢，半成品生產線與成品生產線的生產速度應相同，機器負荷應考慮，不能產生生產瓶頸，出現停線待料事件。
4、 工藝流程原則：工序越多的產品，製造時間愈長，應重點予以關注。

⑺ 如何做好現場物料的管控

現場物料管控的基本目的是為企業之需提供適時、充足的服務，確保企業各項生產任務的高效高質完成。做好物料管控的關鍵在於以下四點：
第一，物料計劃的制定。首先，制定合理的物料存量計劃，確保生產的基礎上，避免造成物料的超量浪費；其次，對物料實施倉儲規劃，使物料合理放置，防止倉庫儲位閑置或搬運時力的浪費；再次，根據生產計劃或訂單排程，制定用料需求計劃，確保生產工作正常運行的同時，發揮物料的循環使用功能，實現零庫存；最後，根據生產進度計劃，做好備料計劃，保證後續生產之需。
第二，物料計劃的實施。具體包括：根據物料需求計劃，實施委外加工或物料請購、采購等工作；物料進廠時，做好物料的點檢、確認、返庫；物料驗收之後，進行倉庫歸位，製作財務賬單或報表；庫內物料盤點；根據生產指令，實行備料發料；其他出入庫作業執行。
第三，物料審核工作。針對安全存量較低或企業相關部門確認支應不足的物料，對其進行替代方案分析並提示相關方及時採取補救方案；對近期開展的各項生產工作進行進度追蹤，一旦發現缺料情況，及時採取相關措施；針對缺料未進或生產進度更改料期需隨之變動物料，實施稽催。
第四，制定相應的對策方案。如果物料無法及時進料，對其原定的進度安排進行分析修正；出現緊急物料需求，及時到供應商處實行現場催促； 如果物料出現品質狀況，需輔導協作廠商做好物料使用；出現緊急性物料短缺情況，需指定緊急的物料品替代解決方案。

⑻ 怎樣管理車間物料

1。注塑部在接到由PMC發來的生產製造單後，應對生產物料、模具、相關的輔料進行確認。
2。注塑課長依據生產製造單開據轉模轉色通知單，開單時須寫清楚產品名稱，單號，物料編碼以及顏色編號，以免開錯單造成成批量用錯料。此單一式三份，一份交由料房准備原料；一份交由領班提前備模或提前安排轉色；另一份留底。
3。物料員根據轉模轉色通知單開據生產領料單到貨倉領原料和包材，如有超領須開據超領單。
4。物料員領完料後將料存放在指定地點，並通知配料員進行配料，提前烤料。
5、。烤料前應對料斗用煤油進行徹底清潔，特別是篩網和料斗拉板處應用風槍重點清潔。並放入磁鋼。烤料時應每天對臟的過濾布進行更換。
6。在加料到料斗時應注意把料袋的外表用布或風槍清潔干凈，倒入物料後再設定合理的烤料溫度，烤料時間完成時，如果較長時間不用應將烤料溫度適當降低進行保溫。
7、生產領班在接到生產安排後，應預估轉模轉色時間，提前將物料（包材、模具、相關工、治具、及作業指導書等）備好。
8、減少清洗炮筒的用料量，盡可能地由淺轉深，由低溫料轉到高溫物料。清洗炮筒時先將炮筒內的物料擠凈後，再用適量的PE料過炮筒，然後再將溫度調到參數要求的值，等溫度到 設定值後再用生產用料洗凈PP料後再生產。
9、在生產前調機或啤油污時盡可能用水口料，並使用標准成型條件來調機。
10、碎料時須保證將碎料機清潔干凈，採用少量多次投入的方法，為確保水口的清潔，可用風槍把水口吹乾凈後再投入。對生產料可按適當比例添加水口料。
11、射空膠時須將熔膠壓成薄餅狀，以利粉碎。量產或試模前將模具頂針上的油污擦拭乾凈，再注塑。
12、周期性地巡機，以免因批量性不良造成報廢。巡機時注意檢查唧咀處有無漏膠。
13、生產中應盡量減少空啤次數，調機時在不影響產品產品質量的前提下，適當調低產品重量。
14、停機時應預計好停機時間，提前關料，啤完炮筒內的余料後再停機。
15、管理人員在生產過程中應對生產用料進行預算，在生產計劃完成1/3時應當對生產用料進行檢討，以採取相應措施來控制用料。 16、生產過程中須嚴密跟進生產進度和良品率，當不良率過高時應及時進行分析和改善，2 小時內無法改善應立刻停機檢討，等徹底解決問題後再生產。

⑼ 如何做好車間的物料控制管理

簡單來說就是根據訂單的需求量完成訂單數，如若物料損耗，及時打損耗單，要求物料歸類，並標示清楚，將物料的進出明細做清楚方便查帳.其實裝配部的物料文員主要負責追料方面的，只要在落貨期前幾天完成就可以，再者臉皮放厚點就好，當然這只是我個人意見，具體的你還是要多學多看。

⑽ 機械生產車間物料精細化管理方案

施工企業精細化管理
施工企業的精細化管理是以項目為核算中心，在細化項目的基礎上，利用一定的方法，全面反映施工項目耗費的過程。它和項目管理一樣，是事先的、能動性的、自發的，具有實時監督性，而且可為成本管理的開展提供有利依據，起到控製成本的作用。本人在此結合本公司的實際情況，介紹一下施工企業的精細化管理。

一、材料的精細化管理

公司承攬到工程後，總部要抓好材料的采購計劃、采購工作及使用過程的精細化三個關鍵環節。在具體運作中，首先，由公司工程預算科根據施工圖紙、施工組織設計、施工計劃精細地編制材料計劃，工程處預算員進行核對，核對無誤後報主管領導審批。其次，供應科參考造價信息，進行材料價格的市場調查，貨比三家，同質比價，同價比質，並通過合理采購實現「零庫存」，確保采購工作的精細化。第三，在材料的使用方面，從材料的收發、保管、使用、考核等各個環節入手，具體到項目的每個施工環節、每個工作崗位及每個工作人員。

二、質量的精細化管理

公司接到施工圖紙後，要對工程的技術、質量進行策劃，對質量目標進行分解，並編制詳實、可操作的項目質量計劃。工程處下屬項目部負責人要組織技術員、施工員等做好圖紙自審、施工組織設計的編寫工作。在圖紙會審時要掌握設計意圖、技術難點，指出圖紙的錯誤及遺漏，以便更好地指導施工。做好工程的檢驗工作。原材料和半成品進場後，由技術員、質量員等根據設計和規范要求進行驗收，並進行復檢，合格後方可使用。工程施工前，要根據圖紙和設計要求，做好技術交底，使勞務隊伍掌握設計意圖、施工方法和質量要求。施工過程中要隨時巡檢，確保落實。對工程質量要從每道工序施工抓起，做到干前有交底，干中有檢查，干後有評定。工程竣工後，應成立回訪維修小組，組織有關人員定期進行回訪。如發現質量問題需維修時，應及時組織人員進場。

三、資金的精細化管理

資金的精細化管理，其根本目的在於精益求精，准確、准時提供資金使用的來龍去脈，為公司整體精細化管理辦法的實施提供良好平台。

1.制定《資金結算中心管理辦法》，規定資金結算中心崗位標准，明晰資金結算中心的職責和業務開展程序，規范公司資金的結算行為。在日常營運資金管理上，實行三統一制度，即「統一在規定銀行開戶，統一進行貸款業務，統一進行公司內部資金結算」。

2.制定完善《流動資金管理辦法》、《成本費用控制管理辦法》、《管理費用開支控制辦法》及與之相關的實施細則。對各工程處、車間、部室預算資金的來源和支付進行分類審定，將開支分別劃分為工資、稅金、勞保統籌、電費、材料、備件、上級供物資、零星費用、專項資金等，針對不同性質的開支採取不同的限額、定額撥付方法，既能確保資金的及時到位，又能監控其合理、有效使用。

3.實行資金報告制度。根據現有條件設計資金結算中心的各項數據報表，准確、及時、真實地反映資金使用情況，為領導決策提供可靠依據。

4.建立和完善資金效益管理的考核機制。促使各工程處、車間、部室管理目標與公司整體目標的一致。資金結算中心對各工程處、車間、部室等進出資金的合法性、安全性和效益性進行審查，對資金的流向、使用根據資金結算中心章程進行審查，並核對相應的計劃、合同，以確保資金的合理使用，使各工程處、車間、部室等的資金運作完全置於公司的監控之下，從而增強資金結算中心的核心地位。在月底、季底和年底，公司按照簽訂的內部經營考核指標對各工程處、車間、部室的資金使用情況進行考核。

四、資產的精細化管理

1. 固定資產的精細化管理。及時清查核對固定資產，建立固定資產台賬，對新增固定資產及時填寫卡片、入賬。對閑置未用，且沒有使用價值的固定資產填寫處置表，報上級部門審批，按程序處置。年終做好固定資產的盤點工作。

2. 機電設備、小型器具的精細化管理。機電設備、小型器具是公司的重要財產，由資產科負責全公司的設備管理，對設備的購置、驗收、運行、報廢全面負責。完善設備技術檔案資料，主要包括：設備型號、規格及性能參數、設備運行主要數據記錄、設備檢修記錄、設備改造更新記錄、設備故障與事故記錄、設備主要圖紙和隨機資料。各工程處、車間、部室等需用設備，須提前寫出設備需用計劃，由資產科給予配置。各部門按需用計劃批復自購的設備器具，其購回後要將實物交資產科驗證，連同說明書、合格證一並交資產科建賬存檔。機電設備的出售，須經公司領導的同意，報上級固定資產處批准後方可進行。

3. 施工用料具和各種工器具的精細化管理。公司所有施工用料具、工器具的計劃、購置、租賃、報廢由資產科統一管理，各部門需用時須提前向資產科上報使用計劃，資產科按計劃給予配置，各部門需在三日內租走，否則視為不再使用。任何部門和個人不得自行購置和外租施工用料具等，特殊情況由資產科按需用計劃統一外租，租賃費用每月結算一次。外單位及個人租用施工用料具、工器具的，須到資產科簽訂租賃協議並交納料、器具原值的100%押金，每月結算一次租金。當月不結算者按當月租金的30%收取滯納金。料具在使用過程中的損害按其程度由資產科收取修理費，丟失按其原值收取賠償費。所有內部單位的租賃費、修理費、賠償費由資產科出具手續，財務科直接進使用單位的成本。通過在各個環節實施精細管理，可以規范業務流程，保證各項規章制度的貫徹落實，為實現公司的可持續發展打下較好的基礎。