車床怎麼加工兩頭同心度的套

① 車床車長管時怎樣保證兩頭同心度

兩邊管口倒60度內角。雙頂車能保證兩頭同心度望給采啊。車兩端軸孔架中心架，外圓可要一刀下，兩端外圓同心架兩端車孔也能同心。

② 車床加工傳動軸時，如何保證兩端軸承處的同軸度---[請教]

原帖由 發表 意見同上，加工時候車床2頭用死頂尖裝夾。 有點不同意見，加工時候車床2頭用死頂尖裝夾，效率太低，很容易把死頂尖研壞。一般加工同軸度高的軸時，最好使用磨床。

③ 加工超過車床加工長度的軸如何保證同心度

這個同心度是很難保證的。首先打中心孔，然後用頂尖頂起來。在車床上加工版一段。盡量長一點權。然後把主軸孔面鑲一個套。再把車好的插在裡面不能晃動。然後再打另外的中心孔。，頂起來加工。像這樣同心度大概在0.5到1mm。如果把握的好的話，大概在0.2mm以內。

④ 車床車長管時兩端軸承位如何保證同心度

夾外圓一端頂另一復端車外製圓從頭到尾一刀下，中心架托兩端車孔即可，能保證同心，看到你和別人對話長280mm兩端軸承孔同心度，我車2米長200外徑兩端孔同心你不急死啊，你小件把外圓成批光一刀到尺寸公差控制正負1絲用數控差不多行，全部車好後，車一套具孔尺寸比管圓負1絲，套具上兩端打兩螺紋孔緊固後車兩軸承孔。不是成批小四瓜校兩端己車好的圓就行，望釆訥！

⑤ 各位師傅請問這個產品用數控車床加工，保證同心度兩絲，該怎麼加工，請告訴我加工步驟。

不知道您的毛坯料是什麼樣子的？最好是留有工藝加長尺寸，夾在工藝加長部分，如果加工量大分開半精車和精車工序，加工完後頂內孔切下工件，夾外圓齊長度尺寸車另一端內孔台階

⑥ 車床加工絲桿的同心度如何保證

說詳細點多長，軸頭多長。比如一條一米五二十五大的絲桿車加工。回先車好一頭軸頭，答調頭夾正校表到三絲內，車另外一頭軸頭粗車留餘量，然後車牙，牙車好後再精車軸頭，這樣能保證同心，至於中間牙部分那是跳動，可以用v形鐵架中間校兩頭，基本能得到較好的同心度。

⑦ 兩頭軸承孔同心度2絲怎麼加工

看你有什麼設備，軸有多長。宗旨是一次性加工

⑧ 皮帶機的從動滾筒，按怎麼樣的步驟用車床加工才能保證同心度

兩端打中心孔，兩頂一夾最同心，但是這樣加工時剛度不好發顫。三爪比較正的情況版可以一夾一頂權，先粗車一端軸肩後掉頭車大外圓和另一軸頭，車好後再精車余端。因為這個件要求同心不是那麼高。
同心度：簡單來說就是兩個圓的圓心的重合度。

⑨ 數控車床加工一個周套，同心度怎麼保證

裝一把鏜孔刀。一定刀排要大要結實，把爪中間鏜一次，一定要低轉速。用W2的刀。然版後根據件的需要。可權以把爪的中間車個小窩。我語言表達不怎麼樣，畫圖吧圖一是個意思。圖二就是，你裝反爪。中間車出凹槽。刀一定要對中。先普車試下穩定就在數控上重復一次。

⑩ 數控車床加工同心度大怎麼解決

加工的是套類零件吧
，
裝卡工藝的問題，做個合適的卡具減小裝卡力就可以，
液壓卡盤的換軟抓減小卡緊壓力就可以了