什麼是切削加工模擬

Ⅰ 什麼是切削加工

用切削工具（包括刀具、磨具和磨料）把坯料或工件上多餘的材料層切去成為切屑，使工件獲得規定的幾何形狀、尺寸和表面質量的加工方法。

Ⅱ 什麼是切削加工車床能加工哪些類型零件

用刀具對工件進行加工就是切屑加工唄，詞已經很形象了。車床加工非常廣泛，圓形零件只要能裝壓基本都能加工，只是大小問題。主要是加工外圓，內孔（錐形也可加工），平面，螺紋等非常經濟方便。

Ⅲ 什麼是切削加工性能，有什麼特點

切削加工金來屬材料的難易程度稱為切自削加工性能。一般由工件切削後的表面粗糙度及刀具壽命等方面來衡量。影響切削加工性能的因素主要有工件的化學成分、金相組織、物理性能、力學性能等。鑄鐵比鋼切削加工性能好，一般碳鋼比高合金鋼切削加工性能好。金屬材料的切削加工性比較復雜，很難用一個指標來評定，通常用以下四個指標來綜合評定：切削時的切削抗力、刀具的使用壽命、切削後的表面粗糙度及斷屑情況。如果一種材料在切削時的切削抗力小，刀具壽命長，表面粗糙度值低，斷屑性好，則表明該材料的切削加工性能好。另外，也可以根據材料的硬度和韌性做大致的判斷。硬度在170~230HBW，並有足夠脆性的金屬材料，其切削加工性良好；硬度和韌性過低或過高，切削加工性均不理想。

Ⅳ 什麼是切削加工試舉出三種應用此加工方法的產品

切削加工（來Cutting）是指採用具有規則源形狀的刀具或磨具從工件表面切除多餘材料，從而保證在幾何形狀、尺寸精度、表面粗糙度以及表面層質量等方面均符合設計要求的機械加工方法。

切削加工種類：車削、銑削、刨削、鑽削、鏜削、拉削、鉸削、攻絲、插齒、滾齒等。

Ⅳ 解釋什麼是切削加工以及用什麼來衡量

切削加工就是去屑加工，加工方法有許多，常用車鉗刨銑磨插滾齒。用尺寸變化來衡量。常用檢測量具有鋼板尺，游標卡尺，千分尺。

Ⅵ 切削加工的主要特點是什麼

切削加工金屬材料的難易程度稱為切削加工性能。一般由工件切削後的表面粗糙度回及刀具壽命等方答面來衡量。影響切削加工性能的因素主要有工件的化學成分、金相組織、物理性能、力學性能等。鑄鐵比鋼切削加工性能好，一般碳鋼比高合金鋼切削加工性能好。金屬材料的切削加工性比較復雜，很難用一個指標來評定，通常用以下四個指標來綜合評定：切削時的切削抗力、刀具的使用壽命、切削後的表面粗糙度及斷屑情況。如果一種材料在切削時的切削抗力小，刀具壽命長，表面粗糙度值低，斷屑性好，則表明該材料的切削加工性能好。另外，也可以根據材料的硬度和韌性做大致的判斷。硬度在170~230HBW，並有足夠脆性的金屬材料，其切削加工性良好；硬度和韌性過低或過高，切削加工性均不理想。

Ⅶ 兄弟，你那個Ansys刀具切削模擬怎麼做的，傳點資料過來好嗎

如果考慮剩磁問題，就是一個電磁分析了，那就需要另外的一個分析，如果你是做切削這部分，那還是不要考慮了，考慮以後也是比較難於選擇單元的，當然如果你是要解決耦合的問題，可以設置，但問題就不簡單的是一個切削模擬了！
車刀是應用最廣泛的金屬切削刀具之一，主要用於車削加工各種回轉表面和回轉體端面等。下面以典型的外圓車刀為例，應用ANSYS對刀具強度進行有限元數值模擬分析。

(1)試驗參數
採用硬質合金車刀在C630卧式車床上進行車削試驗。工件材料為的碳素鋼。選取刀具幾何參數：刀桿材料：45鋼；刀桿幾何尺寸：B×H=20mm×25mm，L=150mm。刀片材料：YT15；車刀主要角度：前角 ，刀具材料的機械性能：強度極限：600Mpa；屈服極限：355MPa；彈性模量E=206GPa；泊松比=0.27。切削用量：切削速度)vc=100m/min，進給量(或進給速度)f=0.5mm/r，背吃刀量

(2)劃分單元格
根據刀具的幾何尺寸，在ANSYS交互模式下創建刀具有限元實體模型。

圖2 有限元網格圖

通過ANSYS自帶的自適應網格劃分方法進行單元格的劃分，自定義單元長度。採用八節點六面體Solid45單元類型(該單元類型便於施載入荷，且計算精度較高)，將車刀劃分為1569個節點、6934個單元(見圖2，單元劃分較密是為了更清楚地顯示應力集中區)，並作如下假設：

* 將刀桿和刀片材料視為一體，便於模擬載入分析和計算。
* 計算中假定材料為線彈性，即不發生屈服。
* 刀具在切削過程中會受到一定的沖擊和振動，考慮到這種沖擊和振動的有限性，為簡化計算，視刀具在切削過程中某時刻為靜應力分布。
* 在切削過程中，刀具因劇烈摩擦會產生高溫，但為便於計算，暫不考慮溫度場影響。

(3)模擬載入求解
由於切削力的影響因素較多，計算較復雜，加之目前所用切削力理論計算公式是在忽略了溫度、正應力、第III變形區的變形與摩擦力等條件下推導出來的，與實際切削狀態差別較大，故只能用於切削力的定性分析，不宜用於實際計算。因此，根據本實例的原始試驗數據，採用一個文獻中的實驗公式，計算出三個切削分力的經驗值分別為：

根據上述分析，按切削條件最惡劣的極限情況(即集中作用於刀尖一點)進行模擬載入，在刀具末端施加全部約束(這樣並不影響分析結果)。

(4)結果分析
通過ANSYS的靜載荷計算，可得到圖3所示刀具內部應力分布圖、圖4所示刀尖部分應變分布圖和圖5所示全部自由度解USUM分布圖(位移等值線圖)。

圖3 車刀應力分布示意圖 圖4刀尖部位應變分布圖 圖5位移等值線圖

由圖3可知，車刀最大應力點位於刀尖部位(第21節點處)，最大應力值為676MPa，最大應力點的坐標為(-0.025，-0.008，0.002)。採用類似方法，可計算出刀尖處的最大應變值為0.00426m。由圖5可知，最大合位移DMX=0.609，計算結果與實際情況相符。

由於上述分析結果是在極限條件(切削力集中作用於刀尖一點)下得到的，且採用ANSYS線性分析，因此得出的最大應力值略大於強度極限值仍應屬於允許范圍。如進行ANSYS非線性分析，則最大應力值應在許用應力范圍之內，且分析結果會更為精確。

由於刀尖部位為最大應力點，由此可知刀具破壞的主要形式為刀尖和刀刃破壞，因此選用高強度刀片材料對於增加刀具強度是十分必要的。由於切削過程中會產生高溫，且刀具與工件材料之間存在較大壓力，因此當溫度和應力達到一定水平時，在應力最大處就可能產生刀刃點蝕以及刀具材料塑性變形，使加工精度難以保證，為此必須調整切削參數以降低應力，以保證刀具在穩定的切削狀態下工作。此外，由於刀尖部位應力最大，磨損嚴重，將直接影響加工質量，因此需要及時檢查刀具狀況並進行刀具補償。

以上述分析為理論依據，即可在切削加工中正確選擇和使用刀具，合理調整切削參數。

為了更清楚地說明應力集中處的應力分布狀況，還可利用ANSYS沿應力最大處的縱切面表面節點作切片，以顯示截面應力變化曲線。由於本文分析的車刀結構較簡單，故從略。

5、 結語

應用大型有限元數值分析軟體ANSYS對刀具強度進行數值模擬分析，可較精確地掌握刀具上各點的受力情況，了解刀具內部應力應變的分布規律，獲得應力應變分布圖並方便地找出危險點。該方法可為改進刀具受力情況、合理設計刀具結構以及對刀具進行失效分析提供理論依據，為刀具強度和壽命的分析計算提供了一種新方法。

本文以外圓車刀為例進行的刀具強度數值模擬分析具有一定典型性。該方法還可應用於其它類型的刀具以及主軸等多種零部件的強度與失效分析。對於受力情況較復雜的分析對象，可採用非線性動態分析法，以使分析結果更為精確。本文的分析結果表明，ANSYS有限元數值分析軟體可完成採用傳統計算方法難以完成(或效果不佳)的強度模擬分析計算工作，因此具有重要的實用價值。

Ⅷ 什麼叫金屬切削加工常見的切削加工方法有哪些

金屬切削加工就是利用工件和刀具之間的相對（切削）運動，用刀具上的切削刃切除工件上的多餘金屬層，從而獲得具有一定加工質量零件的過程.常見的有車、鏜、刨、銑、鑽、磨等。

Ⅸ 滾齒機切削加工模擬用什麼軟體啊具體點啊!先謝了!

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Ⅹ 機床切削過程模擬模擬用什麼軟體比較方便，效果更好

建議採用VERICUT，這個模擬可以最大程度的還原機床、NC代碼、碰撞、運動內等，能夠用於容多種數控系統，既能模擬CAM生成的程序，也可以模擬手工編寫的宏程序，我用了好多年了，效果還不錯。若是要求不高，也可以用國產的斯沃和宇龍。