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錐軸加工怎麼

發布時間: 2021-01-09 02:40:43

⑴ 請問這種錐齒輪軸能加工出來嗎

是可以加工出來的,但沒有意義。一般這樣加工會影響齒輪和軸的精度。所以,在生產實際中建議改為齒輪和軸分別設計和加工。軸和齒輪內孔上設計鍵槽,用鍵配合。這樣易於加工,能保證精度。

⑵ 如何加工錐度軸鍵槽

當無錐度加工時,上、下導輪是以相同速率一起移動的,即X與U、Y與V軸的坐標值是相同的,都與編程面坐標值一致,因此加工的工件是垂直表面。

當有錐度加工時,上、下導輪移動速率是不同的,即X與U、Y與V軸坐標值是不同的,並且與編程面坐標值也不一致。

即:

在錐度加工開始前,線切割自動編程系統先根據編程面坐標值以及輸入系統的錐度值和3個高度參數值,以編程面坐標值為基礎,利用三角函數,分別計算出X與U、Y與V軸的實際移動目標坐標值

由於H1、β已知,根據三角函數公式a=H1×tanβ、b=H3×tanβ計算出下導輪中心偏移到01位置,上導輪中心偏移到02位置,即為了保證加工錐度β,X(Y)軸在原編程面坐標值基礎上實際位移到O1處;

U(V)軸在原編程面坐標值基礎上實際位移到O2處。

(2)錐軸加工怎麼擴展閱讀:

錐度加工參數設置:

在錐度加工參數中,通常錐度值β和工件高度H2為加工圖樣上已知參數。目前線切割生產廠家已經將下導輪到工作台高度尺寸作為機床技術參數提供給客戶了,

如果工件裝夾時使編程面與機床工作檯面重合,那麼H1就等於廠家提供的參數值。如果編程面與工作檯面不重合,如圖9所示,那麼只需要加上墊塊的高度,即H1=H廠+H墊。而H3參數只能現場測量了。

⑶ 如何加工錐度軸鍵槽

如果,鍵槽底面,與錐的母線平行,標注鍵槽底面到母線的尺寸(深度)。內
如容果,鍵槽底面,與錐軸的中心線(軸心線)平行,標注鍵槽底面到軸心線的尺寸,即可表達鍵槽的深度。
在軸上或孔內加工出一條與鍵相配的槽,用來安裝鍵,以傳遞扭矩,這種槽就叫鍵槽。

⑷ 長軸加工後有錐度是什麼原因

長軸因為長,所以剛性較差,加工時受切削力時工件變形(俗稱讓刀),又因為離工件加持點(如夾頭、頂針)越遠,相對剛性就越差,讓刀量就越大,實際加工出的尺寸就越大,最終形成錐度。
解決方法:加中心架或跟刀架

⑸ 車床怎樣加工錐形軸

普通車床?刀架下邊有刻度松開螺絲 需要多少度就跳多少度 用刀架走刀!

⑹ 主軸錐孔磨削加工都有哪些問題

錐孔磨削是主軸加工的最後一道關鍵工序,現已普遍採用專用錐孔磨床和專用磨夾具,故能穩定地達到精度主軸的質量要求。如前所述,錐孔磨削的定位基準應選擇兩個主軸頸。錐孔加工的主要技術問題是:
(1)工件支承裝夾方式
採用磨床的通用夾具——中心架,工件軸頸支承在兩個中心架上或支承子在一個中心架和頭架卡盤上。中心架的通用性好,但支承銷的接觸面較小,容易磨損,需經常調整工件與砂輪的中心等高,而且整個夾具的剛性和支承方式剛性都較差,故只適於單間小批生產和加工一般精度的主軸。
(2)工作傳動方式
為了盡量減少磨床頭架主軸軸向竄動和徑向圓跳動對工件的影響,頭架主軸必須通過饒性聯接來傳動工件。在精密主軸錐孔磨削中,還可採用線繩、尼龍繩或橡皮筋以一定方式纏繞在主軸撥銷與工件卡箍智者見,實現饒性傳動,使工件平穩。
(3)磨削操作調整方式
精磨主軸錐孔時容易出現「喇叭口」、錐孔素線不直等形狀誤差,從而影響錐孔的接觸精度。「喇叭口」的出現是由於砂輪軸的剛性差或者砂輪相對錐孔兩端的伸出量調整不當造成的。這樣,當砂輪磨削錐孔兩端孔口時,由於徑向減小,砂輪軸的彈性變形也隨之減小,使兩端孔口多磨去一些,從而造成「喇叭口」。
根據上述分析,對於操作調整來說,主要應考慮調整好砂輪相對錐孔兩端的伸出量,以改善「喇叭口」現象。錐孔素線不直的出現是由於工件和砂輪旋轉軸線不等高所致。在磨削錐孔時,砂輪軸線應保持與工件軸線等高,使砂輪運動軌跡與錐孔素線重合,這樣加工出來的錐孔素線為直線;當砂輪軸線與工件軸線不等高,砂輪玉錐面接觸處位置會發生變化,這樣加工出來的錐孔將成為旋轉雙曲線。所以操作時應調整夾具,使工件與砂輪軸等高,其偏差控制在0.005~0.001mm。

⑺ 錐度軸加工工藝流程,有七八條,是哪幾條

1,下料直復徑125長95,
2,夾制左端30長位置伸出長大於55毫米,
3,車右端直徑51長55,
4,車直徑140長31.割直徑36寬8毫米槽,
5,平端面保證直徑51長24,直徑40長30,
6,挑大徑40x3的外螺紋,
7,調頭夾直徑51處車台階圓直徑62正0.1毫米,
8,鑽孔鏜孔至尺寸,平總長。

⑻ 普通車床加工軸類工件有錐度怎麼解決

普通車床加工軸類工件有錐度原因是:

  1. 主軸與尾架中心高不在同一條軸線上(內產生偏移)造成加工工件的錐容度。

  2. 刀架有微小的松動。

  3. 刀尖磨損也會造成錐度。

  4. 車床導軌嚴重磨損造成錐度。


解決方法:

  1. 通常重新校調主軸與尾架中心高可以消除錐度。

  2. 正確安裝刀架。

  3. 更換刀具。

  4. 修復車床導軌。

⑼ 錐軸零件的工藝分析和編程

(1)零件圖工藝分析

該零件表面由內外圓柱面、內圓錐面、順圓弧、逆圓弧及外螺紋等表面組成,其中多個直徑尺寸與軸向尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求。零件圖尺寸標注完整,符合數控加工尺寸標注要求;輪廓描述清楚完整;零件材料為45鋼,加工切削性能較好,無熱處理和硬度要求。

通過上述分析,採用以下幾點工藝措施。

①對圖樣上帶公差的尺寸,因公差值較小,故編程時不必取平均值,而取基本尺寸即可。

②左右端面均為多個尺寸的設計基準,相應工序加工前,應該先將左右端面車出來。

③內孔尺寸較小,鏜1:20錐孔與鏜φ32孔及150錐面時需掉頭裝夾。

(2)選擇設備

根據被加工零件的外形和材料等條件,選用CJK6240數控車床。

(3)確定零件的定位基準和裝夾方式

①內孔加工

定位基準:內孔加工時以外圓定位;

裝夾方式:用三爪自動定心卡盤夾緊。

②外輪廓加工

定位基準:確定零件軸線為定位基準;

裝夾方式:加工外輪廓時,為保證一次安裝加工出全部外輪廓,需要設一圓錐心軸裝置(見圖5-31雙點劃線部分),用三爪卡盤夾持心軸左端,心軸右端留有中心孔並用尾座頂尖頂緊以提高工藝系統的剛性。

(4)確定加工順序及進給路線

加工順序的確定按由內到外、由粗到精、由近到遠的原則確定,在一次裝夾中盡可能加工出較多的工件表面。結合本零件的結構特徵,可先加工內孔各表面,然後加工外輪廓表面。由於該零件為單件小批量生產,走刀路線設計不必考慮最短進給路線或最短空行程路線,外輪廓表面車削走刀路線可沿零件輪廓順序進行(見圖5-32)。

(5)刀具選擇

將所選定的刀具參數填入表5-11軸承套數控加工刀具卡片中,以便於編程和操作管理。注意:車削外輪廓時,為防止副後刀面與工件表面發生干涉,應選擇較大的副偏角,必要時可作圖檢驗。本例中選κ =55 。

圖5-31 外輪廓車削裝夾方

圖5-32 外輪廓加工走刀路線

表5-11 軸承套數控加工刀具卡片

(6)切削用量選擇

根據被加工表面質量要求、刀具材料和工件材料,參考切削用量手冊或有關資料選取切削速度與每轉進給量,然後利用公式v c=πdn/1000和vf = nf,計算主軸轉速與進給速度(計算過程略),計算結果填入表5-15工序卡中。

背吃刀量的選擇因粗、精加工而有所不同。粗加工時,在工藝系統剛性和機床功率允許的情況下,盡可能取較大的背吃刀量,以減少進給次數;精加工時,為保證零件表面粗糙度要求,背吃刀量一般取0.1~0.4㎜較為合適。

(7)數控加工工藝卡片擬訂

將前面分析的各項內容綜合成表5-12所示的數控加工工藝卡片。

表5-12 軸承套數控加工工藝卡片

⑽ 數控三軸怎樣能加工錐孔

用宏程序加工最適合,
用立式銑床或加工中心,錐孔大端朝上裝夾,
刀具使用球頭刀,回分層加工錐面答,每一層就是一個圓,刀具做一次圓周運動,然後加工下一層即可。

如果我的回答對您有幫助,請及時採納為最佳答案,謝謝!

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