車床加工大工件需要注意什麼
⑴ 車床車削加工的安全注意事項有哪些
(1)工作前按規定穿戴好防護用品,紮好袖口,不準圍圍巾,女工應戴好工作帽。高速切削或切削鑄鐵、鋁、銅工件時,必須戴防護眼鏡。接觸旋轉關鍵及旋轉部位時,不得帶手套作業,在夾裝工件過程中允許帶手套作業。
(2)操作者應熟悉所操作機床的工作原理、結構和性能,並經考核取得資質證後,方可上崗操作。嚴禁無證者單獨操作。
(3)檢查機床的防護、保險、信號裝置、機械傳動部分。電器部分要有可靠的防護裝置,是否齊全有效。嚴禁超規格、超負荷、超轉速、超溫度使用機床。
(4)工件、夾具和刀具必須裝夾牢固。
(5)機床開動前,檢查各手柄位置是否正確。按潤滑表加註潤滑油,並要觀察周圍動態。機床開動後,要站在安全位置上,以避開機床運動部位和鐵屑飛濺。
(6)機床開動後,應低速運轉3—5分鍾,確認各部位正常後方可工作,在冬季操作車床時一定要跑溫、檢查管線是否凍裂,不得在運轉部位傳遞或取拿物品。
(7)調整機床轉速、行程、裝夾工件和刀具以及測量工件、擦拭機床時,要等停穩後才能進行。
(8)機床導軌面上、工作台上禁止擺放工具或其它物品。
(9)不得用手直接清除鐵屑,,要用專門工具清掃。如刷子或鉤子。
(10)凡兩人或兩人以上在同一台機床工作時,必須指定1人為機長,統一指揮,防止事故發生。
(11)機床發生異常時,如異響、冒煙、震動、臭味等,應立即停車,請有關人員檢查處理。
(12)不得在機床運轉時離開崗位,確因需要離崗時,必須停車,切斷電源。
(13)應正確使用量具、手工具,嚴格執行通用工具技術安全操作規程。
(14)卡盤扳手、刀架及螺絲配合應合適,不得在扳手口上加墊使用,在扳手上加套管使用後,應立即取下。
(15)使用的各種胎具、卡盤、量具不得隨意亂放,用完後要放在工具箱內,經常使用的要放在專用的木盤上。
(16)劃針盤使用後,應將劃針豎直,頭部朝下,放在適當位置。
(17)卡緊工件找正時,不得使勁敲擊,以免震壞床頭,或卡盤松動而使工件掉下造成事故。
(18)使用頂夾頂重型工件時,不得超過全長的二分之一。
(19)車刀必須牢固卡在刀架上,刀頭不得伸出過長。刀墊要整齊,不得以鋸條、破布、棉紗等作為墊用材料。
(20)進刀前,刀架頂尖、中心架、跟刀架等各部位的定位螺絲都要擰緊。
(21)使用紗布拋光時,不得將紗布纏在工件上用手握緊進行拋光,必須把紗布卡於適當木版或銼刀上方可拋光。
(22)車孔時,不得用銼刀到交。嚴禁工件轉動時將手伸進孔內摸刀或工件。不得將頭部靠近轉動的卡盤或胎具,觀察孔內的切削情況。
(23)機床在運轉時,嚴禁用手拿著板牙、絲錐造扣,必須使用專用的夾具。
(24)機車轉動時用銼刀進行打磨時,銼刀必須安裝把柄。操作者兩腿要前後站立,右手在前,左手在後,用力均勻。
(25)車床高速旋轉時,嚴禁用倒車擋剎車,更不得用手制止卡盤旋轉。
(26)加工偏心工件時,必須加平衡塊,緊固牢靠,剎車不要過猛,轉速不能過快。
(27)切大料時應留有足夠餘量,卸下後砸斷。小料切斷時不得用手去接。
(28)加工細長料時,要用頂針、跟刀架或中心架。工件從主軸內孔向後伸出的長度超過300mm的應有托架支撐,必要時設防護欄桿。
(29)停車時,應先退刀,後停車。
(30)工作結束後,停止機床運轉,將使用的各種工具有序的放在工具箱內,將毛坯、半成品、成品分別堆放整齊。
(31)嚴禁用腳操作電源開關和手柄。
(32)下班時對未加工完的重、長、大型工件應加好支撐,以免引起工件和主軸變形。
(33)工作區附近的鐵銷、余料等要及時清理,以免堆積造成人員傷害。
⑵ 車床安裝工件時,注意事項有哪些
裝夾工件時的注意事項
在裝夾工件前,必須先把碳在工件中的砂泥等雜質清除掉免雜質嵌進拖板滑動面,加劇導軟磨損或「咬壞」導軌。
在裝夾及校正一些尺寸校大、形狀復雜而裝夾面積又較小的工件時,應預先在工件下面的車床床面上安放一塊木製的床蓋板,同時用壓板或活絡頂針頂住工件,防止它掉下來砸壞車床,如發現工件的位置不正確或歪斜,切忌用力敲擊,以免影響車床主軸的精度,必須先將夾爪、壓板或頂針略微松開,再進行有步驟的校正。
選用機夾式可轉位刀片,首先要了解可轉位刀片型號表示規則。按國際尺度i,可轉位刀片的代碼表示方法是由10位字元串組成的,其排列如下在一般情況下,第8和9位的代碼在有要求時才填寫。可以另外掭加一些符號,用連接號將其與iso代碼相連接(如一pf代表斷屑槽型)。可轉位刀片用於車、銑、鑽、鏜等不同的加工方式,其代碼的詳細內容也略有不同。
1、如果是未加工表面,那就要求不過,只要裝夾平行就行了,一般裝夾工件的1/3.
2、如果是加工表面就要注意了,力量要適中,否則容易夾傷工件。(針對小工件)
3、影響薄壁零件加工精度的因素
(1)易受力變形:因工件壁薄,在夾緊力的作用下
容易產生變形,從而影響工件的尺寸精度和形
狀精度;
(2)易受熱變形:因工件較薄,切削熱會引起工件熱變形,使工件尺寸難於控制;
(3)易振動變形:在切削力(特別是徑向切削力)
的作用下,容易產生振動和變形,影響工件的
尺寸精度、形狀、位置精度和表面粗糙度。
⑶ 車床裝夾工件時的注意事項有哪些
裝夾工件時的注意事項
在裝夾工件前,必須先把碳在工件中的砂泥等雜質清除掉免雜質嵌進拖板滑動面,加劇導軟磨損或「咬壞」導軌。
在裝夾及校正一些尺寸校大、形狀復雜而裝夾面積又較小的工件時,應預先在工件下面的車床床面上安放一塊木製的床蓋板,同時用壓板或活絡頂針頂住工件,防止它掉下來砸壞車床,如發現工件的位置不正確或歪斜,切忌用力敲擊,以免影響車床主軸的精度,必須先將夾爪、壓板或頂針略微松開,再進行有步驟的校正。
選用機夾式可轉位刀片,首先要了解可轉位刀片型號表示規則。按國際尺度I,可轉位刀片的代碼表示方法是由10位字元串組成的,其排列如下在一般情況下,第8和9位的代碼在有要求時才填寫。可以另外掭加一些符號,用連接號將其與ISO代碼相連接(如一PF代表斷屑槽型)。可轉位刀片用於車、銑、鑽、鏜等不同的加工方式,其代碼的詳細內容也略有不同。
1、如果是未加工表面,那就要求不過,只要裝夾平行就行了,一般裝夾工件的1/3.
2、如果是加工表面就要注意了,力量要適中,否則容易夾傷工件。(針對小工件)
3、影響薄壁零件加工精度的因素
(1)易受力變形:因工件壁薄,在夾緊力的作用下
容易產生變形,從而影響工件的尺寸精度和形
狀精度;
(2)易受熱變形:因工件較薄,切削熱會引起工件熱變形,使工件尺寸難於控制;
(3)易振動變形:在切削力(特別是徑向切削力)
的作用下,容易產生振動和變形,影響工件的
尺寸精度、形狀、位置精度和表面粗糙度。
⑷ 數控車床加工過程中應注意哪些
車削加工是在車床上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產中佔有十分重要的地位。車削適於加工回轉表面,大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工,如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等,所用刀具主要是車刀。
數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由於數控車床是一次裝夾,連續自動加工完成所有車削工序,因而應注意以下幾個方面。
1、合理選擇切削用量:對於高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具後面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大,切削溫度上升,後面磨損大。比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產生硬化層,同樣會影響刀具的壽命。
用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。然而,在實際作業中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削雜訊、加工熱量等有關。在確定加工條件時,需要根據實際情況進行研究。對於不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以採用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2、合理選擇刀具:
(1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
(2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。
(3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量採用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具:
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免採用專用夾具;
(2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。
4、確定加工路線:加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。
(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;
(2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。
5、加工路線與加工餘量的聯系:在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的餘量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
6、夾具安裝要點:液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是拉桿實現的,液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,並從主軸後端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
⑸ 車削工藝有哪些需要注意的事項
車削工藝是在車床上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削的方法,車削適於回轉表面,大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法,如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等,所用刀具主要是車刀。車削加工通常在數控車床或是普通車床上完成,數控車床的工藝與普通車床的工藝類似,區別是數控車床是一次裝夾,連續自動完成所有車削工序。下面簡單介紹下車削需要注意的幾個問題:
一、合理選擇切削用量對於高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削工藝是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量,經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削工藝,切削工藝的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。
(1)伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產生機械的、化學的、熱的磨損。
(2)進給條件與刀具後面磨損關系在極小的范圍內產生,但進給量大,切削溫度上升,後面磨損大,比切削速度對刀具的影響小。
(3)切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產生硬化層,同樣會影響刀具的壽命。
(4)用戶要根據被加工的材料硬度、切削狀態、材料種類、切削油性能、進給量、切深等選擇使用的切削速度,最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。
二、合理選擇切削刀具根據工序及工藝的精度選用合理的刀具可以提高加工效率,減少刀具的使用成本:
(1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
(2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。
(3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量採用機夾刀和機夾刀片。
三、合理選擇夾具夾具的選用決定了工藝的穩定性和誤差精度,在選用時應注意以下問題:
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免採用專用夾具;
(2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。
四、確定合理的加工路線加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。
(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;
(2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。
(3)在粗加工時應把毛坯上過多的餘量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
五、使用專用的切削油品切削油是金屬切削工藝必須採用的一種介質,在加工過程中主要起到潤滑、冷卻、清洗等作用。
(1)專用的切削油含有硫化極壓抗磨添加劑成分,可以有效的保護刀具,提高工藝精度。
(2)專用的切削油與菜籽油、機械油、再生油相比,具有良好的穩定性,不會對設備、人體、環境產生危害。
(3)專用的切削油在粘度、閃點、傾點、導熱性能等方面均通過嚴格的測試,以滿足各種切削工藝需求。
以上就是車削加工工藝需要注意的事項,在實際作業中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削雜訊、加工熱量等有關,需要根據實際情況進行合理制定加工方案。
⑹ 車床加工規則有些什麼
車床加工是機械加工的一部份,主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件;另一種是將工件固定,通過工件的高速旋轉,車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。數控車床加工通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。車床加工是機械加工的一部份,主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過工件的高速旋轉,車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。通常使用車床加工之材料為易切削用鋼及銅,易切削用鋼含硫S及含磷P較高之材質,硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態存在,而硫化錳在[3]現代車床加工常用的材料使用鋁合金材料,鋁合金材料的密度相對於鐵與鋼材料的密度大大的降低,而且車床加工難度低,可塑性強,產品重量大大的減輕,也大大縮短了車床加工零件的時間隨之而來的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領域的寵兒。易於保證工件各個加工面的精度;加工時,工件繞某一固定軸線回轉,各表面具有同一的回轉軸線,故易於保證加工面間同軸度的要求;切削過程比較平穩;除了斷續表面之外,一般情況下車床加工過程是連續進行的,不像銑削和刨削,在一次走刀過程中,刀齒有多次切入和切出,產生沖擊。
⑺ 車床中加工零件,最重要的要考慮什麼
最重要的是工藝。簡單說就是用什麼順序去加工這個零件。
工藝的好壞直接影響專零件屬的加工成敗,加工質量和加工的效率。
規模比較大的企業一般都有工藝設計人員將零件的工藝安排好,操作工人只按工藝卡片去加工就行了。小的工廠都是操作工人自行決定自己加工范圍內的加工順序(加工工藝)。
⑻ 普通車床加工大工件工件振動怎麼辦
如果只有一件,把刀子磨快點,把刀架弄緊點,低速慢慢車!如果數量大,建議檢查走刀箱與導軌間隙,檢查主軸軸承!有時候尾座也會造成振動,檢查下!
⑼ 日常生產中數控車床加工應該注意哪些事項
一、使用前,按照數控車床對安裝使用環境的技術要求,應將機床放置於相對無塵、溫度恆定、濕度恆定的場所。雖然目前很難做到,但要盡量的創造天劍,盡量的接近這樣的使用環境。此外,在將機床安裝完成後,進行正常使用的情況下,也要注意如下內容:
機床使用前,對數控車床進行檢查,可以減少機床在使用過程中產生故障,影響生產。
(1)通電前,要檢查數控機床的外觀、電器管線及其一些外部的輔助設備,是否有異常情況。特別是外部輔助設備:帶有液壓系統泵站的,要觀察液壓油液的量是否充足;帶有氣壓系統的,要進行定期的空氣壓縮機、儲氣壓力容器的排水,防止存積積存過多的水分,在氣流的帶動下進入機床內部,引起零部件的銹蝕,甚至損壞。
(2)通電,按照正常的通電順序:機床總電源-數控系統電源-伺服系統電源-松開急停按鈕,減少對數控系統電器元件的沖擊,延長使用壽命。
(3)通電後,潤滑是任何運動部件保持正常運動軌跡、減小運動摩擦、提高使用壽命不可或缺的重要條件。這就是要求我們必須注意檢查潤滑裝置中的潤滑油液量是否充足,不足時及時補充,而且要定期檢查液濾網是否堵塞,檢查油路是否通暢,各出油點是否正常的有潤滑油的流出。這類問題一旦發現,必須及時處理。機床導軌、絲杠等移動部件,如果在沒有潤滑油的狀態下進行工作,一方面會增加摩擦阻力,增加機床的功率消耗,浪費電力能源,另一方面會加速移動部件的磨損,影響機床的精度,影響工件加工的質量。
二、使用中,數控車床加工過程中,應嚴格的控制在其使用參數范圍內,否則可能會對機床造成損壞,比如:加工中心、數控車床在工作台上放置的工件及其夾具輔具等不得超過工作台的最大承重,否則會對運動導軌造成損傷;切削力盡量不要過載,否則會造成傳動機構的損壞、失效,更嚴重的會由於電流過大燒掉主軸電機或進給軸電機等。同時,還要盡量避免機床的固有頻率,以防產生諧振,影響加工精度,甚至引起切削刀具、機床部件的損壞。在機床使用中,我們可以充分調動我們的各種感官,進行聽、摸、看、聞等,及時的發現問題、解決問題。
(1)聽聲響,機床在運轉時,都會有一定的聲音,但是我們也要注意是否有異常的聲響,比如:氣管爆裂漏氣的聲音、潤滑系統「嗒嗒嗒"突然變化了的聲音、刀具切削的「吱吱吱"等,出現這類異常聲音,一定要及時停車,防止事態擴大。
(2)摸機床的溫度,機床在運行時,有一定的溫度升高是正常的,因為運轉過程當中存在摩擦的作用,從而產生熱量,一般情況下,當機床運轉達到一定時間,就會達到熱的平衡,也就是溫度基本保持恆定,大體在50-60度,如果拿手放上去,不敢停留,說明這時溫度就偏高了,應檢查潤滑是否充分。
(3)看機床的工作條件差的部位,由於數控機床在加工的時候,大部分時候要噴淋冷卻液,一次來沖洗、冷卻工件和刀具,這樣有碎鐵屑、切削液就使得部分部位工作條件很差,尤其是數控機床上刀架前後移動的行程開關,極有可能沖進去碎鐵屑,使其觸頭的伸縮不夠靈活,這時我們就要手勤,及時的清理。另外,在部分切削加工時,還可能會產生帶狀鐵屑,容易纏繞在刀具、工件上,影響冷卻的效果及產生擠壓,對刀具造成破壞,也需要進行及時的清理。
(4)聞味道,聞是否有異味,主要是電器管線刺鼻的焦糊味。
三、使用後
(1)正確的關機,按照正確的關機順序:急停按鈕-伺服系統電源-數控系統電源-機床總電源。
(2)及時清掃衛生,進行日常保養,機床使用完成後,要及時的進行衛生清掃,然後在機床的運動導軌面及部分零件表面塗抹機油,進行防銹保養。
⑽ 大型數控車床加工的注意事項有哪些
大型數控車床加工過程中會出現許多不可預估的問題,因此大型數控車床加工操作內人員除了容要知道數控車床加工的4種常見分類以及提高數控車床加工效率的五個因素,還得要懂得大型數控車床加工的經驗技巧,這樣才能在大型數控車床加工是減少處理問題的時間。
一、大型數控車床加工的編程技巧
(1)先鑽孔後平端(可防止鑽孔時縮料)。
(2)先粗車,再精車(可保證零件精度)。
(3)先加工公差大的再加工公差小的(保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形)。
二、根據材料硬度選擇合理的轉速、進給量及切深:
(1)碳鋼材料選擇高轉速,高進給量,大切深。
(2)硬質合金選擇低轉速、低進給量、小切深。
(3)鈦合金選擇低轉速、高進給量、小切深。
三;大型數控車床加工的加工技巧
1.先粗加工,把工件的多餘材料去掉,然後精加工。
2.加工中應避免振動的發生。
3.避免工件加工時的熱變性。
四;大型數控車床加工的防碰撞技巧
1.確認刀具的直徑及長度輸入正確。
2.確認工件的尺寸和其他相關的幾何尺寸輸入正確。
3.確認工件的初始位置定位正確。
4.確認數控車床的工件坐標系設置正確。
5.確認數控車床零點在加工過程中未被重置。
6.確認數控軸的退刀動作順序正確。