車削加工出現橢圓怎麼辦
⑴ 車床橢圓是怎麼回事
車出橢圓,無外乎兩個原因,一個是主軸軸承的間隙引起的跳動,一個是刀具運動的誤差。
下面我解釋一下運動原理,在正常情況下,工件加緊,主軸沒有跳動,工件圍著車削中心做圓周運動,而刀具運動也正常的情況下,車出的外圓一定是圓形的,就是說,從主軸中心點算起,到工件的車削表面,是做圓周運動,這時候只要刀具穩定,出來的一定是圓形,而橢圓的產生,說明,工件在做x方向的規律跳動,而此時,工件的表面吃刀量是不均勻的,一面多,一面少,而多的那面就形成橢圓的短徑,而少得那面就形成橢圓的長頸。而工件本身是被主軸加緊的,工件本身不會動,是主軸跳動帶著工件跳動,或者刀具不穩,就這兩種情況。而刀具不穩可能是夾不緊,或者x絲桿有間隙,一吃刀絲桿間隙帶動了刀具,但這種情況不太可能產生出橢圓,因為橢圓也是有規律的跳動才會引起,而絲桿間隙是不穩定的,多會產生外圓大小的變化不穩定,因此,橢圓真正的兇手只有一個,那就是主軸的徑向跳動引起的.
而主軸的跳動是因為主軸軸承的滾珠損壞,損壞的滾珠是在軸承的固定位置,刀具吃到工件,擠壓主軸,主軸運動到壞滾珠的時候就松動一下,車的就少一點形成橢圓的長邊,等主軸運動到好滾珠的時候,工件不動,相對就車得多一點了,周而復始便形成了橢圓。解決這個很簡單,就是更換損壞的主軸軸承便可。希望能幫到你。
⑵ 車削外圓時會出現橢圓是什麼原因
最可能的是卡盤鬆了。
其次是主軸軸承報廢,不過一般不會那麼誇張。
⑶ 工件車床加工出現錐度和橢圓怎麼辦
工件車床加工出現來錐度和橢圓決絕自辦法:
1.,用百分表打下主軸是否有跳動,也是檢查一下主軸偏了沒
2。把壓力調大一些防止工件有徑向跳動。
3,盡量把精車餘量留個0.2MM就好了,工件盡可能伸出短些
4,看一下車刀中心高對嗎
5。用水平儀檢測導軌是否水平
6,都不行的話就是絲杠有間隙了如不想修的話就採取錐度編程把它糾正過來吧。
⑷ 車床加工工件出現橢圓是什麼原因,大概有0.05毫米的橢圓。求指教!謝謝!
車床加工工件出現橢圓的原因+應對辦法:
1.主軸存在間隙專……調整主軸間隙,必要時更換主屬軸軸承;
2.裝夾工件的方式不當,如工件伸出太長……改變裝夾方式;
3.工件剛性相對較差……改變裝夾方式;
4.刀具剛性太差或夾持刀具有誤……更換合格刀具或正確夾持刀具;
5.機床本身剛性較差……更換剛性好的機床加工。
⑸ 車床加工工件橢圓如何解決
車床加工工件產生橢圓的原因及措施如下:
一、由主軸間隙引起。
解決措施:調整主軸間內隙,必要容時更好主軸軸承。
二、由機床剛性引起。
解決措施:一般只能更換剛性好的車床。
三、由裝夾引起,比如工件伸出太長
解決措施:改變裝夾方式
四、由工件剛性引起
解決措施:改變裝夾方式
五、由刀具剛性引起
解決措施:正確裝夾刀具,更換剛性好的刀具。
⑹ 數控機床加工出現橢圓的維修
車出橢圓,無外乎兩個原因,一個是主軸軸承的間隙引起的跳動,一個是刀具運動的誤差。
下面我解釋一下運動原理,在正常情況下,工件加緊,主軸沒有跳動,工件圍著車削中心做圓周運動,而刀具運動也正常的情況下,車出的外圓一定是圓形的,就是說,從主軸中心點算起,到工件的車削表面,是做圓周運動,這時候只要刀具穩定,出來的一定是圓形,而橢圓的產生,說明,工件在做X方向的規律跳動,而此時,工件的表面吃刀量是不均勻的,一面多,一面少,而多的那面就形成橢圓的短徑,而少得那面就形成橢圓的長頸。而工件本身是被主軸加緊的,工件本身不會動,是主軸跳動帶著工件跳動,或者刀具不穩,就這兩種情況。而刀具不穩可能是夾不緊,或者X絲桿有間隙,一吃刀絲桿間隙帶動了刀具,但這種情況不太可能產生出橢圓,因為橢圓也是有規律的跳動才會引起,而絲桿間隙是不穩定的,多會產生外圓大小的變化不穩定,因此,橢圓真正的兇手只有一個,那就是主軸的徑向跳動引起的. 而主軸的跳動是因為主軸軸承的滾珠損壞,損壞的滾珠是在軸承的固定位置,刀具吃到工件,擠壓主軸,主軸運動到壞滾珠的時候就松動一下,車的就少一點形成橢圓的長邊,等主軸運動到好滾珠的時候,工件不動,相對就車得多一點了,周而復始便形成了橢圓。解決這個很簡單,就是更換損壞的主軸軸承便可。希望能幫到你
⑺ 數控車床加工工件橢圓是什麼原因了
有以下幾種情況:
1、由於夾緊力導致的橢圓。
2、工件偏心,主軸轉速很高引起的版橢圓。
3、主軸跳權動引起的橢圓。
4、工件剛性差,切削力引起的橢圓。
5、毛坯跳動大,粗車後,未進行精車會產生橢圓。
6、加工應力引起的橢圓。
應該不會再有其它情況。
如果我的回答對您有幫助,請及時採納為最佳答案,謝謝!
⑻ 在車床上車出橢圓是怎麼回事
是活頂尖頂車復的頂尖跳動,還是制中心架架車時的觸點不圓擺動,還是啥都沒直接夾住車主軸間隙過大,是很薄的還是細長的工件變形,不同的裝夾的松動,不同的機床【如各拖板間隙過大,刀架不緊,車刀車削過程中磨損】,都會造成橢圓,一個問題可以多種原因產生,你要每個去檢查排除找到根源,隨便說那問題是不負責的,靠現場發現,望採納。
⑼ 車床出現橢圓,是什麼原因
車床出現橢圓,有可能是由以下原因造成:
1、車床主軸間隙大;2、餘量不均勻,背吃刀量變化大;3、活頂尖與中心孔接觸不良或活頂尖產生扭動;4、夾具旋轉不平衡.
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
車床簡介
618k型車床車床又稱機床,使用車床的工人稱為「車工」,在機械加工行業中車床被認為是所有設備的工作「母機」。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,以圓柱體為主,主要運動方式是,車刀動,工件不動。是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。銑床和鑽床等旋轉加工的機械都是從車床引伸出來的。在我國香港等地也有人將車床叫做旋床。
車床的組成部分
主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量,一旦主軸的旋轉精度降低,則機床的使用價值就會降低。
進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構,調整其變速機構,可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
絲杠與光杠:用以聯接進給箱與溜板箱,並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的,在進行工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。
溜板箱:是車床進給運動的操縱箱,內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構,通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。
刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架:安裝在床身導軌上,並沿此導軌縱向移動,以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖,以支撐較長工件,也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。
床身:是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件,並保證各部件在工作時有準確的相對位置。
冷卻裝置:冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域,降低切削溫度,沖走切屑,潤滑加工表面,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。
⑽ 加工出來的工件不圓是個橢圓怎麼辦
1 你夾緊時候太用力
2 你卡抓不正
3 你刀不對中心
4 你切屑速度不配合你的切屑量
5 你切屑時要在刀尖上沾洋油 不然鋁屑會釘刀 等等.