數控如何加工X油槽
① mastercam9.1怎麼加工x型油槽
1、在俯視圖畫174 179 184三個同心圓,Z坐標值設不設定根據個人習慣
2、在孔中心鑽一與開粗刀具直徑相當或稍大的通孔
3、選圓中心作為下刀點,2D銑削留餘量加工174圓(根據刀具大小,設定徑向以及切深步距;深度最好比20深1-2MM,而且最後一刀切深為2-3MM或者更大,這樣可以確保可以將工件銑穿。正常情況下最後掉下來的是一個薄片,因為金屬是有延展性的,不多說。所以,裝夾的時候一定注意把工件墊起來)
4、選圓中心作為下刀點或者用導入導出方式,分層加工179圓留餘量至指定深度
5、相同方法加工184圓至對應深度
6、剩下精加工就不需要我說了吧?需要指出的是,如果你所謂的加工中心只是數控銑床而已,也就是說沒有自動換刀的話,如果你的控制器可以三坐標聯動,第二步鑽孔你可以直接用螺旋下刀銑圓的刀路代替)
最後啰嗦一句,我認為MASTERCAM9以前的版本的最強項就在於2d編程,而且在線幫助功能很強大(多年不做編程了,所以X以後改成什麼樣了不太清楚),所以對於很多非復雜3D曲面編程都可以輕松搞定。不需要每個都建3D圖。如果你拿到一個工件,不管它是什麼形狀,你都首先想到的是用3D曲面刀路的話,那就請你考慮換軟體吧。個人感覺,MC的3d編程確實沒有優勢。
② 數控車床怎樣加工油槽
8字油槽嗎復,我一制般用G32加工,用的刀是左右刃都能切削的,G32X Z F
X Z F
多走幾刀就好了
③ X油槽怎麼數控車床加工
簡易車銑中心,主伺服數控車可以改造,能節省點成本
④ 在數控車床上如何加工8字油槽
追問: 但是在z-10和z-90的地方會留兩條環形槽呀?我加工的8字油槽螺紋導程是70mm,油槽兩邊留5mm.不能有環形槽.感謝你.請你指教. 回答: 不會有環形槽的,要是有的話把轉速再放慢些,有的車床反應稍慢,五下多轉,要是導程是七十的話就把我那裡的Z一90改成W-70,這樣你明白了吧,長度就是你那的導程 追問: 那我明天去加工一個試一下.轉,速一般多少.我是用g98編程.謝謝高手. 回答: 上面說了,五十多轉,車這個的時候改成G99,要是G98的話用導程乘以轉速,轉速不準的,容易有誤差,最好用G99轉進給 追問: 我是做數控加工中心的.我是用南京大方的數控車床.當程序走x101z-90f80的位置會停頓.主軸還在旋卷.不會車去環形槽來嗎? 回答: 別走單段沒事兒 ,機床的延時也就零點零幾秒,你主軸選五十的轉速也不快,一秒多鍾一轉,因此反應的時間不會出那個槽。
⑤ 數控車床上如何加工多頭內油槽
我只加工過單頭內油槽,是用加工螺紋的方法.螺距很大,轉速要低.雙頭油槽用雙頭內螺紋的方法不知能否行?
⑥ 怎麼用數控車加工油槽
G92不好車 你仔細看看G92的走到路線起刀點→螺紋切削→螺紋終點→G0速度返回起刀點內,所以G92的走到路線決定他車容不了密閉式的倒8油槽,
G32可以車,g32的走刀路線是你編寫一步程序他走一步,所以你就按照你倒8的尺寸用G32編寫就好了。我做過很多倒8油槽,有問題的話可以繼續追問
追問:
麻煩您可以給編個程序嗎。例如上圖:外圓60、內徑50、長度50、8字槽到端面距離是8
追答:
G0 X49 Z-25;(起刀點 就是中間的那個槽)
G32 X52 Z-42 F34;(油槽開始 切到左端)
G32 X52 Z-8 F34;(油槽倒拉回來 切到右端)
G32 X52 Z-25 F34;(最後四分之一 返回起點 剛好與起點閉合)
好長時間沒作數控指令都忘得差不多了,不知道編的還對不對,反正大概格式是這樣, 你可以對照說明書看看格式有不對的話再改改,第一刀定位
你編的時候不要一刀下,多走幾刀,我這只是個格式,你自己照著編好了,格式都一樣
⑦ 數控車床(廣數980)怎麼加工8字油槽
主程序:G99M8 M3 S130 T1 G0X90Z10 Z-10 G1 X98F3 X101Z-90F80 X101.5Z-10 X102.5Z-90 X103Z-10 X104Z-90 X100Z-10 G0X90 Z180 M30
M30子程序:
O3030
G32 U2. F20.
W-65.U2.F130.
W65.F130.
W-65.F130.
W65.U-2.F130.
U-2.F20.
G0 Z65.
G32 Z0. F130.
U2. F20.
W-65. U2. F130.
W65. F130.
W-65.F130.
W65.U-2.F130.
U-2. F20.
G0 U0.1
M99
這個程序對刀是X對零。然後油槽距端面多少就對多少。子程序里的內W是油槽的長度,容F是W的兩倍。這個是雙八字。
⑧ 數控怎麼加工四頭油槽
相當於4頭的螺紋。
⑨ 這種油槽在數控上怎麼加工
軸套類零件的內孔中均設有油槽,且油槽型式往往為「8」字或雙「8」,傳統版的加工方法權是單件生產一般採用鉗工劃線後用油槽鑒子剔出來,而批量生產多用專用機床來加工。
早期的8字油槽在普通車床上加工,當油槽兩端允許出頭時,可在車床上用加大螺距法加工;若兩端不允許出頭時,則不能在車床上直接車出,需藉助由曲柄滑塊機構組成的工裝在車床上來完成。
8字油槽加工中,外槽可以用4軸加工中心來完成,但效率沒有CNC lathe效率高,內外油槽可以一次在CNC車床完成。
(9)數控如何加工X油槽擴展閱讀
1、由於數控加工的復雜性決定了從從事數控加工(無論是加工還是編程)到到達一定水平,經過一段比較長的時間。
2、對帶肩不銹鋼螺母坯調質後的數控加工。為了提高數控加工效率,可以利用主程序、子程序及工件坐標系相結合,在FANUC系統上編程,從而達到一次加工3件螺母的目的。
3、為了能使加工效率提高和勞動強度減小,改進加工工藝在數控車床上進行加工。
⑩ X型油槽怎麼加工(數控車編程)已跪
用g32