数控车床车内孔怎么补偿

『壹』 新代系统数控车床车内孔有锥度怎么用程序补偿现在是头大尾小

具体情况要看是哪边喇叭，如果是前面喇叭就调负数，如果是后面喇叭就调正数
追问追答

『贰』 数控车床车内孔内方槽用2．5Mm隔刀车想用刀尖补偿不知道怎么对刀怎么输T和R的值

车床怎么车方槽了？确定不是圆的吗？
槽刀是不能使用刀尖补偿的。因为槽专刀只是用来割槽执行着直来直去属的动作不需要补偿。只是一般用左刀尖对刀，如果你真的是非要补偿用来车方槽的话，通过宏程序配合G32也是可以编写出程序，但是肯定不能车，冲击力太大了很容易崩刀，

『叁』 数控车床的刀具补偿怎么用呀

刀具补偿功能是用来补偿刀具实际安装位置（或实际刀尖圆弧半径）与理论编程位置（或刀尖圆弧半径）之差的一种功能。使用刀具补偿功能后，改变刀具，只需要改变刀具位置补偿值，而不必变更零件加工程序。刀具补偿分为刀具位置补偿（即刀具偏移补偿）和刀尖圆弧半径补偿两种功能。
数控车床刀具补偿使用方法如下：
（1）刀具位置补偿
刀具磨损或重新安装刀具引起的刀具位置变化，建立、执行刀具位置补偿后，其加工程序不需要重新编制。办法是测出每把刀具的位置并输入到指定的存储器内，程序执行刀具补偿指令后，刀具的实际位置就代替了原来位置。
如果没有刀具补偿，刀具从0点移动到1点，对应程序段是N60 G00 C45 X93 T0200，如果刀具补偿是X=+3，Z=+4，并存入对应补偿存储器中，执行刀补后，刀具将从0点移动到2点，而不是1点，对应程序段是N60 G00 X45 Z93 T0202。
（2）刀具圆弧半径补偿
编制数控车床加工程序时，车刀刀尖被看作是一个点（假想刀尖P点），但实际上为了提高刀具的使用寿命和降低工件表面粗糙度，车刀刀尖被磨成半径不大的圆弧（刀尖AB圆弧），这必将产生加工工件的形状误差。另一方面，刀尖圆弧所处位置，车刀的形状对工件加工也将产生影响，而这些可采用刀具圆弧半径补偿来解决。车刀的形状和位置参数称为刀尖方位，用参数0～9表示，P点为理论刀尖点。
（3）刀补参数
每一个刀具补偿号对应刀具位置补偿（X和Z值）和刀具圆弧半径补偿（R和T值）共4个参数，在加工之前输入到对应的存储器，在自动执行过程中，数控系统按该存储器中的X、Z、R、T的数值，自动修正刀具的位置误差和自动进行刀尖圆弧半径补偿。

『肆』 数控车床内孔车大了刀补偿办法

无论是内孔还是外圆都遵循，大了就减，小了就加的规则！

『伍』 数控车床编程中刀具在车内孔中半径补偿怎么区分左补偿和右补偿

无论是前刀台还是后刀台，车外圆都是G42右刀补，车里孔都是G41左刀补。

『陆』 数控车内孔时半径补偿用g41吗

按正常方式装刀，来从源右至左车内孔，补偿用G41是对的。
但是，以上2个条件，任意一个不满足，都是不对的。
比如：镗孔刀旋转180度，在孔壁的另一边加工（X全部为负），此时就必须用G42了。

如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！

『柒』 关于数控车，刀尖半径补偿的问题， 前刀架的，车外圆是不是用G42和第三种刀尖。车内孔是不是用G41

前刀架G41是沿着刀具的运动方向看刀具在工件的右侧，G42反之 ，刀尖号码对

『捌』 广州数控车床车圆弧，求帮编程一个带刀尖补偿的程序完整的。用0.8的内孔刀

车内孔啊！
G0 x453 z1
G41 G1 X451 Z0
G02 X341 Z-55 R55
G1 Z-86
U-1
G40 G0 Z500
M30

『玖』 数控车前置刀架内孔r刀怎么使用补偿用左补还是右补

第一：应用刀复尖半径补偿,必须制根据刀尖与工件的相对位置来确定补偿方向.后刀架时：沿着刀具运动方向看,刀具在工件的右侧为G42.刀具在工件的左侧为G41.前刀架时：沿着刀具运动方向看,刀具在工件右侧为G41,刀具在工件的左侧时为G42.
第二：采用了半径补偿以后,对到只要对假想刀尖就好了.
第三：从刀尖中心往假想刀尖方向看,由切削中刀具的方向确定假想刀尖号.假想刀尖共有十种（T0～T9）位置,表达了九个方向的位置关系.外圆车刀前后刀架都一样,是3.