数控车刀补z向怎么调

『壹』 数控车刀补怎么调节 今天被说了 烦躁中

外圆：负方向加刀补为多车，内孔：负方向加刀补为少车
内圆大了刀补了要调节U 应该输入负值

『贰』 55°数控车床外圆车刀怎么对Z轴

这个讲经验，将刀到工件上大概Z-2.的地方车一点点，再用手轮向回Z0方向摇，到了Z0你应该能看的答出来了，大概就这里了。做批量这样没问题，最多报废一个，其实也可以留余量。做一个拿来量一下，再补一次刀，就OK了。

『叁』 数控车床刀具半径补偿怎么使用 对刀怎么对 Z输入0还是半径

正常输入就行，刀补的建立和取消一两句说不清楚，建立需要提前预走一段，取消需要绕出工件体，不然会多车，

『肆』 数控加工中心调尺寸该怎么调调坐标系里的z轴和刀偏里的z,有什么区别，

如果分中 没有错误 在 坐标系里 X方向偏一下

『伍』 数控车刀补的问题 ....

程序复位，刀具推到安全距离，把刀补值改过来，继续加工

『陆』 关于数控车刀补问题请教！

任何一个数控系统，在对刀之前都必须设定参考点，好的数控系统无需每专次对刀都要设置参考点属。
你说的问题使我想起我用过的一个数控车床，对刀之前要先设定T0100，1#刀作为基准刀，之后再依次对刀。并且，程序结束时，也执行T0100，使刀架回到初始设定的位置。
但在程序执行中，无需使用T0100，可以直接换刀并执行刀补。
没有尝试过在程序之中使用T0100是什么样子，也许会有您意想不到的结果（谨慎！！！）。

『柒』 机械专业数控里刀具长度补偿Z值是怎么确定的，为什么有些是50，有些是100有些是2，能不能具体解释

刀具长度补偿其实是有基准刀具的。
比如，在工件上表面用32刀盘定Z0，然后你换20刀盘精车，那么你32刀盘和20刀盘的长度回肯定不一样，所以你需要把20刀盘定位在工件上表面，这时看到Z轴的数值肯定不是0，如果是正数那么你的20刀盘比32刀盘长，负的肯定是你20刀盘短。把数输进20刀盘刀具长度补偿里，然后你的20刀盘长补就定完了。下次再用20刀盘，直接就用32刀盘定Z0就行。这也只是半精车的时候，如果精车，还得是用千分块或者塞尺定，答然后打表看公差。

『捌』 加工中心Z轴怎么对刀，多把刀，长度补偿怎么设置

加工中心Z轴对刀方法：按测量机床对应这个刀位上的刀尖位置，内径一样，Z轴就可以将回每把刀都在Z轴碰同答一个地方然后测量Z0就可以完成对刀操作。

多把刀，长度补偿设置可以任意使用一把刀确定工件坐标系原点，对内径时同样输入夹头外径就可以了。如果有对刀器的话，对刀器刀具碰了就会自动记录进去位置。所以如果是多种类小批量加工最好买带对刀器来节约时间。

对刀的目的是确定程序原点在机床坐标系中的位置，对刀点可以设在零件上、夹具上或机床上，对刀时应使对刀点与刀位点重合。

(8)数控车刀补z向怎么调扩展阅读：

对刀的三种方法：

1、通过对刀将刀偏值写入参数从而获得工件坐标系

这种方法操作简单，可靠性好，他通过刀偏与机械坐标系紧密的联系在一起，即使断电，重启后回参考点，工件坐标系还在原来的位置。

2、用G50设定坐标系

对刀后将刀移动到G50设定的位置才能加工。对刀时先对基准刀，其他刀的刀偏都是相对于基准刀的。

3、MDI参数

运用G54~G59可以设定六个坐标系，这种坐标系是相对于参考点不变的，与刀具无关。这种方法适用于批量生产且工件在卡盘上有固定装夹位置的加工。

『玖』 数控车刀补怎么设置

简单的说就是以对刀的刀尖坐标为标准来改变工件的实际尺寸 例如：车外圆时利用刀补使全部尺寸刻意做大，然后测出工件离实际需要差多少 再用刀补减少该误差以此达到公差要求

『拾』 数控正负Z方向怎么刀补

所谓的来刀补是指刀具的补自偿，并不是Z方向怎么刀补。
你问的可能是刀补当中Z方向的正负怎么实现吧？
在刀补号中的Z向刀补上加正、负号来实现刀具的正负Z向补偿。（正常情况下，刀具号和刀补号是一一对应的。）
刀补在机床上是怎样实现的？
有两种方法:
1、刀架（中拖板）在刀补命令输出后，安刀补里的数值偏移一个刀补。
2、机床系统中,在刀补命令输出后，系统坐标值偏移一个刀补（目前比较常见的）。