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什么是数控车床刀补

发布时间: 2021-02-21 22:33:47

『壹』 数控车床的左刀补和右刀补是什么意思

刀具补偿指令有:左刀补G41、右刀补G42、取消刀补G40。
G41一般用于从左往右走刀时,车内孔时用的,外圆部分是用G42

『贰』 数控车床 刀补问题!!

神啊
你知道来T
02
03
代表什么?
我敢打自赌
这跟你那机床是步进还是伺服一块钱关系都没有。如果是四方刀架或转塔刀架应该是这样理解
。T调刀
02
二号刀位
03
三号刀补。
合起来就是
调2号刀位的刀
用三号刀补。
你T0202
到T0203刀架会转
刀架跟你姓。

『叁』 数控车床中的刀补有什么用

因为,在编程的过程中,编程人员一般是把车刀作为理想刀具来进行的,即 1 、 程序开始版时, 车刀刀权尖可以按照程序要求准确定位到工作坐标系中车刀刀尖所需要 达到的点。 2、 车刀在使用过程中不存在磨损问题。 3 、不同车刀在工作位置时,其刀尖位置是一样的。即车刀在更换之后,车刀的刀尖位 置并没有随着车刀的变化而变化。 4 、 车刀切削部位假设是一个点 (刀位点) , 没有考虑车刀实际上存在的刀尖半径问题。 以上问题在实际加工过程中都是存在的, 虽然可以通过修正程序, 改变车刀的运行轨迹 来解决,但这样程序就会随着车刀的不同、加工时间的不同而随时进行修改,数控车床的加 工效率将变的非常低。 为了解决这个问题, 现在的数控车床上都具有刀具补偿功能, 能够输入所使用刀具的参 数(刀具半径,刀具长度补偿量等),数控系统会自动计算出刀具中心的运动轨迹坐标,从 而加工出符合尺寸要求的工作。不再需要修改程序,极大的降低了编程人员的劳动强度,提高数控车床的使用率。

『肆』 数控车床刀补问题

刀补是微量修正刀具在车削工件时的尺寸误差用的
这里我给你点详细说明(以GS980TD系统为例说明)
在车床上安装好要加工的工件毛坯
按需要编制了相应的加工程序(我这里就当你会变写程序了)
安装好需要用到的几把车刀(注意刀架上有编号这个编号对应于刀补的编号)
最关键的时候到了(注意没把刀都要设置X,Z原点)
1 设置加工Z轴原点,我把它设置在工件毛坯的右端中心点
具体方法:开动机床主轴,将刀架手动摇到工件比较接近的位置,然后微量移动刀尖到工件右端点。在面板调到刀补设置状态移动到对应的刀补号下,输入Z 0.0按enter
2 设置加工X轴原点,(这需要试切了)
具体方法:主轴在旋转,微量摇手轮刀具试切工件外圆,然后手摇推出(注意不要移动X轴)只移动Z轴推出来。停止主轴,用卡尺测量出刚试切的外圆直径。比如测量值是30.25(当然这个值肯定不是精确的) 在面板上的刀补状态移动到对应的刀补号下,输入X 30.25按enter
这时候你的程序和对刀的工作都已完成了,你就可以按自动循环加工这个工件了(前提程序不能错哦)
加工完这个工件,你可以测量每个外圆尺寸,比如图纸上要求这个外圆是25(+0)(-0.2).但你测出实际加工出来的是25.3。这显然是不合格的
这就要用到刀补了
方法如下:切换面板界面到刀补状态下移动到对应的刀补号下 输入:u -0.5按enter
这样你车出来的外圆就一定是24.8(在工差允许范围了)
在加工过程中要随时测量加工完成的尺寸,以便及时调整刀补。
要是还不明白可以通过 网络Hi 联系我

『伍』 数控车床中G50,G54,刀补对刀的区别是什么

数控铣床里G54是工件坐标系设定,G50是取消缩放。
数控车床里G54不用,G50是最版高限速或工件坐标系设定。权
你怎么会在车床里同时碰到G54和G50.!?是不是程序有错。
刀补:G41刀具半径左补偿
G42刀具半径右补偿
G43刀具长度补偿-正
G44刀具长度补偿-负
G40刀具补偿、刀具偏置取消
G50/G54是设定工件的坐标原点
而我们编的程序默认的是刀具的中心和主轴的底部来加工的。
刀补是在加工时补正刀具的长度和半径,避免未加刀补而过切。即保证刀具切削的地方是刀尖。
对刀是指:把刀具的刀尖对准工件的圆心。即保证刀尖和工件的圆心等高。

『陆』 数控车上的刀补是什么意思 通俗一点,不要复制的

让哥哥回答你的问题 虽然我只是中等级的 但是我完全可以回答你的问题了 首先我们要回知道答为何要刀补 对刀时和在加工过程中刀具发生的磨损会导致加工工件出现误差等等的问题 如果你没有使用刀补 工件小了或者比公差大一点 都是无法修改的 而刀补就拟补了这个缺陷 刀补就是工件精加工后再给你修改工件尺寸的余量 通常是0.6mm就够了 有自信的可以少一点 你懂了? 我是以学生角度说的 很通俗的了

『柒』 数控车床刀补值是怎么用的啊

首先要看你每次开机对刀时是否起用了刀补,并且看这一步你是否做的标准,一般使用刀偏对刀法,这一步是用于补偿各个刀之间的位置,而在程序中使用的左,右刀补是用来补偿刀具圆角磨损的,看你是不是左右刀补使错了,方法是顺着刀具加工方向看,若刀具在工件右方就用右刀补.而你那种判断方法是错误的!

『捌』 请问数控车床刀补在什么情况下判断为x 方向,在什么情况下又判断为z方向呢我总是搞不清楚他们的方向

刀补有X和Z两个方向的值,
X方向的值控制X方向的尺寸,比如外圆直径专、内孔直径等。
Z方向属的值控制Z方向的尺寸,比如台阶长度、锥度长度、内孔深度、工件总长等。
另外,可以这么看,图纸上的尺寸是沿轴向的就是用Z方向的刀补值来调整。
图纸上的尺寸是沿工件径向的,就是用刀补的X值来控制。
对刀的时候,也要对这2个方向。

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『玖』 数控车床怎么刀补

先说外径 要求101.6 你现在车到了101.4 就是你车小了 那么怎么办呢 你要退一点刀。专x方向往工件方向是负。也属就是进刀 向后就为正。也就是退刀。
101.6-101.4=0.2 就是说你车小了20丝 那么x方向退20丝 x磨损就+0.2。

『拾』 数控车床刀补与测量有什么区别

测量是基于某个位置的刀具长度(刀尖位置)信息,刀补是对刀具长度做小的补回偿,对刀时用的答测量,加工过程中调工件的尺寸用刀补(如图纸需要最终尺寸是直径40,试切时加一点正刀补,测量切后直径为40.3 就在刀补中再减0.15,再切就基本满足要求)。

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