数控车内孔留多少精车余量好

A. 数控精车内孔 内孔直径45 深度32 由于余量太多一刀车不下来，这个怎么编程，我是新手。

工艺孔是多大的，钻头钻的话可以选择40的钻头，两刀车过去，要是铸造毛坯的话那可以用粗车循环G71来车削，余量根据材料来确定45号留1.5的余量精车就可以。

B. 数控车床，精车时X向和Z向的余量一般是留多少比较合适

根据零件的材料不同可以调整，一般X向0.3~0.5mm，Z向0.2~0.3mm

C. 数控车床精加工内孔,余量1mm,材料A3钢,内孔精度3丝,内孔长度5cm,请问用什么刀片合适,转速多少合适

有一种数控精车刀，你不妨试试！转速要看你加工零件的孔径了，孔大的转速稍微低一点，孔小的可以适当高点！

D. 数控车床精车外径时留多少余量

大部分情况下，留来0,5mm余量自没问题，
需要根据实际情况决定。需要考虑的因素有：
1、余量大小是否有利于精车之后的表面粗糙度。
2、余量大小是否有利于精车之后的尺寸精度。
3、余量大小是否有利于提高生产效率。
4、如果存在二次装夹，还要考虑装夹误差。
如果工件最终尺寸精度要求较高，精车余量最小的时候甚至小于0.1mm（直径值）。

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E. 数控车床加工铸件，精车需要多少余量

一来般数控车床加工精度应在0.1都可以自.要看你用什么刀来精加工.01,槽较深的刀余量就留小一点.如果是批量加工应选用好刀余量1-0
粗车没范围 铸铁半精车和精车一般都是0.5MM的加工量
余量1-0.1都可以.要看你用什么 刀来精加工,槽较深的刀余量就留小一点。
精度要看你的机床和刀具来定，用欧美日进口的上百万一台的机床，留2MM余量，用新的刀片，+/-0。01都没问题，
铸铁加工粗车吃刀量尽量大，精车余量0.5左右表面粗糙度可以达到Ra1.6。

一般的铸铁就更好加工了，
粗加工，只要工件固定的牢靠，刀具吃刀深度不受影响，为提高效率，尽量多一点；
小数控（62.63类）10mm左右，大数控车（ck61150以上的）15-30mm都没有问题（第一刀不能多，表层比较硬，容易坏刀）；
精加工时：一般留量0.5-2mm左右，走刀慢一点，精度能达到0.01mm左右，擦干净再量，粉尘比较大

F. 数控车床车40的内孔 精车余量留多少 用什么刀片 走刀多少 转速多少

说实话挺费劲 有个好办法 相当快 你 精车留0.03-0.05 然后用滚压的方法 不就快了

G. 请教高手，在数控车床上车削，精车留多少加工余量适合，在高速切削时，如何保证较好的光洁度和刀具的耐用

晕，要光洁度好，那要刀具好，余量越小越好，勤快磨刀！

H. 有人知道铸铁用数控车床加工时粗车，半精车和精加工分别留有的余量和达到的精度是多少么

一般数控复车床加工精制度应在0.1都可以.要看你用什么刀来精加工.01,槽较深的刀余量就留小一点.如果是批量加工应选用好刀余量1-0
粗车没范围 铸铁半精车和精车一般都是0.5MM的加工量
余量1-0.1都可以.要看你用什么 刀来精加工,槽较深的刀余量就留小一点。
你说的精度要看你的机床和刀具来定，用欧美日进口的上百万一台的机床，留2MM余量，用新的刀片，+/-0。01都没问题，
铸铁加工粗车吃刀量尽量大，精车余量0.5左右表面粗糙度可以达到Ra1.6。

一般的铸铁就更好加工了，
粗加工，只要工件固定的牢靠，刀具吃刀深度不受影响，为提高效率，尽量多一点；
小数控（62.63类）10mm左右，大数控车（ck61150以上的）15-30mm都没有问题（第一刀不能多，表层比较硬，容易坏刀）；
精加工时：一般留量0.5-2mm左右，走刀慢一点，精度能达到0.01mm左右，擦干净再量，粉尘比较大

I. 数控做内孔精车 ，转速和进给多少合适

工件材质、工件孔径、刀片材质决定车外圆的转速和进给量；
车内孔的转速还与回刀杆刚性有关。
你可答以去查阅《金属切削手册》，按照工件材质和刀片材质查表得到合理的线速度，
再根据工件内孔直径算出转速。

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J. 数控车床精车余量，走刀，转速多少能提高表面粗糙度。

看来你压根没学过机械加工的系统知识，根据你是说的情况，其实在车床加工内中是很简单的问题。容但是要根据加工的材料、外形尤其是长度来确定最佳的转速和走刀，而且加工光洁度和刀具直接相关，比如刀具的前刀面、后刀面、刀具的圆弧半径及刃口半径等要素。再者，提高光洁度的刀具材料选择也不同，使用硬质合金刀具的时候，提高转速、小走刀、小吃刀是提高光洁度的方式，使用高速钢刀具的时候，降低转速、小走刀、小吃刀、配合合适的切削液是提高光洁度的方式。对于一般以加工的材料这些足够了，但是遇见刚性、硬度、韧性很大、细长、薄壁的工件时，上面提到的几种因素就要注意调整。希望说的对你有帮助。