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数控车床怎么车三头螺纹

发布时间: 2021-01-10 21:13:10

数控车床怎么样车多头螺纹

加工方法:
螺纹的加工,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三条指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹,编程任务重,程序复杂;而采用指令G92,可以实现简单螺纹切削循环,使程序编辑大为简化,但要求工件坯料事先必须经过粗加工。指令G76,克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成。且程序简捷,可节省编程时间。
在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。在制造业现代化的今天,高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以控制的精度变得容易实现,而且生产效率和产品质量也得到了很大程度的保证。
实例分析:
现以FANUC系统的GSK980T车床,加工螺纹M30×3/2-5g6g为例,说明多头螺纹的数控加工过程:
工件要求:螺纹长度为25mm,两头倒角为2×45°、牙表面粗糙度为Ra3.2的螺纹。采用的材料是为45#圆钢坯料。
1.准备工作。通过对加工零件的分析,利用车工手册查找M30×3/2-5g6g的各项基本参数:该工件是导程为3mm纹且螺距为1.5(该参数是查表的重要依据)的双线螺;大径为30,公差带为6g,查得其尺寸上偏差为-0.032、下偏差为-0.268、公差有0.236,公差要求较松;中径为29.026,公差带为5 g,查得其尺寸上偏差为-0.032、下偏差为-0.150,公差为0.118,公差要求较紧;小径按照大径减去车削深度确定。螺纹的总背吃刀量ap与螺距的关系近经验公式ap≈0.65P,每次的背吃刀量按照初精加工及材料来确定。大径是车削螺纹毛坏外圆的编程依据,中径是螺纹尺寸检测的标准和调试螺纹程序的依据,小径是编制螺纹加工程序的依据。两边留有一定尺寸的车刀退刀槽。
2、正确选择加工刀具。螺纹车刀的种类、材质较多,选择时要根据被加工材料的种类合理选用,材料的牌号要根据不同的加工阶段来确定。对于45#圆钢材质,宜选用YT15硬质合金车刀,该刀具材料既适合于粗加工也适合于精加工,通用性较强,对数控车床加工螺纹而言是比较适合的。另外,还需要考虑螺纹的形状误差与磨制的螺纹车刀的角度、对称度。车削45钢螺纹,刃倾角为10°,主后角为6°,副后角为4°,刀尖角为59°16’,左右刃为直线,而刀尖圆弧半径则由公式R=0.144P确定(其中P为螺距),刀尖圆角半径很小在磨制时要特别细心。
多头螺纹加工方法及程序设计:
多头螺纹的编程方法和单头螺纹相似,采用改变切削螺纹初始位置或初始角来实现。假定毛坯已经按要求加工,螺纹车刀为T0303,采用如下两种方法来进行编程加工。
1.用G92指令来加工圆柱型多头螺纹。G92指令是简单螺纹切削循环指令,我们可以利用先加工一个单线螺纹,然后根据多头螺纹的结构特性,在Z轴方向上移过一个螺距,从而实现多头螺纹的加工。
2.用G33指令来加工圆柱型多头螺纹。用G33指令来编程时,除了考虑螺纹导程(F值)外,还要考虑螺纹的头数(P值)来说明螺纹轴向的分度角。
G33 X(U) Z(W) F(E) P
式中:X、Z——绝对尺寸编程的螺纹终点坐标(采用直径编程)。
U、W——增量尺寸编程的螺纹终点坐标(采用直径编程)
F——螺纹的导程
P——螺纹的头数
3.多头螺纹加工的控制因素。在运用程序加工多头中,要特别注意对以下问题的控制:(1)主轴转速S280的确定。由于数控车床加工螺纹是依靠主轴编码器工作的,主轴编码器对不同导程的螺纹在加工时的主轴转速有一个极限识别要求,要用经验公式S 1200/P-80来确定(式中P为螺纹的导程),S不能超过320r/min,故取S280 r/min。(2)表面粗糙度要求。螺纹加工的最后一刀基本采用重复切削的办法,这样可以获得更光滑的牙表面,达到Ra3.2要求。(3)批量加工过程控制。对试件切削运行程序之前除正常要求对刀外,在FANUC数控系统中要设定刀具磨损值在0.3~0.6之间,第一次加工完后用螺纹千分尺进行精密测量并记录数据,将磨损值减少0.2,进行第二次自动加工,并将测量数据记录,以后将磨损补偿值的递减幅度减少并观察它的减幅与中径的减幅的关系,重复进行,直至将中径尺寸调试到公差带的中心为止。在以后的批量加工中,尺寸的变化可以用螺纹环规抽检,并通过更改程序中的X数据,也可以通过调整刀具磨损值进行补偿。

❷ 数控车床车三头螺纹是怎样的

先按正常程序车好一头罗纹,假设它的螺距是F,那么下一头螺纹的起刀掉向Z轴正方向移1/3F,再下一头螺纹向Z正方向移2/3F。这样就是三头罗纹的车法。不过这是正罗纹的车法。

❸ 数控车床g76怎么车双头螺纹

G76 P_Q_R或G76 X_Z_P_Q_F_L不知道你是什么系统啊,但G92都是一样的,后面加个L,几头L就是几,
G92 X_ Z_ F_ J_ K_ L 或G92 U_ W_ F_ J_ K_ L
也可以笨办法回移动一个螺距以G92为例答,用G92加工螺纹,加工完一条螺纹后,用G01或G00移动一个螺距再重复G92加工,以此类推再移再加工,L:多头螺纹的头数,该值的范围是:1~99,模态参数。(省略L时默认为单头螺纹)L2就是双头螺纹,L3三头螺纹,依此类推。

❹ 数控车床编程怎样用G92车双头螺纹

一、直螺纹切削循环:

1、格式:

G92 X(U)___Z(W)___F___ ;

2、实例:

G97 S300 T0101 M03

G00 X80 Z2

G92 X49.6 Z-48 R-5 F2

X48.7

X48.1

X47.5

X47.1

X47

G00 X100

Z50

注:X、Z为螺纹终点坐标值,U、W为螺纹起点坐标到终点坐标的增量值,R为锥螺纹大端和小端的半径差。

若工件锥面起点坐标大于终点坐标时,R后的数值符号取正,反之取负,该值在此处采用半径编程。如果加工圆柱螺纹,则R=0,此时可以省略。切削完螺纹后退刀按照45退出。

FANUC数控G代码,常用M代码:

代码名称-功能简介:

G00------快速定位

G01------直线插补

G02------顺时针方向圆弧插补

G03------逆时针方向圆弧插补

G04------定时暂停

G05------通过中间点圆弧插补

G07------Z 样条曲线插补

G08------进给加速

G09------进给减速

G20------子程序调用

G22------半径尺寸编程方式

G220-----系统操作界面上使用

G23------直径尺寸编程方式

G230-----系统操作界面上使用

G24------子程序结束

G25------跳转加工

G26------循环加工

G30------倍率注销

G31------倍率定义

G32------等螺距螺纹切削,英制

G33------等螺距螺纹切削,公制

G53,G500-设定工件坐标系注销

G54------设定工件坐标系一

G55------设定工件坐标系二

G56------设定工件坐标系三

G57------设定工件坐标系四

G58------设定工件坐标系五

G59------设定工件坐标系六

G60------准确路径方式

G64------连续路径方式

G70------英制尺寸(寸)

G71------公制尺寸(毫米)

G74------回参考点(机床零点)

G75------返回编程坐标零点

G76------返回编程坐标起始点

G81------外圆固定循环

G331-----螺纹固定循环

G90------绝对尺寸

G91------相对尺寸

G92------预制坐标

G94------进给率,每分钟进给

G95------进给率,每转进给

❺ 三棱数控车床怎么车多头螺纹

这是多头螺纹操作指令,您试试1、G33X Z Q (Q螺纹的开始内偏移角度)2、G78Z X R Q (Q螺纹的开始偏移角度)
1、对于普通三角螺容纹:
①d1=d-1.0825t,其中:d1:螺纹内经,d:螺纹外径,t:螺距。
对于楼主的问题,分别将t=1.5,d=20代入公式①,可得:
d1=20-1.0825×1.5=18.37625mm,
所以楼主需要的螺纹切削深度(其实就是螺纹深度)就是:
(d-d1)/2=(20-18.37625)/2=0.811875mm。
至于要保留几位小数,这和螺纹的精度有关。
其实螺纹深度的数值就是:1.0825t/2。
其余的50mm、100mm、200mm我在这里就不算了,楼主可自行计算。

2、对于梯形螺纹:
d1=d-2(0.5t+Z)
螺纹深度就是:0.5t+Z
其中Z是指螺纹配合时,内外螺纹间的间隙,该数值可直接查询国家标准GB784。

3、对于普通锯齿形螺纹:
h1=0.86777t
其中h1:螺纹高度,也就是楼主关心螺纹深度,也就是些小深度。

❻ 数控车床车瓶盖三头螺纹怎么编

只需解决以下2个问题,编程就简单了。
1、准备一把适合的螺纹车刀,
2、掌握分版头的方法。权有轴向分头和径向分头2种方法。
编程:用G92编程,每加工一条螺旋槽,就将起刀点向右移动一个螺距,就可以加工下一条螺旋槽。

如果我的回答对您有帮助,请及时采纳为最佳答案,谢谢!

❼ 数控车床车三头螺纹是怎样的

在目前的数控车床中,螺纹切削一般有两种加工方法:G32直进式切削方回法和G76斜进式切削方法答,由于切削方法的不同,编程方法不同,造成加工误差也不同。我们在操作使用上要仔细分析,争取加工出精度高的零件。 两种加工方法的编程指令 G32 X(U)_Z(W)_ F_; 说明:X、Z用于绝对编程;U、W用于相对编程;F为螺距; G32编程切削深度分配方式一般为常量值,双刃切削,其每次切削深度一般由编程人员编程给出,如图1所示。

❽ 在数控车床上怎样车三头螺纹

980TD``抄``G92 X23.3 Z-30 F4 L2X22.7X22.5X22.4有几种方法的! 有些机床是袭可以直接用一个螺纹循环指令就可以搞定, 本人认为最简单的方法只要车床能车螺纹就可以的, 加工第2条螺旋线的起点跟加工第1条螺旋线的起点Z方向相差一个螺距就行了 。 加工3,4,5,6...线道理也是一样:M24X(4/2)G00 X30 Z6G76 P010060 Q30 R0.03G76 X22.4 Z-30 P1300 Q500 F4G00 X30 Z4(Z8)G76 P010060 Q30 R0.03G76 X22.4 Z-30 P1300 Q500 F4

❾ 数控车怎么用g92编三头螺纹例子

螺纹切削循环G92:在FANUC数控系统中,数控车床螺纹切削循环加工有两种加工指令:

G92直进式切削和G76斜进式切削.由于切削刀具进刀方式的不同,使这两种加工方法有所区别,各自的编程方法也不同,工件加工后螺纹段的加工精度也有所不同。





指令格式:

G92 X(U)_ Z(W)_ F_J_ K_ L ; (公制直螺纹切削循环)

G92 X(U)_ Z(W)_ I_ J_ K_ L ; (英制直螺纹切削循环)

G92 X(U)_ Z(W)_ R_ F_ J_ K_ L ; (公制锥螺纹切削循环)

G92 X(U)_ Z(W)_ R_ I_ J_ K_ L ; (英制锥螺纹切削循环)

指令功能:从切削起点开始,进行径向 (X轴)进刀、轴向 (Z轴或 X、Z 轴同时)切削,实现等螺距的

直螺纹、锥螺纹切削循环。执行 G92 指令,在螺纹加工末端有螺纹退尾过程:

在距离螺纹切削终点固定长度(称为螺纹的退尾长度)处,在 Z 轴继续进行螺纹插补的同时,X 轴沿退刀 。

方向指数或线性(由参数设置)加速退出,Z 轴到达切削终点后,X 轴再以快速移动速度退刀。

(9)数控车床怎么车三头螺纹扩展阅读

车削多头螺纹的分头方法:

1、在螺纹的导程上分头介绍二种方法

用小刀架上刻度盘的刻度来分头;即利用小刀架刻度掌握车刀移动距离,从而达到正确分度目的。当车好一个螺旋槽后,只要将小刀架依据刻度,移动一个螺距的距离,就可车削相邻的另一个螺旋槽。

用百分表确定小刀架移动值来分头;即将百分表座固定在床鞍上,百分表测量杆测头顶在小刀架滑板端部,可根据百表上的读数确定小刀架的移动尺寸来进行分头。

2、在螺纹的圆周上分头方法

当(Z1)上的轴和车床主轴的转速相同,而且主动齿轮(Z1)的齿数是工件螺纹头数的倍数时,车完一头螺纹,仃车后,就在主动齿轮(Z1)和中间齿轮(Z2)相啮合的位置上画记号1(Z1)、2(Z2)。

然后使主动齿轮(Z1)和中间齿轮(Z2)脱开,把主动齿轮(Z1)转过一定的齿数(双头螺纹转Z1/2,三头螺纹转Z1/3)后,再使它重新与中间齿轮(Z2)啮合,就可开始车其它几个头的螺纹。

当主动齿轮(Z1)的齿数不是工件螺纹头数的倍数时, 车完一头螺纹,仃车后,就在丝杠齿轮(Z4)和中间齿轮(Z3)的啮合位置上画记号3(Z3)、4(Z4)。

然后使(Z4)和(Z3)脱开,把丝杠齿轮(Z4)转过一定的齿数[丝杠齿轮应转的齿数(Z4)=主动齿轮齿数(Z1)×中间齿轮齿数(Z3)/ 螺纹头数×中间齿轮齿数(Z2)],再使它重新与中间齿轮(Z3)啮合,就可开始车其它几个头螺纹。

❿ 请问三头螺纹用数控车如何编程

最简单
可靠的方法是
改循环出发点Z
比如:加工M20*1.5螺纹G0X21Z3G92
X
Z
F
G0X21Z4.5G92
X
Z
F
G0X21Z6G92
X
Z
F

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